2015川藏线318骑行攻略(装备篇)_旅游攻略_旅游知识_旅游信息_百度攻略
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一路向西 川藏骑行攻略（装备篇）----菊花出品首先在此预祝各位想走318的骑友们梦想成真，旅途顺利！
菊花出发前曾经非常详细的在网上搜集过关于川藏南线（318）应该带什么装备，但网上的说法五花八门而且多数都不怎么实用，就连很专业的网站和论坛也只是很笼统的很简单的概括了一下，导致广大骑友们心里没有底。那菊花是抱着认真负责的态度，根据个人经历以及当时同一时期各路队友骑友的经验详细总结一番，为各位骑友奉献这篇装备攻略的，在此菊花可以拍着胸脯向各位骑友保证，这篇攻略的可靠性和实用性高达90%，除非你人品极差（跟菊花一样），否则在路上绝对不会出现问题。精彩内容，尽在百度攻略：另外就是行程攻略问题，那个用波尔大哥的攻略即可，实际应用不是太大，因为川藏线难度就是疲劳+恶劣天气，只要你有坚强的意志和吃苦耐劳的决心，就是最好的攻略。一、 时间5月20日----6月30日（40天），此攻略只适合这段时间（一般行程25-26天），菊花是5月25日从重庆出发到成都然后开始走318的，6月22日到拉萨的。那7月之后的川藏线则完全不一样了，切记切记！精彩内容，尽在百度攻略：二、自行车可以说整个川藏南线50%以上都是美利达的车子，而且基本都是公6。剩下40%是捷安特，也有少量UCC和其他牌子的车。80%以上的车子都是27变速和碟刹。菊花的是14款捷安特770新车，下坡一路基本无敌手。建议：建议美利达公6（13款），由于是马路车，所以出了问题解决的小伙伴也多，零件也是通用的。如果是买新车，真心建议碟刹，但必须是BB5以上线碟，谁用谁知道，基本不蹭碟，菊花摔了三次车，刹车一点问题都木有，所以你懂得。精彩内容，尽在百度攻略：三、修车工具1、气筒必备，淘宝上修车工具里的气筒还行，优点是轻便小巧，缺点打气废劲，上了高原你就懂了；简易脚踩手打气筒，优点是打气真心给力，缺点稍微重一点，体积大一点。推荐：淘宝气筒，因为轻啊，但打气说多都是泪。精彩内容，尽在百度攻略：2、多功能扳手必备，难道你能空手下螺丝？3、补胎工具必备，淘宝货就可以，但要注意补胎片时间不要太长的，软一点真心好补一些。而且也不重体积也小没有理由不带。4、刹车线变速线都是卵得，出发前到车行调试一下，能换就换，路上这东西就是摆设。精彩内容，尽在百度攻略：5、截链器，整个行程下来只见过一位仁兄链条断了，新车果断放家里吧。6、备胎必备1条，2条正好，多了也没用，人品好的人一路用不着，菊花队伍里就有两个大神没爆过胎，人品差的一天爆三回，菊花也没少见，只要补胎功夫溜，一条足矣。7、来令片出发前换新的，这东西也是摆设，果断扔家里吧，而且这东西你会换吗，反正菊花是不会，一路上基本也没见到换的（都是新装过的）。当然如果你下坡不敢超过30码，那最好还是备一副吧。精彩内容，尽在百度攻略：8、链条油必备一瓶，上油不仔细的两瓶，淘宝货就可以，一点问题都没有。问我怎么算上油仔细？两天一上油，下雨必上油，洗车必上油，爬坡必上油，这是上油规律，不浪费时间快速在5分钟左右上好油就算仔细的，一般的骑友一两分钟就搞定，菊花基本都是5分钟以上，所以一瓶油刚刚好，不多也不少，队伍里的队友大部分都是一瓶多不到两瓶。9、外胎，我只想说那些拿外胎的是不是生怕别人不知道你装备齐全啊，装逼利器，鉴定完毕。建议：出发前把车调试好（刹车线、变速线、兰令片、外胎），路上最少比人少拿一半重量的工具，菊花还有菊花的队友基本就是气筒+多功能扳手+补胎工具+备胎一路过来的。精彩内容，尽在百度攻略：队伍里车子除了爆胎和蹭碟，就没出过没有其他问题（链条断裂、刹车线断裂）。三、单车装备1、灯具：前强光手电后两个蛙灯+尾灯足矣，都买新的，电池都精彩内容，尽在百度攻略：不需要带。风火轮完全不需要，重量不轻用途真心不大。2、码表，淘宝便宜货就行，防雨效果一般，但！足矣！当然土豪还是选西格玛的吧。3、手机架必备，效果谁用谁知道。精彩内容，尽在百度攻略：4、车头包，菊花为了单反带了，但感觉真心鸡肋，食之无味，弃之可惜啊，没有单反的果断放弃吧，而且装了车头包就不能装手电了，三思！5、鞍包必备，就买那种红色的上面有网绳的大鞍包，谁用谁知道！6、水壶架两个不解释。精彩内容，尽在百度攻略：7、绑绳一根必备。