科目三考了几次才通过？
两次。除了熟悉考试路线外，心态很重要！千万不要有那种我这次一定会过的心态，有了这种心态潜意识里遇到一点点突发状况就会慌的。考试嘛，要看开一点，要想着一次不过，不是还有一次补考机会么。我是今年2月26号考的第一次，因为科目二考的顺风顺水，加上平时练习时没发生过什么大的失误，再加上平时教练都拿我当正面教材。所以想当然觉得科目三嘛，肯定过。结果那天早上去抽签，抽到白天考，第一组，第四个人。我前面三个人，一个稳过，一个模拟灯光死了，第三个险过。结果到我时考试车坏了，水温下降的不正常所以我车都没碰到车就拿去修了。修了四十多分钟才好，这期间我一直在玩手机，毫无紧张感！结果到我了，上车去自我良好，模拟完灯光，打灯 鸣号 挂一档 放手刹 耶！车子启动了，看着车子一点点向前走，我挂了个二档，再看着车子一点点往前走，心想：是时候挂三档！松油门，踩离合，换三档，继续向前开，在我开心于自己终于换上三档时，考试员一脚刹车把车停了，我一脸懵逼看着他，他“温柔”的说：档换错了，你换成了一档，重新来。
我当时一脸懵逼加满心的懵逼，心想：这次一定好好来，一定不能换错档。结果这次补考中，一切进行顺利，我成功完成了左转，通过学校区域，右转，超越前方车辆，变道等一系列动作，在我暗喜自己就快到达胜利的彼岸时。电脑传来向右转的声音，我马上打起右转向灯，放慢速度，准备右转，这时同时有左转车辆进入那条道路，于是乎考试员示意我换二档，我立马意会。松油门，踩离合，换二档，但是！！这个档位咋挂不进去，我慌了，拨到空档，向左，向下，哎呀，还是挂不进去，看着我的车已经空档滑行一小段距离，在挂不进去就算空档滑行不及格了，我情急中想把离合器压更下去试试换不换得进去，结果踩成了油门（蠢到我，怪我）依稀看到转速表针指到了三千。于是乎，考试员怒了，抢过方向盘，边骂我蠢边把车开走。我就坐在驾驶座上，但我已经懵逼了，车也已经完全不是我在开，只记得弱弱问了考试员一句话：没机会了吗？他恶狠狠说：没了没了。
下车后我还没反应过来，假装淡定的告诉教练我没过，准备补考。然后交了270的补考费。没等任何人，自己就回家了，回家后躺在床上才开始痛苦。就快开学了我居然没考过！我这么聪明我居然没考过！花了这么多钱我居然没考过！各种自责与伤心萦绕在我心头。然并卵，该来的还是要来，该考的还是要考。
3月14我迎来了第二次考试，12号从学校赶回驾校，复习了一下之前的路线，是的，我开了好多好多遍那三条路线，已经熟到哪里有哪种类型的语音提示我都能背出来了。这次考试我排在第五个，前面几个人都过了，我记得当时我挺紧张的，有个四十多岁的大叔考过了，就一直在安慰我，一直告诉我，会过的，会过的。另外几个人也一直在互相鼓励，或许是因为她们的鼓励吧，也或许是我吃了药的缘故吧。上车后我一点也不紧张。心里就想着：好好开就行了。然后，全程都很顺利，考试员示意我靠边停车时我才反应过来，原来已经开了三公里了！从车上下来，我开心的快泪流满面。说真的，考科目三需要的是多练，不光是多熟悉路线，还得多偶遇突发情况，遇对头车不敢走，停车，有行人，停车。多停几次车总比吓到考试员让他帮你踩刹车要好。还有就是不要吝啬自己的爱心，去考试的人心脏都是很脆弱的，尤其是考了好几次的人，所以要多多鼓励别人，互相鼓励！这样能缓解好多的不安与焦虑。考科目三就是这样，一次考过，皆大欢喜。一次没过，再来一次。相信我们所有考了两次及以上的人以后开车都会格外的小心和谨慎。最后祝所有考驾照的小伙伴都能早日拿到驾照
