国航商务舱 飞行报告中美商务Z舱和D舱有何区别

找线路,订酒店,订机票畅游网微信-通通搞定:或直接扫描左侧二维码
您当前所在的位置:&>>&&>> 正文
分享到&nbsp:
上一篇:下一篇:
&沙巴五天超值游中国中国..&海岛假期中国中国中国中..&3080起&台湾西部超值5天团中国中..&免费升级一晚精品5花酒..&2680起&美国夏威夷浪漫5天之旅中..&最瞩目的黄金海滩,最悠..&7500起
国内热门目的地
海外热门目的地
中文导游中文导游推荐日本台场,我跑到台场来旅游,就是听了中文导游的这句话。到日本游玩免不了就是吃吃喝喝买买买,中文导游姚坤推荐我们到台场游玩,我们在这里看到了美丽的台场夜色。导游
台场,又称为日本御台场,位于日本东京湾的人造陆地上,因为听导游说这里是东京最新娱乐和购物的地方,所以我们决定花上一天的时间在这里玩尽兴,当然免不了买买买。台场台场
导游说台场是日本年轻人最喜欢来玩的地方,在这里可以看到各种各样新奇的事物,去台场最便捷的方式就是乘坐单轨电车,我们有日本西瓜卡,直接刷就可以了,台场单轨电车是无人驾驶,因此视野非常美丽,建议大家乘坐的时候坐在第一排的位置,视野开阔,可以看到漂亮的景色。丰田汽车博物馆丰田汽车博物馆丰田汽车博物馆
台场绝对是一个可以待上一整天的地方,白天的时候太空都是蓝色的,非常漂亮,可以看到蓝天下的摩天轮、自由女神像等,还有日剧的拍摄地彩虹大桥,东京湾本身不大,但是冲上来的浪花非常漂亮,在阳光下闪闪发光。摩天轮摩天轮
吹吹海风看看风景,当然不能错过的就是购物了,据说这里被称为“小香港”,可以买的东西很多,让人目不暇接。作为宫崎骏的死忠粉,我们在一家售卖宫崎骏动漫的店内买了很多宫崎骏动漫的玩具。购物的地方宫崎骏的作品
台场虽然不算特别大, 但是这里有风景如画的海滨花园,逛的累的时候可以在这里休息休息,看看风景,或者可以在这里的餐厅吃吃美食,享受这里的景色。无论是吃饭购物拍照这里都能满足。台场台场台场
值得一说的是,这里还有一个摩天轮,夜晚的时候上去更加漂亮,还有丰田汽车博物馆,这个应该很多男生都想要去看一看的。环境很舒适,一直待到晚上看夜景~台场夜景台场夜景台场夜景
大家好,我是日本华侨綾瀬捷,现在是一名日本导游,即将过年了,每年这个时候正是大家到日本买买买的时候,自然少不了日本的电饭煲了,这里我给大家介绍几款最热销的电饭锅品牌,希望可以帮到大家。导游
1、象印 NP-BB10-TA象印 NP-BB10-TA
象印电饭煲是日本销量第一的电饭煲,采用铂金厚羽釜Ring内胆可以促进水的算弱碱性的变化,可以将米饭做的更加甘甜。
2、夏普 Healsio KS-GX10A-W IH夏普 Healsio KS-GX10A-W IH
这个电饭煲的容量只有1L,所以比较适合国内一般的三口之家。这个电饭煲的功能虽然不多,但是有一个自动淘米的功能,这个功能太适合懒人了,相信很多像我这样连米都不愿意淘的人一定会想要入手一台。同时这个电饭煲能够根据季节的水温不同和米粮多少来淘米。
3、Tiger JPB-A100WGTiger JPB-A100WG
这一款是电饭煲中的爆款了,采用接近土锅材质的内胆,也就是热封和金土锅,这个材质并不是易碎材质,因此如果想要海淘的朋友也不用担心转运问题。采用特殊的加热方式,能够使得电饭煲内的米饭均匀受热,达到米饭的每一粒都被照顾到。
4、象印 NP-WS10-BP 旗舰款电饭煲象印 NP-WS10-BP 旗舰款电饭煲
NP-WS10-BP是印象的旗舰款电饭煲,因此采用了印象家的高科技技术,特殊的内胆材质更是这款电饭煲的亮点。
