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空中乘务长竞聘演讲稿集锦
空中乘务长竞聘演讲稿集锦
下面是我们文秘114的小编为大家整理的空中乘务长稿集锦，请大家参阅！（篇一）大家好！今天，能够登上公开竞争乘务长的讲台，我感到十分的荣幸。在此，感谢公司给我们提供的宝贵的竞争机会！感谢一直以来关心、支持、帮助我成长的各位领导、各位同事和朋友们！乘务长的消息一出台，就如一块巨石，激起我心中的阵阵涟漪。要不要参加这次，我反复思考。回答是肯定有力的。因为，我深深地热爱着这个职业，深深地眷恋着我的蓝天。我叫xx，今年25岁，中共党员，大专学历，现在是xx的乘务员。机遇总是垂青有准备的人，经过综合权衡，我认为参加乘务长的，我有如下条件：首先，我一直在乘务部门工作，基本上都是在业务第一线，多年来为旅客的竭诚服务和与同事的精诚合作，使我积累了工作经验，锻炼了工作能力 丰富了人生阅历，扎实了知识，这些阅历为我今后的工作储备了能量，也给了我胜任乘务长一职的信心和力量。其次，我能够做到脚踏实地办事稳重，能够在我的能力范围之内做到安全保障最大化和服务最优化。在工作中，我磨炼出了过硬的心理素质，能做到遇到突发事故处变不惊，沉着处理。此外，我从小养成了真诚、宽容、积极、乐观的性格，我喜欢与人交流，与他人以诚相待，在工作中能够和各种性格的人相处。这使我能够做到统筹兼顾，张弛有序，保证工作有序开展。记得有人说过：服务工作就是像是用竹桶打水，有哪一片竹板不齐，水都不会装满；只有所有竹板都一样高才能把水装满。我们的服务也是一样，优质的服务是需要各部门相互配合才能做到。我想，我有能力让我所在代写稿客舱成为一个团结高效的团队，有能力让乘客在我们优质的服务中感到满足。积极竞争上岗，对我来说是一个很好的学习和锻炼机会。下面，我就竞争乘务员这一岗位，谈谈我的工作设想。第一．始终把安全摆在第一位，永远不松懈。正所谓“航空安全是永恒主题”。安全是基础，没有客舱安全，就没有客舱服务。而为了进一步保障航班安全，首先需要严格的遵守制度，认真地执行规章，负责地对待工作，仔细地为旅客服务。其次，“细节决定成败”，客舱工作正是由一道道细微烦琐的工作程序组成。因此，客舱工作要从细微做起，从细节抓起，才能为客舱安全保驾护航。我们要认识到客舱安全就是最优质的服务，保证乘客安全是航空公司最重要的责任，任何事情都不能和这一最高职责相抵触。作为一名乘务员，对安全，我们不能有丝毫马虎；稿怎么写？对生命，我们更不能心存侥幸。第二．管理要进一步提升。把乘务组分成不同年龄梯队、技能梯队来区分对待，提高乘务组工作效率，改善工作效果。而对于组员的管理，既要有效地执行公司规章，又要很好地体现以人为本的管理精髓。工作中严格要求自己和组员，做到率先垂范和监控整个服务，对发现的问题要及时指出。本着公平、公正、公开的原则指导工作，善于挖掘和发现组员的优点与进步，多鼓励、多引导、多帮助；同组员做好与机组、安全员及其他相关保障部门的协调配合，扎扎实实地做好服务工作，完成好每一个航班，带领我的组员――用心服务，快乐飞行！第三．狠抓服务质量，提升服务水平。坚持“以诚为本，以客为尊”的服务理念，全力打造“精、尊、细、美”的服务品牌，传承“六勤、五心、四美、三不怕”的服务文化，进一步提升我们的精细服务水平。将每一项服务都进一步细化、进一步挖掘、进一步改进。将我们的服务与世界接轨，不断提高服务水平。第四．坚持安全管理服务一体化推进。不断贯彻，十二五规划“开拓视野，推陈出新，特色鲜明，活力客舱”的指导精神，以加强品牌建设为准绳，养成良好的团队协作氛围，规范“标准统一，信息畅通，机制灵活，流程规范，运行高雄，特色突出”，以“五美特色”为目标，不断提高自己的修养，在实践中锻炼自己的能力，增长自己的知识，为更好地工作储蓄能量。把厦航的服务向着“中国最好，亚洲一流，世界先进”的更高层次推进。第五．积极发挥主观能动性，做好本职工作我将在授权职责范围内开展工作，严格遵守国家法律、法规和公司的各项与根据公司的总体要求及客舱服务部年度，制定工作年度计划，制定相关工作开展的具体措施、程序和办法，保证乘务分部的各项工作高效、有序开展。明确各岗位的职责与分工，及时布置各岗位人员的工作任务，协调和指导并检查所属人员的业务工作。协助相关部门做好乘务员的资格认证及考评工作，客观公正的评价其工作作风，业绩和业务工作技能。加强学习，努力把自己培养成多元化复合型人才。不断加强学习，不仅学习新空乘的知识，继续加强英语的学习，还要学习心理学，行政管理学等学科的知识，争取使自己成为新形势下多元化的复合型人才，以适应公司不断改革发展的需要。