8、货架越轻越好，当然质量也要过关哦，自己取舍。9、驮包防雨效果好的一般都比效果差的重不少哦，这个重量不能忽视哦，菊花的驮包真心很重，但加上防雨罩和塑料袋以后，一路上从没有进过水，让他们羡慕死了哈哈。精彩内容，尽在百度攻略：10、塑料袋，这可是秘籍哦，必须是超市那种最大的塑料袋，能把驮包一边装下的那种，防雨利器，配上防雨罩万无一失。怎么操作？自己领悟。四、衣物其实上述那些物品绝大部分都是必备的，所以重量方面相差不会太多，而整个行程大部分重量都在衣物和食品上，所以带什么带多少真的要根据每个人的体力量力而行，在此菊花将很详细的为大家分析一番，好让各位骑友自己选择。精彩内容，尽在百度攻略：1、牌子冲锋衣（外套+内胆）必备，可以说整条川藏线就是一条冲锋衣之路，淘宝价500以上就可以，骆驼、探路者、狼爪都可以，这个钱还是必须要花的。而且下坡穿冲锋衣摔车不宜擦伤哦，菊花深有体会。2、冲锋裤，跟车头包一样，绝对鸡肋，菊花就带了，怎么说呢，下坡时的确比骑行裤要保暖，而且防雨防风效果也不错，但上坡穿着不透气很不舒服，菊花就是用它代替雨裤的，虽然没出问题，但总感觉不放心，所以不怕沉的骑友可以选择带。3、两套骑行服或者速干衣裤，如果带了冲锋裤，一条裤子就行，精彩内容，尽在百度攻略：在这里要说一下，如果你爱干净那么就带两套，如果能忍受三天不洗衣服的话，其实一套足矣，菊花就是一套走川藏，基本上都是一天一洗，这里建议速干衣和速干裤，外形好看也不花哨价格也实惠，而且大部分时间洗了都能干了，建议：两件速干衣+两条速干裤。（不骑行那套可以当睡衣裤）4、短袖短裤一套，速干的，作用就是低海拔地区休息时穿，当睡衣穿，逛街时穿，高海拔地区短裤可以当睡裤，必备。5、长袖T恤，爱干净不怕沉的可以带一两件，但很不建议带，这点重量不能忽视。精彩内容，尽在百度攻略：6、棒球帽（速干软檐）、圆形遮阳帽，两者根据个人喜好自己选择，休闲遮阳必备。推荐圆形遮阳帽，毕竟可以放在头盔里戴，就是不太美观帅气。7、魔术头巾三条，一条带头上，一条带脖子上，另一条备用，路上掉头巾的真心不少哦。菊花出发第四天就丢了两条，5555.8、手套，全程半指就行，带一副线手套，个别冷的地方下坡用，修车也能用。全指手套不怕沉、怕冷的可以带（你是大老爷们吗）。精彩内容，尽在百度攻略：9、头盔、骑行眼镜、护膝必备，作用不必多说。10、内裤三条，袜子三双足矣，这里还有小秘籍一个，带一包一次性内裤，每天不用洗内裤真心很轻松，而且重量越来越轻，不用洗内裤真的省很多事情，当然如果你愿意所有人的袜子衣服和你的内裤一起放在洗衣机里洗就不用啦。我们队伍里那两个用一次性内裤的队友不轮到洗衣服的时候每天就搓一下头巾就好了，太尼玛方便。11、洞洞鞋，鸡肋，基本现在的客栈都有拖鞋，唯一的用处就是下雨时换上，有洁癖的不怕沉的小伙伴可以带一双。精彩内容，尽在百度攻略：12、雨衣，这可以说是装备中很重要的一环，在此我会详细跟大家说一下。首先那种塑料的薄的类似一次性雨披就非常不错，连体式雨衣路上没少见，重量不轻，不透气，穿戴不方便，但防雨效果的确好，很多骑友都纠结这块，那么菊花可以给大家两个建议：①轻便方便型：冲锋衣+薄的塑料雨披+速干裤（膝盖以下会淋雨）+塑料袋套鞋，如果出发时下雨，就换上冲锋裤。这一套可以说是最轻便的防雨套装了，小到中雨没有问题，裤子湿的地方不下雨时骑一会就干了，重量非常轻，可能有骑友要问了，六月不是已经是雨季了吗，防雨效果能好吗，那菊花可以告诉大家，6月10日左右雨季才开始，但雨季开始并不代表要下雨，下雨也不一定在雨季，之前路程的下雨形象一点说其实是过云彩，也就是说你的前后都是晴天，但就你这个区域下雨，一般这样的雨比较急不是太大，高海拔地区会伴随冰雹，时间1-3个小时就会结束，如果你是下坡，可能十几分钟就冲出雨区了，如果上坡可能就要全程淋雨，所以没到雨季的时候天上的云彩一定要随时观察来安排行程。而到了雨季，则是全天阴天，少则两三天，多则一个周，这个下雨跟前面差不多，不同的是你冲出雨区以后不是晴天而是阴天并伴有很小的雨点。菊花到拉萨前三天才进入雨季的下雨天，连着五天天天小雨局部中到大雨。之前都是艳阳高照偶尔飘个雨和冰雹。②稳重麻烦型：分体式雨衣+洞洞鞋，只有在雨季才能一直穿着，之前就是穿上脱下的节奏，菊花路上见太多了。总体来说①是前中期给力，②是后期给力。菊花就是选①的，除了最后三天狼狈一点，但马上到终点也无所谓嘛。