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厦门金旅牌xml6601j33客车配置表
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地址：福州市五四路210号国际大厦9层A区 ；邮编：350013
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你的位置：
& 车型参数
公告型号XML6700J13
公告批次176
总质量6500
整备质量4100
排放依据标准
接近离去角18/14
前悬后悬35/2035
整车长6970
整车宽2050
最高车速100
额定载客10-23
驾驶室准乘人数
准拖挂车总质量
载质量利用系数
半挂车鞍座最大承载质量
企业名称厦门金龙旅行车有限公司
企业地址厦门市湖里大道69号
邮政编码361006
底盘1XML6680D13Q
底盘2 XML6680D23Q
发动机型号
发动机生产企业
发动机商标
CYQD32TiCCY4102-C3CSOFIMCA4DC2-12E3YC4FA130-30TD42TiD4DD
东风朝阳柴油机有限责任公司东风朝阳柴油机有限责任公司南京依维柯汽车有限公司一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司广西玉柴机器股份有限公司日本日产柴公司韩国现代汽车公司(HYUNDAIMOTORCOMPANY)
3153385627983168298241693907
101.588928895100103
备注1.乘客门可选装外摆式结构;2.侧窗可选装封闭式结构;3.选装后双开门;4.选装前后线路牌;5.选装另二款前格栅及另一款前后围灯具;6.选装顶窗,车高2770mm.
车型相关政策法规
金旅 XML6700J13 客车 供应信息
金龙客车专卖
金旅 XML6700J13 客车 求购信息
暂无此产品求购信息
金旅 更多车型&nbsp &nbsp
&nbsp &nbsp
30年前，日本丰田柯斯达进入中国，其优越的性能和舒适性很快导入市场，成为政府、企事业单位、高端旅游、公检法司、星级酒店接待等“专用”座驾，被誉为中国高端中巴市场的“代名词”。
&nbsp &nbsp
长期以来，自主品牌成为了丰田柯斯达的追随着，但苦于技术落后，无法逾越，一直处于低端的中巴市场，而丰田柯斯达却垄断着高端市场。近些年，自主品牌似乎不堪高端市场一支独大，部分企业相继开发系列产品，以求切开高端中巴市场，如安凯宝斯通、厦门金旅引进的现代底盘，宇通威斯达等等，但是随着厦门金旅和现代分道扬镳，国内自主品牌在高端中巴市场似乎失去一份力量。
&nbsp &nbsp
随着国家大力提倡发展自主品牌，加上地方各级政府减小财政支出，为自主品牌发展撬开了一道屏障。坚信，未来的高端中巴市场一定会有越来越多的自主品牌企业。
1、考斯特整体及细分市场销售分析
月份国内考斯特市场累计销售12569辆，与去年同期相比略有下滑。作为政府、企事业单位、公检法司、星级酒店接待等团体市场累计销售9262辆，占据考斯特市场垄断位置；公路、旅游市场占据考斯特市场的20%左右，而公交客运虽然增幅较大，但基数较低，仅占市场份额的5%左右（详见左表,数据来源：车管所上牌数）。
2013年新一届国家领导人上台后，大力推进并贯彻落实《八项规定》，在公费旅游、接待用车等方面严格管控，在一定程度上影响了考斯特市场用车需求，而旅游市场近30%的下滑在某种程度上说明了国家政策调控的表现。
2、行业品牌集中度销售分析
上世纪八十年代，丰田公司将柯斯达第二代产品出口到中国，由于当时中国市场并没有性能较好的中型客车，柯斯达凭借良好的性能垄断国内高端中巴市场，在政府用车、机场巴士、星级酒店等公共场所被广大用户所认可。数据显示，月丰田柯斯达累计销售4847辆，同比下滑7.5%，但是仍占据近40%的市场份额（详见下表）。
