您好，欢迎来到企汇网！
客服电话：400-
扫一扫有惊喜企汇网微信公众号
化工机械工控系统焊接紧固模具刀具道路养护包装印刷粮食油类生鲜水果畜牧种苗菌类水产绿化盆景农药化肥坚果果仁水暖五金家居装修施工材料橡胶塑料楼宇设施防水保温金属建材能源产品金属矿产有色金属非金属矿产工业润滑油板材卷材不锈钢材电工器材配电输电电气设备发电机组高压电器低压电器电动机工艺饰品节庆用品婚庆用品民间工艺数码礼品金银珠宝纪念收藏汽摩配件维护工具汽车改装车身附件汽车电器汽车内饰制动系统车辆分类仓储设备安全用品配件附件防护保养智能交通集装整理物流服务特种运输仓储配送船舶水运物流器材运输搬运起重装卸中介服务公关服务认证服务创意设计搬家服务房屋租赁维修服务
阜阳光伏工程建筑打桩机质量好
产品价格&50000.00
所属行业工程与建筑机械
关&&键&词，，
浏览次数69次
发布日期日
认证状态已认证
扫一扫，用手机查看
会员级别：普通会员
所在地区：
在线客服：
主营产品：
二维码： 企业名称加二维码
阜阳光伏工程建筑打桩机质量好百色光伏式履带式打桩机专用株洲太阳能光伏打桩机价格优格尔木光伏式履带式打桩机质量好原平光伏式履带式打桩机专用
主要产品：旋挖钻机、小型旋挖钻机、多功能太阳能履带打桩机、潜孔钻机、潜孔钻，履带式打桩机.轮式打桩机，小型打桩机，螺旋打桩机.地基加固打桩机，钻探机.太阳能光伏电厂专用打桩机等桩工机械.
结构特点；打桩机打桩直径15-110厘米（任意选配），打桩深度2-15米，配单缸L32/四缸4102型/4105型柴油机，钻头功率15-30千瓦，卷扬机提重1-3吨，发电机30-50千瓦，液压方向，高低速变速箱.加重型底盘。
&&产品功能：本车能自身发电和外接电源两用，适用于房屋地基建筑、公路地基加固、铁路电力设施，风力发电厂，太阳能光伏发电厂，软基土处理加固等打桩工程。
本车特点：设计合理，外形美观，操作简单，能前后移动、左右旋转270度，360度两种产品选择.具有定位快、打桩快，拔桩快、效率高等特点，也可以根据客户要求定制。
本厂宗旨：“以质量求生存，以服务求发展”竭诚欢迎新老客户光临指导。
联系电话/微信号：136 &
联 系 人：杨女士
QQ联&系 ：（河南豫工机械有限公司）
新泰小型光伏打桩机质量好老河口太阳能光伏打桩机价格优福建太阳能光伏打桩机包教包会
也许，这就是企业管理用人的较高境界
我们旅行到乡间，看到一位老农把喂牛的草料铲到一间小茅屋的屋檐上，不免感到奇怪，于是就问道：
“老公公，你为什么不把喂牛的草放在地上，让它吃？”
老农说：“这种草草质不好，我要是放在地上它就不屑一顾；但是我放到让它勉强可够得着的屋檐上，它会努力去吃，直到把全部草料吃个精光等我们惊觉自己的处境，早已深困在自己建造的“房子”里了
上海光伏工程建筑打桩机安全性高句容小型光伏打桩机性价比高苏州光伏液压打桩机专用
河南省企业名录
还没找到您需要的？立即发布您的求购意向，让工程与建筑机械公司主动与您联系！
本网页所展示的有关【阜阳光伏工程建筑打桩机质量好】的信息/图片/参数等由企汇网的会员【河南豫工机械有限公司】提供，由企汇网会员【河南豫工机械有限公司】自行对信息/图片/参数等的真实性、准确性和合法性负责，本平台（本网站）仅提供展示服务，请谨慎交易，因交易而产生的法律关系及法律纠纷由您自行协商解决，本平台（本网站）对此不承担任何责任。您在本网页可以浏览【阜阳光伏工程建筑打桩机质量好】有关的信息/图片/价格等及提供【阜阳光伏工程建筑打桩机质量好】的商家公司简介、联系方式等信息。
在您的合法权益受到侵害时，欢迎您向邮箱发送邮件，或者进入了解投诉处理流程，我们将竭诚为您服务，感谢您对企汇网的关注与支持！
按排行字母分类：
还没有账号，请点击此处进行
记住用户名
McAfee认证
中国电子商务诚信单位
青年文明号万达广场工地夜间噪音谁来问 - 阜阳政务论坛
欢迎您，游客:!
您现在的位置： &
本版块以“解决网友诉求，共建和谐阜阳”为宗旨，由百家政府单位信息员在线解决百姓的各种问题，及时回复、及时处理！
万达广场工地夜间噪音谁来问
未注册会员
未逾期（逾期时间：
我住在桂花苑小区 每天夜间都能听到万达广场工地上嗡嗡的噪音 难道夜里也允许施工吗?有没有职能部门来管一管?
您好：您的咨询我们已受理，请耐心等待！
您好：关于反映阜阳万达广场工地夜间施工噪声影响附近居民正常生活的信访，颍州区环保局已安排人员对阜阳万达广场工地的施工情况进行调查。一、现场调查情况：阜阳万达广场位于淮河路北侧,颍州南路西侧(万霖花苑对面)。总建筑面积约70万平方米。目前正处在打桩阶段及结构阶段。施工单位为中国建筑一局（集团）有限公司，现场负责人王金路。经现场调查该小区存在夜间施工情况，产生噪声对周围居民产生影响，群众反映属实。二、现场处理结果：颍州区环保局要求该施工单位禁止午间（中午十二点至十四点）和夜间（晚二十二点到晨六点）进行施工。如因生产工艺等特殊需要必须连续作业，施工单位应持有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，提前2日公告附近居民，并在颍州区环保局进行备案。现场负责人表示积极配合。今后，颍州区环保局将加大对城区建筑工地的监管力度和监察频次，避免再发生建筑施工噪声扰民现象，切实维护群众的环境权益。
但是现在夜间万达广场还是在施工呀
现在五一& &万达经常搞活动& &吵吵嚷嚷& &声音分贝很高& &已经严重影响到周围居民的生活了&&环保局管吗？
商业活动噪声由市容部门管理
提供核心驱动
页面执行时间： 0.13 秒阜阳市三清路道路及附属物某标段工程施工(招标)组织设计_甜梦文库
阜阳市三清路道路及附属物某标段工程施工(招标)组织设计
第一部分 施工部署和设备、人员、材料进驻方法 第一章 施工组织设计编制概况 一、项目信息 工程名称：阜阳市三清路道路及附属物 XX 标段工程； 工程内容：道路、给排水及桥梁； 建设地点：阜阳市 xx 路； 建设单位：阜阳市 xx 工程建设管理局； 设计单位：阜阳市 xx 规划设计研究院。 二、编制依据 ?、本工程施工招标文件； ?、阜阳市三清路（南京路―颍上南路）道路给排水及附属 物工程施工图设计；阜阳市三清路中清河桥、东清河桥施工图设 计。 ?、相关城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验 及评定标准： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 （CJJ1－2008） ； 《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GB5） ； 《公路路基施工技术规范规范》 （JTG F10－2006） ； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 （CJJ2－2008） ； 市政工程质量等级评定规定； 市政工程质量等级评定规定补充规定； ?、本公司 ISO9000 贯标《程序文件》和《质量手册》 ； ?、工程现场实地考察情况； ?、本公司的技术设备装备情况、资金实力等。1三、编制原则 1、遵循招标文件条款及合同条款的原则，在编制施工组织 设计时， 严格按照招标文件规定的要求， 做到统一标准规范编制； 2、遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工 方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学 组织施工，确保工程的质量和进度； 3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方 法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组 织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设； 4、坚持施工全过程管理的原则，在工序施工中严格执行监 理工程师的指令； 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织 方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理 调配，以求达到整体优化的目的。 第二章 施工部署 一、特点分析 根据招标文件要求，本工程为新建道路，实际工期 108 天， 工期较短。本工程含有道路、给排水、路灯及桥梁等内容，在施 工过程中要注意各分部工程的合理安排。工程现场围栏采用高度 不小于 1.8 米的彩钢板封闭施工。 本标段工程工作量大， 任务重、 人员、材料供应比较集中，管理难度较大，必须加强各工序之间 的衔接，同时要采取措施保证两座桥梁关键节点工期以满足总工 期的要求。 二、段面划分设想2根据工期要求及施工现场情况和特点，该工程具有多个工作 面同时施工的条件，故将本工程划分为二个作业段进行管理。 第一作业段：中清河～汇新路，桩号范围 K2+820～K4+220， 施工范围长约 1400m。 第二作业段：汇新路～颍上南路， 桩号范围 K4+220～ K5+500，施工范围长约 1280m； 本标道路施工期间计划采取全线封闭施工的方案，施工期间 先行进行沟塘的填方、路基处理的施工；然后进行桥梁与给排水 管线的施工，非机动车道部分的路基处理；再施工非机动车道石 灰土和水稳碎石基层，以及机动车道交叉口衔接段的路基施工和 机动车道水稳碎石施工；最后统一摊铺沥青混凝土。施工过程中 使各工序形成流水作业，以达到减少各单项工期对整体工期的压 力，各施工断面相对独立而又根据实际情况相互协调，从而提高 总体质量，保质、按期完成施工任务。 三、施工队伍设想 我公司拟选派一名施工经验丰富、非常具有组织协调能力的 同志为本工程的项目经理，每个施工段面各配备一名具有较高施 工水平、有着多年城市道路桥梁施工经验的同志为每段的施工负 责人；另外还将为项目部配备一名技术全面的同志为项目总工。 项目部下设两个路基施工队、一个路面施工队与一个桥梁施 工队。 四、管理目标 1、质量目标：一次性验收合格，争创市优工程； 2、工期目标：确保在招标文件要求的 108 天工期内完成所3有招标范围内的施工内容。 3、安全施工目标：责任事故死亡率为零； 4、文明施工目标：争创阜阳市文明施工样板工地。 五、总体施工顺序设想 本着加快工程进度，保证顺利实施，充分利用能够施 工的工作面， 我们采取二大措施： 第一， 整体工程分阶段， 明确分期目标；第二，在平面上分区施工。施工程序组织 原则为先清理后填补，先地下后地上，先深后浅，先主体 后附属，实行平面分段，立体交叉，多专业平行同步流水 的施工方法。 本工程组织管理方案的针对性 1、对施工车辆严加管制，禁止机械车辆停放在车道上。 2、施工时，采用全线封闭施工的方法进行，施工时应设置标 志，派专人进行指挥车辆。 3、施工时工地四周采用不小于 1.8 米彩钢板封闭施工，并书 写宣传标语及施工铭牌。 4、施工人员佩戴上岗证，所有进入施工区人员必须戴安全帽。 5、路基施工时经常洒水，避免灰尘污染。 6、大型机械施工作业尽量安排在白天，减少夜间施工噪音对 周围居民干扰。 7、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗以免污染城市道路。 8、现场材料在指定场地堆放，且堆码整齐。 9、每一工序作业完成后，及时清理现场，做到现场整洁、有 序。410、精确放线测量，并进行换手复测制度。 11、严格按配合比施工，保证混凝土内在及外观质量。 12、组织精干的专业队伍上场，配置足够的施工人员和机具， 确保质量和工期。 13、树立超前服务意识，做好材料、技术测量等各项工作的保 障和管理。 14、合理安排施工顺序、科学组织施工。 15、实行动态管理，根据现场及时调整施工力量，缩短工序作 业时间，做好各工序的衔接工作，提高工效和临时材料周转使用 率。 