当然不怕重的小伙伴可以两者都用，才能最大意义上的防雨。12、便捷洗漱包一个，杯子、牙刷、香皂、洗发露、毛巾放里面就行。注意重量，够一个月用就行。精彩内容，尽在百度攻略：13、保温杯，这个东西真心很占重量哦，但在冷风吹的山顶喝上一口热水也是一个不错的选择，菊花就全程混队友的喝，因为它真的很沉带不动啊。14、吹风机建议不带，如果天气不太好就不要洗衣服，忍一天就是了，可以减轻这份重量，如果一定要换洗衣服，那就建议带。15、插排，如果是五人间六人间的房间就要带一个，如果两人间三人间则不需要。精彩内容，尽在百度攻略：总结，衣物一定要根据个人实力携带，最好的办法就是把东西都放到驮包里之后，连车带包扛着上五楼下五楼三次，找个上坡（越陡越好），能骑一个小时不休息（在有一定骑行练习情况下不是很累），就说明重量可以，如果坚持不到一个小时，就可以考虑减重或者做好自虐或者放弃的准备。五、药品食品1、如果有骑友平常有用习惯药的，那就带点感冒药、消炎药、拉肚子药、创可贴和外伤喷雾，没有的话路上基本都能买到，可以不用带。但云南白药是必备神器，我们队伍里有个大哥用了两瓶半哦。葡萄糖粉到了高海拔地区再买，主要功能就是在水里加点甜味，因为客栈里接的水在路上真心难喝，谁喝谁知道。买水喝？我只想说有钱就任性！精彩内容，尽在百度攻略：2、吃的，在便宜的大超市一定要多准备一些士力架、大白兔。剩下的东西就提前一天准备就好。消费水准如果跟队伍一起，一天大概100左右，个人的话能稍微少点。那基本上装备就是这样，总之东西越少越好，能精简就精简，到了后期你就懂了，带多了你可能不会后悔，但绝对深有体会。PS：菊花在队伍里被称作下坡小王子，上坡吊车尾，东达山全程下坡到镇入口牌子平均速度37.5 km/h，怒江七十二拐全程下坡到隧道平路平均速度36 km/h，高尔寺山烂路下坡全程平均速度32 km/h,整个行程最高速68.2 km/h，不要命的骑友可以挑战一下哦。精彩内容，尽在百度攻略：
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骑行一趟川藏线究竟得花多少钱？
每个人都年轻过，每个人年轻的时候都想要野一把，而很多年轻的记忆里都选择了骑行川藏线，至于为什么，我也说不清楚，因为我也是莫名其妙的将其写在了我的愿望清单里，一放就是六年，直到去年的夏天，我才在偶然的冲动中踏上了征途。因为当时一个“网友”支持了我一路，所以当他前天帮朋友问骑行的装备时我决定就详细的写个攻略吧，当然我写的更多是我个人的经历，仅供参考。
山地车类山地车*1：?山地车当然是买的越好越是贵呀，所以还是看个人预算，我当时卖的山地车是狼途的，因为是促销季，所以只有798元，个人觉得也没什么不太舒服的。货架*1：?50-80毕竟要骑行2000多公里，所以必然带的行李比较多，需要在货架上放东西，所以这个是必备的，在同一个车行买的，价格60元。最好在一个车行把大部分装备统一搞定，车行也会帮忙组装和调整。驮包*1：?60-100驮包应该足够大，可以放进所有行李，但是也不是让你使劲给自己增重的。在同一车行买的，60元，网上也大概这个价格，好看的100多的也有。尾灯*1：?10-30在迪卡侬买了个10元钱的，但我一路没用，还是靠着反光带。不过这东西很重要的，毕竟安全第一，隧道很多的，万一不得不夜骑的话这个很有必要。码表*1：?30-100这个我没买，因为我并不在乎这个记录，全程都拿着手机，其实大多数地方是有信号的，没信号的地方不多。所以我全程谷歌地图跑起来。手机托*1：?15-30基本都需要看地图导航，所以这个看着比较方便，不过骑行的时候不要边骑边玩手机，很危险的。手电*1：?20-50手电要买手电托，可以放在自行车上，毕竟不能一手手电照着路，另一只手控制车。安全第一，记得买电池，对于usb充电的，要记得充电。我带了我的头灯，发现坑了自己，因为虫子都往我脸上飞。橡胶扎带*2：?8-10买了两根，8元钱，但是最后两根都断了，所以还是要买质量好的，主要是捆绑驮包，还是很有必要的。充当腰带也是很厉害的。看你发挥了。坐垫*1：?30-50我没买，但是我一路都想要，因为屁股好疼啊！保温水壶*1：?30-60保温水壶厉害了，但是还是保冷水壶更厉害，一路都喝冰凉冰凉的水真舒服。记得让车行安装水壶架。车前包*1：?5-20我的那个是车行送的，主要是放手机，放地图之类用的。山地车类：?，基本都可以在车行一次性搞定，而且可以让车行送点其他东西。
