屹立深海的中国力量:海洋石油981钻井平台全解读---国家重大技术装备网
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屹立深海的中国力量:海洋石油981钻井平台全解读
集高精尖技术于一身
据中海油方面提供的资料，世界范围内，类似“海洋石油981”的平台大约有17到18艘。中海油深水钻井船工程项目组项目副总经理粟京表示，论综合能力，“海洋石油981”可以处于前三。
“海洋石油981”整合了全球一流的设计理念、一流的技术和装备，因此它集“高精尖”技术于一身，其中尤以六大“世界之最”最为典型。
“海洋石油981”之所以能在海上风浪较大的深水区保持不动又准确无误地打井，是因为它首次采用动力定位和锚泊定位的组合定位系统。简单说，就是在1500米水深海区，用抛锚方式固定平台；在3000米水深海区，抛锚鞭长莫及，就采用动力定位，即在精确计算的基础上，靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、流等对船体的作用力，达到平衡定位目的。这样二位一体的组合定位，国际上没有先例。该系统让“海洋石油981”成为惊涛骇浪中的“定海神针”，确保平台全天候作业。
“海洋石油981”的中控室，相当于整个钻井平台的“大脑”。动力定位师靠操作中控室里一排排的按钮将自重为3.1万吨、可变载荷9000吨的“海洋石油981”航行定位，可以保证游离但不偏离一米。
“海洋石油981”最关键的部件之一，便是位于船体最下方，分列4个角落的8个螺旋桨。在电脑控制系统精确的分析计算下，螺旋桨各方位恰当运转，才使得钻井平台不会“随波逐流”。即使任何两个螺旋桨失效，平台也会在其它螺旋桨的“借力补力”下，正常运转。
此外，“海洋石油981”首次采用南海200年一遇的风浪参数对平台的总强度和稳性进行校核，平台可以在南海恶劣海况条件下高效安全作业；又如，“海洋石油981”上首次成功研发的世界顶级超高强度R5级锚链，在不增加重量的基础上比R4级增加了100多吨的拉力，平台在调试中曾遇到两次风力超过15级强台风的袭击，抛锚状态下的平台稳若磐石，没有位移，R5锚链起了关键性的作用。
“海洋石油981”还首次采用最先进的本质安全型水下防喷器系统，可预防类似墨西哥湾重大漏油灾难的发生。据介绍，导致墨西哥湾漏油事件发生的一个重要原因是，事故发生时，以往通用的靠液控、电控信号关闭漏油油井的办法全部失效了。有鉴于此，“海洋石油981”首次采用了“本质安全型”防喷系统，即在电、液信号丢失的情况下，靠水下储能器控制，紧急情况下可自动关闭井口，这就能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。
“中国创造”的“深水军团”
记者从中海油获悉，“海洋石油981”是中海油深海油气开发“五型六舰”之一。
在海洋深处，以“海洋石油981”为旗舰的“五型六舰”组成了一支强大的“深水军团”：一艘“海洋石油720”12缆深水物探船、一艘“海洋石油708”深水地质勘察船、一艘“海洋石油201”深水铺管起重船，以及“海洋石油681/682”等另外两艘深水大马力三用工作船，分别担负“起抛锚”和“供应船”的功能。
中海油相关人士告诉记者，这些“深水军团”的成员都由中国海油自主研发，在中国制造，设计过程都由国内的船舶设计部门参与，制造总包商都是中国造船企业，为我国自营勘探开发南海深水油气资源打下了坚实基础。
根据中海油公布的战略目标，到2020年，我国拟在南海深水区建出一个“深海大庆”。
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中国981钻井平台：世界前三 六大“世界之最”(1)
15:33:33 &中国能源报 & &
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中国“海洋石油981”号钻井平台代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平，作业能力为开发南海而量体定做。
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光明日报：“海洋石油981”靠什么屹立深海
时间：&&文章来源：光明日报
　　<font face="楷体_GB日，中国南海东部，珠江口盆地的荔湾6-1区块，距离香港东南320公里，一座石油钻井平台成功开钻，吸引了全世界的目光。
　　它便是&海洋石油981&，中国首座自主设计建造的3000米深水钻井平台，最大钻井深度12000米，甲板面积相当于一个标准足球场，高度相当于45层高楼，是当今世界最先进的第六代超深水半潜式钻井装备，标志着中国油气资源的勘探开发正式向深海挺进。