16、开展劳动竞赛，以促进施工进度。 第三章 设备、人员、材料进驻方法 一、物资准备 1、施工设备准备 ?、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工设备配备要 求、数量及施工进度安排，编制施工设备需求量计划； ?、对大型施工机械(如挖土机、压路机、推土机等)，提出 需求量和时间要求，准时运抵现场，并做好现场准备工作。 2、材料的准备 ?、正确分析施工期间本地区建筑材料市场的情况； ?、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工 料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓 库、堆场面积及组织运输的依据； ?、根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工5作，使计划得以落实； ?、组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。 3、运输准备 ?、编制运输需求量计划，并组织落实运输工具； ?、合理安排运输时间、路线，进工地时的协调，以免由于 材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。 二、劳动组织准备 1、根据施工组织设计中确定的劳动力计划，确定各工种劳 动力的数量及进场时间； 2、选择具有丰富施工经验的优秀作业班组； 3、对进场施工人员的作业班组进行培训和教育，并落实到 每个作业人员。 三、施工现场准备 1、了解工程所在地情况，通过正当途径与当地职能部门搞 好关系， 为在施工阶段取得配合打好基础， 建立牢固的群众基础； 2、根据建设单位指定的上下水源、电源、水准点和控制桩， 架设水电线路和各种生产、生活用临时设施； 3、清除现场障碍，搞好场地平整，围护好场地，注意环境 卫生，确保市容整洁； 4、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准 点的保护； 5、做好施工便道、现场的排水措施，合理设置排水沟和集 水井，力争达到市级文明工地标准； 6、根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进6行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩，为施 工过程中的测量工作创造条件； 7、了解工程内的地下管线及周边环境情况，以保证施工顺 利进行。 第二部分 关键部位工艺及施工方法 第一章 道路工程 第一节 设计概况 1、机动车道部分： 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13） 粘层 4.5m 中粒式沥青混凝土（AC-16） 粘层 7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25） 下封层、透层 36cm 水泥稳定碎石（分两层碾压） 20cm 石灰稳定土（12％） 土质路基顶面以下 20cm 范围内，采用石灰土（6%）进 行处治 2、非机动车道部分： 3.5cm 细粒式沥青混凝土（AC-13） 粘层 4.5cm 中粒式沥青混凝土（AC-16） 玻纤格栅（满铺） 下封层、透层718cm 水泥稳定碎石 20cm 石灰稳定土（12％） 3、港湾公交站台及交通岛铺装区部分： 20×10×6cm 机制 C30 混凝土路面砖 3cm 水泥砂浆（体积比 1：3） 10cmC20 细石混凝土 20cm 石灰稳定土（12％） 4、侧石：75×40×15cm 预制 C30 水泥混凝土 75×15×15cm 预制 C30 水泥混凝土 外缘石：60×15×10cm 预制 C30 水泥混凝土 平石：75×30×15cm 预制 C30 水泥混凝土 5、隔离墩：直径 25cm，长 50cm 芝麻白（G603）花岗岩（RB） 圆柱体，间距 2.0 米。 第二节 路基工程 一、路基灰土 （一）材料要求 1、石灰 ?、采用 III 级以上的消解石灰或生石灰； ?、在用于工程之前 7 天，充分消解成能通过 10mm 筛孔的 粉状，并尽快使用； ?、石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按规 范进行试验。 2、稳定土 塑性指数为 15～20 的粘性土以及含有一定数量粘性土的中8粒土和粗粒土，均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或 无塑性指数的级配砂砾、 石灰粉煤灰碎石和未筛碎石， 应掺加 15% 左右粘性土，土粒的最大尺寸应不大于 15mm。 3、水 水应洁净，不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得 使用。 （二）组成设计 1、石灰稳定土混合料的组成设计主要包括：用于底基层 7 天浸水抗压强度标准应符合图纸要求，并考虑气候、水文条件等 因素，通过试验选取适宜于稳定的土，确定必须的最佳的石灰剂 量和混合料的最佳含水量。 在需要改善混合料的物理力学性质时， 还应包括确定掺加料的比例； 2、混合料按设计掺配后，进行重型击实试验，以确定混合 料的最大干容重及最佳含水量，用于指导施工。 （三）施工组织 根据总体施工部署，本标段的路面底基层摊铺施工，主要由 先前投入的道路工程队，按照划分的施工段分别组织施工。当各 施工段路基填筑完成后、经中间验收合格，即可组织路面底基层 施工。 （四）施工方法 1、施工准备 ?、按设计质量要求购进石灰，对其按规定频率进行质量检 测，并出具书面试验结果，完成混合料配合比试验； ?、施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边9线， 并在边线外侧 0.3m 处设指示桩， 经水准测量在其上标出灰土 的设计标高。 2、底基层摊铺施工 ?、摊铺素土及石灰 在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土（厚度由试验 段确定） 然后用 6～8t 光轮压路机稳压一遍， ， 接着根据每车灰料 的摊铺面积，用石灰打出方格网，根据方格网卸下石灰，并用平 地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符 后，即可进入下道工序。 ?、拌和整型 在各层料摊铺好并经检查厚度合格后用稳定土拌和机拌和 二遍， 拌和时应随时检查和调整拌和和深度， 严禁在底部留有 “素 土” 夹层， ， 也防止过多破坏下承层表面而影响混和料的剂量及底 部的压实，同时应及时检查含水量，使含水量略大于最佳含水量 1～2%， 若含水量不足时应用洒水车均匀洒水补充水份， 拌和机应 紧跟洒水车拌和，防止水份散失，拌和过程中应辅以人工捡出超 尺寸大块颗粒。 拌和混和料应色泽一致， 没有灰条， 灰轩和花面， 没有集料窝，且水份均匀合适。拌和完后在水准测量的配合下用 平地机初步整平，然后用光轮压路机快速碾压 1 遍，以暴露潜在 的不平整，接着再用平地机仔细整平，并留出设计路拱和纵坡， 整型式若发现高程偏低贴补时则应先将其表面 5cm 的耙松，用新 拌的混合料找补平整，整型后混合料的松铺厚度按照松铺系数 1.15～1.2 控制。 ?、碾压、养生。10在混和料处于最佳含水量时碾压，若不足可洒水补充。碾压 时先用光轮压路机稳压一遍，再用重型压路机振压 3-4 遍，然后 用三轮压路机静压 2-3 遍。检查其密实度，确定是否需通压，最 后用轮胎压路机碾压成型。碾压结束第二天即可开始洒水养生， 洒水量以保持面湿润为度，养生期为 7 天，期间除洒水车外应封 闭交通。若下层碾压后能立即施工上层，则不需专门养生期。 （4） 、接缝和调头处处理 两工作段搭接部分，采用对接形式，一段拌和后，留未端 5m 不碾压， 第二天施工时， 将前一段留下未压部分一起拌和碾压。 若第二天不能继续施工的，则在当天最后一端的未端待混合料拌 和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实度等厚的方 木， 方木另一侧用素土回填 3m 长， 然后整型碾压， 待继续施工下 段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口， 造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽 量避免在压成型的灰土上调头，否则需在调头区铺盖一层 10cm 厚的砂砾，以防损坏灰土表面。 （五）质量措施 1、一般要求 ?、石灰稳定土的施工气温应不低于 5℃，并在第一次重冰 冻到来之前一个月完成。降雨时不应进行石灰稳定土施工。一般 情况下安排在非雨季施工； ?、石灰稳定土施工的压实厚度，按设计要求不超过 200mm。 并采用取先轻型后重型压路机碾压； ?、在摊铺灰土前应将下承层的表面拉毛，并洒水湿润。112、现场拌和 ?、所选择拌和设备，要始终处于良好的工作状态，经监理 工程师同意，方可进行现场拌和施工； ?、现场拌和前应将下承层表面杂物清除干净。所备土应将 超尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水闷料后整平，用 6～8t 两轮压路 机碾压 1～2 遍， 使其表面平整。 此后将石灰均匀地摊铺在整平的 表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含 水量， 使其等于或略大于最佳值， 同时使土和石灰充分拌和均匀， 不留“素土”夹层。 3、压实 ?、路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验路 段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，持续碾压达到规定的 压实度； ?、一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到 规定的要求，应重新进行碾压至合格为止； ?、两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留 5～ 8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行 拌和，并与后一段一起碾压； ?、施工机械不宜在已压成的底基层“调头” ，如必须在其 上进行，应采取保护措施。 4、养生 ?、石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土 层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿； ?、 石灰稳定土养生期应不少于 7 于。 养生方法可采用洒水、12覆盖砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和沥青膜等； ?、养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的 石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不 得超过 30km/h。 5、取样和试验 石灰稳定土应在施工现场每天进行一次或每 2000m 取样一 次，并按标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压 强度试验；在已完成的下承层上按规定进行压实度试验，每一作 业段或不超过 1000m 检查 1 次。所有试验结果，均报监理工程师 审批。 