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&&&浅谈桥梁桩基础加固设计
浅谈桥梁桩基础加固设计
山区公路建设,由于工程地质条件复杂,上部结构荷载大,传统工法难以很好解决桥梁桩基础大变形问题。利用三维有限元数值模拟,对人工挖孔桩基础的加固方案进行模拟分析与研究,给出了水平位移、沉降量等模拟结果。根据数值模拟的结果,分析了锚杆(索)在加固桩基础中的作用与效果。结果显示,锚杆(索)加固桩基础可以有效减小水平位移和沉降量,大大降低工程投资,且为类似工程优化设计提供了一条很好的思路。
摘要: 山区公路建设,由于工程地质条件复杂,上部结构荷载大,传统工法难以很好解决桥梁桩基础大变形问题。利用三维有限元数值模拟,对人工挖孔桩基础的加固方案进行模拟分析与研究,给出了水平位移、沉降量等模拟结果。根据数值模拟的结果,分析了锚杆(索)在加固桩基础中的作用与效果。结果显示,锚杆(索)加固桩基础可以有效减小水平位移和沉降量,大大降低工程投资,且为类似工程优化设计...&&
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快速查看收藏过的文献浅析东横桥的加固设计--《公路交通科技(应用技术版)》2012年12期
浅析东横桥的加固设计
【摘要】:文章根据东横桥的病害情况,分析了该桥裂缝损伤产生的主要原因,通过详细地对原结构桥梁的应力状态分析,所设计的加固方案可以有效地改善部分截面主拉应力已经接近混凝土抗拉强度临界值,有效提高桥梁的承载能力,对施工过程中需要注意的事项进行了详细的阐述。
【作者单位】:
【分类号】:U445.72
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