　　远远望去，&海洋石油981&是个长方形平台，四个立柱下&踩&两个船体，半潜于海面。它长114米，宽89米，甲板室顶部配备直升机起降平台。
　　中国海洋石油总公司董事长王宜林说，&海洋石油981&正式开钻，表明中国已经拥有独立的深水油气勘探开发能力。我国成为第一个在南海自营勘探开发深水油气资源的国家。之前，国内从事深海石油开采的钻井平台，多数从美国、挪威等国的公司租用，日租金高达50万至65万美元。
　　据中海油公司预测，未来5年将迎来海上油气开发的黄金发展阶段，仅全球海洋工程装备行业的市场规模，就会达到3000亿美元。
　　&&&&海底采油：从15米到3000米
　　深海海底具有丰富的油气资源，早已不是秘密。如南海，这片我国面积最大、油气资源最&富&的海域，石油资源约在230亿至300亿吨之间，天然气总量约为16万亿立方米，占我国油气总资源量的三分之一。但其中70%的资源，蕴藏于153.7万平方公里的深水区域。
　　&工欲善其事，必先利其器。&专家表示，深海的水压大，给海上设施带来密封、腐蚀等难题；而且海底地层的结构复杂，温度可能低，也可能高温；深海的灾害性环境更多，对设备可靠性和人员操作能力要求更高，所以在浅海施工的钻进船、铺管船，在深海统统派不上用场。
　　在&海洋石油981&等&深水利器&建造之前，中国在海洋石油开采装备制造业上，相对处于低端。回顾历史，中国石油开采，从陆地走向浅海，再到深海，历时近半世纪&&&
　　1960年，在莺歌海的风浪里，一只安装在驳船上的冲击钻，开凿出我国海上第一井，当时水深仅15米。
　　1966年，渤海，我国第一座钢质导管架桩基平台建成。
　　1967年6月，我国第一口具有工业油流的海上油井成功钻探，中国人在自己的海域里，落下了脚。
　　&直到1983年，成功自主开发出&勘探三号&半潜式钻井平台，我国才具备300米以内水深油气田的勘探、开发和生产能力。
　　但仅有这些设备，开采南海油气无异于天方夜谭。&南海风浪大、台风多，是全世界海况最恶劣的海域之一。&参与&981&建造的工程师表示，20多年来，由于缺乏深水勘探开发的大型装备，能够从事深海油气勘探开发的国家和公司屈指可数，其核心技术和尖端设备，更是集中在少数几个国际石油公司手中。
　　&2006年，我国曾与加拿大石油公司合作，成功钻探了中国第一口深水井&&荔湾3&1&1，从而发现了中国第一个深水气田。但这类勘探开采，多数是和国外公司合作，或是花费巨资租借他们的设备，或是要与他们利益分成。
　　不仅在中国，世界上大多数海洋油气开发工程中，欧美企业都是总包商，他们把持了海洋油气的开发方案设计、装备设计和工程建设的主导权。
　　&981&的诞生，彻底改写了这一历史。我国自主研发的&981&平台，最大作业水深达到3000米，向下钻井深度可达10000米，&到南海任何一处都不怕！&
　　&&&&&981&：创造6个世界第一
　　开采海底石油，需要攻克一系列的技术难题。
　　技术人员易国伟描述，&981&上的操作系统，基本实现电子化、集成化和网络化。比如，所有控制按钮以及监控数据，都集成到了控制室的控制摇杆和触摸屏上，在平台上操纵复杂的钻井系统，乍一看，可能会与玩电子游戏相似。而&981&最关键的部件之一，便是位于船体最下方，分列4个角落的8个螺旋桨。在电脑控制系统精确的分析计算下，螺旋桨各方位恰当运转，才使得钻井平台不会&随波逐流&。即使任何两个螺旋桨失效，平台也会在其它螺旋桨的&借力补力&下，正常运转。
　　不仅是螺旋桨，&981&的先进之处，还在于平台各部分的电路、网络、通信、冷却管、通风管道都有单独的备用系统，且互不影响，某一部分出现障碍，甚至进水、失火，都不会影响整个平台的运行。
　　专家袁飞晖说，&981&如此自动化的系统，都得益于精密的电脑控制。平台任何部位的问题，都可以在中央控制室远程控制。另外，&981&平台还采用了12根长达1500米的高强度轻质锚链，作业水深小于1500米时可以采用全锚泊定位，大大节省燃油，在3000米水深海区则开启动力定位系统，此二位一体的组合定位系统，在国际上没有先例。这套定位系统和自动化操控系统确保了&981&能够全天候作业。
　　中海油的专家表示，&981&钻井在技术上取得重大突破，创造了6项世界第一&&
　　第一次采用南海200年一遇的环境参数作为设计条件，大大提高了平台抵御环境灾害的能力；
　　第一次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
　　第一次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