5、三菱 本炭釜 NJ-SW065-R三菱 本炭釜 NJ-SW065-R
看名字就知道了,这是一种还原柴火碳锅煮饭的方式的电饭煲,内胆是炭涂层,因此能够产生大气泡,使得米粒更加松软。
6、松下 SR-SPX103-RK松下 SR-SPX103-RK
这个被称为“史上最高科技电饭煲”的松下电饭煲,结合了很多的高科技技术,该款式需要采用智能手机进行使用,并不能按照传统的方式来进行控制,电饭煲的容量在3L以下。
秋叶原作为世界上最大的电器商业街,在这里买电饭煲是最不错的选择了,友都八喜、秋叶原电台会馆都能找到自己喜欢的电器,不仅仅是电器,秋叶原还有大量的动漫元素的商品,动漫宅和电器发烧友的天堂。
大家好,我是导游博思,欢迎到日本旅游的朋友找我~现在网上大家介绍的购物攻略都是给女孩子的,这里我就给大家介绍一些男同胞的购物攻略。希望可以帮到大家。导游
1、RAGEBLUERAGEBLUE
RAGEBLUE是日本知名服装品牌,在中国,大多数人都不知道这个牌子,但是RAGEBLUE在日本却是相当受欢迎的一个服装品牌,由于价格定位在中价位,因此受到很多大学生的欢迎,该服装品牌是完全的男装。
2、UNIQLQUNIQLQ
UNIQLQ在日本原本是一家销售西服的小服装店,如今已经成为知名的国际品牌,店内服装从贴身内衣到外套应有尽有,以简约舒适的风格得到大众的欢迎,价格平民,衣服质量好,因此也是很多大学生喜欢的一个服装品牌。
3、SPUTNICKSSPUTNICKS
SPUTNICKS是针对熟男设计的一款服饰,价格也偏高,对于已经工作的男士朋友会比较合适,在成熟男士中比较受欢迎。对于大学生出席一些重要活动的时候也是一个不错的选择。
4、UNITED ALLOWSUNITED ALLOWS
UNITED ALLOWS是日本“御三家”之一,在国内的知名度并不高,但是在日本广受欢迎,1989年从BEAMS品牌中退职的一些经营者和员工组成的UNITED ALLOWS,成为现在日本家喻户晓的一个品牌时装店,品牌的定位在高品质和简单时尚,因此受到很多学生的喜欢。
5、BEAMSBEAMS
BEAMS从1976年成立至今已经40多年历史了,现在是日本著名的潮流百货店品牌,其作品对日本的时装潮流界一直有着很重要的影响,现在旗下集结了BEAMS TIME、Ray BEAMS等多个品牌,不仅仅是服饰,还有背包、鞋子等等年轻人喜爱的商品。
6、SHIPSSHIPS
SHIPS与BEAMS、UNITED ALLOWS被称为日本“御三家”,从70年代成立至今的SHIPS一直广受年轻人的欢迎,其品牌销售量也一直不断的增长着,尽管现在国内还没有专卖店,但是仍然引起了国内很多年轻人的关注。
我是李倩,来日本已经20多年了,现在在日本做专业导游,对于日本的美食、购物等都很了解。如果你来到东京,可以联系我带你玩转东京。同时我还可以提供专业的私人旅游定制。这里我给大家介绍一些日本比较有名的时尚时装店。导游
无印良品(MUJI)无印良品(MUJI)
日本无印良品创始于1980年,店内的品牌理念是“没有商标与优质”,可以说是一个没有品牌的品牌。尽管如此,但是透过无印良品的商品,可以看到的是透着浓浓的“无印良品”风格,每一样商品都是通过极简化的方式呈现出来,店内主打白色、米色、墨蓝色等冷色调,透着浓浓的冷淡风,因此也尝尝有人戏谑无印良品就是性冷淡风。
和其它时装店不同,无印良品不仅售有衣服,还有生活用品、学习用品、食品等等。就服装方面而言,无印良品不仅贯彻自己没有商标的理念,同时服饰透露的简约、自然、质朴等深受大众的欢迎。如今在大陆很多城市都可以买到无印良品的商品。