修理工具类组合修车工具*1：?20-50总归是需要的，所以得带着，如果提前组好队了，那么就一个队配合着带，不用每个人带。内胎*2：?25-30我是在捷安特买的25一个，但是从头到尾都没用，虽然扎了一次胎，但是补好了。补胎工具*1：?10-20车行送的，很简单，不过最主要的是你要提前学一下补胎，否则有工具也不行啊！打气筒*1：?20-30为了以防万一，比如轮胎破了，前不着村后不着店的还是需要带着些的。润滑油*1：?10-20路上找人借或者在客栈里借一下都可以。修理工具类：?100-150，基本上每到一个地方，那里的客栈都会帮忙修车，所以大家可以放心！
骑行穿戴类头盔*1：?150-200关乎安全的装备，都不要省钱。不过我买头盔的时候真是哭晕，我当时一时犯傻看到一个艳丽的头盔，160元买了，骑了一两天才意识到头盔是绿色的，哈哈。骑行眼镜*1：?80-150我是在京东上买的98元，一般的眼镜，很多颜色的镜片，最后我一路没带，在快到拉萨的时候丢了，因为我近视，所以再戴一个很不舒服，戴眼镜的人可以考虑买夹片，很便宜。主要作用是防大太阳，尤其是从隧道出来后真的感觉要瞎了。袖套*2：?20-50在网上提前买，可以选择自己喜欢的类型，车行里的种类不多，我买的是10元包邮的，很喜欢。汉子们一定记得防晒，毕竟这是一个看颜值的时代，何必为难自己。魔术头巾*2：?10-30魔术头巾防晒最有效了，可以遮住眼睛以下的部分，尤其是脖子，不过要买透气性好的，否则会很难受的。手套*1：?30-80我用的是我在迪卡侬买的全指手套，好在可以触屏用手机，但是其实这个作用不大，最好还是买骑行手套，保护自己的手，要知道你要用手按着车柄一百多个小时，经历各种颠簸，没有手套你会废掉的。骑行服&裤*1：?150-300我其实没穿，因为我接受不了骑行服的丑，所以我就是穿着一般的衣服骑行的，骑行服的好处是在前半程比较清爽吧。束裤带*2：?5-10宽松的裤子很容易卷进齿轮里，还有就是油容易把裤子弄脏，也不好洗，一般可以让车行送。雨衣*1：?50-80因为遇到下雨下冰雹的机会很多，所以一定要带呀。骑行穿戴类：?350-500，大家自由搭配啊！
衣食住行衣服：不确定得有冲锋衣，因为晚上会很冷，天气不好的时候冻得发抖。皮肤衣，短袖，衬衫，遮阳帽之类的都可以备着，相信大家自己会挑选，这些我买的不多，就是去迪卡侬花了500多，其余的还是带自己平时的衣服！还有洗漱用品。用餐：?20-50这个用餐仅指午餐，最好是组队骑行，吃午餐可以点很多种类的菜，平摊下来钱也不多，如果一个人或者两个人的话就会消费高了。午餐一般大家都没啥胃口，所以很多人是自带零食。大饼加白开水最舒服，看着远处的风景，啃着大饼，多享受啊！饮料：?20-30这一路最重要的就是水了，建议多喝脉动，如果预算有限，就沿路多在客栈接白开水，一路买些农夫山泉。我当时每天喝七八瓶脉动，所以消费就高了。饮料还是要少喝点，矿泉水要多喝，还有就是最好备一杯热水，路上喉咙很不舒服的。（请不要乱扔塑料瓶）住宿：?40-45/晚其实基本包含早饭，晚饭以及住宿，但是也有一些不包早饭的，所以其实挺便宜的，住宿其实每隔几十公里就有，而且店家竞争激励，一般都提供驮车服务，不过还是建议你既然选择了这条路就一路骑过去。衣食住行：?，祝大家吃好睡好喝好玩好！
其他类保险*1：?150-200以防万一，买个保险，可以找川藏骑行哟，最后也会在拉萨给你发完成川藏线的证书和勋章，留作纪念，是和保险一起的。药品：?100担心高反的可以买点红景天，要提前喝，其实这还是要看个人身体素质，所以不用太担心。基本药品也要带，比如创口贴，感冒药之类的。藏地旅行图*1：?25我是买了一张，然后一路盖章，留作纪念！海拔图*1：免费基本上517318联盟以及川藏骑行都会给大家送的，沿途客栈都可以随便拿。上面都有住宿推荐，有老板电话，地址等信息。明信片：?3/张路上梵行客都有小站，可以在那里买明信片，寄明信片，很有意义的，我一路寄过去，就是为了和过去告别。拉萨：?500-1000到了拉萨了，就敞开了去感受吧，我们好不容易到达了圣地，这世界最后一块净土。出发：?500-1000我从杭州坐了11个小时的动车到成都的，车票600元，加上在成都准备的时间（其实只有不到两天），开销也不大。离开：?将山地车打包寄回，是150元，坐火车离开拉萨，起码要700以上，飞机的话大概2000左右，记得要提前买，至少要提前一个月，否则你就只有买到那曲之后补票站回去了。其他类：?，根据个人吧，哈哈。总消费：?，其实也就是平均6000左右吧！