二、水稳碎石 （一）材料要求 本工程水稳碎石采用厂拌拌制，所有材料在进场前均进行检 验，经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下 料，不随意改变材料比例，确保水稳碎石质量。 水泥：采用初凝时间 3h 以上和终凝时间 6h 以上的普通硅酸 盐水泥，水泥标号 32.5 级。 碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强 度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料 和其他杂物。 1、碎石技术要求：石料强度分级≥2，石料压碎值≤35%， 针片状颗粒含量≤15%，＜0.075mm 颗粒含量（冲洗法）≤1%， 水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按规定进行 检验，并经监理工程师批准后使用。132 2（二）组成试配 1、在水稳碎石基层施工 28 天前，将拟用的原材料样品，按 规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计； 2 混合料按照规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度 和湿度条件下养生 7 天，无侧限抗压强度不小于 3MPa，并不大于 4MPa； 3 作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的 干密度制备试件，以便选择最合理的施工配合比。 （三）试验路段 1、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不 少于 50m 长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合 比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工； 2、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生 等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性； 检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制 措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的 合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的 压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺； 3、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施 工中提交水稳碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验 数据，施工完成后，提交总结报告； 4、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试 验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为 本工程的组成部分，否则予以拆除。14（四）施工方法 1、下承层准备与施工测量 施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线， 直线段每 10m 设一桩， 平曲线段每 5m 设一桩， 并在两侧路面边缘 外 0.3～0.5m 处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设 计标高及松铺厚度的位置。 2、拌和 施工前，先调试拌和设备。测定各种原材料的流量―开度曲 线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计 算各自的要求流量， 从流量―开度曲线上可查出各个闸门的刻度。 按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如 有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量 略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于 最佳值。 3、运输与摊铺 ?、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混 合料覆盖，以防水分损失过多； ?、 拌合设备的生产率、 运输车辆及摊铺机的生产率相配套， 以保证施工的连续性； ?、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停 机待料的情况； ?、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将 局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补； ?、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。15整幅全宽不设纵缝。 4、碾压 ?、 根据路宽、 压路机的轮宽和轮距的不同， 制定碾压方案， 以求各部分碾压到的次数尽量相同； ?、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 12t 以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压； ?、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路 中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时， 重叠 1/2 轮宽； ?、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的 轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.5～1.7km/h。以后采用 2.0～2.5km/h； ?、碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时 翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。 5、横缝处理 人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木 的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木 的另一侧用风化料回填约 3m 长， 其高度高出方木几厘米。 将混合 料碾压密实。 在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下 承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端， 重新开始摊铺混合料。 6、养生与交通管理 ?、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期16不少于 7 天， 养生期间始终保持稳定层表面潮湿， 避免时干时湿； ?、采用土工布或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清 除干净； ?、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定 的要求，挖补的压实厚度不小于 8cm，严禁薄层贴补； ?、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其 他施工车辆的道行； ?、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施 工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。 第三节 路面工程 一、浇洒透层及下封层 （一）材料要求 1、沥青采用乳化沥青及符合要求的石屑； 2、每批沥青都附有生产厂的沥青质量检验单； （二）试验路段 在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小 于 50m 的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确 定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第 一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整 试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。 （三）施工方法 1、用于透层的单层沥青材料和下封层集料的标号、规格、 用量满足规范及要求； 2、 洒布透层沥青前， 选择一段基层作为试验路段， 以确定沥17青的撒布量； 3、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构护以防污染；筑 物加以保 4、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时， 适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性； （四）质量控制 1、沥青的质量按规范规定的方法进行检验； 2、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人 工补洒； 3、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接 处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车 无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进 行人工喷洒或补洒。 二、沥青混凝土 （一）材料要求 对所用材料必须检验、出具试验报告单。生产的沥青混凝土 必须符合设计及规范的要求。 （二）试验路段 试验段选择直线路段，其长度为 50～100m。 试验路段的施工目的是检验生产沥青混凝土的质量能否达 到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压 实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺 筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序 衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。18路面试验段的试铺： 1、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定 合理的施工机械，机械数量及组合方式； 2、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、 拌合温度等操作工作及运输车辆的数量； 3、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽 度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、 碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等； 4、通过用钻孔法确定沥青混凝土面层的压实标准密度； 5、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划； 6、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。 （三）施工准备 1、施工准备：在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青透层， 虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的 损坏，因此，需进行修补，清洗干净； 2、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相 差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。 根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入 松铺系数。 （四）沥青运输 1、沥青混合料用 18t 自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁 涂一薄层油水 （柴油： 水为 1： 混合液。 3） 运输车辆上覆盖苫布， 运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 145℃。运输中避免急刹 车，以减少混合料离析；192、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于 8 辆。 连续摊铺过程中， 运料车在摊铺机前 10～30cm 处停住， 不能撞击 摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进； 3、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌 合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合 料不能铺筑在道路上。 （五）摊铺碾压 1、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并 调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于 135～ 150℃， 摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数， 沥青混合料的松铺系 数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时 修整。 2、在 10℃以上，但有大风时，摊铺在上午 9 时至下午 4 时 进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板 及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。 在摊铺沥青混合料前， 对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接 茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加强碾压。 3、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联 系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备 有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不 能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要 全部清除，更换新料。 4、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨 平板进行加热，不低于 65℃，即使夏季热天也如此。但加热熨平20板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨 损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此 种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热 时，暂停对其加热。 5、摊铺机供料机构操作 摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向 摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐 于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住 叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配 合恰当。 闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料 堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都 能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的 80～90%。 为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态， 最好 的办法就是采用闸门自控系统。 自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供 料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。 6、摊铺方式：在交叉口衔接处等较宽路段，采用两台摊铺 机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有 5～10cm 左右宽 度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距 10～20m，且不造成前面摊 铺的混合料冷却；一般路段采用一台可变宽摊铺机摊铺，保证沥 青混凝土摊铺到边。 7、接缝处理 纵向接缝：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该21处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接缝施工是 在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混 合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接缝易于处理，且连接 强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约 5～10cm。摊铺带的边缘保 持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为 此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条 的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。 横向接缝：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条 摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊 铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却 后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却 水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。 横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带 的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的 混合料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm。然后每压一遍向新铺混 合料移动 15～20cm， 直至全部在新铺层上为止， 再改为纵向碾压。 8、沥青混合料的压实及成型 压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整 平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因 此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重 型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因 此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整 度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业按压实 程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。22初压时自重 11t 以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置） 压两遍，初压温度不低于 130℃，初压后检查平整度，路拱，必 要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如 出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。 复压时用自重 11t 以上双钢轮振动压路机进行，碾压 4～6 遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为 100～120℃。 终压时用自重 11t 以上双轮双振动压路机（关闭振动装置） 碾压 2 遍，终压温度不低于 70℃。 压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后 的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为 30cm。 碾压速度：初压时用 1.5～2.0km/h；复压时钢轮用 2.5～ 3.5km/h，轮胎用 3.5～4.5km/h，振动 4～6km/h；终压时钢轮用 2.5～3.5km/h，振动（不加振）2～3km/h。 碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围， 每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压 道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进 行。 碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时 可采用间歇喷水， 但要防止用水量过大， 以免使混合料表面冷却。 