现在正是年末无印良品的打折季,很多商品都有很大的折扣,喜欢简约风格追求细节的朋友不妨到无印良品看看,这里面一定能够挑到你喜欢的东西。
优衣库(UNIQLO)优衣库
日本优衣库的“UNIQLO”其实是采自英文单词的Unique(独一无二)和Clothing(服装),以“低价良品、品质保证”作为经营理念。商品最大的特点就是舒适简约,不管是从内衣到外套,物美价廉。每年的双十一购物狂欢节,优衣库大部分的商品都是实打实的五折出售,只有很少部分的商品没有5折。
尽管现在大陆的优衣库商店到处可见,但是无论款式还是商品的价格仍然不能同日本当地相比,日本当地的优衣库不仅价格更加实惠,更重要的是拥有比国内大陆更多的款式。
olive des oliveolive des olive
olive des olive是一家1984年建立的时装店,最初的时尚理念是针对人群是14-18岁的对潮流比较敏感的少女,现在主要针对的是20-24岁的上班族和大学生人群,当然也有适合18-27岁的人群。
olive des olive家的衣服优雅感和可爱相结合,表现了女性可爱优雅的一面。2004年进入中国以后,获得了不错的口碑,如今在南方城市都能见得到。
PointPoint
Point是日本第一大型休闲时装集团,现在已经遍布了日本、中国台湾、中国香港等,品牌成立至今60多年了,衣服主要以简约舒适为主,品牌针对的是年轻男女,在日本相当出名。
如今Point在中国上海苏州等地方都有专卖店,而Point旗下有两个品牌分别是LOWRYS FARM和COLLECT POINT,前者主要针对是少女路线,后者是快时尚的运营方式,2016年8月份
COLLECT POINT开始入驻天猫,不能到日本买买买的朋友也可以选在天猫买买买。但是我觉得款式什么的还是比日本的要少得多,如果有条件的朋友倒不如到日本当地挑选。
KENZOKENZO
KENZO是高田贤三在法国创立的日本品牌,从1970年至今,KENZO从一开始只生产男士服装到如今不仅仅拥有女性服饰,还融合了饰品、餐具、香水等,受到了很多民众的喜欢。
KENZO服装结合了东方的含蓄和拉丁民族的热情的特点,大胆的色彩融合创造了KENZO明亮活泼的鲜明个性。使得原本一直被欧美国家所垄断的世界时装舞台,让KENZO拥有自己的一席之地。不得不说KENZO是一家拥有自己浓郁的文化色彩的国际品牌。
ISSEY MIYAKEISSEY MIYAKE
ISSEY MIYAKE是日本著名服装设计师三宅一生的著名时装品牌,大家看到的乔布斯每次穿的那件非常简约的毛衣就是ISSEY MIYAKE的,说到ISSEY MIYAKE就不得不说三宅一生本人,作为一个名震世界的日本服装设计师,他的服装设计一直根植于民族观念和价值观,设计风格最大的成功就在“创新”,应用现代的科技和自己的哲学思想,创造出不同凡响的服装,对于细节的执着和设计的严格,使得三宅一生的服装往往出人意料之外而与众不同。如今的三宅一生已经归属于日本奢侈品资生堂旗下。
Comme des Gar?onsComme des Gar?ons
Comme des Gar?ons的法文翻译就是“像个男孩”,Comme des Gar?ons就是这样像假小子一样的设计,该服装的特色就在于衣服宽松、不对称、不显露身材。开启了日本一个时尚纪元。
Comme des Gar?ons融合了东西方的概念,将日本的典雅和西方的利落完美的结合在一起,独创了一个前卫的形象。
