不做企业自媒体，700bike通过线下社区卖自行车--百度百家
不做企业自媒体，700bike通过线下社区卖自行车
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一年时间，四个系列的研发，三个系列量产上市，其中85%自主研发、十余项专利
企业自媒体运营，并非700bike擅长
700bike目前主要的平台有网站、微博@700bike&、微信订阅号、服务号以及主要具有定位追踪、移动报警、数据记录排行等功用的App，前不久700bike的生活体验馆也在北京开张。最大的自媒体大概还是坐拥214万粉丝的@张向东 。
“我真的不是什么大V，估计有很多僵尸粉。”张向东介绍说，“700bike新媒体的部分，我觉得是做的不好的，并不活跃，没有花特别多精力去规划怎么发微博、怎么做微信，更多只是发自行车文化相关的内容，以及公司有个事件我们会发个通告。”
@700bike&目前有6万多粉丝，与@张向东 类似的是，除了企业官方信息，但凡与自行车相关的内容都会关注
700bike的官方微信“700bike一种生活”，文章阅读量基本在几千。在张向东看来，如今所谓的企业自媒体，只是一个阶段的形式由于互联网公正透明的属性，它真正的使命，是让产品和用户之间的距离趋近于零，更高效、准确地找到彼此，不需要像以往一样在生产方处拐个弯，才能抵达用户。
2015年10月，700bike与京东金融联合发起后街MINI自行车的众创，换言之，就是众筹的升级版，700bike让用户来定义产品，包括产品的外观、规格、配置、颜色甚至价格层面，“海选”中点赞票数高者进入京东众筹，就像自行车的个性化定制，用户反向定制产品。
3天的时间，众创活动引来数万人参加，其中不乏中国新生代建筑师刘昊威、导演范立欣、叫兽易小星、畅销书作家安东尼等跨界名人。
无论线上还是线下，700bike做的是社区文化
这支死飞视频名为《Bombing City》，目标是让old school风格重回大众视野，一度在台湾引起轰动
“我们团队现在有80人左右，大都也是这个社群的人。企业自媒体这个领域，真实很重要，你是一个真实的人，你品牌的特征、性格、情绪都是真实的。”张向东觉得，无论线上还是线下，700bike做的是社区文化，他们会在生活中真实地跟车友见面，发生联系。
kidulty潮流骑士活动。700bike日常的活动也有许多，比如每周三晚组织夜骑，每月一次自行车沙龙
曾有人在回忆700bike团队时写道：“700Bike招了一群疯子，对自行车的狂热经常让我无法理解，他们崇尚谷歌文化，所以连办公桌都是那种大长条的木桌子，简洁干练，每个桌子顶头都有一辆你没见过的车，他们好多人每天都骑车上下班，当然未必是骑自己的700Bike。在这里，你能看到很多全球限量版的自行车，他们的桌子上的摆设、书架等，很多都是自行车造型的，自觉是个懂生活的人，但是看了他们的后，我简直想把自己的办公桌上的东西扔掉。”
在线下，700bike曾举办复古骑行、固齿公开赛、欧盟骑行、城市夜骑等活动。其中，复古骑行已举办过三次，这个月中下旬，他们还将举办第四次。很多参与者翻出了复古的行头，在自行车里摆放法棍和雏菊，向百年的自行车文化致敬，传递复古精神。
通过这种自我偏好与文化精神的带动，700bike聚集了一群真实用户，说是用户，可能更像是爱好共同体。其中不仅有自行车爱好者，还有一些被自行车文化、哲学所吸引的人群，通过700bike举行的骑行活动，他们频频在生活中见面，一起骑车，可能还熟悉彼此的车架尺码。
通过交叉跨界合作，强化品牌印象
“自行车的文化其实非常丰富和多元，比如和女权运动也有很深的关联，比如有很多相关的艺术展，比如全球排在前几位的罗德岛设计学院，自建校以来入学考试一直都是自行车的设计。”然而，国内很多人对自行车的认知还非常少，700bike想要改变自行车文化在中国落后的局面。这其实也是进一步强化自身品牌的过程。
在700bike的表述中，自行车远不只是简单的代步工具，而是非常酷的、多元的存在
他们与小猪短租合作“城市漂流记”，房东会在家里放一辆“后街”自行车，入住的房客如果感兴趣就可以骑着它去“发现这个城市曾经被忽略的美”；与NICE一起举办上海马拉松体验活动，现场还原水雾、花香、风景等骑行时会有的真实感受等。