那里有什么？不知道，其实那里没有《转山》里那么艰苦，其实那里也释怀不了我们的心，那里也达不到我们的极限。那里就是一条路，一条长长的路，它会让你流汗甚至留个小伤口。从那里走过很多人，他们留下了自己的名字，有些甚至留下了至今未分解的垃圾（所以请不要破坏天路）。希望这条路给你的是一段不错的回忆，希望你安全抵达拉萨，完成一次对自我理解的朝圣之旅。加油，川藏线的勇士们！沿路其实也都可以取现金，但是很多地方出各种意外，所以最好多带点现金，在能取现金的小镇要考虑一下是否要再多取点。有任何建议以及疑问可以留言多谢指教！
我只想一个人静静！在售车款--2015款--
如何顺利骑完川藏线？一个归来菜鸟这样回答
很多朋友都会问川川（微信公众号：bikexz），如何安全顺利骑川藏线？这个问题很简单，网上有很多资料攻略已经回答了这个问题，但若仔细想想又很不好回答，因为我们每个人都是独一无二的个体，网上的内容未必对每个人都通用，只能做为参考罢了！今天，川川给大家推荐一篇贴吧里的文章，据川川个人在路上的观察，此文作者的情况可以代表每年骑318的绝大数人，今天整理后分享给大家，希望对大家有用。全文如下相信很多朋友跟我一样，出发前会从网上搜集各种资料，但去了才发现好多跟实际情况不符，本人做为既不是十几天骑完全程的体能王，也不是视花费为第一障碍的苦逼穷游党，更不是说走就走去西藏寻找人生真谛的文青。我想，我在路上的一些经验或许可以给和我同类的朋友一些帮助吧。我们的出发时间是5.28-6.21，属于骑行318的黄金时段，除了在红龙和达孜遇到大雨外和安久拉山的大风外，其他时间没有遇到过恶劣天气。本人经验有限，且是菜鸟骑行爱好者，写这些只是给同级别的爱好者一些心得，很多不专业和不周全的地方，仅供参考，请老鸟勿喷。关于我84年人士，13年开始骑车，属于菜鸟级骑行者。出发前累计行程不足2000公里，最长只有过连续5天的长途骑行经验，（第三天还是在家里度过的），甚至在从拉萨回来后才学会了自己调变速。出发动机暂时逃避工作和感情上困境+看完《转山》以后的热血+挑战一下自己极限的愿望+硬着头皮去实现自己吹过的牛+对人少的地方的莫名向往。出发前的准备体能方面：这方面网上啥说法都有，有说很简单，有毅力就行；有说“川藏不是你想骑，想骑就能骑”的。弄的我犹豫了好久，我说一下我的身体的指标，给大家一个参考，具体一下几点：因工作性质，属于办公室久坐派，有轻度的腰椎间盘突出和颈椎病；出发前3个月坚持骑车上下班，往返20公里；一般只在周末有过中短途骑行，在巡航速度平均18KM的情况下，单程最多一天骑行120公里。很弱是吧？所以如果你的指标高于我的话完全不必担心路上的体能问题。毅力嘛，这个没得练，反正我就是觉得只是因为累就放弃的话挺丢人的，就硬着头皮骑呗。骑行和修车技术骑行技巧：强烈建议两点：骑行的正确姿势和踏频，别说你平时骑着没注意这些也没啥问题，连续20多天的长途骑行问题就会凸现出来了。骑行姿势百度一搜一大把，不多说。踏频，一定要练，不只是省力的问题，最重要的是对膝盖的保护和避免劳损（合理踏频的好处也是一搜一大把，不多说），谁也不想骑完了318落下啥毛病。我全程踏频在85-95，我们队长说我在骑行中唯一的可取之处就是踏频了，应该是在夸我吧。修车技术方面：换胎补胎、调刹车和调变速是必须的。其中换胎补胎必须会，千万不要以为队里有人会就行了，真的开始骑的时候你总有落单的时候。调刹车和调变速，以及其他的修车技术越多越好，这样上路了就更踏实，实在学不会也没关系，基本路上的客栈都有调车服务，但有的收费而且有的技术不咋地，动不动就让你换而且服务态度巨差。关于建议经济条件允许的话买一份人身意外险。网上有很多，我买的是平安的高原旅游人身意外险，最高保额60万的（好像条件是死亡吧，记不住了），虽然平安回来了白送了平安一笔保费，但多一份保险的话心里更有底吧，保期就选择你预计的出发和结束日期就可以，也就1个月左右，价格不高。攻略和装备攻略我主要参考的波尔的，但路上经常看到有人骂波尔，我不知道为啥，反正我是挺感谢这哥们的，至少他的攻略对我真心有用。装备方面，也是一搜一大把，但有一个最基本的原则，那就是——精简！