漫漫人生路，每个人都有自己的工作岗位，岗位是一个人一生所有理想和汗水浇灌的土地，是一个人热情与青春年华的坐标。作为一个普通的乘务员，我很爱自己的岗位，并期待更大的超越。每当飞机起飞，我在客舱为我尊敬的乘客耐心服务时，我领悟着生活的真谛、工作的快乐、服务的内涵。回首昨天，只是一个短暂的句点；遥望明天，等待我们的仍然是慢慢征程。征稿在平凡的岗位上，我依然坚守着一份属于自己的追求。我愿意为我热爱的航空事业献上醇香如薄酒，清新如春风的执着。年轻的时光最为动人，最为美丽，最为隽永。我愿竭尽全力，携我亲爱的同事们一起为厦航谱一首无怨无悔的赞歌。为了共同的蓝天梦想，为了共同的眷恋，我们来这里相会。各位领导，各位朋友，恰青年才俊，意气风发，齐聚一堂，共话理想，这是何等的荣耀，何等的幸运。这个过程注定是我今生最难忘的事件，注定会是我今世最幸福的时刻。虽然，我或许还不被在坐的所广为熟知和了解，但正如我呈现在大家面前崭新的面孔一样，我将带给厦航一种新思维，一派新气象。请相信你的直觉和判断，给我一个舞台，我将同大家共创厦航工作的新诗篇。谢谢评委！谢谢大家！（篇二）尊敬的各位领导、各位同事：大家好！在这样一个收获的季节，我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班班长，这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇，更是我人生中一次关键性的挑战，我将用我诚恳的，明朗的工作思路，坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台，给予了我们晋升提拔的机会，在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。我叫xx，现年32岁，大专学历，现任空中乘务部乘务四队理论教员，双照航空安全员，飞行以来凭着做事要拼，看事要淡的信念，我走过了人生中最重要的十年，十年来我秉承着做一行，爱一行，专一行的信念，圆满完成了岗位赋予的各项工作，较好的履行了自身职责，在2003年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号；2004年在安全员初始培训获“优秀学员”称号；2015年被评为福州旅客服务部先进生产（工作）者；2015年被评为厦航福州分公司先进生产（工作）者；2015年被评为厦航福州分公司先进生产（工作）者；2015年被评为厦航福州分公司先进生产（工作）者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的基础。回首过去，我无怨无悔，展望未来，我满怀信心，今天在这里参加，我认为自己除了具备上述基本的岗位素质以外，还具有以下几点优势：一、我勤于学习、善于总结，能快速胜任不同的岗位参加工作十年来，因岗位要求，我不断地学习新知识，新业务从飞行员到乘务部理论教员，我很快适应了岗位的要求，在班长的信任和培养下，我获得了双照航空安全员称号，在工作中努力做好四队人员的证照管理，积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全，做好新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学，不会就问，勤于学习，善于学习，在学习中充实、成长、进步，竭力适应未来工作的需要，才能在激烈的竞争中取得优异的成绩。二、我热爱自己的工作，具有强烈的事业心和勇于奉献的精神兴趣是最好的老师，苹果电脑公司创始人乔布斯曾经这样说：“成就一番伟业的唯一途径就是热爱自己的事业。”热爱，让我们把工作当成了乐趣，热爱让我们在乐趣中找到工作的价值，入行十年来，我团结同事，每当同事遇到的困难时总是热心帮助，以求共同进步，与所在集体心往一处想，劲往一处使，争取做到九牛爬坡个个用力，从而带动了工作效率的整体提高，十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度，培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神，我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练，遇事不含糊、办事不拖沓，这为我未来的工作增添了必胜的信心。