700bike和申活馆合作，全国首家骑行快闪店，店内网罗了超过50个国内外骑行装备潮牌
跨界合作双方会结合各自不同领域和圈子，打造“骑行归于生活”的社区文化。而通过这种不同圈子文化间的交叉叠加，700bike的品牌印象也得到了加强。
“我很认可NIKE说他们从来不做广告，有些人会说你们在电视上的广告不是广告吗，而他们觉得这是他们的社区文化，但你回溯他们从70年代到今天，会发现他们真的是在做文化，他们做广告，也只占据了不同的渠道而已。”张向东告诉新榜，“700bike也会去推广自行车的文化，自行车未来一定会成为一种都市文化符号，就像可口可乐那样。”
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观看更多百家精彩新闻700Bike张向东：自行车的哲学是简单|界面新闻oJMedia&创业热潮的确让很多并不适合创业的人疯狂，可谁又有权利不容许他们一试呢？&700Bike联合创始人张向东在微博中说到。当然，张向东并不是那个不适合创业的人。
1999年，刚刚从北京大学毕业的张向东第一次创业，虽然很快就失败了，然而他和搭档在2004年合伙创办的久邦数码最后顺利登陆了纳斯达克。2014年10月，依然&不安分&的张向东选择了第三次创业&&700Bike，并在今年的3月24日获得A轮融资1500万美元。
作为业内知名的骑行爱好者，张向东以互联网创业者的身份进入自行车行业虽然不足为奇，却引起了骑行界很大的兴趣。6月1日，张向东在淘宝众筹发起700Bike新一代城市自行车&盲订&，在一个月的时间内，700Bike就得到了两万多人的支持。值得一提的是，这次由700Bike首创的&盲订&众筹，是在新一代城市自行车还没有公布价格，没有具体样子，没有确定发布时间的前提下的举行的众筹项目，这究竟是个什么鬼？无价格、无样子、无日期的&三无产品&是怎么得到两万多人的支持的？带着这个问题，首席娱乐官独家专访了700Bike的联合创始人张向东。
互联网社群文化凸显凝聚力，&三无产品&反而更有想象空间
在由700Bike的天使投资人到联合创始人的身份转变后，张向东就开始了他的闭门造车计划，然而在车子还没成型之前就已经有很多朋友找他预订，甚至有的朋友直接给自己的公司预约几十辆，于是张向东便索性来了一个&盲订&。
&真正重要的东西，眼睛是看不见的。&张向东用《小王子》中的这句话来解释盲订，他说其实就是信任这么简单。一位在淘宝众筹参与张向东自行车盲订的用户称，&张向东作为一个骑行爱好者，至少比那些不热爱甚至不会玩自行车的商人做出来的产品对消费者更有意义，我们需要一个既懂产品又做产品又会卖产品的爱好者，所以我很期待。&
日，张向东在微博中写到：2007年，骑过法国蓝色海岸线，在尼斯海滩给自己一个承诺：去骑五大洲最美线路。2008年去登乞力马扎罗，耽误一年。2009年亚洲，青海湖。2010年大洋洲，澳大利亚大洋路。2011年非洲，南非。今天骑完南美洲阿根廷湖区。
身为骑行多年的自行车忠实爱好者，张向东必然是为这次盲订导流的关键人物。而这次盲订火爆的根本在于700Bike社群在自行车爱好者之中长期活跃所积淀的深厚自行车文化。在国外，自行车文化已经成为城市文化中非常重要的一个特征，而这一切在中国才刚刚开始。张向东告诉小官，700Bike整个团队最早做的就是互联网社群，其中不仅包含了中国一线的大多数城市，也有很多国外的城市，&中国人没有人比我们更懂自行车文化&张向东如是说。
长期经营的社群文化给700Bike带来了强大的凝聚力，所以此次盲订的&三无产品&不仅让这群骑行爱好者充满想象，更重要的是唤起了人们对于自行车的美好愿望与情感共鸣。这种创意使得众筹不再是一场简单的营销，而是一场基于信任的社群互动。
这场社群活动中也不乏韩寒、钮承泽、许知远、黎万强这样的社会公知热情参与，张向东甚至爆料，许知远虽然很爱骑自行车，但是&骑得很烂&；而韩寒作为职业赛车手，玩起自行车也是相当专业，甚至经常都来帮他测试车子。随着这些明星大佬参与700Bike的微博在网络上的传播，也再一次推动了整个活动的火爆。张向东说，自行车的魔力就在于可以让人变得平等，不管是明星也好，土豪也好，骑上自行车展现的都是生活中最普通最真实的一面，这是很多人都愿意跟自行车亲近的原因。
城市自行车所占比例不到1%，自行车市场份额有望突破5000亿