FelissimoFelissimo
Felissimo1965年在日本成立,“Felissimo”来自拉丁语中的幸福,因此Felissimo的经营理念——简单生活,幸福生活,和日本多数品牌一样,Felissimo的服装以舒适简单为主,但和其它品牌的不同在于,Felissimo家的服装色彩多样,回归自然色彩,不仅仅是配色温柔亲切,款式也都紧跟潮流,但是不乏森女系。
E hyphen world galleryE hyphen world gallery
E hyphen world gallery创立于1998年日本东京,现在隶属于CROSS COMPANY旗下,E hyphen world gallery的服装特色在于“甜味”与“毒气”的并存,潮流前卫的风格又不是少女气息,富有国际流行的敏锐设计同时对细节的精致的执着,使得E hyphen world gallery受到很多人的欢迎。在台湾、香港等地方,E hyphen world gallery一直受到时尚人士的追捧。
山本耀司山本耀司
山本耀司,日本著名服装设计师。西方着装观念往往是用紧身的衣裙来展现女性优美的线条,而山本耀司则反其道而行,借助和服为基础,采用非固定的着装概念,再通过和服中的色彩和服装的材质来传达自己的设计理念。
山本耀司的服装设计与西方的主流背道而驰,形成一种反时尚的风格。
24小时点击排行榜
link_FlightTicket
环球畅游网微信
&畅游网&增值电信业务经营许可证:粤B2-号  今天(2月28日)乘飞机从北京到美国堪萨斯城。这个行程分为两段,其中第一段是从北京T3航站楼乘AA186(国航公司)到芝加哥。在这段行程中,有三个对比给我留下了相对深刻的印象。其一是安检的进程及态度。其二是进出飞机通道的设置与人员安排。第三是机上乘坐人员的分别。  关于第一个方面,先是中国的边防检查和安全检查。边防检查相对简单,只是例行问了一些情况之后,就盖了章。接下来到了候机处。在经历了大约半个小时的等候之后,开始检票登机。在等候的过程中,我仔细研究一下登机牌,发现了与以往乘坐飞机的一个不同,这就是,在登机牌上有一行GROUP 3的信息。是什么意思呢?英语显示的意义是,我是第三组。在登机排队的时候,谜底揭晓了。这是登机的顺序。由于此前对国际登机顺序不熟悉,所以这次仔细观察了一下。核实登机信息的通道分为两个,一个是专为头等舱和商务舱准备的,这两种类型的乘客数量不多,开始时稍有排队,但随后就是粒粒可数了,不过,有服务员在旁边一直提醒,头等舱和商务舱的乘客请从特殊通道走。而一般的经济舱乘客,则集中于另外一个通道进行信息核检。后来还发现,在通过信息核实后,通向飞机的通道同样分两个,一个仍然是专门为头等舱和商务舱乘客准备的,另一个是为经济舱乘客准备的。  我乘坐的是经济舱,走的当然应该是另外一个通道。并且,有服务员在旁边提醒,现在该是哪两个组的乘客办理登机手续。我是第三组,想想应该在相对靠前的时间登机,但结果好象是,先是第五六组乘客登机,然后是第一二组乘客登机,我们三四组排在最后。于是,在确认我所在这一组可以登机时,我开始排队了。并在通过信息核对之后,还要经历一番检查,人无例外,都要开包查看一番。之后,我顺利地登上飞往美国的飞机。我是从飞机中部登上飞机的,入口处是在商务舱之后;并且,在入口处分为两个门。我是座位是G,空姐看过后,表示我应该走LEFT门,于是我就走了进去,且稍经过门几排,就到了我的座位所在处。也就是说,我是经济舱的最前部分。