赛宝汽车sac6420刹车时为什么用力很大才起作用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-16 04:33 标签： 赛宝实验室
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长沙 开福区-赛宝 2003款 SAC6420
0.88万（不含过户费）
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2004年02月
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长沙二手赛宝2003款——SAC64201.6手动挡 多功能车子，货箱很大，可以装货，单排的，别克赛欧发动机，手续齐，年检保险都有，适合工地 搞工程用 货箱可以装机器和杂物 非常方便联系我时，请说是在易车二手车上看到的，谢谢！
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安全提示：买卖套牌车、走私车、罚没车、盗抢车属于违法行为！未看车前不要支付任何费用！客服电话：
长沙市开福区月湖二期9栋2单元
2008年上牌｜9.00万公里｜长沙
2006年上牌｜8.00万公里｜长沙
2013年上牌｜3.50万公里｜长沙
2012年上牌｜5.98万公里｜长沙
2014年上牌｜4.50万公里｜长沙
2009年上牌｜12.00万公里｜长沙
2012年上牌｜6.90万公里｜长沙
2010年上牌｜9.90万公里｜长沙
2012年上牌｜4.00万公里｜长沙
2007年上牌｜8.00万公里｜长沙
2012年上牌｜4.50万公里｜长沙
2012年上牌｜5.00万公里｜长沙
2009年上牌｜3.20万公里｜长沙
2015年上牌｜1.50万公里｜长沙
2015年上牌｜1.00万公里｜长沙
2016年上牌｜2700公里｜长沙
2016年上牌｜8000公里｜长沙
2012年上牌｜4.70万公里｜长沙
2009年上牌｜6.70万公里｜长沙
2016年上牌｜1000公里｜长沙
2013年上牌｜3.00万公里｜长沙
2010年上牌｜6.00万公里｜长沙
2013年上牌｜1.50万公里｜长沙
2005年上牌｜5.00万公里｜长沙
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北京 延庆县-赛宝 2003款 SAC6420
1.50万（不含过户费）
新车价：7.04万（含税0.55万） 参考价格：不详
2003年10月
12.00万公里
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前轮驱动驱动方式
3897mm*1650mm*1465mm长宽高
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2009年上牌｜3.30万公里｜北京
2011年上牌｜4.70万公里｜北京
2006年上牌｜2.00万公里｜北京
2008年上牌｜5.00万公里｜北京
2003年上牌｜19.80万公里｜北京
2012年上牌｜7.80万公里｜北京
2005年上牌｜6.39万公里｜北京
2009年上牌｜9.60万公里｜北京
2003年上牌｜7.86万公里｜北京
2005年上牌｜8.59万公里｜北京
2008年上牌｜11.00万公里｜北京
2009年上牌｜9.61万公里｜北京
2011年上牌｜4.70万公里｜天津
2007年上牌｜13.27万公里｜天津
2004年上牌｜12.39万公里｜北京
2016年上牌｜300公里｜北京
2015年上牌｜900公里｜北京
2013年上牌｜2.54万公里｜北京
2015年上牌｜1.00万公里｜北京
2016年上牌｜1252公里｜北京
2014年上牌｜1.00万公里｜北京
2008年上牌｜4.29万公里｜北京
2005年上牌｜8.60万公里｜北京
2006年上牌｜8.00万公里｜北京
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如有疑问，请您拨打客服电话1:24 SAIC Sabre SAC6420, 上汽仪征赛宝多用途轻型客车
原厂 Original
1:24 SAIC Sabre SAC6420, 上汽仪征赛宝多用途轻型客车
也算是一个老车了,已经停产很久了.厂区也转入给上海大众现在开始造新桑塔纳和斯柯达rapid 仪征汽车厂也算是个时代造就的产物了,早期做过“黎明”牌小轿车(hilux地盘套Crown 133车壳的奇怪产物),后期翻不出花样被上汽吞并于2002年中后期做了这么一个出自于欧宝S4200平台的赛宝,同胞兄弟有SGM的赛欧,早期吉林江北机械厂CKD的吉林美鹿(欧宝可赛)等.车型也算是一款少有的类型了,差不多的车型也就只有南京产的优尼科~早期双环那个来福,来旺商用车(泥马真是奇葩的名字,很旺财 )说说模型吧.比例为1:24,应该是早期佳迪代工的产品吧.做工还算可以,型也算准.很怪异的是佳迪一贯的漆面悲剧在这车上也没有体现(和我的前期款帕萨特B5一样漆面很好~现在的佳迪油漆就不谈了) 正如实车一样模型基本也算个冷门货,以至于后期能让我以90元的低价收入,性价比还算是可以的。早期收入的朋友基本就是这个 表情了~粗看了下淘宝现在这个车还有货,颜色也有蓝，红，白等挑选~性价比也OK，喜欢的朋友不妨收一个玩玩哈~照片依旧窗台系列(了解我的朋友应该知道哈)~随便一拍~喜欢的看看国产车最近冷门~大家多多发帖哈~end~
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部分资料实车照片~各位看看奇葩的车型哈~
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这个车现在还不难见到~大多都是XXX售后服务车~
其实我挺喜欢这车的，前脸憨憨的~
不错 我也想要个 问问去
兄弟对这车也感兴趣啊，我曾经在你说的这个仪征工厂工作过呢，当时生产荣威750，现在归你们大众啦！
这算是。。。别的汽车底盘下，制造出来的，山寨？
以前有过这车模，要是18的我因该会留到现在，不过车型我还是很喜欢的
我对这车的尾翼印象就是有人用这个车在街头漂移...
对仪征的印象还是停留在那个类似丰田或者尼桑的皮卡车，那个车貌似在那个年代也算不错了！
这车挺有意思的。
这车很实用，但是确实买的人少
这车物美价廉

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