除了颇具创意的盲订众筹，700Bike也展露出了敏锐的商业嗅觉。据张向东介绍，在整个中国的自行车市场，据不完全统计大约有2000多万台的整车销售量，大约有1000亿人民币的销售额，而且呈现增长态势。但是700Bike进来之后反而不是去占有原有的市场份额，而是希望去开垦新的市场方向。因为中国自行车产品的结构是不正常的，山地车占了大部分的市场份额，代步工具车大多低价品质糟糕，而真正适合城市的城市自行车所占的比例连1%都不到，这是一个非常畸形的现象。在欧洲国家，城市自行车在自行车里面占据的份额早已超过了半数，所以700Bike进来之后希望让中国市场变得正常，让产品结构变得合理，在新的增量里面寻找自己的位置。张向东对此信心满满，&700Bike创建了中国城市自行车的品类，会让1000亿的自行车市场变成5000亿，也一定能成为城市自行车里面最领先的公司。&
700Bike的领投华创资本合伙人吴海燕表示：&中国城市自行车拥有广阔的发展空间，通过电商直销模式和互联网服务模式，建立品牌和用户的高粘性，形成产品+社群+文化的生态圈，以此为代表的智能硬件将成为一个巨大的市场。&
700Bike办公室里的自行车
&智能&作用被夸大，硬件互联网公司的根本依然是传统
作为互联网时代的硬件产品，往往少不了&智能硬件&这个噱头，而张向东却始终没有强调700Bike的&智能&之处。作为互联网出身的张向东当然知道&智能硬件&会给自行车带来更好的体验，700Bike上也有配备，但是张向东认为现在的很多智能硬件其实谈不上真正的智能，只是拥有一个联网的能力，&智能硬件&的作用经常是被夸大的。
&做一个事业的时候最重要的还是认认真真地做好产品。&张向东特意强调，如果做硬件生产相关的公司，就算是互联网公司也一定要非常注重传统。如果说智能硬件是体验上的提升，那么传统硬件才是一个产品的立足根本。传统的公司曾经生产过无数种产品，尝试过无数次失败，如果不去尊重传统的经验而去盲目地创新，实际上可能只是异想天开。
&我一直担心的不是别人不喜欢，而是怕他们喜欢了但我们造不出来。&张向东说，自行车这个市场单凭几个互联网人做不了，在这个领域个人英雄主义毫无意义，组队升级的能力才是核心。所以在组件造车团队的时候，张向东特别重视重要岗位上的人在传统企业经验的积累，每个人都必须要有超过十年的资质。
700Bike团队：左起分别为张向东、刘冬、边福军和徐虎
骑行源于生活，自行车的哲学是简单
除了对于产品本身的严格把关，关于其他事情张向东都希望追求简单。&700Bike既然做自行车，就应该凭借自行车的哲学来创造自行车，而自行车的哲学就是简单。&所以盲订之后张向东并没有什么特别的营销手段，盈利模式也就是&靠卖自行车赚钱&。
700Bike甚至简单的有点奇怪，张向东说，整个公司除了四个合伙人就是同事，没有总监，没有经理，这是个不到100人，特别扁平化的一个公司。&互联网公司没有那么玄乎&，很多花样、玩法和手段，在张向东看来并没有那么重要。做好产品，得到目标用户的认同，用户愿意花钱来买你的产品，这就是公司的价值。
已经有了三次创业经历的张向东，所做的事情却是越来越简单。张向东告诉小官，他第一次创业的时候没有太多的思考，完全是凭着一种年轻的激情和勇气，试图去改变世界；第二次的创业是看到了机遇；而这次700Bike的创业，更多的是因为爱好。既不像年轻时那么疯狂，也没有像后来那样太计较得失，现在会变得比较从容。
700Bike的&三无产品&新一代城市自行车即将在7月19日发布，正式对外揭开神秘面纱。张向东认为这次创业最大的收获是&验证了自己最聪明的地方，就是知道自己不够聪明&。他说当自己真正进入到自行车这个行业中之后才发现自己根本就不懂自行车，而这也是最令他兴奋的。&很多人迷茫的就是觉得生活中没有什么新鲜的事情，而自行车每天都在告诉我新鲜的东西。我喜欢自行车，它会给我带来很多乐趣，从知识的积累到创造出一台新的自行车，这些都会给我带来很多意想不到的惊喜。&张向东说，正如700Bike的核心理念所言&&骑行源于生活，把自己最大的兴趣做成自己的事业是一件很快乐的事，每天操心的也不再是商业上的事情，而是去享受自然、回归简单的生活。
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