三、我具有较强的组织和协调能力，能完成领导安排的各项工作已过而立之年的我，身体健康、精力旺盛、敬业精神强，十年工作的磨砺培养了我与人沟通、注重协调、分析及处理问题的能力，这使我具有了较为丰富的管理经验，在平时的工作中我理清思路，团结同事，分清主次，事事从大局着想，注重实干，在点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质，十年来这使我更加成熟，这份成熟不仅仅是思想心态的转变，更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解，十年工作的磨砺，开阔了我的视野，丰富了我的阅历，练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力，这为我往后的工作起到了积极的促进作用。一份辛劳，一份收获，我的工作得到领导和同志们的认可，如今而立之年的我，回顾过去，我一直尽心尽力、尽职尽责，面对我的工作我感到无怨无悔！我想班长就是队里的一面旗帜，更是同志们心中的一盏灯，这一岗位是荣誉更是责任，若我成功我将不辱使命，不负重望，搞好团结，以人为本，营造良好的工作气氛，牢固树立原则意识，牢记职责和使命，把工作做实做细。时刻警钟长鸣，以“如履薄冰”的谨慎态度，以“铁面无私”的负责态度，以“一丝不苟”的严细态度，慎对从事的职业。在未来工作中做到以下几点：一、摆正位置，营造一个和-谐的工作氛围。 如果我能当选，工作中一定多请示、勤汇报，坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位；既充分尊重上级领导的意见，又敢于表达自己的看法，提出合理化建议；对领导交办的工作要做到事事有回音、件件有着落。二、制定目标、明确职责；团结同事，放平心态；学会沟通，善于协调，明确工作思路，落实岗位责任，力争在工作中有新的突破，全面发挥班长作用，尽力提高团队精神和班组凝聚力，想方设法提高班组成员的执行力，在班长的岗位上当好服务员，做好协调员，当好管-理-员，完成好领导和工作岗位赋予我的任务，当好上级领导的参谋和助手，以饱满的热情，积极发挥我的专长，和同志们一起在新的岗位上做出贡献。 三、我将敢于逗硬，坚持原则，做到原则性和灵活性的统一，鞠躬尽瘁，死而后已，勤奋务实、深入本职工作，挖掘自己潜力，当好“管-理-员”；立足本职，当好“服务员”；献计献策，当好“参谋员”；搞好关系，当好“协调员”。各位领导，各位评委，几分钟的，难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信，无论今天的是否成功，在今后的漫漫征途中，我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的意志、饱满的热情不断前进，不断追求！我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核我，相信我，我会鞠躬尽瘁，尽职尽责！谢谢大家，我的完毕！（篇三）尊敬的各位领导，各位评委，同事们：大家好！加入民航这个大家庭已经xx个年头了，今天站在这里，我一方面感到非常荣幸，另一方面感到无限感慨，因为我人生最美好的青春年华都是在这里度过的。正是出于对这份事业深厚的感情和对自己能力的自信，今天，我走上竞职台，积极参与乘务部经理的。首先简单的介绍一下我的基本情况。我叫xx，今年xx岁，中共党员，大学学历，现在担任客舱部四部的乘务长及xxx的职位。xx年我进入民航，xx才被选拔进入全国级青年文明号的‘金孔雀’示范乘务组参加飞行至今。xx年开始担任xxx，20xx年起被客舱部提为金孔雀示范组副组长，今年年初提为金孔雀组的组长。我九九年被评为世博会优秀服务标兵，后又多次被评为公司、xxx。机遇总是垂青有准备的人！经过综合权衡，我认为参加乘务部经理的,我有如下优势和条件：一、我具有丰富的工作经验。我一直在乘务部门工作， 基本上都是在业务第一线，特别是从事乘务长的6年的时间里，锻炼了我较强的工作能力，丰富了我的人生阅历，锻炼了我的意志，丰富了我的知识，增强了我的能力，拓展了我的视野，更重要的是培养了我乐观豁达、冷静沉稳的性格和顾全大局、开拓创新的精神和作风，而这样的性格和作风，无疑是一名乘务部经理所必备的素质。并且我多次参加民航总局大检查，执行过很多次航线检查认证，也参加过首航飞行，并于去年及今年参加了公司ISO-9000质量认证。这些都为我以后工作的开展奠定了良好的基础。二、我具有较强的组织、协调和管理能力。我真诚、宽容、随和、积极、乐观，喜欢与人交流，在工作中都能够做到与各种性格的人相处。这使我都能够做到统筹兼顾，合理安排，张弛有序，保证工作的有序开展。工作中，我不定期的开展了一些社会公益活动。