科涵汉科斯高端行车记录仪仪C905和汉科斯NS96C哪款性价比高一点!

科涵c905行车记录仪如何
全部答案(共2个回答)
05行车记录仪排名第一,得益于它超强的性能。科涵这个品牌以前一直专注汽车电子产品,主要的市场在海外,近两年才把重心转入国内市场。C905是以高端引领的姿态亮相的。这款行车记录仪采用美国顶级安霸A7芯片,3寸高清数字显示屏,视频分辨率高达1296P, 170度超广角6层全玻璃镜头,拥有超强夜视功能,更值得一提的是高端行车记录仪特有的HDR高动态功能,以及语音行车安全提示。拥有如此优异的性能,自然是稳居高端行车记录仪排行的前位。
比较靠谱的,望采纳。
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答: 跨过左念恒这一代,到了第四代,左氏一族又开始声威显赫了
答: 什么叫汽车维修
答: 在保修期的车应该去维修站最好也就是4S店里。
一般维修站的价格比街边店贵的多但是有保障!
还是去维修站好
答: cooper 33万 千万别买 回后悔!
答: 最大的感受是后排空间比较紧促,另外,即便是豪华版在配置上也是差强人意,整个车内装饰显得过于简洁。新车车内气味比较重。  不过说实在的,作为经济型轿车的典范,雅绅...
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汉科斯行车记录仪教您如何选行车记录仪
来源:凤凰汽车
作者:转载
什么是行车记录仪?行车记录仪可以算是汽车的&黑匣子&,将它安装在车辆前挡风玻璃上,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人权利。面对市场上成千上万的行车记录仪产品,怎么选?功能繁多、种类繁多、价格也是大有不同,此时需要冷静下来,确定一个自己能接受的价格区间,想买多少钱的,然后缩小选择范围,排除一些&不符合要求&的产品。
最近由于行车冤案频频发生,行车记录仪在私家车里已经变成了流行,尤其是汉科斯的行车记录仪,究竟汉科斯行车记录仪缘何如此深受好评呢?带着这样的疑问记者走访了几位汉科斯行车记录仪的用户。
在4S店一位的车主告诉记者,选择汉科斯行车记录仪是因为听过这样一句俗话&好车就得好的行车记录仪来配&,当记者追问为什么选择汉科斯而不选择别的牌子时,奥迪车主一言蔽之:因为汉科斯行车记录仪的做工好,德国工艺很显档次。确实如此,汉科斯行车记录仪从外观来看小巧新颖,简洁大方,精致的做工也可以彰显车主的身份,但这只是表面的,那么究竟应该从哪里着手才能更有效的判断一件行车记录仪的质量好坏呢?自然是得从芯片说起,芯片的好坏关乎着行者记录仪质量的问题。就目前行车记录仪芯片解决方案的供应商而言,主要有美国安霸、联咏、卓然、凌阳,太欣等,而安霸是目前最顶级的芯片,反观汉科斯行车记录仪,汉科斯所采用的正是美国安霸系列的芯片,1296P的超高清分辨率,搭配了三星超大2GB DDR3内存,夜视效果目前市面上无人敌,在全黑的地方都还拍得到东西,难怪市面上会给与汉科斯行车记录仪&夜视王&的美誉,进口六层玻璃镜头保证永不变形,配备有170度的镜头广角,可以完整记录无死角,种种如此绝对可以给与用户贵族般高端的享受。
现实生活中,有些情况我们很难保证出现事故以后可以顺利解决,为了逃避责任或恶意碰瓷,很多人在事故发生后死不认账甚至颠倒是非,由于没有足够的现场证据,对之后的定责会造成干扰,甚至给当事人带来不可挽回的损失,因此为了尽可能保留证据、保护自己,行车记录仪还是推荐使用的,至少车上备上一个,心里踏实。
当然也有不少朋友喜欢用行车记录仪记录开车过程中的有趣片段,或是自驾游过程中沿途等等。
(一)&行车记录仪什么牌子好
行车记录仪品牌和款式繁多,行车记录仪价格也相差甚大,由二三百到几千的比比皆是,而且外观各异。很多新手车主,由于缺少专业知识,在选购时容易被山寨厂商忽悠,往往因为低价而购买了山寨产品。面对如此之多的行车记录仪品牌,如何才能选择到最好用的行车记录仪品牌呢?