考了三次，好丢人。。。为了尽快拿到驾照，我经常催教练说我车子都提好了，就差驾照了！于是乎我的学车进度很快，报名两个月后就开始考科三了。因为我科目一科目二都是一次过的，所以考科三之前，我自己觉得自己蛮屌的，心想我要所有考试一次过，创造最快拿到驾照的记录以便到朋友圈炫耀、羞辱朋友们！结局你懂的，我被羞辱了。幸好最终考过了，在这里分享一下我的考试经历，希望别犯我的错误。第一次考试，考之前练了好久的车，觉得SO EASY，老子必过！结果第一次考试机会在拐弯时没闪远光灯，挂！第二次考试机会倒是很顺利，已经听到“请靠边停车”提示音了，心想老子只要停好车老子就过啦！于是慢慢跟在前一辆车后面，结果前面那逼突然刹车，我来不及变道也跟着停车了，然后被判定停车离边线过远，挂！卧槽尼玛，老子为什么要跟着别人屁股后面啊！心里真是一万匹草泥马跑过啊！！！！！！第二次考试，还是觉得SO EASY ，只在考试前一天去驾校练了一个小时，第二天就屁颠屁颠地过去了，还是信心满满，老子必过！结果你懂的。第一次考试机会在掉头前又忘了闪远光灯，挂！当时真想一头撞死在方向盘上啊！第二次考试机会，开始变得紧张了。前几个项目都很顺利，然后看到有个掉头标志，旁边还写着“XXX车管所考试中心”，我就鬼使神差地以为到了掉头的地方于是就掉头了，于是挂！！心里真是一万匹草泥马呼啸而过！！！！！！第三次考试，考之前反思了下：我之前是不是太轻敌了。再加上科三总共只能考五次，如果五次考试都没过的话，要重新报名从科一学起！心里就开始有点发毛了。于是考前去驾校认真练了一下，提前自己开个电动车把整条路走了一圈，熟悉路况，还花了200块钱做了两次模拟考试（100块钱模拟考一次，考试中心真能挣钱）。还找人打听了下是否能塞点钱通融通融（然而并没有什么卵用，只能靠自己考）。第一次考试机会挂在了直线行驶上（直线行驶的那段路特别差，坑特别多，艹！），我的心又开始紧张了！于是第二次考试机会时，心里紧张得不行，幸好前几个项目都完成的很好，才慢慢的不紧张了，最终一气呵成顺利完成了所有项目。下车后问安全员，安全员点了点头说，过啦！我心里真是他妈的高兴啊！觉得整个世界都亮了！！做爱都没那么爽，艹！！！经历讲完了，顺便总结一下我的教训：轻敌、轻敌、轻敌。考之前总觉得SO EASY，挂了两次才发现其实科三考的不是技术啊妈蛋！考的是谁细心、小心谨慎，那么多细节，一个细节没做或者做错就挂了。所以考试之前我教练跟我说，所有的项目——不管需不需要闪远光灯——全部、统统都闪远光灯，因为多闪的不扣分，该闪不闪的直接挂。
两次具体过程可以看这个答案
我是一次过的，哈哈，今天刚刚满分通过。 在科三考前前一天才开始训练的，之前完全没有在路上开过，训练第一圈的时候，教练无语地都不想理我了。 因为我太紧张，所以灯光测试语音还没响的时候我就“咔咔”地开始了( o??o? )。然后起步后想起没有打转向灯，我悄悄地补上了，走了一会发现没有鸣笛，我就补上了，教练像看白痴一样看着我←_←，后面坐的学员都“噗噗”地笑我(*?艸`*)。然后教练说我看你啥啥都不对，你掉头重来。
然后我就开始了第二圈，为了防止起步动作漏掉 ，我灯光测试后打转向鸣笛挂档手刹一气呵成，然后教练就冲我喊：“你都没点火，你在那咔咔啥呢？！你看看转向灯亮了没有！你上来不到一分钟100分就全扣完了，你咋这么厉害呢？！”ε=ε=(怒?Д?)?因为感觉超级超级丢脸，所以后面的练习超级认真，然后放轻松，没有因为教练在旁边就紧张，自己在心里默念自己是个老司机，所以第二天就满分通过啦(?o??o?) ?