2013集中度
集中度增减
前五名合计
前十五合计
数据来源：车管所上牌数
自主品牌中厦门金旅表现优秀，2013年累计销售2728辆，与去年同期相比增长7%，占据市场份额的21.7%；江铃考斯特作为后起之秀，近几年增幅较大，占据市场份额的11%；安凯、苏州金龙分布第四、五位，占据11%市场份额。前5名当中，除丰田柯斯达下滑外，自主品牌均有所增长。从行业品牌集中度来看，前5家企业占据绝对垄断地位，短期内很难打破市场竞争格局。
在国家公布公车改革方案中，一方面国家严格控制公务用车数量，取消一般公务用车配置；另一方面强化对自主品牌的扶植力度，今后所有政府用车都将优先采用自主品牌汽车，国家政策的支持必将带来自主品牌汽车发展。
3、区域市场流向销售分析
作为中巴市场中高端客车代表产品，考斯特的产品定位决定了客户购买能力和区域的经济实力。数据显示，考斯特市场排前十五名区域中，广东、江苏、浙江、山东和四川排名前五位，占据市场份额的36%；上海、福建、北京、湖南和辽宁排名第六到第十位，占据市场份额的21%，河南、河北、陕西、贵州和湖北位列第十一到第十五，占据市场份额的15%，其他16省、市占据28%市场份额（详见上表，数据来源：车管所上牌数）。
按照产品使用性质来看，团体客户购买力达1000台以上的主要是广东地区，江苏、山东、北京、浙江、上海和四川等地区购买力在400台以上（见图1）；公路客运市场主要集中在福建、浙江、四川和湖南地区，购买力在100台以上（见图2）；旅游市场相对均衡，区域购买力不大，主要满足19人以内小团旅游用车（见图3）；公交客运市场较为集中，主要市场需求在广东和江苏地区（见图4）。
4、产品价格区间销售分析
考斯特产品从价格区间可划分高端，中高端、中端、中低端和低端五个档次。数据显示，高端和低端市场占据考斯特市场份额的84.5%，而中高端、中端和中低端市场仅占15%，充分说明了国产仿考在产品性能、品质方面无法取代丰田柯斯达的霸主地位，只能在较低价格的低端市场搏杀。然而，中高端市场一直是自主品牌期望突破的市场，近几年取得了一些成绩，如安凯宝斯通、厦门金旅引进现代底盘，但是后者的分道扬镳，使得中高端市场失去重要一员。
2013年8月，四川现代汽车全新打造的中高端豪华商务客车正式下线。动力方面，康恩迪搭载了韩国自主研发的3.9L柴油发动机，该发动机采用最新第三代电子式高压共轨引擎，实现1800bar超高压燃料喷射，环保性与经济性表现不错。另外采用先导喷射技术大幅度减少了发动机的振动和噪音，使驾驶更舒适。其最大功率为110kW，最大扭矩为579?m，得益于强大的输出扭矩，让康恩迪的爬坡性能和加速性能优于同类车型。但是，其独特的造型风格设计以及整车性能能否撬动丰田柯斯达市场，有待市场验证。
安凯客车整车电泳线助力宝斯通力争中型客车市场
叠加优势，再塑经典――试驾金旅考斯特XML6700J68
江铃考斯特客车精品展暨新车发布会落幕
考斯特参数配置
丰田柯斯达
丰田柯斯达
安凯宝斯通
SCT6704GRB53LEX
SCT6704TRB53L
HFC6700JK4
外形尺寸（mm）
NGD3.0-CE4
额定功率 kW
最大扭矩 Nm/rpm
242/3,600-4,200
变速箱型号
前独立悬挂，后叶片式弹簧（2片＊LTL）
前独立悬挂，后叶片式弹簧（2片＊LTL）
前独立悬挂，后叶片式弹簧（2片或3片）
1、有ABS 2、有载荷分配阀 3、前盘后鼓式制动
1、有ABS 2、有载荷分配阀 3、前盘后鼓式制动
1、有ABS 2、有载荷分配阀 3、前盘后鼓式制动 4、液压制动
轴距（mm）
前后悬（mm）
接近角/离去角（°）
额定载客（人）
整备质量/最大总质量（Kg）
车身覆盖件
全车冲压件
全车冲压件
全车冲压件
市场指导价
XML6700J13
XML6700J13
XML6601J33
外形尺寸（mm）
YC4FA130-40
YC4FA115-40