目前市场上常见的行车记录仪品牌主要有德国汉科斯、捷渡、papago、掌道、任E行等等等。毕竟一分价钱一分货,像行车记录仪这东西常年都要用的,在购买行车记录仪之前先对行车记录仪品牌有一个大概的了解是很有必要的。不建议大家去盲目追求高端或者昂贵的品牌。而是希望介绍大家从多个方面对行车记录仪进行认真地比对,结合你自己的需求,这样才能选购到一台适合自己,也让自己满意的行车记录仪!
(二)&行车记录仪挑选攻略
首先行车记录仪属于摄像类产品,重点是镜头,大家都有一个误区,决定一个镜头的好和坏并不再于它的像素,为什么1200万的单反相机会比1600万像素的卡片机贵,其主要原因在于镜头,镜头的做工和质量是直接关系到行车记录仪的好坏的,行车记录仪是摄影设备,现在最高清的播放器也只支持的分辨率,也就是200万像素就足够能担任此重任。但是怎样来判断行车记录仪的摄像头好坏呢,这里小编有两个方法:
1:最大光圈,最大光圈的真正价值表现在监控摄像头提高弱光情况下的进光量,从而达到最佳曝光组合。
2:镜头的透光度,这个就要用一点感觉来看了,好的镜头开上去很亮、恨透,差的镜头看上去色泽就没有那么透了,上面的图也可以看得出来。Ps:目前品质镜头最好的是汉科斯行车记录仪,产品只有官网有售!
其次差值是差值,告诉大家 ,差值已经算是一个公开的秘密了,一个30W像素可以差值到1200W像素,在商家眼里却成了一个大卖点, 扩大的宣传像素就是画质的&基本单位&其实呢,像素只是一个用来计算数码影像的一种单位,如同摄影的相片一样,数码影像也具有连续性的浓淡阶调,我们若把影像放大数倍,会这些连续色调其实是由许多色彩相近的小方点所组成,这些小方点就是构成影像的最小单位&像素&(Pixel)。这种最小的图形的单能在屏幕上显示通常是单个的染色点。越高位的像素,其拥有的色板也就越丰富,越能表达颜色的真实感。这就相当于一块具有很高分辨率的电视屏幕, 不过里面画面到底请不清晰却不取决于这块显示屏的清晰度。
1:广角在选择:行车记录仪不同于一般的摄像机,需要记录车辆前面的影像,当车辆从旁边经过的时候,很多行车记录仪就没办法拍摄了!,现在行车记录仪有70、90、120、140度的广角。但是现在商家基本会虚假宣传,夸大广角。那么我们应该怎样区分广角的大小呢?&很简单, 你可以直接看镜头的拱起弧度就可以了,这里我们还是使用广角镜头和普通行车记录仪作对比。
行车记录仪与其他的影像产品不一样,由于需要几本会使用广角技术。商家的角度宣传又能否可信了?&和像素一样依然不可信。目前行车记录仪品牌众多。其多数又是一些小公司小品牌,责任心均不大, 行业的竞争促使他们必须要夸大宣传, 真实的宣传必然得不到客户的认可。所以行车记录仪广角往往都夸大了。今天我教大家真正的来识别一下你手中行车记录仪的广角。使用量具:量角器。方法:你需要把量角器的中心靠在镜头中心,看屏幕里面平行于两边的那两条线 那两条线形成的角度就是这个镜头的广角。
2:夜视的选择
一款好的行车记录仪必须具备超高的夜视效果,大多额磕磕碰碰, 碰瓷等都发生在晚上,宽动态技术是解决行车记录仪夜视效果的一项新技术。如汉科斯NS96C的HDR款动态夜视功能。夜视的选择方法如下:
方法一:购买时是像向商家索要视频,得到视频后将视频暂停,观察画面是否有模糊和拖尾显现,1/1000S的快门速度暂停后一般是不会模糊和拖尾的。
方法二:购买大光圈行车记录仪,光圈却大进光量就越大,才能够保证快门快的情况下画面的亮度,所以高速的电子快门必须搭配大光圈镜头,行车记录仪小于F1.7值则为超大光圈。可以放心购买!