两次。第一次我是谨小慎微，抱着安全驾驶的态度去考的。2个扣分点：一，一挡连续使用超过30米。二，未按照要求及时变更车道。我当时非常不解，一挡连续使用超过30米。我在等红灯，绿灯起步我就挂着一挡慢慢通过红绿灯路口。但那个路口在30-50米宽度，因此我被扣了分。边上的交警说了什么，我也没听懂。未按照要求及时变更车道。我当时提前五秒打了左转向灯，数了几声准备变道，结果左后方一出租车远光一闪，一脚油门占道抄了过去。又扣了分。边上的交警毫无表情。当时我的内心是崩溃的，因为我看到科目三考试中的弊端，已经本着安全驾驶思想所遭到的打击。科目三的教练是极其不负责的，这些所谓的细节统统不讲清楚。于是我托人又约上考试，在此期间反复练习技术，逐渐进入黑化模式。两周之后，我坐上了考试车。但我的心态已经发生了很大的变化。我深谙科目三考试中的每个把戏，绝对不会再给考官任何扣分的机会。起步，猛踩油门，极速挂挡，1挡，油离，2挡，油离，上道，3挡。新考官明显若有所思。遇到红灯，空档手刹，绿灯亮起，极速起步，路口中间已经挂上3挡，踩油门通过红绿灯。左转斑马线弯遇远处直行的大货车，大货车明显是要抢速度。但此时无论停车还是熄火，都不太合适。我判断大货车离我还算远，于是当考官善意的说出：注意那个大车。这一瞬间，我已经踩了油门挂上4档在路口完成了加速驶离。考官沉默了。我于是将计就计并不换挡，直接挂4挡直线行驶，把速度开到40。带转弯之后，又继续挂4挡直线行驶，把速度开到40。毕竟在我们这里考试，四档40码是一个考点。为了保险起见，我习惯冲刺2次。等我绕了一个大圈，离结束还有1公里时，一宝马Z4乱入。不待考官发令，我减速尾行Z4。Z4远去，我开始等待考官靠边停车的指令。胜利就在眼前。忽然边上一个宝马X5路边起步变道，还不打左转灯。。。如果他先变道，我停车，难免又是一番折腾，离重点只剩二百米，我怎么能让X5走。说时迟，那时快。我又踩了油门，挂了4挡，从宝马左侧疾驰而去。宝马车听到我车轰鸣声，直接停车了。考官那句，小心点这个车，还没说完我就过去了。。。后来靠边停车，考试结束，100分。考官指挥我坐第二排，他开考试车回考试起点。一路上他沉默不语，把车速开到60左右。。。好像不满我刚刚开得太快。实际上路行驶，能让就让，尽量不抢。故事的最后，我买了一量CVT，想起曾经，咔咔喀喀的挂挡岁月，觉得很没有价值。
这也邀请？感觉并不是什么光彩的事情╭(°A°`)╮
但是毕竟在科三领域颇有研究和心得，想与诸位分享一点人生经验( o??o? )首先讲明我科三考了五次！没错，就是最后一次，就是这么刺激！前两次我觉得自己可以过，水平到了，只是细节的问题。考第三次的时候就怀疑自己了，自己到底行不行？在这样的心态下，果然又挂了。第四次因为各种原因，缺考了。第五次考试的时候也没有特别紧张，按部就班，但是考试中还遇到了一个小概率事件，特别坑，就是百米加减档的时候前方有车，过不去！但是我也算身经百战了，科三的什么情况我没见过？科三的考官不知道高冷到哪里去了，一下车我和他谈笑风生！( o??o? )我用自己的经验完成了操作，我敢说第一次第二次考的人百分之九十考不过。第五次考试可以总结就是有惊无险，但是考完一直后怕，和高考一样。说了这么多，就是为了给那些还困在科三上的人说一句，不要怕，不要慌，相信自己，总会过得。一次过和五次过都能开车。考完一次记得总结。
五次。翻了一圈都没有看到比我更多的了，也不可能比我更多的了吧，毕竟拢共才让考五次:)把所有的项目都挂过。教练说没见过我这么年轻的考那么多次的。。。这中间的心酸汇成一条河 现在拿到驾照了，周围的人也劝我不要开车吓人 人生真是一种比较呀，希望我对大家是一种激励，不要害怕，好日子总会来的
后天考第四次 心理阴影一大片
今天第一次挂，有两次机会第一次夜间模拟灯光做错，第二次跟太近前面那辆车傻逼样的突然刹车，我也只能突然刹车，但我是在三档急刹结果熄火，直接啥眼我是，真是要了亲的命，科目二是考了三次才过，科目三我有非常不详的预感
首答，昨天刚挂了第一次，很紧张，挂得莫名其妙，现在心理阴影有点大，希望第二次能过吧。
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学车40多天，昨天科目三白天加夜考顺利通过，等了一个多小时拿到驾照了。
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& &看到论坛里有人发帖说自己的学车经历，呵呵，我也来凑凑热闹。相比有些兄弟姐妹的一些不如意的学车经历，我觉得自己很幸运，幸运选择了一个好驾校，遇到了大部分都很认真负责的教练。