后来观察了一下,整个飞机内部分为头等舱、商务舱和经济舱,其中经济舱又分为前后两个部分,我的座位在经济舱的前半部分。按照先前的推测,我所在这一组最后上飞机可以提乘客提供最大的方便,也可以最大减少登机过程的相互拥挤和错位。因此,按组登机这个制度设置是一个方便(对乘客而言)和时间最小化(对整个登机过程耗时而言)的选择。我之所以对这一点印象深刻,是因为我第一次经历这种情况。它带来的结果是,通过有序地安排乘客登机时间,能够最大化地减少登机时间,同时给予乘客最大的方便。与此相应的是,在下飞机的过程中,如若头等舱和商务舱使用专用通道,而经济舱乘客使用中部通道的话,应该是坐在经济舱前部的乘客先下飞机,然后依次是后半部分的乘客下飞机。更简单的说法是,前排的乘客先下飞机,待前排的乘客下完之后,后排的乘客再下飞机,如此有序地一直持续到最后一排乘客。后来的情况也证实了这一点,但不尽然,待后细表。  到达芝加哥之后,先是美国海关的检查。与国内边防海关一样,美国海关的检查也会问一些相关性的问题。在我通过检查之前,就有两位中国人被边防官员问了很长时间。这无形之中为接下来我的边检形成了压力。为了顺利通过边检,我自己注意两个细节性的问题。一是我的计划是访问留学,在通过美国海关时一定会问我为什么来美国?以及何时回国等问题?为此,我把我所有的材料装在了美国通用的黄色信封内。而这个黄色信封已经用过了三次,在信封正面上有传递记载。而我,把这有传递记载的一面故意朝向了海关人员。二是在轮到我的身份边检时,我首先把护照递了过去,并用英语说THIS IS MY PASSPORT。边防官员接过后,看了一下我的护照,同时说LET ME SEE YOUR DS2019表。这里,我将黄色信封拿到了柜台上,郑重地打开了扣线,从中拿出了2019表,递给了边防官员。他看到了整个过程,拿过我的2019表后,扫描了我的护照,收走了海关申请表和I94表中间部分,迅速地将I94表下半部分订在了我的护照上,然后把护照和DS2019表还给了我,并说THANK YOU。一切OK了。  接一来还有行李边检。虽然同行的旅行社服务人员和一些人都说,美国的行李检查比较严格,特别是一些未熟生物品是绝对不允许带入美国的;而且,有的时候,物检官员还会开箱检查。但从检查过程来看,也相对简单。当然,这是在不违反美国法律的情况下。我没有带任何未熟的生物制品,所以没有任何担心。在领到行李后,我推着小推车来到了行李边检处。行李边检人员问我,DO YOU HAVE SOME FOOD?语速很快,但我听懂了这句话,迅速地回答NO,于是他也OK了。呵呵,就这么顺利地通过了检查。  观察边检过程,发现中美之间还是有些差异。在北京机场登机检查时,每个人带的小箱小包都要开包检查。而在美国的边防检查中特别是行李检查过程中,边防官员是首先问我是否有食物,当我回答没有后,他就让我通过了边检。也就是说,他相信了我所说的一切,他也相信我这个人,以我的个人信誉为前提,所以我所说的话也是真实且有效的。这说明,在美国,是以相信个人为前提的;而且是相信他人为前提的。而中国最后登机的开箱开包检查,则是以眼见为实为前提的,它意味着,检查者对自己的信任,而对被检查者的不信任。这就是中美边防官员的观念差异,美国边防官员相信乘客,而中国边防官员首先相信他们自己。这是否可以继续推大呢?是否美国人都相信他人,当然包括任何人在内;而中国人首先相信自己,以及自己认为值得信任的人,也就是熟悉的人,而于那些不认识的人,他们起码开始并不相信。  第二个方面是进出飞机通道的设置与人员安排。