相信走过318的80%像我这样的菜鸟都会有过在雅安大包小包往家寄东西的经历吧，哈哈。开始的时候啥都想带着，更见到过带好几本漫画书的大神！第一天成都到雅安的经历就会打消你的这些念头了。所以，如果你还没出发的话，好好考虑下吧。说起装备，这个问题在我出发前的准备中着实头疼了一把，所以根据个人经验说一下装备，想到哪儿说哪儿，个人意见，仅供参考。：我的车子是传说中的入藏神器-美利达公6，个人感觉除了略重完基本没什么问题。我们队里最便宜的是美利达的勇士，路上三个XDS小伙也一直跟我们保持同步，当然路上也见过带着仨保姆车的土豪崔克车队。我不是装备党，所以车子只要是主流品牌的车子就行，骑川藏不是比赛，没必要费尽心思在车上。当然，各种轻量化的改装有条件的话当然最好咯。头盔眼镜头巾。头盔一定要带，可能你一辈子都用不上它，但用上了就是一辈子。眼镜嘛，因人而异，但建议还是戴着，防风防尘防晒还很帅，哈哈。有跟我一样近视的朋友，可以买内嵌近视镜的那种，虽然很多人诟病这种眼镜戴着不舒服，但你如果找到一个好的配镜师傅的话，基本没问题。头巾，一定多准备几条，5块一条的那种就行。这东西的用处实在是太大了，不只是蒙脸防尘防晒，起风或下坡的时候在头盔里套两条可以有效的防止头疼，被抢东西的小孩缠住的时候，花花绿绿的头巾绝对能作为“买路钱”。我整了4条，因为热天到时候很容易就被汗水弄湿了，呼吸起来很难受，可以把湿的搭在车把上风干，然后循环利用。货架、驮包、防雨罩和其他。我的都是某宝买的，说到驮包，如果你体能一般的话千万不要跟驮包配套的车顶包，自重太大，我的到雅安就被我寄回去了。车梁包、车首包和腰包都建议配一个，这样常用的东西可以放在里面。省的每次都要下车拆驮包。防雨罩一定要带，不只是防雨，平时能套上也套上，这样一来可以防尘，二来可以防止抢东西的小孩翻你的包。雨衣。出发前一直纠结一体式雨披还是分体式雨衣。如果非要我建议的话，分体式的会好些，每天出发的时候困在驮包上，保证能在有雨落下的时候第一时间拿出来穿上就行，至少我没遇到过前一秒晴天后一秒就把你淋湿的超级大雨。另外分体式的还一个好处，那就是下坡的时候可以作为防风服穿上，效果很好。骑行服和冲锋衣。我是准备了一套带护垫的骑行衣裤，一套不带护垫的长袖骑行衣裤，这样在稍冷的时候可以直接套在短袖的上，然后就是一套冲锋衣裤，冲锋衣是可拆的两件套。具体用法是这样的：热，短袖骑行服，凉，套上长袖骑行服，冷，再套上冲锋衣的外壳，特别冷，冲锋衣外壳中加上内胆，下坡风大+特别冷，再套上雨衣和雨裤，到了客栈，第一时间把长短袖的骑行服都洗了晾上，换上普通内裤和背心再穿上冲锋裤和冲锋衣内胆，OK，各种环境都解决了。另外再说一下，如果条件允许的话，装备还是买品牌的，一分钱一分货，虽然外形一样但防水透气和排汗功能绝对不一样。药品和食品。药品不要准备很多，因为现在的川藏线不是《转山》里描述的那样了，现在路上的县城基本都有药店可以补给，所以不要让药品占据了你有限的储物空间。说一下我的配备：999感冒冲剂X6+白加黑一板——预防感冒（红龙的时候吃了一天，其他都是感觉有感冒前兆的时候就吃，感冒冲剂左贡补充了一盒）阿莫西林一小板——打算重感冒发烧吃（实际上没用着，而且抗生素类要不敢乱吃）布洛芬——防止因为高反头疼睡不着觉（也没用上，但好多人说带上好）西洋参含片——说是可以补充体力，预防高反（纯图个心理作用吧,反正没事儿吃点儿）藿香正气滴丸——防中暑的（实际上没吃着，倒被路上遇到的一个哥们吃了不少）下面大力推荐一个介于药品和食品中间的神器——葡萄糖粉。由于路上大量的体能消耗，需要补充葡萄糖，但是液态的带着太沉，所以粉末葡萄糖粉是最佳的选择。而且可以有效解决部分地区的水喝着不习惯的问题。食品嘛，基本都有小卖部。我比较奢侈些，都是随身带几块士力架。哈，差点忘了，说到食品，还有个神器不得不提，那就是红牛，不论是心理作用还是生理作用，反正我觉得挺有效的。而且不论是再多买简陋的村子，你都可以买到红牛，如果你对自己体能不自信的话，像爬折多山剪子弯山这样的变态坡的时候，建议备两罐，很有用的。吹风机。又一个进藏神器，很有用，尤其是在雨季的时候。干袜子和内裤不在话下，干鞋子的话没试过。但是你一定听说过干鞋器，反正我个人是不建议带。我就是带了一个干鞋器，根本没用过。干袜子比吹风机差远了，干鞋子嘛，反正我下雨就套鞋套，没事儿不刷鞋。坐垫、码表和修车装备。