以上都是小编对于如何挑选一款好的行车记录仪的相关整理,车友们在选购时,可以按照自己的预算、功能需求、品牌来做选购,行车记录仪几乎已经成为行车安全必备的装备了,看完了小编的整理,不用再纠结行车记录仪什么牌子好,大家在选购行车记录仪的时候可参考汉科斯NS96C,最好祝愿车友们快乐出行,安全到家,行车记录仪您的行车安全护航专家!
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  汉科斯-NS96C行车记录仪测评    行车记录仪记录车辆行驶途中的影像及声音,在意外发生后,作为证据,能切实保障车主的权益,得到越来越多人的认可,成为驾车的必备品。近日笔者对汉科斯-NS96C进行测评,为车主的选购作参考之用。 &&     汉科斯-NS96C纯黑色外观,线条流畅简洁,给人强烈的科技感,体现其高端的定位。机器3.0寸的显示屏略小于主流的智能手机,采用吸盘固定,支架可以灵活的转动,摆放的方式和方向可自行选择。采用美国顶级的安霸A7图像处理器,内置电池为3.7V/320mAh,可通过USB进行充电。配备的HDMI输出接口,可以在电脑或电视上直接输出高清视频。    影像记录是行车记录仪的基本功能,也是最重要的功能,拍摄的画面是否清晰成为检验行车记录仪好坏的标准之一。尤其是在夜间,光线非常弱,加上大灯路灯照射之后的反射,直接体现了机器的软硬件的优劣。    汉科斯-NS96C配备高达1200万像素的镜头,视频分辨率为, 170度广角视觉,确保了拍摄画面清晰、无死角。从行车实测的图片可以看出,白天的画面清晰,视线范围广,能看清较远的事物,而夜间由于环境的影响,画质相对较暗,但还是可以辨认周边的车辆、建筑。    现在行车记录仪均为循环录影,在内存满后就会自动覆盖前面的视频。汉科斯-NS96C最大可支持32G的SD卡,超大容量,能较长时间的保存影像。同时具备G-sensor功能,即我们常说的三轴重力感应,在意外发生时,通过重力的变化,感应到事故的发生,而触发锁档,保证视频不被覆盖,不漏秒,便于后期调用。    GPS智能轨迹集合了GPS和电子地图的功能,定位精准,对于出行方便,而且还能记录走过的路线到过的地方,对于喜欢出游的人来说是个贴心的设计。疲劳驾驶,特别是长途行驶时,极易发生事故。汉科斯-NS96C的轨道偏移功能可以在驾驶员注意力不集中发生跨越车道的情况时,发出提示音进行警示,对避免事故发生有一定的作用。    汉科斯为德国十余年的高端品牌,NS96C作为新品,整体的性能比较出众,价格相比于市面上的品牌会稍高些,希望通过本文能给大家参考。 &
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保护汽车的高清“黑匣子”,简评科涵C905行车记录仪
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保护汽车的高清“黑匣子”,简评科涵C905行车记录仪
在网上看了很多司机被“碰瓷”的视频,看来要咱们开车出门还需具备以下几点:
一要背熟交通法规关键时刻才不被忽悠;
二要有三寸不烂之舌能言善辩才能占据优势;
三要有良好的心态,做好打持久战的准备。
现在对司机们的心里素质和业务水平的要求真是越来越高了。
2014年初购置了新车,想着给新车添一台记录仪,咱们拙嘴笨腮的只能靠它来替咱们说话了。
在网上寻觅了很久,光淘宝上就有上千款,那叫一个眼花缭乱。什么后视镜的、高清的、夜视的,吹的是天花乱坠,都跟航天神器似的。 看了一个星期也不知道买哪个牌子。
受论坛上高人指点,可谓记录仪好坏,关键看“芯”乎 哈哈 拽一下词,其实就是CPU芯片。这东西也有多少种,什么台湾的、日本的、欧美的(我说的是“芯片”,不是“盘片”想多的自觉面壁去 )好像也有国产的比较少(哈哈,大家懂得 )
看了很多科普文章,这芯片决定图像质量、压缩速度和压缩比例等重要参数,对机器稳定性也有关键作用。
好像比较前沿的有1080P的只有用这四家芯片才能做的出来。
第一个,美国安霸的A2/A2S70以及A5和A7。
第二个,台湾联咏的NT96650
第三个,德州仪器TI;
第四个美国卓然
咱想着好马配好鞍好车配好记录仪,要买就买个“高端大气上档次”的。于是用安霸+A7(当然要A7的,反正数越大越好)这个词开始了海淘
敢情是一分钱一分货呀,高端大气的价钱也不低呀,标称台湾的动不动就两三千的,看得心痒痒,怎奈囊中羞涩呀
寻来寻去和这款科涵C905相遇了
看介绍它采用采用美国AmbarellaA7L处理器可以每秒60帧1080高清录影、带有WDR能、3.0寸TFT屏;可以录制2*1080P 30fps;P 60fps 16:9的图像,确实比较高端。据客服说之前出口俄罗斯,是尾单产品刚刚国内销售
价格嘛,相比之下还真心不贵,一千出头 就能迎娶这么一位漂亮、苗条有内涵的姑娘进门哈哈