在今年3月27日，在机上我组织航班上所有旅客为一被狗咬断喉咙，家庭困难的小男孩自愿捐款10000余元，同机的云南省省长被感动了也捐出他一片爱心。三、我富有强烈的事业心和责任感。我个人的性格特点是做事追求完美，无论什么工作，不干则已，要干就要追求卓越，力争达到一流水平。这种性格促使我自加压力、负重奋进，竭尽全力争取把本职工作做得最好。去年在执行昆明到上海的航班中成功地协助一名孕妇顺利的生下一名女婴，这是在公司空难之后发生在机上的重大事情，给公司挽回很多损失，因此受到嘉奖。并且，我脚踏实地、做事稳重、对工作一丝不苟的工作作风，一直以来受到公司领导及同事的一致好评。各位领导、各位同事，古人云：“不可以一时之得意，而自夸其能，亦不可以一时之失意，而自坠其志。”这次，无论成功与否，我都将以这句自勉，一如既往的努力工作！如果我成功了，我将做到以下几点：一、真诚讲团结，协助领导做好工作。多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我摆正自己的位置，服从领导的安排。我将在领导的指导下开展工作，积极配合领导管理好乘务分部的各项工作。我将结合分管的工作，开展调查研究，总结点滴经验，做好信息反馈，向领导提出建议和设想。在分管工作范围内，我将切实履行指导、协调、监督、服务等职能。在生活中，多关心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，团结他们一起完成乘务部的各项工作任务。二、积极发挥主观能动性，做好本职工作。一我将在授权职责范围内开展工作，严格遵守国家法律、法规和公司的各项与根据公司的总体要求及客舱服务部年度，制定工作年度计划，制定相关工作开展的具体措施、程序和办法，保证乘务分部的各项工作高效、有序开展。二要明确各岗位的职责与分工，及时布置各岗位人员的工作任务，协调和指导并检查所属人员的业务工作。三要协助相关部门做好乘务员的资格认证及考评工作，客观公正的评价其工作作风，业绩和业务工作技能。三、狠抓服务质量，提高服务水平。如果我上任，就要积极落实各项管理制度，树立全新的服务理念，以一切服务工作紧紧围绕顾客开展，以优质的服务赢得顾客的满意，杜绝漏洞，严防差错事故的发生，不断提高质量和满意度。定期召开乘务部干部会，严格执行乘务队伍的日常管理协调解决乘务工作中出现的问题，针对主要问题提出改进服务工作的措施，指导服务意识为旅客提供满意的空中服务。四、加强学习，努力把自己培养成多元化复合型人才。当今时代，单一人才已不适应社会的发展需求。我们民航事业发展迅速，更是需要较多的复合型人才。因此，我将不断加强学习，不仅学习新空乘的知识，继续加强英语的学习，还要学习心理学、行政管理学等学科的知识，争取使自己成为新形势下多元化的复合型人才，以适应公司不断改革发展的需要。古希腊哲人说：“给我一个支撑点，我会把地球支起”，这是对生活的自信；而我现在要说：“给我一个机会，我会干出我的光彩”，把爱心献给旅客，把温暖洒满蓝天，把我的青春献给我所热爱的乘务事业，这是我对生活的热爱和对事业的无尽追求。谢谢大家！
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空乘人员工作心得体会三篇
空乘人员工作心得体会三篇
下面是我们文秘114的小编为大家整理的空乘人员工作三篇，请大家参阅！（篇一）做为一名空乘也就代表着公司、地区乃至于。比如有乘客想当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要对概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有大体的。乘务员的工作仅是在飞机上面，更的是需要平常对生活的积累与细心观察对学习的，才会使平日里的工作得心应手。在服务我乘务员为旅客服务,上是人与人之间的沟通、交往的人际关系。服务工作的基础在于旅客心理,旅客,热爱旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量旅客的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最的印象。我想，一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着不相干的事情,这时旅客会对的公司和员工留下样的印象呢他在想:不旅客,对不屑一顾或者想公司的管理体制很松散...等等对公司形象不利的看法。反之旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到了和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。