因为听说过很多关于川藏线对屁股和菊花折磨的传闻，但有看了好多人说硅胶坐垫弊大于利（自己搜吧），于是咬牙从某宝上换了一个号称“会阴零压迫”的适合长途旅行的坐包，全程屁股君和菊花君反映良好。码表，我用的西格玛带踏频线的那款，现在也就200多大元吧，但作用很大，方便随时监控自己的踏频。修车工具，换胎补胎工具不能少，便携的各种六方扳手不能少吧，刀子一定要带着，还有一次性扎带，多备几根，要质量好的那种，关键时刻很有用。其他的嘛，看队伍分配了。手电筒和指示灯。没事儿不要夜骑！！！且不说山高路险，在荣许兵站晚上起来上厕所的时候，看到过往大车的那速度，危险指数不是一般的高。但是因为中间要过几个隧道（2014年以后应该会更多），而且有的隧道没有照明，所以手电筒最好带上。如果实在不愿意带也行，过隧道的时候跟在队伍的中间也行，但会被人鄙视的哦。手机和相机。内存越大越好吧，尤其是单反党。中国人的景观大道不是乱盖的。一路上处处是景，能多记录下来就多记录吧。至于手机，因为担心信号不好，我移动和电信的手机各带了一个，移动网络一直是各攻略大力推荐的，除了一些绝对的盲区以外基本都有信号，而且3G网络传输也蛮快的，有些路段可以直接微信直播。其实电信的信号也没有传说中的那么差。基本各驿站都有WIFI信号，所以不用担心刷微博微信的流量问题。关于组队一个靠谱的队伍是你完成川藏线骑行的有力保障。最好出发前就组好队伍，虽然也有很多到了成都留纸条求捡的，但个人不推荐。但是组了个好队不代表就万事大吉了，虽然最终一同到达拉萨，但在每天的行程中很少有一队人形影不离的一起出发一起到达的，除非同一地区经常一起骑车的队伍，一般不会有带头和压后的分工的，所以基本装备一定要有，基本的修车技能一定要会。队友的作用和意义是在你最需要的时候给你帮助和鼓励，而不是24小时监护你。关于高反相信这应该是出发前最关心的问题。很多攻略里把高反描述的很吓人，其实不只是高反，很多疾病的危害在高原上都会被放大，比方说高原感冒诱发的高原肺水肿。所以个人感觉高反是每个人都会有的，我们全队8个人都有不同程度的高反，在低海拔地区生活了二三十年，突然上高海拔低压缺氧肯定会产生不适，所以不要太担心，大多数人都能够慢慢适应，尤其是我们骑车党，海拔上升慢，有充分的时间完成自我调节。开始的时候都会高反，我在折多塘的时候走两步都喘，在新都桥上三层楼梯都得休息会儿，那时心想不动都这熊样了，后面还骑个毛啊。但是却忽略了人身体自身的调节能力，其实气喘头晕头痛是你的身体在不断的调整去适应环境，你要做的就是保证体温和必要的能量，也就是冷了就多穿衣服，没胃口也要硬吃饭，感觉有感冒的症状就多喝水吃点药预防一下，渐渐的就调整过来了。我的高反最早在折多塘出现，达到顶峰时在红龙乡，应该跟那天体能消耗过大且遇到山风和暴雨有关，最后基本适应高反是在翻过了脱洛拉卡山到达理唐休整后。对于高反有句很官腔的说法就是“战略上轻视，战术上重视”也是这个意思。所以，害怕高反绝对不应该是束缚你出发的绳索。哦，对了，差点忘了，还有个大家比较关心的红景天的问题，我个人是出发前20多天开始用红景天泡水喝，至于作用大家都说是心理作用更大些，其实高反本身就跟心理作用有很大关系。所以个人建议是有条件而且能接受得了红景天味道的骑友还是喝点吧，但不想喝也没关系，队里就有好几个没喝的好像也没啥事儿。关于攻略路书你如果经常关注旅行方面的信息的话一定听过一句说啥“没有攻略的旅行才有意义”云云的话。好吧，我承认我没有那种勇气去在毫不准备的情况下去探索一个地方。我不是张书豪也不是余纯顺，我只想单纯的完成我一直想完成的梦想，我不追求那种所谓的真正意义的旅行，我觉得带着路书和攻略完成川藏线骑行也是件很有意义的事情。所以，如果你也和我一样，还是带上路书上路吧。我还是比较相信波尔的，基本没问题。我们是行程的时间点队长提出，大家再商议决定，但基本不用商议，318都被无数人走过了，大家每天的安排基本都是一样的，在路上经常会看到，早晨出发时住在一个客栈的哥们下午又住在了同一家客栈，差异无非是根据全队的体力状况决定是不是合并几段路程而已。但是个人建议虽然安排一样，但尽量采取早到早休息的方针，原因有两个：第一，早晨虽然气温第一点，但基本早上6-7点出发都能在中午到达，下午气温和日照强度都很折磨人，体能消耗会是早晨的一倍。第二，5-9月川藏线上徒步骑行和自驾的特别多，尤其是7-8月期间，早到下一站的好处是有充足的床位选择，有热水可以洗澡，可以率先抢占洗衣机等极为有限的资源。