大家都有这么一个印象,在北京通往飞机的通道处,站有数量时多时少的机场工作人员,特别是在一些转弯抹角的地方,更是不可缺少。然后,在芝加哥下了飞机后,除了在机舱出口处有三个工作人员外,直至边检通道口的整个过程中,我没有遇到一位工作人员。我估计了一下整个的行程,约在400-500米之间。在机场的通道,这么长的一段距离没有一位工作人员,这在国内是不可想象的。在行进的过程中,我也与同时来美国交流的中南财经大学的一位老师交流过这个现象,他也甚为惊异,相信道路设置及减少成本之语外,无他。  第三是机上乘坐人员的分别。之所以有这个观察,主要缘于飞行过程中的一次厕所之行。在AA186上,厕所主要位于两个部位,一个部位是头等舱和商务舱之间,另外一个部位在经济舱的两个部分中间。我坐在离经济舱中间部位厕所比较靠近的位置上,本应该在这个地方上厕所,但由于内急和满位同时出现,所以不得已,接受了旁边乘客的建议,到前面的厕所上解决问题。在前行和返回的过程中,我清晰的感觉到,座位上的等次分别已经将乘客的身份进行了区分。我能够看到的商务舱乘客绝对多数是黄头发或者白头发的,面孔也是欧美的,商务舱过道两边似乎只有一位是黄色人。遗憾的是,没有看到头等舱的乘客。而在经济舱,中国人占了绝对多数的绝对多数。这是从中国开往美国的飞机,所以可以理解。不过,美国人也有,在我所坐的经济舱的前半部分,只有两个美国人。中国人多,聊起来就非常方便。在我坐的旁边,有一位河南的阿姨,刚刚退休,她是到美国看侄女的;有两位年老夫妇,他们是到印第安纳州看望姑娘的;还有两位夫妇,是到纽约去玩的。观察到这里,我无法也不再愿意作进一步的推测,心里不知是悲哀还是自嘲?  庆幸的是,一切正常,旅途顺利。
楼主发言:8次 发图:0张 | 更多
  又见汉奸的公知体,不客气的说,中国的民航基本全部照搬美国的那一套,从技术到程序,唯一不同的是中国人将各方面的标准提高了,将点点面面都做得更精细了。  任何航空公司都会区别对待头等舱、公务舱、经济舱旅客。  “这说明,在美国,是以相信个人为前提的;而且是相信他人为前提的。而中国最后登机的开箱开包检查,则是以眼见为实为前提的,它意味着,检查者对自己的信任,而对被检查者的不信任。”一次取样,而且是不同的取样,汉奸就能轻易下结论,你在中国是出关,在美国是入关,出关你带了不该带的东西是去祸害别人,入关你带了不该带的东西就是祸害自己了,食物、活体都有可能携带本土没有的病毒、细菌、寄生虫……  而安全检查就不一样了,为了确保每位乘客的安全,安检人员尽忠职守,凡是可疑的行李都可以要求打开检查,无论国际航班还是国内航班,汉奸楼主说中国检查要其开箱,却也语焉不详,没说清楚是边防检查还是安全检查,如果是安检的工作人员,我表示要对他们点赞,尽管我过安检的时候也可能抽查我的行李。  所以,按照正常的大家都尽忠职守的程序,那么你在登机前安全检查严格是必须的,而你落地后入关的检查严格也是必须的,如果登机前的安全检查不严格是对旅客生命的藐视,而边防、海关对入关的检查不严格是对国家缺乏责任感。
  @abcdeku   “这就是中美边防官员的观念差异,美国边防官员相信乘客,而中国边防官员首先相信他们自己。”  ======================================================  这尼玛就是最最典型的公知汉奸体的结论性点评,老子看到这里终于忍不住要吐了。  你尼玛真相信乘客,检查个JB毛啊,安排检查就是基于对乘客的怀疑,楼主的对比,老子只看到了中国安检、海关、边防对程序的严格执行,而美国就是敷衍了事。
  吐吧,吐了好!