压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然 刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机 械不在路面上停放， 并防止矿料、 杂物、 油料等落在新铺路面上。 路面压实完成最少 12 小时后才能开放交通。 压实完成后的最低干 密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的 96%。23接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的 10～20cm 置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入 新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相 接 （梯队作业时） 先压实离中心热接茬两边大约为 20cm 以外的地 方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能 从旁边挤出，并形成良好的结合。 压实质量的检测： 压实质量的检测根据有关文件 （技术规范） 的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横 坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检 测。平整度用 3m 直尺量测，横坡度用水准仪量测。 （六）质量控制 1、质量控制内容 沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修 筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。 2、施工质量控制 在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与 试验。 在施工过程中， 按上表的内容、 频率及质量标准， 进行检验， 当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处 理。 沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及 各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的 矿料级配和沥青用量。 混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、24压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。 施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试 件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面 积计算出的平均厚度。 施工压实度的检查以钻孔法为准。施工过程中，钻孔的试件 编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用、 质量检测结果，按 200m 为单位整理成表，连同原始记录一 起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因， 找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。 施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态 记录及保存资料的一部分。 三、侧平石 1、侧平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌。 侧石必须安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错 牙，相邻块高差允许偏差≤3。 2、相邻侧石缝宽为 1cm，侧石勾缝为凹缝，平石灌缝勾缝为 平缝，用 1：2 水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，深度为 0.5cm。侧 石与老沥青路面之间 1cm 缝隙内灌注填缝料。 3、用道路基层材料回填夯实填密实至侧石基础，侧石基础 及侧石背后用 C15 细石混凝土做成三角灰，安砌好侧石之后，再 回填道路基层材料。 4、雨水口处侧平石安砌应与雨水口施工配合，做到安砌牢 固，位置准确，无阻水和积水现象。 5、施工要点：25?、侧平石采用架子车搬运，要小心轻放，掉角及破损侧石 不得用于本工程中； ?、侧平石基础采用 C15 细石混凝土，侧石用 1：3 水泥砂 浆铺砌，灌浆必须饱满嵌实，侧石勾缝为凹缝，深度 0.5cm，接 缝要进行三天以上的湿治养护； ?、在做完基层后，按照设计边线或其它施工基准线，准确 放线、定桩。侧石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；侧石 顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实； ?、雨水口处侧石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢 固，位置准确，平式雨水口的标高应比路面低落 1cm，以利汇水； ?、侧石灌缝水泥砂浆抗压强度大于 10Mpa，灌缝必须饱满 嵌实，勾缝采用φ 10 钢筋。侧石勾凹缝，接缝湿润养护不少于 3 天，且在养生期间严禁上载荷。 第二章 排水工程 第一节 设计概况 三清路为阜阳市东西向城市主干道，为雨污分流区，本次排 水设计分为雨水、污水两部分。雨水管道采用双侧布管，布设在 道路两侧非机动车道下， 距道路中心线 19.7 米处， 机动车道、 非 机动车道内边缘均设置雨水口；污水管道采用双侧布管，污水管 道布设在道路两侧非机动车道下，距道路中心线 22.0 米处。 一、雨水工程 雨水分区：依据《阜阳城市给水排水工程规划（2006―― 2020） 该区域内雨水划分为四个排水分区， 》 具体为： ①老西清河 至五里庙路以西为一个分区，该区域内雨水收集后，直接排入老26西清河； ②五里庙路至 K2+630 范围为一个分区， 该区域内雨水收 集后，直接排入西清河；③K2+630 至中清路为一个分区，该区域 雨水收集后，直接排入中清河；④中清路向东至颍上南路为一个 分区，该区域内雨水收集后直接排入东清河。 管 材 ： 管 道 覆 土 小 于 2m ， 采 用 钢 筋 混 凝 土 Ⅰ 级 管 (GB/T) 管 道 覆 土 2 ― ― 4m ， 采 用 钢 筋 混 凝 土 II 级 管 (GB/T) 管 道 覆 土 大 于 4m ， 采 用 钢 筋 混 凝 土 III 级 管 (GB/T) 管径：采用内径 600、800、、1500 四种管径 的钢筋混凝土排水管 管道基础：采用 120°或 180°C15 混凝土管道基础，当 管道覆土等于小于 3.5 米时，采用 120°C15 混凝土管道基础； 当管道覆土大于 3.5 米时，采用 180°C15 混凝土管道基础。管 道为开槽埋设，要求地基为原状土，且在施工中不受扰动。 管道接口： 采用钢丝网水泥砂浆抹带接口， 抹带及填缝均 采用 1：1.25 水泥砂浆，在抹带与基础相接处，混凝土表面应凿 刷干净，使之粘结牢固。 二、污水工程 污水分区： 依据 《阜阳城市给水排水工程规划 （2006―― 2020） 该区域内雨水划分为四个排水分区， 》 具体为： ①老西清河 至规划的庙东路以东 100 米处为一个污水分区，该区域内污水收 集后通过五里庙路污水管进入一道河路污水主干管，进入污水处27理厂；②规划的刑庄路西 100 米至西清河为一个污水分区，该区 内污水收集后，通过西清路污水管进入一道河污水主干管，进入 污水处理厂；③西清河至中清河为一个污水分区，污水通过沿西 清河埋设的污水管进入一道河路污水主干管，进入污水处理厂； ④中清河至颍上南路为一个污水分区，该区域内污水通过颍州南 路污水管进入一道河路污水主干管，进入污水处理厂。 施工方式： 管道为开槽埋设， 要求地基为原状土， 且在施工 中不受扰动。 管材及管径： 管径小于 800mm 的采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，SN8 级。 管径等于或大于 800mm 的采用钢筋混凝土管(GB/T) 管道覆土小于 2m，采用钢筋混凝土Ⅰ级管(GB/T) 管道覆土 2――4m，采用钢筋混凝土 II 级管(GB/T) 管道覆土大于 4m，采用钢筋混凝土 III 级管(GB/T) 管道基础： a、 聚乙烯塑钢缠绕排水管采用砂垫层基础， 对一般土质， 在管 底以下原状土基上铺设厚 100mm 中粗砂， 当地基较差时， 可 分二层铺设，下层为 5～32mm 碎石，厚 100mm，上层铺中粗 砂，厚 50mm。管底腋角部分，必须用中粗砂回填密实。 b、 管道基础：采用 120°或 180°C15 混凝土管道基础，当管 道覆土等于小于 3.5 米时， 采用 120°C15 混凝土管道基础； 当管道覆土大于 3.5 米时， 采用 180°C15 混凝土管道基础。 c、 污水干管穿越东清河时，管道应采用满包，360°基础。28第二节 施工方法及步骤 一、准备工作 1） 、验收管材，对于有裂缝、破损现象的管材，予以退回， 不宜使用。 2） 、安管前应将管子内外清扫干净。在一个井段内应挑选管 壁厚度一致的管子安装。 3） 在一井段两头， 、 根据管道中心桩， 钉好两侧的边线铁钎， 其距管中的距离等于管外径的 1/2 加上一常数 （小于 50mm 为宜） 。 4） 、排管前要验收平基，通过后方可排管。 二、测量放样 根据建设单位提供的导线点、水准点，准确放出沟槽开挖边 线，计算出沟槽开挖深度。 三、沟槽开挖 沟槽开挖采用机械挖土，留 20cm 人工清底，以防扰动基底 土层， 沟槽每侧留 50cm 作为工作宽度， 人工在槽底边开挖好排水 沟，以防槽底浸泡，放坡为 1：0.33。挖方或填方边坡可用塑料 布临时覆盖，以减少或隔断雨水、地表水渗入边坡内，提高边坡 稳定性。基坑（槽）开挖后在槽边设置护栏等防护措施。以防止 发生意外。 四、管道基础 沟槽底验收以后，铺碎石垫层，立模浇筑混凝土基础，管道 基础采用 120°或 180°C15 混凝土基础， 并用平板振动器振捣密 实。混凝土平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口；300UPVC 管采 用砂石基础，弹性密封圈连接。详见施工图集。29五、下管及稳管 1） 、控制安管中线位置。用尺量取管外壁距边线的距离，与 自己选定的常数相比，不超过允许偏差时为正确。 2） 、控制安管的管内底高程，用水准仪测量。 3） 、调整管道中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时 可在管两侧设撑杆。 4） 、遇检查井处安管①沟槽基底与检查井的底槽跨空处安管 时，管下必须处理填实；②遇检查井处安管需要断截短管时，其 破茬不得朝向检查井内。 5） 、施工混凝土管座基础时，管节中心、高程复测合格后， 应及时浇筑管座混凝土，并应进入管内将下半圆的管缝清理，待 勾捻内缝时找平。 六、窨井砌筑 1、井底板混凝土 井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程线进行复核。 采用平板振捣器振捣。用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控 制好混凝土塌落度。浇筑完成后，及时采取养护措施。 