资阳zara在哪里地区滴滴与成都地区滴不同之处软件有区别吗?区别在哪里

四川在线消息(四川日报记者 李龙俊)滴滴代驾8月7日对外宣布,继北、上、广、深等10城上线后,滴滴代驾再开15城,于成都、天津、福州、济南、合肥、青岛等15座城市同步上线。即日起,成都市民可以享受到滴滴代驾互联网代驾服务,同时所有新用户还可以享受“首单0元”的优惠。
据悉,自6月中旬开始接受司机信息注册,截至目前全国已有超过100万司机在“滴滴代驾”的平台上注册了信息。成都地区的滴滴代驾注册司机已达7万人。
据了解,凡是“滴滴代驾”的司机,在正式接单前都须经过系列考核,并学习软件使用流程与服务规范。而除了滴滴打车和快的打车APP外,用户还可以通过微信内的滴滴打车,以及滴滴代驾的400电话来发送代驾需求。
目前,成都地区使用滴滴代驾的消费者,都可以享受到滴滴代驾“首单0元”的活动。即凡是首次使用滴滴代驾,百元以内费用全免,且不限时段。
在定价方面,滴滴代驾采取了“起步价+公里费”的计费方式,不同时段的起步价均包含了10公里,超出10公里后,收取固定的里程费。以成都为例,早上6点至晚上22点的起步价为36元,超出10公里后,收取固定里程费20元。司机免费等待30分钟,超出时间每30分钟加收20元。
在安全保障方面,滴滴代驾上的每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险。
据了解,滴滴代驾在全国已覆盖25个城市。年底前,滴滴代驾将开到100个城市,初步完成代驾市场的中国区全覆盖。
至此,“滴滴快的”平台已先后开通了出租车、专车、快车、顺风车,加上最近新上线的“滴滴代驾”,已经基本完成了对移动出行领域的布局。
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11:20:19 | 来自
请问成都买车上资阳牌照可以不?
请问成都买车上资阳牌照可以不?如果可以,要注意什么,不懂求解答,谢谢打电话问成都的4S必须上成都牌照,这不是坑货吗,行业保护?
引用 zhanfeng-24 11:20:19 发表于 主楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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引用 yb流金岁月
11:26:20 发表于 1楼 的内容:
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11:20:19 发表在
请问成都买车上资阳牌照可以不?如果可以,要注意什么,不懂求解答,谢谢
可以,领临牌,买短期保险
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引用 军区司长
11:28:37 发表于 2楼 的内容:
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可以的,没有什么特别注意。正常走流程就完了。
引用 川A-12-24 11:28:46 发表于 3楼 的内容:
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11:26:20 发表在 该楼已被删除!担心
引用 zhanfeng-24 11:30:54 发表于 4楼 的内容:
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11:32:06 | 来自
11:28:37 发表在
可以,领临牌,买短期保险短期保险?如果上成都牌,资阳年审可以不
引用 zhanfeng-24 11:32:06 发表于 5楼 的内容:
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11:33:28 | 来自
11:28:46 发表在 可以的,没有什么特别注意。正常走流程就完了。嗯,谢谢
引用 zhanfeng-24 11:33:28 发表于 6楼 的内容:
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记到把车子的合格证拿到。。
引用 紫梦丨恶魔
11:34:52 发表于 7楼 的内容:
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11:32:06 发表在 短期保险?如果上成都牌,资阳年审可以不这个不知道,再说审车现在两年才一次啊,
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引用 军区司长
11:35:02 发表于 8楼 的内容:
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11:34:52 发表在 记到把车子的合格证拿到。。合格证是提车就拿到?
引用 zhanfeng-24 11:35:44 发表于 9楼 的内容:
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11:35:02 发表在 这个不知道,再说审车现在两年才一次啊,嗯,还好不是一年一次
引用 zhanfeng-24 11:36:33 发表于 10楼 的内容:
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11:35:44 发表在 合格证是提车就拿到?4S应该会给你,不给你,你就问到要,,提车时就拿
引用 紫梦丨恶魔
11:37:15 发表于 11楼 的内容:
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11:37:15 发表在 4S应该会给你,不给你,你就问到要,,提车时就拿嗯,上税是回本地还是成都?
引用 zhanfeng-24 11:38:56 发表于 12楼 的内容:
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为何不上川A非要上川M,成都限购了,川A还可以卖钱,是考虑到五路一桥费么?还是
引用 jielee776
11:56:43 发表于 13楼 的内容:
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11:56:43 发表在 为何不上川A非要上川M,成都限购了,川A还可以卖钱,是考虑到五路一桥费么?还是不懂,我主要生活在资阳,担心成都的牌照在资阳不好年审
引用 zhanfeng-24 11:59:28 发表于 14楼 的内容:
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11:59:28 发表在 不懂,我主要生活在资阳,担心成都的牌照在资阳不好年审6年才审一盘,说不定,还没到6年你都换车了
引用 jielee776
12:13:01 发表于 15楼 的内容:
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发布用车问题,分享用车经验,即可获得知道上线勋章。
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12:17:26 | 来自
简阳上班川A牌路过
引用 xkdfb
12:17:26 发表于 16楼 的内容:
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13:03:45 | 来自
简阳的成都牌路过
中国梦,梦之难
引用 晨哥520
13:03:45 发表于 17楼 的内容:
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理论上是可以的,看有没有区域保护之类的了?给资阳的扎起!
