今晚能否跨越巅峰(图)
　　能否跨越巅峰，就在今夜！北京时间今天18时10分，2015年女排世界杯名古屋最后一战，将在中国女排与东道主日本队之间展开。只要击败日本女排，中国女排不仅将直通明年里约奥运会，而且将时隔11年重登世界之巅。同时，郎平将作为主帅第一次带领国家队夺取世界冠军，实现人生的大满贯。
　　中日决战
　　日本女排是中国女排的夙敌，两队演绎过无数令人回味的经典战役，中日女排交锋两队都不用动员。
　　有人认为已经无缘直通奥运会和争冠的日本女排会放水，其实这根本就不是日本女排文化。日本女排是全日本国民骄傲的资本，她们曾夺取1964年东京奥运会冠军和1977年世界杯冠军，是世界公认的“东洋魔女”。为了战胜日本队，中国女排奋斗了将近20年。只不过近几年，日本女排实力下降。然而，为了自己本土2020年东京奥运会，新一代日本女排正在崛起。全队年龄并不大，尤其是新主攻手古贺纱理那才19岁，她技术细腻，手法多变。她们的二传手宫下遥和古藤千鹤以及自由人座安琴希和佐藤澪都是为东京奥运会储备的人才。
　　日本队作风顽强，防守出色，快变犀利，绝对不是容易对付的对手。中国女排发球、拦网和进攻是击败日本女排的利器，只要发挥出自己最高的技战术水平，中国女排理应占据上风。曾春蕾说：“与日本队是最后一场比赛，我们会兢兢业业，认真准备，冷静下来，踏实地把内容落到实处，一分一分地与对手拼到最后一刻。”
　　全力以赴
　　郎平的球员时代堪称完美，没有任何遗憾，从亚洲冠军到世界冠军，再到奥运会冠军，“五连冠”的辉煌无人能比。但是，郎平一直有一个遗憾，那就是从来没有带领过一支国家队登顶。
　　郎平之前带美国女排，最佳战绩是2008年北京奥运会亚军，带中国女排获1996年亚特兰大奥运会亚军。去年在意大利，第二次挂帅中国女排的郎平，带领年轻的队伍夺取世锦赛亚军，出人意料。郎平每次接手队伍时，都是中国女排处于一个相对低谷之际，让其夺冠的确有些苛刻。
　　历史这一次再度给了郎平机会，虽然年轻的中国女排远未成熟，但郎平的调教的确出类拔萃，临场指挥非常出众，姑娘们跟随着偶像郎平一起奋斗，经历挫折才有了今日之机遇。曾春蕾说：“2012年伦敦奥运会之后，郎指导接手了我们，她在全面性方面提高了我们的能力。”
　　郎平很冷静地说：“我们把最后三场比赛当作三场决赛，一场一场地拼，就当1/4决赛、半决赛和决赛，双方谁发挥出最高水平谁就是胜者。我要求球员一分一分地咬，打三场决赛。世界杯没有结束，我们依然会全力以赴。”
　　风雨兼程
　　1981年世界杯，中国女排历史上第一次夺取世界冠军，影响了中国整整一代人，由此开启了一个“五连冠”王朝的辉煌，女排精神就此叫响。那一次就在日本，最后登顶的城市是大阪，最后一个对手就是日本女排。
　　2003年世界杯，陈忠和带队夺取阔别17年之久的世界冠军，中国女排东山再起，开创了第二个黄金时代，那一次还是在日本，登顶的城市也是大阪，最后一个对手依然是日本女排。
　　2015年世界杯，郎平带队征战，大赛前球员接连受伤，阵容遭受不小的打击。3比1首战击败塞尔维亚队可谓死里逃生，接下来0比3完败于美国队。之后，朱婷带伤作战，全队以3比1击败韩国队，一路走来实属不易。这一次还是在日本，冲顶的城市是名古屋，最后一个对手又是日本女排。
　　中国女排总共实现过7次登顶，但是自从2004年雅典奥运会之后，中国女排再也没有登顶成功，风雨中走过了11年。其实，中国女排的真正对手就是自己，而不是日本女排，就看她们能否超越自我。机会就在眼前，但最后的奋斗也最艰辛，祝中国女排和郎平好运。
　　（本报名古屋今晨专电）
　　特派记者 孔宁 J087
　　中俄技术统计中国俄罗斯55分进攻55分21分拦网16分7分发球3分15分对手失误送分9分98分总得分83分
本文来源：北京晚报
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京公网安备78厦门越野车手“跨越”巅峰