2、井室砌筑 砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使 用。砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符 合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在 安装前刷防锈漆， 砌筑时应注意踏步相互间尺寸， 并用砂浆牢固。 ?、 与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫， 并用水冲刷干净。 ?、砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。30?、砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平 灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以 1cm 为标准。 ?、 砌墙如有抹面， 应随砌随将挤出砂浆刮平， 如为清水墙， 应随砌随刮缝，其缝深 1cm 为宜，以便勾缝。 七、沟槽回填 管道验收结束后，抽干沟槽内积水进行沟槽灰土回填。采用 6%灰土回填夯实至道路结构层底，分层夯实。按土方体积布好消 解石灰， 用中拖粉碎， 胸腔和管顶上 0.7m 范围内， 采用人工回填， 用电动夯夯实， 其余部分用压路机压实。 20cm 检测一次密实度。 每 6％灰土用灰事先充分消解，活性物质含量满足规范要求， 再测量工序完毕，定出回填高度以后便开始进行灰土回填工作。 施工时注意控制石灰和土的摊铺厚度和土壤的含水量。灰土施工 当天碾压成形，并注意养护和封闭交通。 八、以上各道工序在上道工序完工后，做下道工序时，应保 护好上道工序的质量。 第三章 桥梁工程 第一节 设计概况 一、 设计概况 根据阜阳城市发展需要，分别在中清河与东清河上修建两座 桥。 在三清路 K2+873.711 处中清河上修建一座桥梁。 三清路为新 建道路， 道路全线宽度为 60 米， 桥梁全宽 60.96 米， 其中机动车 道 2×15 米，分隔带 2×2.5 米，非机动车道 2×6 米，人行道 2 ×6.58 米。采用钢筋混凝土空心板梁，跨径为 2-13 米。31在三清路 K4+807.121 处东清河上修建一座桥梁。 三清路为新 建道路， 道路全线宽度为 60 米， 桥梁全宽 60.96 米， 其中机动车 道 2×15 米，分隔带 2×2.5 米，非机动车道 2×6 米，人行道 2 ×6.58 米。采用预应力混凝土空心板梁，跨径为 1-16 米。 二、材料要求 1、主要材料 空心板及其现浇混凝土、铰缝：C40； 桥面铺装层：C40 钢钎维混凝土； 人行道构件：C30 混凝土； 挡块、桥头搭板：C30 混凝土；台帽：C25 混凝土。 2、钢筋： 普通钢筋宜采用热轧 R235、HRB335 钢筋。直径≥12mm 采用 HRB335 钢筋，钢筋直径&12mm 采用 R235。 预应力钢绞线均采用符合 GB/T 标准规定的高强度 低松弛钢绞线。 预应力锚固体系采用圆锚体系系列和相应的圆形波纹管系 列。建议张拉体系采用与圆锚设备配套的张拉设备。圆锚和圆形 波纹管的质量应符合有关标准规定。 钢板应符合 GB700-88 规定的普通碳素结构钢（Q235B） 。 3、伸缩缝： 在小桩号桥台处设置模数式伸缩缝。 4、支座： 均采用办事橡胶支座。 5、其他材料：32护坡及铺砌：M7.5 浆砌片石，踏步：C25 水泥混凝土； 栏杆：采用青石制作。 第二节 桥梁施工方案及技术措施 一、施工测量 （一） 、测量机构的设置 项目经理部设测量班，班长由有类似工程测量施工经验的测 量工程师担任，共配测量工程师 1 名，测量技术人员 2 名，施工 队设测量组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。 项目部测量班负责工程范围的设计桩位复测、桥梁轴线的放 样、桥梁的施工测量，以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放 样的复核和各项测量工作协调。 （二） 、测量仪器的配备 工程中配备全站仪 2 台，经纬仪 2 台，水准仪 4 台，经纬仪 采用 J2，水准仪一般采用 S3，配 1 台 S1。 （三） 、轴线测量 1、根据业主所提供的平面坐标系统，进行线路控制桩的复 测，复测成果经现场监理认可，按照施工需要进行导线控制网的 设置，所有控制点设置在施工作业范围以外，控制点设置在位置 高，视线良好的位置，每个控制点保证三个点以上的通视，控制 点位置选定后，用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制 坐标，编制成果表报监理复核，控制网定期进行复核，控制网的 布置和复核均采用全站仪。 2、下部结构的测量 桥梁工程的桩基、立柱、盖梁均采用坐标法测定，为了确保33下部结构测量精度，测量时直接从控制点测设至墩位，测设时应 争取不设转点，以避免转点造成的误差。 （1）桩基放样：根据施工图纸计算出每根桩基的中心坐标， 从控制点直接用全站仪测设每根桩基的中心位置，用四点进行保 护。测设各墩中心线，用钢尺复核梁的跨径。 （2）立柱放样：根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。如发 现承台轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点直测轴线，立柱纵横 轴线用红三角标注在已破好桩头的桩基上。 （3）盖梁放样：根据施工图纸计算出盖梁纵横轴线坐标， 每轴线 3 至 4 点，测量时从控制点直接设置盖梁纵横轴线。 3、预制梁安装位置的测量 确保梁安装过程中轴线和标高的准确性是预制梁安装测量 的重点。梁的轴线仍采用坐标控制，根据施工图，首先测设桥纵 轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并用钢尺复核 跨径， 做到心中有底， 如跨径有问题， 应及时向有关负责人汇报。 4、桥面铺装、防撞墙的测设 采用坐标法和常规测验设方法相结合的手段来测设。 （四） 、标高测设 1、按照施工规范加密引测临时水准点，定期复测。 2、根据施工图纸计算值测设桥墩标高。 3、梁安装、桥面铺装、防撞墙的标高测设按照纵断面图、 横断面图来进行放样工作，充分考虑坡道线型（直线、竖曲线） 、 横坡等因素来选择标高的位置和密度，同时结合工程的工艺特点 以方便施工而进行布点测量。34二、钻孔灌注桩施工 施工前在桥的两侧各筑一条拦河坝，净宽 5m，采用圆木桩围 堰。插打圆桩采用 D160 柴油打桩机，拉杆采用Φ 22 圆钢木桩围 堰的密度为 2.5 根/m，在打桩结束后，即可在木桩的内侧插放竹 篱片人工堆土筑坝，为了防止坝体漏水，需在围堰外侧四个角加 筑三角形草袋围堰。 （一） 、准备工作 钻孔灌注桩施工前准备工作的主要内容为：桩位的测量放 样、场地的准备工作、工作平台及护筒制作埋设、泥浆制备。 1、桩位测量放样 首先对导线点和水准点进行检查复测，若复测结果在规定的 容许误差范围内，则可采用原测量成果，否则应进行调整并报监 理工程师，在取得监理工程师的审核批复后，才能使用。 测量放样主要使用全站仪进行，根据待放桩位的中心坐标和 附近两个互视的导线点坐标，利用坐标法即可放出桩位中心桩， 为便于检查复核，应在中心桩附近适当位置，在纵横方向上各设 置两排保护桩。 为测量方便，可以增设必要的导线点和水准点，并测验设精 密导线网控制各墩台中心线，测设方法应按有关规定进行。测设 成果报监理工程师审核，并在其批准后方可使用。 2、场地准备 钻孔场地的平面尺寸应根据桩基设计的平面尺寸、钻机移位 要求、施工方法及其它配合施工期的机具设备布置等情况决定。 为避免钻机产生不均匀沉降，钻机底座不能直接置于场地上，可35用枕木铺设钢轨组成坚固稳定的工作平台。 3、护筒的制作和埋设 （1）护筒的作用 护筒的作用为固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水以免流 入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水 位或施工水位有一定高度，形成静水压力，以保护孔壁不致坍塌 等作用。 护筒内径比钻孔桩设计直径大 20～30cm。 护筒顶端高度， 除满足施工要求外，应高出地面 0.3m、地下水位、常水位 1.5m 以上，使护筒内水能产生 15Kpa 以上的静水压力。 （2）护筒的制作 护筒是重复使用的设备，要求坚固、便于安装、拆除、不漏 水。每节高度 1.5～3.0m（水中护筒适当加长） ，用 4～6mm 钢板 制作，为增加刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊 一道加劲肋。 （3）护筒埋设 护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周边和护筒底脚是否 紧紧密不透水，对成孔、成桩质量都有重大影响。埋设时，护筒 中心线对准测量标定的桩位中心，并严格保持护筒的竖直度，其 偏差均应控制在规范规定的范围之内。 本标段地面上采用挖埋法， 埋设单护筒， 埋深 2.0m 左右。 护筒埋设要求准确、 稳定、 不变形、 底部不漏水，能保证孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不 坍塌。护筒埋好后，平面偏差不超过 5cm，倾斜度不大于 1%。 4、泥浆池的设置及泥浆制备 本桥泥浆池按就近原则设置。以造浆池造浆为主，钻孔造浆36为辅， 泥浆比重控制在略小于 1.25 左右。 在钻进过程中， 每隔一 定时间用泥浆性能测试仪测定各项性能，及时调整泥浆浓度，使 泥浆较好的起到护壁作用。 （二） 、钻孔 1、钻机就位 钻机就位前，应先检查各项准备工作是否做好，包括机具设 备的性能是否完好等， 此外还应根据地质资料绘钻孔地质剖面图， 挂在钻机台架上，以便在钻孔中对不同的土层调整钻进速度和合 适的泥浆指标。 钻机就位时，应认真对中确保中心与钢护筒中心的位置偏差 不得大于 2cm，在钻进过程中要经常检查，如有倾斜或位移，应 及时纠正。 2、钻孔 开始钻孔时，在护筒内打浆，并开动泥浆循环泵进行循环， 待泥浆均匀后开始钻孔，要低速，减少对护筒底部震动影响，使 底脚处有较坚固的泥质护壁。在钻进过程中应经常经注意土层变 化，每进２m 或在土层变化处捞取渣样，判断土层，并与地质柱 状图核对。 钻孔过程中要保持孔内有 1.5～2.0m 的水头高度，并要防止 扳手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内，钻孔作业必须保持 连续性。 钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池配制，各项技术标准应符合 规范和规则的要求。 桩孔至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检37查，满足要求后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备。 为防止相邻桩串孔或影响邻桩灌注质量，一个墩位只安排一 台钻机施工，相邻桩位大于 5m 时可以连续作业，小于 5m 时必须 待相邻孔混凝土浇注完 36 小时后方可施工。 3、检孔 成孔后需用探孔器检孔。探孔器用外径等于设计桩径、长度 等于桩径的 4～6 倍的钢筋制作，具体与监理工程师商定。 4、清孔 待钻孔至设计高程后， 即可进行清孔作业， 清孔分两次进行， 第一次采用换浆或掏渣法进行清孔，使沉淀厚度符合要求。