深圳城市公共自行车自行车还车为什么没退款

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-29 03:04 标签： 城市自行车
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前几天看见别人说芝麻信用还是可以租自行车的，我就又试了一下，发现还是图上这样，租不了啊，是每个人都不一样还是咋地？
还有这几天看见公共自行车扫码租车从半小时变成了1小时，只是这个页面上的内容还没有改哦~建议赶紧找技术修改一下下哈~
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我看了一下，我也是这个页面
可以拨打他们的服务热线啊，我们都不知你具体什么情况，我的好用的，你看看那个下面菜单行里我的，看有没有你的姓名，手机号，看你绑定成功没？
我现在也不好用了，
本帖最后由 公共自行车管理 于
14:34 编辑
& && &感谢对句容公共自行车的关注，出现这种情况，可能有几种原因：网络问题， 有异常订单，是否已注册成功。对于二维码扫车流程，附上内容，供参考。
一．芝麻信用租车1. 打开支付宝点击“朋友”，添加“城市公共自行车”服务窗。点击“我的”输入手机号码注册登陆，返回点击“我要骑行”-“扫码租车”-“体验会员”-“芝麻信用租车”。
2. 第一次使用会提示开通代扣，如上图所示。输入支付宝密码开通代扣。
3. 开通代扣，进行扫码，点击“继续”完成租车。以上为实际页面提示可供参考。
二、预授权租车1. 打开支付宝点击“朋友”，添加“城市公共自行车”服务窗。点击“我的”输入手机号码注册登陆，打开支付宝“城市公共自行车”服务窗，点击“我要骑行”-“扫码租车”-“体验会员”-“预授权租车”。
2.提示扣款，确认付款。
扫码，点击“继续”完成租车。
三、vip租车1.微信中，添加“城市公共自行车”公众号，点击“我的”输入手机号码注册登陆。&&APP中，直接点击“我的”输入手机号码注册登陆。
2.注册过后，点击“我要骑行”-“扫码租车”-“vip便捷通道”，确认支付220元押金便可扫码租车。（微信和APP 只有VIP模式，支付宝中有分vip和体验会员）
3.扫码成功，点击“继续”将车拉出。
逛了这许久，何不进来瞧瞧？
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第09版：热线
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步行不到20分钟路程 骑车折腾一小时
公共自行车租来容易还车难
&&&&本报讯（记者张硕）总共约1.5公里路程，步行用不了20分钟，然而王先生租了一辆公共自行车，却折腾了一个小时。原来，租车容易还车难，不是没地方还车，就是有设备故障。&&&&前晚5点半，王先生下班后要回家。他家就在八角中里东北角的居民楼。“当时我没开车就打算骑车，也体验一下公共自行车。”于是，王先生从古城街道办事处马路对面的租车点挑出了一辆“好车”。骑车不过几分钟就到了八角中里。王先生心里挺高兴，心想这骑车方便还不堵，以后出门尽量少开车。然而，还车的时候，他傻了眼，离家不过几十米远的借车点，只剩下一个空车位，还有故障，车根本就存不进去。&&&&王先生决定去别处还车，于是他顺着八角东街又骑了400米。尽管离家越来越远，但王先生在这里找到了借车点。走近一看，王先生气愤不已：“借车点设备用不了，一打听才知道没有电。”王先生只能沿路往西，继续寻找借车点。又骑了1公里，他终于在古城公园南侧，找到了借车点，还了车。这里距离王先生的家有一公里多，倒是距离他下班出发的地方，不过400米远。“绕了一圈又回到原地，气死我啦。”最终，王先生坐了两站公交车，晚上6点半才到家，花了整整一个小时。&&&&昨天下午，记者来到了王先生说的几处租车点。其中，石景山游乐园西南门对面的租车点，设备屏幕都是黑的。记者拨打了设备上的热线，工作人员表示，这里确实因为供电问题，暂时无法使用。记者还注意到，这里的自行车也有不同程度损坏：一些车的链条锈迹斑斑，车尾反光灯丢失更是比比皆是。将车后轮提起来一转，至少一半的车轮都已经不在一条直线上，旁边过路的老人见状直摇头说：“这车肯定不好骑，骑起来晃悠，也很危险。”&&&&王先生说，公共自行车系统，政府没少花钱，对于居民们来说，确有方便之处。但是，维护工作做不好，纳税人的钱岂不白白浪费了？J233&&&