在数天的焦急等待之下,在顺丰快递的门铃之后、她终于来了=
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盒子是C903的,发来时还以为发错了快递:ns34(差好几百块钱呀),仔细看机器确实是C905,和客服沟通一下,原来是还没来的及印盒子,说明书也没印客服给发了电子版的,看来真是最新的产品呀
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开机的效果 3.0的屏还不错
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送的32G的卡 CKASS10的高速的
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配件什么的
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兴冲冲的装在了车上,还不错身材纤秀 高贵大方
俗话说是骡子是马 拉出来溜溜
看看录出来效果如何
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蛮清楚的P 画面特别流畅 不输于高端的摄像机 逆光中也不错
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傍晚下着小雨 也不错
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大雨滂沱中&&有点糊了不过也可以呀 视频里蛮清楚的
视频确实挺清晰、流畅的感觉像高清大片
不会压缩视频就不上传了
使用三天感受总结:
画面清晰流畅 绝对对得起这个价钱 和一般地三四百的机器确实有差别
小巧精致做工值得称道
3.0的显示屏 高端大气
安霸的A7LA70处理器,目前最高端的处理器,绝对是潮流前言
还有进口的7片玻璃镜头美国的OV感光芯片等等虽然不懂有什么好感觉应该不错 比便宜的塑料镜头强
170度广角 不知道有没有170度 但是确实两侧的A柱都看到了,绝对够用了
有几点希望科涵的研发人员看到是不是能够改进一些:
热,开了一个多小时热的有些烫手,不过停机一会儿就好了。
有挡风玻璃的物品反光,其实加个偏振镜就可以解决,加个片子其实多不了太多成本;
加几个红外补光灯泡应该可以更完善,有的说有用、有的说没用,但至少增加卖点
视频之间的重叠可以多做几秒,最好能调节才好
还有一事不明 为什么选择HDR 功能的画质选项后 WDR功能就不能用了 不知道是什么原因
总之人无完人机无完机 总的来说这款C905还是一款比较超值机器,小投入大收获,当行车记录、当个小型摄像机都是不错的选择。
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这图片是机子的截图吗?
过程是艰辛的,结果是美好的!!!
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这图片是机子的截图吗? 是呀 确实是我录像的截图
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多少钱?给个淘宝链接
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用户被禁止发言
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是呀 确实是我录像的截图 看起来好清晰呢
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有啥好优惠呀?、
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楼主人呢?什么优惠可否漏底呀?
过程是艰辛的,结果是美好的!!!
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楼主你好,看了你的广告,喜欢上科函C905机型,你们的第一次团购没有来得及报名啊,很是遗憾,你是他们家的熟客了,不知道能不能搞个优惠价?楼主什么时间再次组织团购一次?我报名订购一台C905的。谢谢了。
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想购一台高端的记录仪已经研究了好长时间了,比较下来科函的机子应该还是不错的,只是价格太黑了,同样的C905机型在7月份的团购价格在700元左右,现在虽然硬件方面有了升级,价格却离谱的没有话说,喜欢这款机型的网友们组织在一起团购,应该可以砍点价格吧
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