下放 钢筋笼和导管，进行灌注作业前，检查沉淀厚度，并利用导管冲 气清理沉淀， 请监理工程师检查验收并签字认可。 在清孔过程中， 注意孔内水位，以防塌孔。 5、成孔检验 在终孔前数小时通知监理工程师进行终孔验收。成孔后用探 孔器对孔深、 孔径和垂直度、 沉渣厚度进行检查， 待验收合格后， 填写终孔检查单，经监理工程师签字认可。 （三） 、灌注水下混凝土 1、钢筋笼制作和安装 钢筋笼在固定模台上加工成型。接头采用搭接双面电孤焊。 按图纸制作好主筋和加强箍筋后，先在加强箍筋“＋”方向点焊 主筋，待电焊加固后，再绑扎箍筋。制作成型后，请监理工程师 验收，做好签证工作。如果钢筋笼较长，可根据吊机起吊高度分 节制作，吊装入孔时用帮条双面电弧焊接长。钢筋笼保护层采用38十字设置圆型导向块，间距不大于 2m。为防止钢筋笼上浮，采取 焊接钢管或粗钢筋在平台上。 2、导管架设 待钢筋笼吊装就位后，即搭设平台下放导管。导管采用 25cm 内径，卡环连接，在使用前应进行水密、承压、接头抗拉等检验。 3、混凝土灌注 在一切准备工作就绪，第二次清孔（冲孔底沉淀）完成，经 监理工程师同意后，马上进行混凝土灌筑作业。混凝土采用现场 拌和站供应， 坍落度控制在 18～20cm 之间。 灌注作业要持续紧凑 进行，中间一般不得停顿，并经常探测孔内混凝土面的高度，及 时调整导管的埋深，导管埋深控制在 2～6m，对于首批混凝土灌 注应特别注意，为确保首批混凝土导管理深不小于 1m，在初灌时 应储备足够数量的混凝土，混凝土隔水采用拔球法。当混凝土面 接近钢筋笼底部时， 宜保持导管有稍大的埋深， 并放缓灌注速度， 以减小混凝土的冲击力，避免钢筋笼上浮。为保证桩顶质量，灌 注桩顶标高比设计标高高出 1m 左右， 当混凝土灌注至距桩顶 4～ 6m 时， 混凝土灌入高度不小于 4～6m， 以保证桩顶混凝土的质量。 在混凝土灌注过程中，如实认真填写混凝土灌注施工记录。 （四） 、钻孔事故的预防及处理 一）坍孔 1、坍孔的原因 ?泥浆比重不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未 形成坚实泥皮； ?由于护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面39受水浸湿泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩 展成较大坍孔； ?在砂跞层中钻机转速太高； ?水头太大，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔； ?清孔后泥浆比重、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔， 泥浆吸走后未及时补水，使孔内水位低于地下水位，清孔操作不 当，供水管嘴直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔后停顿过久； ?吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 2、坍孔的预防和处理： ?在松散粉砂土或流砂中， 应控制钻机转速， 选用较大比重、 粘度、胶体率的泥浆； ?潮汐或汛期地区变化过大时应采取升高护筒，增加水头， 或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定； ?发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设 护筒再钻； ?如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾 和黄土） 混合物到坍孔处以上 1～2 米， 如坍孔严重时应全部回填， 待回填物沉积密实后再行钻进； ?清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。供 水管最好不直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入 钻孔中，可免冲刷孔壁。如坍孔严重须按前述方法处理； ?吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。 二）钻孔偏斜 1、偏斜原因40?钻孔中遇有较大的孤石或探头石； ?扩孔较大处，钻头摆动偏向一方； ?钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。 2、预防和处理： ?安装钻机时要使底座水平，起重绳和护筒中心应在一条竖 直线上，并经常检查校正； ?在有倾斜的软、硬地层钻孔时，应控制转速，经常检查； ?用检孔器检孔，查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般 可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。偏斜严重时应回 填到偏斜处，待沉积密实后再继续钻孔。 三）掉钻落物 1、掉钻头原因： 操作不当使疲劳断裂等。 2、预防和处理： 预防措施： ?经常检查。 四）扩孔和缩孔 扩孔是孔壁坍塌而造成的结果，若只孔内局部发生坍塌而扩 孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大 增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻孔，应按坍孔事故处理。 成孔缩孔原因是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩 小。可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。 五）钻孔漏浆 在透水性强或地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏失，41护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚 或接缝处漏浆，也可能由于水头过高使孔壁渗浆。 为防止漏浆，可加稠泥浆或倒入粘土慢速搅动，或回填土， 反复钻进增强护壁，在有护筒防护范围内，接缝处漏浆，可由潜 水工用棉絮堵塞，封闭接缝。42钻孔灌注桩施工工艺流程图 平整场地 施工放样 制作护筒 开挖泥浆池 拌制泥浆 埋设护筒 钻机就位 钻 孔 检 查 合格 换浆清孔 检 查 合格 移钻机 安装钢筋笼 下导管 灌注水下混凝土 钻机移位拔护筒 商品混凝土 制作钢筋笼不 合 格不 合 格43三、 下部结构施工 （一） 、墩身施工 1、凿除超灌桩头：采用人力配合风镐进行，注意保持桩头 的平整。 2、模板要求：采用大型定型钢模板，有足够的刚度及稳定 性，接缝处理严密，加固持力点坚固稳定，不得出现涨模现象。 3、钢筋焊接与绑扎： 墩身在桩基础施工、检测完毕后进行，先焊接墩身钢筋，钢 筋焊接接头在同一截面上受拉区不能超过 25%，受压区不能超过 50%， 焊接长度双面焊不小于 5d， 单面焊不小于 10d， 钢筋间距允 许偏差为-20mm，焊接钢筋保证轴线一致，偏差不得大于 0.1d， 且不大于 2mm。为确保钢筋的垂直度，采取墩外搭设钢管支架定 位。 4、模板安装 利用坐标法将立柱位置准确定位。立柱采用 2 片大块定型钢 模组拼，模板本身必须有足够的强度，确保不变形不跑模、胀模 等。模板内涂抹隔离剂，模板缝填夹软橡胶条式或海绵条，以防 漏浆。模板架设要牢固，底部在桩顶处通过木楞固定，顶部通过 拉索拉紧。 5、混凝土浇筑 混凝土采用商品混凝土，直接泵送入模，混凝土塌落度控制 在 12cm 左右， 采用插入式振捣器振捣。 浇筑时分层浇筑， 每层不 大于 30cm，浇筑一次性完成，振捣器振捣时，插入或拔出混凝土 的速度要慢，以免产生空洞，振捣器垂直插入混凝土内，并要插44至前一层混凝土 5～10cm，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合 良好，振捣时应尽可能避免与模板、钢筋相接触，振捣充分，做 到不漏振、欠振和过振，混凝土表面无蜂窝麻面、混凝土达到内 实外美的标准。 对于较高的墩身混凝土施工，必须设置减速板或串筒以避免 混凝土的离析。 （二） 、盖梁施工 1、钢筋模板： 盖梁采用大型定型钢模板。盖梁钢筋、模板在地面上组装成 型，用吊车吊装安放。 2、模板安装及加固 待钢筋绑扎完毕后，支模板。利用坐标法将立柱顶中心位置 准确定位。采用 4 片大块定型钢模组拼，模板本身必须有足够的 强度，确保不变形不跑模、胀模等。模板内涂抹隔离剂，模板缝 填夹软橡胶条式或海绵条，以防漏浆。模板架设要牢固，底部和 顶部通过对拉螺栓固定。模板加工及安装技术控制指标如下： 模板制作 项次 1 2 3 4 模板安装45项目 外形尺寸 面板偏斜 板面局部不平 板面和板侧挠度允许偏差（mm） 0，-1 ≤0．5 1．0 ±1．0项次 1 2 3 4 5项目 模板标高 模板各部尺寸 轴线偏位 模板相邻两面高低差 模板表面平整允许偏差（mm） ±10 ±20 ±10 2 53、混凝土浇筑 混凝土采用商品混凝土，直接泵送入模，混凝土塌落度控制 在 12cm 左右， 采用插入式振捣器振捣。 混凝土施工要求同墩身混 凝土施工要求。 四、后张预应力混凝土预制梁施工 （一） 、预制梁预制 1、场地布置 在老泉河附近施工现场的空地上设预制场， 预制场长 140 米， 宽 18 米，采用两台 18 米宽龙门吊。场地内共布置 8 条线，每条 三个台座，场地北侧和东侧作为存梁场。详见附图。 先将场地平整，铺一层 40cm 厚建筑垃圾，碾压密实。然后 详细放出每个台座的位置，台座为 15cm 厚 C15 混凝土，上铺δ 0.5cm 钢板作为底模，台座间用 2cm 厚水泥砂浆抹平，场地四周 设立排水沟。 2、后张预制梁施工流程 场地平整→浇筑底模→绑扎钢筋、波纹管定位→立侧模、封 头→穿芯模→浇筑混凝土→养护→拆侧模→养护→穿钢绞线→张46拉、压浆→封头 3、钢筋模板制作安装 （1）钢筋外观做到无锈、无焊渣，钢筋调直、切割、加工 成型、绑扎均严格按《公路桥涵施工规范》进行； （2）底模在涂好 cs-8 脱模剂后上铺塑料膜以隔离脱模剂和 钢筋，防止脱模剂污染钢筋，影响钢筋与混凝土的握裹效果，塑 料膜在安装侧模前取出。在钢筋棚内完成底板钢筋骨架加工后将 底板钢运至底模上调整、定位； （3）钢筋骨架与模板之间按规定的间距摆放锯齿形砂浆垫 块以确保板梁混凝土的保护层厚度，砂浆垫块按 C40 强度要求制 作； （4） 钢筋制作时， 需焊接部分严格按规范进行， 单面焊 10d， 双面焊焊缝长度为 5d，要求焊缝饱满，钢筋骨架各部分尺寸误差 控制在规范容许以内； （5）侧模采用定型钢模板，接缝用双面胶封住，以防漏浆 而影响外观。芯模为充气橡胶芯模。 4、浇筑混凝土 混凝土为 C40，采用商品混凝土。浇筑混凝土前芯模充气致 规定压力，振捣密实。振捣时注意振捣棒不要接触芯模，防止损 坏芯模，同时在每边侧模上安装 3 台附着式振动机，确保振捣密 实。在浇筑过程中，每隔半小时检查一次芯模有无漏气情况，芯 模抽出时间应根据气温情况而定，一般气温在 12~20℃时为 4~5 小时，气温在 20~27℃时为 3~4 小时，气温在 27~35℃时为 2~3 小时。混凝土浇筑完成后 1 小时内抽拉钢绞线，防止因漏浆而影47响张拉、压浆工序的施工。 混凝土浇筑完成后， 梁顶用麻袋遮盖， 二次收浆后适量洒水， 保持梁体湿润，进行自然养护。 5、张拉、压浆 当梁体混凝土达到设计强度的 90%时，方可进行预应力筋的 张拉，张拉顺序为预应力钢束张拉时在箱梁的横向做到以桥中心 线对称张拉，不对称束不超过一束。张拉采用千斤顶伸长量和油 表读数双控，以张拉的控制应力为主（即油表读数） 。 在张拉前，首先对油泵的压力表、及千斤顶送监理工程师认 可的计量部门进行标定，只有在合格的情况下才能投入使用。