　　腾空而起。　　跨越V型沟。　　欢庆夺冠。　　现场观看总决赛巅峰对决的观众。　　孟斌。　　（陈强 摄）　　文/本报记者 应洁　　通讯员 王璐璐　　图/本报记者 姚凡　　三天来，灌口双龙潭景区又进入了一年一度的“越野赛模式”，而就在昨天下午，2015年“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛进入最为紧张刺激的总决赛“冠军争夺战”，央视对此次“巅峰对决”的全程直播，让全国各地的车友、观众都能在第一时间见证总决赛精彩的画面，零距离感受现场的激烈氛围，同时也欣赏到双龙潭作为全国“最美越野赛场”的青山绿水。　　经过两天半的预赛、复赛，共有20名车手取得了总决赛的“入场券”，他们分别是汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、公开组5个组别成绩排在前4名的选手，其中不乏马淼、乔旭、韩魏等历届赛事的冠军，可谓高手云集。不过，总决赛的双倍积分也令这场较量充满了诸多不可预见性。　　榜单　　2015年“正新轮胎杯”厦门集美　　中国汽车场地越野锦标赛　　总决赛冠军名单　　汽油厂商组冠军:众泰越野车队车手徐莹　　柴油厂商组冠军:哈弗车队沈伟建　　汽油改装组冠军: 众泰越野车队马淼　　柴油改装组冠军:厦门巅峰越野车队孟斌　　公开组冠军:东亚文化之都泉州赛车队曹孝举　　2015中国汽车场地越野锦标赛　　年度总成绩　　汽油厂商组年度总冠军:众泰越野车队顾志坚　　柴油厂商组年度总冠军:哈弗车队沈伟建　　汽油改装组年度总冠军:众泰越野车队马淼　　柴油改装组年度总冠军:嘉禾兴产润滑油车队刘雪原　　公开组年度总冠军:东亚文化之都泉州赛车队曹孝举　　汽油改装组俱乐部杯冠军:众泰越野车队　　柴油改装组俱乐部杯冠军:厦门巅峰越野车队　　公开组俱乐部杯冠军:科马仕轮胎迅驰车队　　汽油厂商组厂商杯冠军:众泰越野车队　　柴油厂商组厂商杯冠军:哈弗车队　　总决赛双倍积分引发“厮杀”　　在第一轮的汽油厂商组决赛中，驾驶21号赛车、来自猎豹汽车华南虎车队的梁永成对阵卫冕冠军――嘉禾兴产吉利车队的许建中，两台车几乎是同时“飞”出发车台，一路表现平稳，在1.2公里的场地中密集跨越了V型沟、跷跷板、深水池、双边桥、波浪路、驼峰等重重障碍，为观众献上了精彩的越野“特技”表演。一圈跑完后，两名车手还将互换赛道再跑一次，以两次用时之和作为最后成绩，减少不同赛道对车手的影响，保证公平性。　　需要介绍的是，中国汽车场地越野锦标赛采用的是积分制的形式，此前各路车手已经在湖北蕲春、上海奉贤、湖北武穴、北京怀柔、内蒙古锡林浩特、广西柳州、白山、甘肃白银等8个分站赛获得了相应积分，而总决赛现场将获得双倍积分，也就是说，分站赛与总决赛积分之和，累加而成计为年度总成绩。　　厦门车手夺得总决赛冠军　　此前在各分站赛中取得不俗成绩的厦门选手――来自厦门巅峰越野车队的孟斌最终杀入了柴油改装组的总决赛，他的出现让全场响起了热烈的掌声。最终，他战胜了有“乔老爷”之誉的热门夺冠选手乔旭，获得了总决赛的冠军以及年度总成绩第二名的傲人成绩。　　今年厂商杯的比赛聚集了哈弗、嘉禾兴产、众泰越野等实力车队，而来自厦门的俱乐部车队――厦门巅峰越野车队也在激烈的竞争中“独领风骚”，并最终拿下了柴油改装组俱乐部杯的冠军，这也标志着厦门力量在全国越野赛场上的崛起。　　到今年，中国汽车场地越野锦标赛已经连续在集美举办了10个年头。十年来，在赛事的带动下，厦门的汽车越野文化氛围也越来越浓厚，厦门巅峰越野车队、厦门高速越野车队、厦门犀牛车队等一批专业车队、车手逐渐“浮出水面”，活跃在全国各地的越野赛场，且颇有收获。　　厦门越野车队的活跃，也带动了整个福建省汽车越野运动水平的提高，在此次的总决赛中，福建长泰漂流赛车队、东亚文化之都泉州赛车队等省内队伍均派出了实力干将，取得了不错的成绩。　　不过在福建，由厂商赞助的职业车队还比较少，大多是像厦门巅峰越野车队这样由爱好者组成的俱乐部性质的车队。