额定功率 kW
最大扭矩 Nm/rpm
变速箱型号
五档变速箱
五档变速箱
1、气压制动 2、自动间隙调整臂
1、气压制动 2、自动间隙调整臂
轴距（mm）
前后悬（mm）
接近角/离去角（°）
额定载客（人）
10-23&人座/24-28人座
10-23&人座/24-28人座
整备质量/最大总质量（Kg）
车身覆盖件
骨架式车身
骨架式车身
骨架式车身
市场指导价
江铃考斯特
江铃考斯特
外形尺寸（mm）
额定功率 kW
最大扭矩 Nm/rpm
变速箱型号
江铃JC528T6
江铃JC528T6
五档变速箱
3/4板簧,4/5板簧
前扭杆独立前悬后少板簧
1、鼓式双回路液压制动
1、鼓式双回路液压制动
1、前后盘式 2、液压制动3、ABS+EBD
轴距（mm）
前后悬（mm）
接近角/离去角（°）
额定载客（人）
整备质量/最大总质量（Kg）
车身覆盖件
全车冲压件
全车冲压件
全车冲压件
市场指导价
XMQ6706AYD4D
XMQ6606AYD4D
外形尺寸（mm）
YC4FA130-40
YC4FA130-40
YC4F115-40
额定功率 kW
最大扭矩 Nm/rpm
变速箱型号
五档变速箱
五档变速箱
五档变速箱
前3后4少片簧
1、气压双回路 2、盘式制动器带自调机构
3、断气刹驻车制动，4、WABCO ABS、ASR
1、气压制动 2、自动间隙调整臂
1、气压制动 2、自动间隙调整臂
轴距（mm）
前后悬（mm）
接近角/离去角（°）
额定载客（人）
整备质量/最大总质量（Kg）
车身覆盖件
骨架式车身
骨架式车身
骨架式车身
市场指导价
（一）细分市场类别
1.政府、事业单位：市、县级政府、公检法司、教育、文化、体育、新闻、广播影视、交通、卫生、水利等事业单位用于接待、出行用车，占市场50%。
2.企业单位：外资、合资、大型国企、民营企业等用于接待、员工福利用车，占市场15%；
3.旅游、租赁市场：作为盈利使用的车辆，占市场9%；
4.星级酒店：用于酒店接待、包团活动用车，占市场9%；
5.其他：包括客运、公交等使用，占市场17%。
（二）客户购买倾向
据调查发现，针对丰田柯斯达高端产品，客户购买主要是从其品牌价值、产品性能以及价格进行权衡。政府、事业单位购买时90%以上倾向于购买丰田柯斯达，但在提倡购买自主品牌的号召下，期望国内能够有更好的产品能够作为选择考虑对象；企业单位购买时60%左右倾向于购买丰田柯斯达；旅游、租赁公司购买时40%以上倾向于丰田柯斯达；星级酒店约占（四星级以上）购买时80%左右倾向于丰田柯斯达；其他（公交、客运、房地产等）市场购买时40%以下倾向于购买丰田柯斯达。
（三）客户购买特点
客户购买特点主要集中在品牌、产品性能、价格三维上。政府、事业单位、星级酒店（四星级以上）车辆主要作为接待用车，重视车辆的品牌形象、产品性能以及驾乘空间的舒适度，而价格的敏感度较低。这也是汽油型柯斯达销售的主要方向。
企业单位、星级酒店用车与政府、事业单位类似的一点都是不盈利行为，因此在品牌、性能上较为关注，但价格的敏感性上，前者要高于后者。四星级以上的酒店在价格上类似于后者，但四星级以下，较为敏感，这也是大多数购买国产考斯特。
旅游、租赁以及其他市场，多为盈利行为，较为关注品牌，但在选择时偏向于价格及整车性能。租赁市场中常将丰田柯斯达产品租借给政府、四星级酒店以及旅游市场用车。
（四）考斯特市场发展展望
市场容量：近2年，国内经济形势处于调整年，加上公费旅游受限，公务用车减少，未来几年考斯特市场爆发式增长可能性不大，市场规模在1.2-1.5万辆/年。
产品定位：按照考斯特产品价位分布来看，2013年高端、中高端市和中低端市场是下滑的，而中端和低端市场是增长。但是，从消费者发展趋势判断，未来中高端和中低端是市场发展的主力，即30万左右和20-25万元的产品是市场增长的空间，企业需在产品的底盘舒适性，整车噪音控制、产品的可靠性和服务方面下足功夫。