  成熟制度下的工作思路的差异很大。工作效率、风格的差异也自然可以体现在安检、排队这些“日常工作”中。思考中......
  到底想说啥呀  楼主为啥不买一张头等舱的机票呢,那样你就能优先啦
  依然记得关于欧美飞机X光还是什么光 可以拍出躶体检查的
  我竟然看完了,悲哀……
  “这就是中美边防官员的观念差异,美国边防官员相信乘客,而中国边防官员首先相信他们自己。”  __________________________________________________________________________  911世贸双塔表示压力很大,还需要继续努力……信任,信任和信任!
  @abcdeku
16:11:27  吐吧,吐了好!  -----------------------------  飞美国的航班都必须按美国要求进行安检,从首尔飞美国也一样,必须打开所有包安检。美国登机的航班检查更严格,还要照全身X光。美国海关有狗,会对行李闻一遍,有食品之类没有申报,被抽检出来,你去的地方叫监狱。
  @2014我爱我家ABC
10:25:45  成熟制度下的工作思路的差异很大。工作效率、风格的差异也自然可以体现在安检、排队这些“日常工作”中。思考中......  -----------------------------  去以色列、美国航班都要按他们的要求安检。楼主少见多怪。
  美国安检也看人的~~中国人或者东亚面孔的人一般不搞恐怖袭击~~  登记顺序是个课题很多种方式都在用~~看各地的喜好~~  外国公司出差都有明确标准待遇比中国好这是事实~商务舱外国人多很正常
  @2014我爱我家ABC
10:25:45  成熟制度下的工作思路的差异很大。工作效率、风格的差异也自然可以体现在安检、排队这些“日常工作”中。思考中......  -----------------------------  谢谢关注!旨在观察美国社会。  可以看连载日记。
  头回出国吧?以安检来说,美国是要求脱鞋,欧洲是要求解裤腰带,中国则没这两个要求。有机会还是多出去走走,别像个刘姥姥初进大观园似的,一惊一乍的,
  我觉得这只是不同而已,没什么谁好谁坏,你有啥好悲哀的?还是你玻璃心了?  
  中国又输了,专注崩溃三十年!  
  楼猪白费劲写了一大篇,白费劲了 呵呵
  @大货车-08 21:47:17  楼猪白费劲写了一大篇,白费劲了 呵呵  -----------------------------  谢谢谢!  可以看我的连载  
  @切克闹闹闹闹
17:02:25  中国又输了,专注崩溃三十年!  -----------------------------  谢谢!  可以看我的连载  
  @西太平洋博士
11:55:42  头回出国吧?以安检来说,美国是要求脱鞋,欧洲是要求解裤腰带,中国则没这两个要求。有机会还是多出去走走,别像个刘姥姥初进大观园似的,一惊一乍的,  -----------------------------  是的,初次到美国,一切都是新鲜的。  谢谢!  可以看我的连载  
16:42:06  我觉得这只是不同而已,没什么谁好谁坏,你有啥好悲哀的?还是你玻璃心了?  -----------------------------  呵呵,原来有效率的分析和比较,在发表中去掉了。  谢谢!  可以看我的连载  
  @博卡瓦间贡
14:13:58  美国安检也看人的~~中国人或者东亚面孔的人一般不搞恐怖袭击~~  登记顺序是个课题很多种方式都在用~~看各地的喜好~~  外国公司出差都有明确标准待遇比中国好这是事实~商务舱外国人多很正常  -----------------------------  只是记录在国外的见闻而已。  谢谢!  可以看我的连载  
  @2014我爱我家ABC 4楼
10:25  成熟制度下的工作思路的差异很大。工作效率、风格的差异也自然可以体现在安检、排队这些“日常工作”中。思考中......  -----------------------------  是那中面带忧郁45度仰望天空式的反思吗?  