& &我在报名前已经选了通州的一家知名驾校，但在网上查阅了很多帖子后就改变主意了，有很多人说驾校的教练吃拿卡扣的现象很严重，约车还得给教练送礼教练才给约车，补考还得交钱等等。我是一个不善于交际的人，很犯愁送礼之类的事。而且我希望我的学车过程能很轻松，当然也不想看教练因没给他送礼而给我的脸色。在咨询老公的几个同学后于是就决定报现在学车的这个驾校dfss（为了避免广告嫌疑，请大家原谅我用字母代写学校名称）。虽然学费比其他驾校贵，但我觉得值，学校管理严格，禁止教练吃拿卡扣，起码学车时不用看教练的脸色，这是最吸引我报这个驾校的地方。
& &11月5日在西门那报名点报名，交费，签合同，我报了C1桑塔纳手动挡。当时就定好了14，15日上2整天法培。第一次去驾校在北苑路口西，国泰百货那站牌等班车时很期待，因为老公的几个同学都在那学的车，对那驾校评价很高。到达学校后按照听课证上的地点找到了第二教室，是位年轻的女老师给我们上课。老师很不错，不是在照着书念，而是真正地在讲。期间还穿插讲些考题。午饭后随意在校园里溜达，看到了可爱的鸭子，鸽子和孔雀。他们一点都不怕人，感觉人与这些小生灵在一起是那么的和谐。下午法培结束前老师就通知我们是在18日理论考试，并详细介绍了考试流程及注意事项。18日我顺利通过了理论考试，我的考题出现了4道我担心的交通违章扣分题，还好结果98分。签完字就去预约大厅预约模拟训练。其实模拟机和游戏机差不多，就是让大家熟悉档位，仪表盘及模拟开车。第二天就可以电话或网上预约散段练习了。预约电话，我从来没打进去过，每次都是忙音。但后来和我一起练桩的妹妹说她都是打电话预约的，而且她很容易就打进去电话了。可能我们打电话的时间段不同吧。网络预约，好时段的都被在预约大厅的预约完了，我只能预约那些不好时段的了。每天最多能约6小时，最少2小时。老公想让我每天约6小时，快点学完，我想学车轻松些，想劳逸结合，所以第一天约了早晨7点-9点的，学完做班车回来，下午再坐班车去学5点-晚上9点的。学完再坐班车回家。我预约不上中间好时段的，只能这么折腾了。第二天我不想让自己太累，就只学下午的5点-9点的，呵呵。夜间学车有个好处，就是将来有夜考时不会慌张。这个学校每2个小时都要换车和教练(也可以指定教练的），在预约单上都有显示每个时段的车号和教练，这样的好处是能学到不同教练的开车方法，而且假如是一个和自己不合拍的教练的话也就只有2小时在一起的时间，当然也有不好的地方就是有的教练教的参照点不一样，尤其在过单边桥和井盖的时候。我就取长补短，把他们教的方法结合起来，找适合自己的参照点。我基本上连续每天去学车把散段学完了。约完散段的第二天就可以约桩训了，不过得去预约大厅人工约。 桩训时是4个人一起连续练4天。在第二天练桩的时候就在大厅白板上看到了考试时间。科目二考完的当天就约了科目三外路训练共8小时，此前有的教练和我说约外路训练时最好约早晨的时段，因为外路考试9点开始，所以早晨7点-9点那段时间教练可以带学员在真正的考试道路上练习。所以我第一天约了7点-13点的，9点以前在考试路段训练，9点以后就去非考试路段训练，第二天我继续约了7点-9点的2小时继续在考试道路上训练。我每次都在考试路段训练，这也为我顺利通过考试打好了基础。集训是3人一车，下午5点-晚上9点进行。集训完的第二天就进行科目三考试。我的科目三考试是下午及夜间考试，下午考试通过后晚上再考一次通过才算科目三考试通过。看到夜间考试的通知时没觉得倒霉，因为我大部分的散段训练都是在夜间进行，已经习惯了。科目三考试前听说考官都很凶，我很幸运，下午考试的考官态度很好，让我紧绷的神经一下就放松了，从而我考试时发挥很好，考官还不断地鼓励，表扬我。但夜考的考官的确有点凶。科目三顺利通过后我们去了第一教室等待发驾照。以前听教练说全国只有这一家驾校能在考试通过当天拿到驾照的。到第一教室后听教室的工作人员说夜考的学员通常当天拿不到驾照，因为夜考完工作人员已经下班了，但我们昨天很幸运，工作人员为我们加班，等了大概1个多小时工作人员把驾照发给我们。我们很幸运地当天也就是12月27日拿到了驾照。开心！
& &拿到驾照后坐上晚7:15的班车高兴回家了，在班车出发的那一刻，特意多看了几眼校园，再见了学校，再见了那些校园里可爱的鸭子，鸽子和孔雀。同时也很感激学校，他们的大部分工作人员包括教练的态度都让我感到很温暖，也让我的学车经历有了美好的回忆。
去东方时尚的孩子都是幸福的。
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发型吥螚乱 发表于 11-12-28 15:48