引用 难忘军旅
13:18:56 发表于 18楼 的内容:
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13:22:54 | 来自
13:18:56 发表在 理论上是可以的,看有没有区域保护之类的了?给资阳的扎起!谢谢
引用 zhanfeng-24 13:22:54 发表于 19楼 的内容:
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引用 lc14-12-24 13:28:09 发表于 20楼 的内容:
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郑磊表示,Taxi5模式与国内高端商务用车软件“易到用车”有些类似。郑磊告诉成都全搜索新闻网记者:“易到用车做得很早,模式成功时间甚至比Uber还早。他们最初不做出租车市场,一直做私车租赁获得成功。易到用车把私车资源集合起来挂靠在酒店中,酒店有可以商业营运的拍照,那么这些私车就可以通过这种方式合法营运,只要有人用车,易到用车就可以方便提用挂靠在酒店的司机和车辆。”成都全搜索新闻网(记者 李立)5月28日报道 中国大城市打车难,美国一些地方也存在,这使得打车软件鼻祖Uber在美国诞生。目前Uber已经成为全世界打车软件行业的老大,然而一位成都人表示,Uber做得不够好,于是他在Uber诞生地加州创办了一家打车软件公司Taxi5。
Taxi5是什么?
成都人郑磊今年初放弃工作,在美国加州华人聚集区圣盖博和罗兰冈创办了打车软件公司Taxi5us,他的目标客户是该地区60万华人。
今天是郑磊打车软件Taxi5在苹果应用市场上架的第一天。
他告诉成都全搜索新闻网记者的第一句话便是:“我们不是嘀嘀打车、快的打车,也不是Uber。”
Taxi5不接受出租车,也不建车行,他通过面试获得资质可靠的司机和车辆。再通过其应用匹配乘客和司机。司机收入由乘客付费和Taxi5补贴构成。
这种方式和嘀嘀打车、快的打车以出租车营运为主不同。它可能增加市场上营运车辆的供应,看起来在解决打车难问题上更有效率。当然,前提是私车运营合法。
Taxi5的微信服务号今年2月上线开始接单,通过微信服务号为中介,接受客户请求,目前其微信注册用户达到2000个,付费用户 600个,多次付费用户300个。
不过Taxi5离盈利还有很远,其推广特色在于4英里内叫租车服务只要5美元,这也是其名字由来。今年3月份,郑磊接受洛杉矶当地华人报纸《世界日报》采访时表示,5美元不足以覆盖成本,目前营运主要靠公司补贴司机。
Taxi5一位工作人员告诉成都全搜索新闻网记者:“今天我们的苹果应用上线,在微信基础上新增了一个订车渠道,在用户增长到一定程度后才会考虑往盈利方向走。”
郑磊表示,以后会要求从司机收入中提成。
Taxi5苹果应用中文名叫“黄包车”,但其不只提供打车服务,还提供代驾、跑腿、送人上门、送花、送烧烤、送保姆等服务。Taxi5希望通过多元化服务拉动打车业务的用意明显。
除了上述服务,Taxi5还提供主题性的活动,以此带动打车业务。
比如今天上午其就在微信公号上发布了一条信息“成千上万条小银鱼在圣彼渚抢滩产卵,让Taxi5带你去欣赏月光下的奇观吧。”
模式靠近“易到用车”
郑磊表示,Taxi5模式与国内高端商务用车软件“易到用车”有些类似。郑磊告诉成都全搜索新闻网记者:“易到用车做得很早,模式成功时间甚至比Uber还早。他们最初不做出租车市场,一直做私车租赁获得成功。易到用车把私车资源集合起来挂靠在酒店中,酒店有可以商业营运的拍照,那么这些私车就可以通过这种方式合法营运,只要有人用车,易到用车就可以方便提用挂靠在酒店的司机和车辆。”
根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定,未取得道路运输经营许可,不得从事道路运输经营。私家车是不允许挂靠在汽车租赁公司承担租赁业务。而汽车租赁公司按照规定也只能提供车辆,不能提供司机。
在郑磊看来,“易到用车”靠绕过私车营运和司机营运两项的限制,在打车软件市场上找到了合适的切入点。、
而Taxi5工作人员告诉记者,加州没有这两方面的限制。
由此看来,Taxi5在加州的私车营运理当比“易到用车”还顺畅。
Taxi5开张前加州首次认可了打车软件
谈到开发Taxi5的初衷,郑磊表示,当初母亲来洛杉矶,白天呆在家中寸步难行。他不得不到处拜托朋友,不仅要说尽好话还要请人吃饭表答谢。不仅打车贵,甚至想给钱都没车。与此同时,华人区许多新移民找工作不容易,常常零散的在做机场接送等业务。将两者的需求综合起来,他立马萌生“五元接送”的计划。
在郑磊萌生该计划前几个月,美国加州公共事业委员会(CPUC)一致认可了私家车打车软件,表示这类软件公司可以获得经营许可,正式合法化。
私家车打车软件,顾名思义,指的是用户通过这一软件联系使用自家汽车的出租车司机。
也就是说,包括Taxi5和Uber在内的私家车打车软件在美国营运已经没了政策风险。
谈到创业,郑磊表示:“虽然创业之初技术总监离职,另被员工骗了一笔钱,但总算熬过来了。Taxi5在微信推出后,效果之好我们都没想到。”
(原标题:成都人加州创业:做不同于滴滴的打车软件)
本文来源:成都全搜索新闻网
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