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公共自行车24小时服务点最近为啥总是还不进车？
　　昨晚6点多，三里亭3008服务点全部停满，一位女士很焦虑。 记者 韩丹 摄
&&昨天9：40，何先生打进热线：我要反映个情况，公共自行车24小时服务点为啥会没有人呢，最近为啥总是还不进车？如果还不进车，就不应该叫24小时服务点，我说的就是三里亭的24小时服务点！&&&&记者魏奋：昨天下午5：30，我来到三里亭公共自行车服务点，编号3008。&&这是三里亭最早设置的24小时服务点，有20个锁止器。管理员陈大姐正把锁止器上的自行车一辆辆拉出来，往前面人行道上放。我数了数，人行道上已经放了25辆，锁止器上有3辆，侧面还放着4辆故障自行车。&&陈大姐说，以前晚高峰时段，这个服务点人行道上自行车要排出100多米，共200多辆。“现在不行了，规定最多只能临时停四五十辆。喏，前面这块地方摆满就不能再拉出来了。”&&&&&&公共自行车服务点面临严管&&能拉出来停车的地方小了&&&&24小时服务点，是不是要配备24小时值班的管理员？我问。&&公共自行车公司负责三里亭区域的主管秦广城说，不是这个概念，24小时点提供的是租还车服务的设备。&&“公共自行车一开始的定位，就是无人化自助式服务。整个三里亭设置了30多个服务点，自行车约1000辆。由一个管理员巡逻管理，工作时间是早7：00-晚7：00。最近为了缓解还车难，又增加了一个夜班管理员，晚9：30前会在三里亭周边的3个24小时点蹲点管理。&&“我们统计过，晚上9：30后，租还量已经很少了，需要帮助可以拨打公共自行车热线。”&&秦广城说，这几年公共自行车的租借率飙升，停车场地却远远不够，“自助式服务”开始陷入尴尬境地。&&虽然服务点年年增加，但居民区集中的某几个点总是特别热，就拿三里亭的3008来说，由于是最早开出的24小时服务点，知晓度高，很多居民都喜欢到这个点来租还车。“以前这个点晚上要停两三百辆车，早上照样借得一辆也不剩。”秦广城说。&&接下来，公共自行车服务点将面临更严格的管理，只允许占用15米长的人行道。“15米，单边停放（一辆自行车长的宽度）只能停20辆，正反交错叠放（约1.5辆自行车长的宽度）也只能停30辆。”&&昨晚6：05&&三里亭3008服务点全部停满&&&&那为什么不能及时把“溢”出来的自行车拉走？&&公共自行车公司副经理陶雪军说，公司配备了12辆公交车，每辆车能装50辆自行车，从早到晚地拉自行车在各个点位“分流”，均衡“冷热”。一个“热”点平均每天拉三四趟，限于运力，高峰期实在无能为力。&&昨晚6：05，三里亭3008服务点前面的人行道已经停放了44辆自行车，管理员不再把车拉出来，锁止器全部停满，也就是说，从这时开始，除非有人来借车，否则这个24小时服务点已经没办法还车。&&“三里亭现在有3个24小时服务点。一个是3417，离3008大概200米左右，有21个锁止器；还有一个是3425，上个月开出来的，有43个锁止器，从3008骑车过去三四分钟就到了。”陈大姐说。&&跑去看3417，也设在三里亭居民区旁边，全部停满。&&又跑去看3425，这个点设在石桥路，旁边没有居民区，43个锁止器上只停着一辆公共自行车。&&&&&&一路骑过来都是满的&&还了车回家要走半个多小时&&&&晚上7点不到，又回到3008，看到已经有四五位市民扶着自行车茫然地站着，“一路过来都满了，不知道怎么办”。&&陈大姐解释：人行道不准多停，不能再拉出来了，请大家骑三四分钟，去石桥路停，那边都有位置的。&&有几位市民骑车走了。&&但有个姑娘站着不动，气愤地说：“我一路骑过来都是满的！从这里走回我家已经要走20分钟了！再骑到别的点去还，我回家都要走半个多钟头了！公共自行车不是解决最后一公里的问题吗？现在这样还有什么意义！”&&一位阿姨也接话茬说：“这里租借量这么大，要么灵活点多拉些车子出去，要么旁边给我们再设一个点！”&&一位大伯比划：“这排自行车，跟车棚隔了两米半远，中间走路骑车都不影响，盲道也不占的，为啥不好摆出来停？”&&陈大姐只能反复劝说……&&回单位的路上，从三里亭到机场路口，我看到所有公共自行车服务点都停满了车，但还有许多晚归的市民，在冷风中，骑着公共自行车，不时与我擦肩而过。&&他们能顺利还车吗？
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