　　第一次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为国内供货商走向世界提供了条件；
　　第一次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等，建立了系统的海上科研平台，为我国半潜式平台应用于深海的开发，提供了更宝贵和更科学的设计依据；
　　第一次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾漏油事故的发生。
　　&&&&&深海大庆&：为中国能源格局提振信心
　　近年来，我国能源供应与消费矛盾日趋突出。
　　据中国石油经济技术研究院发布的《2011年国内外油气行业发展报告》，去年我国石油对外依存度高达56.3%，天然气对外依赖度为21.9%。国内迫切需要发现具有战略接替性的油气开发新领域。
　　&海洋石油981&的诞生，无疑给我国开发南海石油奠定了基础，为缺油少气的中国能源格局提振了信心。
　　目前，中海油以&981&平台为核心，打造了以&五型六舰&为主体的联合舰队，开启了中国开采深海油气的时代。除&981&外，这支舰队还有我国自主建造的第一艘深水物探船&&&海洋石油720&，可拖带12条8000米电缆，进行海上三维地震采集作业；一艘&海洋石油708&，是全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘探船；&海洋石油681/682&，是两艘为&981&量身打造的深水大马力工程船；以及目前刚起航前往南海的&海洋石油201&深水管起重船，能在除了北极之外的全球无限航区作业。
　　这些&深水舰队&的成员，都由中国海油自主研发，在中国制造，设计过程都由国内的船舶设计部门参与，制造总包商都是中国造船企业，为我国自营勘探开发南海深水油气资源打下了坚实基础。
　　根据中国海洋石油总公司公布的战略目标，到2020年，我国拟在南海深水区建出一个&深海大庆&。&
　　&&&&延伸阅读
　　&&&&我国海洋工程深海战略加速推进
　　&十二五&期间，我国海洋工程深海战略将加速推进。目前，我国已制定了积极的《海洋工程装备发展规划》，《规划》提出，&十二五&期间海洋工程的投入将达到2500亿元至3000亿元,到2015年，我国海洋工程装备行业的销售收入将达到2000亿元以上，其中，海洋油气开发装备国际市场份额达到20%；2020年销售收入要达到4000亿元以上，海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。
　　继&海洋石油981&深水钻井平台成功开钻之后，近日，我国首艘深水铺管起重船&海洋石油201&建造竣工。这标志着我国又一具有世界先进水平的重大深水装备投用。与&海洋石油981&主要用于深水油气田的钻井、完井和修井作业不同，&海洋石油201&承担着深水油气田海上生产设施建设的重任，能够从事固定式、浮式和水下油气生产设施安装，以及海底管道铺设等全方位海上施工作业。
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石油钻井平台模型
石油钻井平台模型介绍
关于 石油钻井平台模型 的介绍，暂时空缺。
石油钻井平台模型新闻
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这张12月18日拍摄的网络截屏照片显示，俄罗斯紧急情况部公布俄远东地区“克拉”浮动石油钻井平台的地理位置。
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中国将再次在南海部署“海洋石油981”钻井平台
日 06:19 环球时报
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此外，中国还出动另一家平展翼飞机前往981钻井平台海域。当天上午9点至9...
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[size=16][B]大型深水设备被海洋油气业界称为“流动的国土”。在南中国海领海争议正烈之际，981钻井平台的南海开钻，现实与象征意义同等重要。
981钻井平台代表了中国在南海油气竞争中的姿态，熟悉海洋工业的人已经从编号中读出了其身份：“9”代表钻井船，“8”...
笔者微信：cmjs518
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原标题：981钻井平台获科技进步特等奖
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