液压阀 阀芯直径同步马达阀芯怎么老是断

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液压机液压阀的阀芯卡死的原因分析
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液压马达老是坏什么原因?
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你好,我是个液压新手,帮别人铲车改装的扫雪滚刷,液压马达老是坏是什么原因;
液压马达型号:4Y-305,参数如下:
转速290395流量95130扭矩8561085压力205260液压取力点位为铲车翻转臂油缸,马达转动和转速由翻转臂档杆和油门控制,铲车型号为柳工50C,功率为162Kw;现在出现问题为作业工程中不会有问题,但是如果一旦停止下来再使用的时候马达就不转了,而且每次是只坏其中一个(总共两个)
使用环境:室外温度在历零下10-20度。。。。
请各路高手帮忙分析 。。。。。谢谢
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TA的每日心情开心 16:09签到天数: 156 天[LV.7]常住居民III
摆线马达是谁家的,你是串联用的吧。你壳体泄油口接油箱了吗。串联使用壳体压力很容易超压,使油封坏掉
TA的每日心情开心 11:13签到天数: 142 天[LV.7]常住居民III
发个图纸上来看看,是不是泄油压力高?
TA的每日心情开心 06:52签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
装载机的多路阀供油管路和回油管都是同时停止的。当停止供油时。马达还在转动。这时候的马达相当于一个泵,这时候回油管的压力会非常的高。因为回油管也截止了,过高的压力会导致泵的伤害。解决的方法就是增加一个泄油通道或者回油管直接进油箱。
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液压阀 换向阀等 阀芯上有很多槽有什么用.
琳子么UZBA
压力油进入环形槽.形成油垫,支撑起阀芯.减小滑动摩擦,防止阀芯"卡死"2
油流进入环槽,过流面积突然增大,油液速度降低,压力增高.同时形成紊流,油流的流动阻力急剧增高..这样可以阻止油流沿着阀芯方向流动,减小阀的内泄
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