巅峰越野车队的队长叶镇平介绍，参加比赛对车的损耗很大，“平均跑三五站就要对赛车进行更新，进行整体改装和内部配件更换，一次要花掉十几万元。”他说，巅峰越野车队现有十多名车手，“大家以兴趣爱好为主，如果有赞助商加入，我们也欢迎。”　　“全国最美赛场” 3天吸引7万人次　　赛场内，是连续轰鸣的引擎声和惊险刺激的“飞车”画面；赛场外，是不时传来的欢呼声和热闹的人群。3天总决赛，双龙潭累计迎客7万人次，现场用“人山人海”来形容也绝不为过，大家从四面八方齐聚灌口，争睹各路越野高手“终极PK”的激烈战况。　　刚刚入选“厦门新24景”的双龙潭，其山清水秀的风光让位于其中的赛车场也“沾光”不少， 被车手们誉为“最美赛车场”。场内硬件设施一流，赛道经过多年的发展、改造，已经非常成熟，适宜比赛。值得一提的是，赛车场还为观众开辟了1000米的赏花观景步道。　　除了精彩的赛事，在双龙潭景区进行的灌口小吃展、靓丽“车模秀”以及电音三太子、舞龙舞狮以及拍胸舞等闽南特色活动也吸引了不少人气，让市民游客流连忘返。　　声音　　越野十年　　集美续写精彩　　国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军:本站比赛是中国汽车场地越野锦标赛的总决赛，同时也是2015年度中国汽车摩托车运动的“收官之战”，这场比赛得到了社会各界，包括央视、新华社、中新社等媒体的关注。中国汽车场地越野锦标赛在集美连续举办10年，其中5年为总决赛，我们希望通过媒体的深入报道，对集美的知名度、美誉度的提高起到积极作用。　　集美区委副书记、区长黄晓舟:全国汽车场地越野锦标赛，自2006年首次落地集美以来，今年已经是第十届。在这十年间，越野赛规格在不断提高，文化内涵不断拓展，品牌影响力不断扩大；也正是在这十年间，通过集美人的不懈努力，集美机械汽车产业实现了工业化的历史跨越，越野赛不仅激发了集美汽车运动的热情，活跃了集美的汽车文化，也推动汽车产业进一步发展、繁荣，为集美打造东南沿海规模最大的汽车产业制造基地打下良好的基础。　　厦门正新集团副总经理:多年来正新集团积极支持社会体育事业，今天我们举办越野赛的赛场，正是由正新集团参与投资对赛场进行升级改造的，同时对赛道周边也进行了绿化、美化，目前，场地内有观看座位3500个，并建设了与之配套的VIP观摩台、水上舞台以及提供运动员培训、健身为一体的场所，此外还开辟了1000米的赏花观景步道，成为全国最美的赛车场。目前正新轮胎博物馆建设已接近尾声，计划明年对外开放，这也象征着在集美多了一个工业的好去处。　　冠军专访　　比技巧　　也要比心态　　专访本次越野锦标赛总决赛柴油改装组冠军孟斌　　脖子上围着胜利的花环，赛车服上混合着泥土和香槟的味道――刚从领奖台上下来的孟斌被记者团团围住，这个37岁的湖南汉子以厦门巅峰越野车队车手的身份获得了厦门集美中国汽车场地越野锦标赛总决赛柴油改装组的冠军。这个总决赛冠军也让他的年度总排名跃升为全国第二。这是孟斌作为车手的第八年，也是他第一次拿到全国总决赛的冠军，腼腆的他笑称自己是“进步最慢的选手”。　　对于总决赛的表现，他也很谦虚地说是“意外夺冠”，昨天与他同台竞技的“前冠军”乔旭因为车辆出了意外而没能完赛，这让很多人觉得孟斌分外幸运。而实际上，孟斌在总决赛的过程也堪称“惊险”:“一上发车台，发动机就冒烟了，我全程控制着总闸，几乎没有想能不能拿冠军的事情。”孟斌说，也正是因为这个“意外”，让他体验到比赛的另一种境界――心态其实高于技巧。　　和许多车手一样，孟斌的生活日程都以“赛车”为核心，一年之中，大多时间奔波在全国各地。去年，妻子专程从老家到厦门陪他参加了比赛。 “赛车手是一个不限年龄的职业，很多人五六十岁还在开，我也要一直努力到老。”手捧奖杯，孟斌对自己的职业生涯有了新的期许。
（责任编辑： HN666）
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