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你的选择是极其明智的
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我通县快两年了，科目二都没考下来
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选择明智&&聪明
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发表于 11-12-28 19:20:05
@胖哥@ 发表于 11-12-28 17:44&&我通县快两年了，科目二都没考下来
你还没有过啊？
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我就是—我愛羅-耗子 西班牙艺术足球必胜！
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发表于 11-12-28 21:15:02
恭喜了 楼主 呵呵 我也是dfss 20号拿到的本子 学车要的就是顺心 ~
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发表于 11-12-29 00:34:54
明智的选择恭喜你
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发表于 11-12-29 00:36:21
花钱买的就是顺心
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发表于 11-12-29 08:35:09
交规刚过，等待上车呢，哈哈。
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发表于 11-12-29 09:00:56
选对了学校,恭喜!
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发表于 11-12-29 09:04:31
我有一个好朋友也是在DFSS学的，拿证真的很快，老师据说很正规，我羡慕得不行。她好像三四个月就拿证了，我在通州的最大的驾校，折磨了一年半才终于考下来，血泪史啊。老师明目张胆让我送茶叶啊，好一阵我都有我都没去练车，太反感这样的人了。
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发表于 11-12-29 09:57:58
学车交流群：，欢迎加入学习讨论
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发表于 11-12-29 10:06:05
真好！我都快一年了，三项还没考过呢
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发表于 11-12-29 10:35:47
嘻嘻 你选择正确哦 我也快考科三了 大概元旦后把 希望和楼主一样一次顺利通过拿到黑色小本本
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发表于 11-12-29 11:16:39
geminidd 发表于 11-12-29 09:04
我有一个好朋友也是在DFSS学的，拿证真的很快，老师据说很正规，我羡慕得不行。她好像三四个月就拿证了，我 ...
我就是怕你说的那些现象，所以最后决定报dfss.
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发表于 11-12-30 10:28:37
哇 恭喜 我29号刚考的科目二， 一月4，5,11号练科目三，考试不知道呢，呵呵我每次都在武夷花园坐车，呵呵。东方时尚确实挺快的，我散段学车都是2个或者4个小时凑的，都是晚上学的，白天一天没学过，呵呵，现在我看这还不错，晚上上路不慌，哈哈。我估计我从上车到拿本，一个半月。因为我都是周六日去，平时也去，但很少。不管怎么说，现在就想顺利点，头春节拿本，好摇号~恭喜楼主，同时也祝愿我科目三顺利通过~
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发表于 11-12-30 10:31:20
楼主比我快，呵呵我11月9号考的交规。11底了才约得车~
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