这几年的飞行我同旅客不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能的好旅客矛盾或服务冲突一朝一夕能的，要总结别人和的经验。但我想，在问题时，自身要情绪稳定，有的观察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化无。总之，现在的阶段是我自身服务的最佳时期。在工作中我会学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。（篇二）转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。可能是因为自己也是新乘务员吧，所以见到她们会感到很亲切，自己的经验虽然很少，也不是她们学习的榜样，但是我认为每项工作都严格按规定执行，要求自己也是对她们的一种影响吧！从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧张……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教诲……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及周围那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开始飞行到如今，也不过短短一年的时间，虽然自己现在已经成为一名独立的乘务员，开始有了自己应当承担的责任与义务，虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情，虽然我深知，自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的距离……可是我却从这一年的飞行工作中学到了很多很多东西，除了将业务知识从培训中心的理论课堂真正的付诸于实践，更多的是一些在飞行过程中不管是对于服务，对于旅客，更是对于人生的一些感悟……服务工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。常常讲要微笑服务，说起来觉得很简单，谁都可以做到，但是真正做好的没有几个，还记得自己当初带飞时师傅说我笑容不够，说不是表情自然就行而是要露出笑容，我当时觉得一个劲的笑嘴巴都快僵了，师傅还是说不够好，后来慢慢发现只要自己心里是真的愿意去对每一位旅客笑，脸上自然会流露出真实亲切的笑容。当我们面无表情的去服务时会觉得心情越来越烦躁，被动的去服务旅客，但是当自己真心实意亲切耐心的去为旅客服务时，会觉得自己的心情也会很好而且会从与旅客互动中发现很多美好的事情。有时候，当我们无法改变别人，更无法左右他人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理！（篇三）转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!
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通过社会实提高中职生英语口语的研究——以上海市商贸旅游学校空乘与文秘专业学生为例
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Master’sThesis200
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September'20lO
郑重声明：本人呈交的学位论文墨～、吗心赢隶：船麓裂采享术渊a秘乏竺店逼拶厣y矽
华东师范大髫一孙蒜的例老；
是在华东师范大学攻诀甄趾／博士(请勾选)学位期阿，在导师的指导下进行的研究工作
作者签名：—粗
日期：d。f。年’歹月o)／日
东师范大学攻读
研究成果归华东
师范大学所有。本人同意华东师范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管
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)1．经华东师范大学相关部门审查核定的“内部&或“涉密&学位论文·，
日解密，解密后适用上述授权。
(∽2．不保密，适用上述授权。
本人签名妊!丑
poIo年‘7月§／日
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