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)扫一扫关注官方微信
后使用快捷导航没有帐号?
钻石会员, 积分 6578, 距离下一级还需 3422 积分
积分6578精华0阅读权限90注册时间在线时间55 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID43534
Ta的其他好帖:
钻石会员, 积分 6578, 距离下一级还需 3422 积分
一直搞不太清楚,谢谢
钻石会员, 积分 3390, 距离下一级还需 6610 积分
积分3390精华0阅读权限90注册时间在线时间128 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID80663
实名认证勋章
钻石会员, 积分 3390, 距离下一级还需 6610 积分
z貌似比d的折扣更大。。就像l和q的区别
钻石会员, 积分 7804, 距离下一级还需 2196 积分
积分7804精华0阅读权限90注册时间在线时间84 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID71974
钻石会员, 积分 7804, 距离下一级还需 2196 积分
积分18755精华7阅读权限100注册时间在线时间526 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID23817
实名认证勋章
热心会员勋章
摄影师勋章
价格有区别,D舱比Z舱改签、退票可能会更为灵活
钻石会员, 积分 9704, 距离下一级还需 296 积分
积分9704精华5阅读权限90注册时间在线时间223 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID58886
钻石会员, 积分 9704, 距离下一级还需 296 积分
早期放出的很多都是Z舱,折扣高,但是积分少
钻石会员, 积分 4306, 距离下一级还需 5694 积分
积分4306精华1阅读权限90注册时间在线时间157 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID74532
钻石会员, 积分 4306, 距离下一级还需 5694 积分
fishbyc 发表于
早期放出的很多都是Z舱,折扣高,但是积分少
DZJ 三舱的积分一样。。。。
钻石会员, 积分 9704, 距离下一级还需 296 积分
积分9704精华5阅读权限90注册时间在线时间223 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID58886
钻石会员, 积分 9704, 距离下一级还需 296 积分
hellobai 发表于
DZJ 三舱的积分一样。。。。
只是对国航,要是累计到别的航空公司是有区别的
蓝卡会员, 积分 96, 距离下一级还需 104 积分
积分96精华0阅读权限20注册时间在线时间4 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID87727
蓝卡会员, 积分 96, 距离下一级还需 104 积分
就是价格和退改的差别
蓝钻会员, 积分 11542, 距离下一级还需 8458 积分
积分11542精华1阅读权限92注册时间在线时间1248 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID31837
蓝钻会员, 积分 11542, 距离下一级还需 8458 积分
折扣深浅和有效期长短
钻石会员, 积分 6578, 距离下一级还需 3422 积分
积分6578精华0阅读权限90注册时间在线时间55 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID43534
钻石会员, 积分 6578, 距离下一级还需 3422 积分
hellobai 发表于
DZJ 三舱的积分一样。。。。
对的,就是因为积分一样才弄的很晕啊。退改规则也一样,退2000,改1500。但是Z确实便宜点
实名认证勋章
通过实名认证获得的勋章
通过认证的帅哥,特颁发此奖!
热心会员勋章
我热心.我光荣, 社区繁荣做出贡献的同学,积分&10000
摄影师勋章
热衷摄影原创,摄影作品优质高产,特颁发此奖!
中国国航介绍
中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司,星空联盟成员。
凤凰知音(Phoenix Miles)是中国国际航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为四个等级:凤凰知音银卡、凤凰知音金卡、凤凰知音白金卡、凤凰知音终身白金卡。
中国国航常用链接
电话:95583
快速预订链接
扫一扫关注官方微信
扫一扫下载APP
Powered by
版权所有 沪ICP备号

我要回帖

更多关于 国航商务舱 的文章

 

随机推荐