跟我们一起出发的XDS哥们就是自然醒出发傍晚到达派的，每次都不洗澡不洗衣服，反正我受不了。见仁见智吧。其他的要说的川藏线对于我们这些菜鸟级别的骑行爱好者来说，尤其像我这样只在平原地区活动的人来说，绝对是一个全新的骑行环境，我的第一感觉就是骑了几天以后便完全颠覆了我对骑行旅行的概念。虽然在之前的各种攻略中都提到过各种变态的爬坡，但由于没有经历过，虽然做了充分的思想准备，出发前还在济南有名的海盗坡和怪坡练习过，真的上路了还是被打了个措手不及。不过坚持一下就好，翻过折多山基本就能适应了连续爬坡的节奏了。当然如果有条件，还是建议出发前多骑骑爬坡的路线，尤其是超过10公里的长坡。其实去了你就会发现，川藏线早就不再是一片净土，一路上你到处都能见到各种涂鸦和饮料瓶子红牛罐子之类的垃圾。对于涂鸦似乎已经成了川藏线的一个亚文化，不去评价对错，只是本人不太喜欢，可以的话请尽量不要在公共场合涂鸦，尤其是路牌和名胜古迹上，虽然曝光率高，但绝对体现不出来你有多牛逼。想留下点什么的话就在客栈吧，一般路上的客栈都允许涂鸦的。至于垃圾，绝对不要乱丢，放塑料袋里捆在车后面，到客栈再扔掉。有的会说会增加车重，爬坡更累。相信我，相对于公德心上的负重，那点重量真的不算什么。路上补给物品注意生产日期。因为地区偏远和走货速度慢，路上普遍存在饮料和食品过期的问题。就以我最爱喝的阿萨姆奶茶为例，从雅安到拉萨，我只在八一见过没有过期的阿萨姆。其他的除了红牛和脉动、尖叫等功能型饮料外，都存在较大比例的过期。所以骑友们一定要注意这一点，钱是小事儿，吃坏了肚子就麻烦了。关于安全由于是在黄金时段出发，天气暖了还没到雨季，所以一路上基本没啥自然灾害。在臭名昭著的通麦也没遇塌方。但我前面也提到了，不是逼不得已不要夜骑，也不要冒雨骑。下坡前一定检查刹车和驮包装备是否已经捆扎结实。下坡时一定要控制车速，至少要控制在自己能够掌控的范围内，四五十的车速下躲一个大坑是很困难的，要么摔车要么废掉轮子，都不好受。路上低调一些，只谈骑行和风景，不谈宗教和政治，一定注意。尽量保持跟队伍不要拉的太远，虽然一路上没听说有打劫的，但路上抢东西的小孩还是好多的，千万不要低估这些毛孩子，我在路过波密县康木村的时候那里的小孩是组队“抢劫”的，围着你的车但凡能拽下来掰下来的东西一个不拉，我的车尾灯就是被这帮熊孩子活生生掰下来的，而且他们特别喜欢翻包，这也是我为什么前面说晴天也罩防雨罩的原因，这样他们就无从下手了。可以的话尽量保持每天刷微信或者微博的习惯，跟朋友们吹吹牛是一方面，更重要的是它是一种报平安的方式，大家在互动调侃的同时会知道你的状态和大体位置，万一有什么情况能够缩小救援范围。关于旅行结束后。我本人不太爱旅游，所以到了拉萨应景的报团参观了布达拉宫和大小昭寺后，呆了3天就回家了，总觉得路上才叫旅行，到了拉萨就变成了旅游了。我更喜欢那种在路上的感觉。对了，说到回家，有两点说一下：如果你能确定回家的日期而且不打算返骑的话，建议提前订票，拉萨往外走的火车票很抢手，尤其是卧铺票。当然如果你是土豪座飞机的话可以忽略这一点。另外就是你的战车的问题。相信很多人都是背着自己的战车到达成都的，但背车实在是件很累的事儿，所以你到了拉萨以后可以选择把车物流回家，现在物流的业务十分成熟，你到了拉萨就会有很多人给你电话和名片，上面提供收件和包装全套服务。我的公六从拉萨到家济南总共170块钱，大约走了1个周就到家了吧。最后说一下回到家。骑行318没有传说中的洗涤心灵和大彻大悟，对于我这种俗人来说也不可能。但是壮美的风景和寂寞的环境，加上挑战极限对大脑的刺激，的确会让你想很多事情，每天机械化的踩车不用动脑子自然给你的大脑留下了更多的思考时间，你会不由自主的回忆过去，憧憬未来，类似那种从自己纷杂的生活中突然跳脱出来变成了一个旁观者。其实回来以后，从前的困难和问题一个都没有解决，环境还是那个环境，工作还是要找，还要继续学习，屌丝还是屌丝，你还是你，只是多了一段终身难忘的有趣的回忆，但你对这些问题的态度会有了一些微妙的变化，这个不可言传，大家自己感受吧。本文由川川整理自百度贴吧，文中配图整理自网络，川川在原文基础上有删减改动，感谢原作者辛苦创作，特此鸣谢！喜欢此文，欢迎转发、点赞支持川藏线之家！文章来源：
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