在 施工过程中，每二个月或按监理工程师的要求，定期将压力表、 千斤顶进行标定，确保张拉设备的状态完好。 张拉前需以书面的形式将张拉工艺、千斤顶、压力表的标定 资料，锚具、张拉钢束的合格证书送监理工程师认可。 张拉的顺序为： 0→10%σ K（初应力、划线作记号）→σ K（持荷五分钟）→锚塞 锚固 压浆：应在张拉结束 12 小时内完成，首先应尽快进行清孔 和填塞孔隙工作，水泥浆水灰比采用 0.4～0.45 之间，并掺入高 效减水剂。压浆用高压灰浆泵，压力一般保持在 0.5～0.7MPa,并 保持一定的时间，以预埋孔排出相同稠度水泥浆为准，确保密实 度。孔道压浆结束，水泥浆强度达到设计要求后就可以进行封锚 混凝土的浇筑。 （二） 、预制梁安装48预制梁运输用 50 吨车，安装时利用道路边施工便道运至桥 跨处，采用双导梁安装，安装顺序先吊装中间中板后吊装边板。 安装时要注意控制好支座的位置， 不可随意移动和改变支座位置。 预制梁待混凝土强度达到 100%后起吊， 为了避免预制梁有过大的 起拱度，预制梁须在混凝土龄期 60 天以内安装就位。 五、桥面系施工 （一） 、栏杆施工 栏杆外购，按图纸要求定加工，施工时预留出安装孔，成品 进场安装。 （二） 、桥面铺装 首先清理表面杂物，并用高压水枪将桥面冲洗干净、晾干， 绑扎钢筋网片， 严格控制标高浇注 10cm 的防水混凝土， 作好养护 工作，防止混凝土开裂；然后按设计均匀刷聚合物防水涂料。最 后利用沥青摊铺机进行沥青混凝土铺装。 （三） 、桥面伸缩缝 1、安装步骤： a、先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定 定出安装缝宽，然后用混凝土切割机切除铺装层沥青混凝土，清 理缝区，再按实际桥面纵横定出型钢顶面的标高，用特制夹片加 压至安装计算的位置，将定位钢筋与架立钢筋先点焊，全部定位 无误再满焊。定位完毕拆除夹片。 b、用泡沫塞好伸缩缝空隙，浇捣锚固区混凝土并养护。 c、混凝土达到设计要求强度后，清除泡沫安装伸缩缝橡胶 板。型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。492、安装注意事项 a、伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置，尺寸无误 后，才能平稳防入预留槽内。 b、伸缩缝在安装要求严格，而且现场不易调整，所以成品 检查一定要认真、 仔细。 边梁平整度误差≤3mm， 不合格品不得运 至现场。 c 伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，工地上很难修复，因此在 安装时，精心操作，要采取措施保护，严禁任何车辆通过。 d、保护带混凝土浇筑后，前七天一定要及时洒水养护，以 利强度增长和防止裂缝出现。 第六节 台后填土 台后填土宜采用透水性土， 不得采用含有泥草、 腐殖物的土。 填土应在接近最佳含水量的情况下分层填筑和压实，每层压实厚 度不超过 20～30mm，密实度不小于 95%。 第三部分 施工总平面布置 第一章 施工现场准备 1、了解工程所在地情况，通过正当途径与当地职能部门搞 好关系， 为在施工阶段取得配合打好基础， 建立牢固的群众基础； 2、根据建设单位指定的上下水源、电源、水准点和控制桩， 架设水电线路和各种生产、生活用临时设施； 3、清除现场障碍，搞好场地平整，围护好场地，注意环境 卫生，确保市容整洁； 4、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准 点的保护；505、做好施工便道、现场的排水措施，合理设置排水沟和集 水井，力争达到市级文明工地标准； 6、根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进 行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩，为施 工过程中的测量工作创造条件； 7、了解工程内的地下管线及周边环境情况，以保证施工顺 利进行。 第二章 施工现场平面布置以及临时设施布置 第一节 施工现场平面布置的原则 1．按照施工生产与生活住地相分离，对施工现场内各相交 路口进行部分围档，保障附近居民出入方便和道路畅通。 2．工场地内，按照布局合理、紧凑有序、保证生产、文明 施工的原则布置现场办公、施工生产、生活卫生设施，特别注意 完善弃土外运及外购土运进等防止污染城市环境的措施。 3．场地内设完善的地面和基坑排水系统，保证场地和基坑 排水需要。 4．根据现场特点，因地制宜布置施工用电和施工供水管路， 并注意按施工用电安全规则敷设线路和安装机电设备，确保供电 安全。 第二节 项目部平面布置 根据现场踏勘情况，我公司计划在 K3+800 道路右侧道路红 线外设置项目部现场办公处，为二层活动板房结构，对整个项目 进行统一协调处理， 以及进行对外联系。 项目部人员共 15 人左右， 根据本工程的特点，设置办公区、生活区和机械材料区。51项目部用房主要包括：两间甲方、监理办公室，面积 40m ； 一间项目经理办公室， 面积 20m ； 一间工程部办公室， 面积 20m ； 一间技术部办公室， 面积 20m ； 一间安全文明部办公室， 面积 20m ； 一间设备、材料部办公室，面积 20m ；一间试验室面积 20m ；综 合办公室面积 20m ，一间会议室，面积 40m 。 生活区用一层活动板房搭建，需占地面积约 200m 。 第三节 工人住宿区平面布置 根据本工程特点，工人的投入量约 160 人。我们计划在全线 设置两个工人住宿区，每个住宿区各搭建 9 间活动板房，每间 20m ， 180 m ， 80 人住宿使用， 共 供 工人生活区占地面积约 600m 。 根据现场踏勘情况，我公司拟在 K3+800 和 K4+880 路右侧道 路红线外设置工人住宿区。 第四节 总平面布置 详见《施工总平面布置图》 工地生活、生产用房采用全封闭隔离措施，围墙采用 50cm 高的砖墙基础，墙身高 180cm，水泥砂浆粉刷。围护外墙标写工 程建设标语、 口号， 场地出入口悬挂工程铭牌即五牌一图(工程概 况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌 和施工平面图)和安民告示。 围墙出入口设置通行大门， 并配备门 卫。 第五节 临时供电设施布置 施工时与地方电力部门联系后，按接入点接至施工现场。临 时用电接入点拟安排 1 个，按照国家及阜阳市对建筑行业临时用 电要求，我们采用三相五线制供电系统，设专用保护线及漏电保522 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 22护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动 力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负 载。动力线路、照明线路等低压线路采取架空方式铺设。 动力电源从施工箱变配电所引出，采用 90mm 的橡胶套电缆 供电， 沿线路施工便道布设电缆主干线， 每隔 2OOm 设一个动力配 电箱， 电源分别从主干线电缆引出。 照明电源单独从配电所引出， 采用 2.5～4.Omm 橡胶套电缆供电，沿驻地围墙布设照明电缆线， 分别通到驻地照明配电箱内。 为防止因临时停电而影响施工，本工程配置 1 台（200kw） 柴油发电机，做为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时 排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。 第六节 临时供水设施布置 考虑到现场实际情况和沿线施工的需要，生活用水接引城市 自来水，从办公用房附近接入。 第七节 临时生产及生活设施布置 项目经理部在施工区域附近搭建临时活动房，具体位置见附 表“施工总平面布置图&， 职工食堂卫生配套设施齐全， 水泥砂浆 地面、墙面抹灰，灶台、窗口、洗涤台、案板台铺贴瓷片。保证 食堂有一个干净卫生的生活环境。 为使职工能安全、健康地生活、工作，工地设有卫生所，进 行现场急救及日常的医疗卫生服务。 经理部处设立急救医疗中心， 配置在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员，确保施工 人员的生命安全、疾病的及时治疗与预防。 生活区和生产区严格按照当地消防管理部门的有关规定，配532 2置足够的灭火器及其它消防工具，对油库、修理间等生产、生活 地点设置专职人员负责，经常对工地人员进行防火知识教育，提 高全体人员的防火、灭火意识。 为保证生产、生活的正常进行，做到安全、文明施工。营造 一个安定、舒适幽雅的办公、生活环境。办公、生活区每一房外 布设两个小型干粉灭火器，项目部派专人负责区内的安全防火工 作，同时对项目部成员进行各种防火器材的使用教育。增长职工 的安全防范意识，做到人人会使用防火器材，人人会处理突发事 件。真正意义上做到的“全员参与、全员防范” 。 同时在施工现场设立巡逻队，24 小时在工地和办公、生活区 巡逻，与本工程无关的人员严禁入内。做好人员出入登记，切实 有效的进行安全施工。 本工程在施工结束后拆除各类所建临时房屋，并将场地及临 时便道挖除干净交还当地政府，以便及时恢复绿化或另作安排。 第四部分 保证质量、安全、文明施工体系措施 第一章 质量保证措施 第一节 工程质量目标 我公司确定本合同段工程的质量目标是：工程竣工验收一次 合格率 100％，争创优质工程。 为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优” ，我公 司将在本工程以 GB/T19002-ISO9002《质量体系－生产安装和服 务的质量保证模式》标准，以全新的观念、全新的管理模式， “高 起点、 高质量、 高标准” 实施本合同段工程的质量体系管理工作。 建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于54全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工 程质量。 我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组 长，项目总工为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划 和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作 业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中 存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组 和各类重点及难点工程 QC 小组， 形成创优网络， 使工程质量始终 处于受控状态。 依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料， 不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目 标实现。 选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理 经验的干部进入各级管理层。选调具有公路沥青混凝土路面施工 经验的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。 以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工 队伍，确保本合同段工程质量达到合格工程。 第二节 质量保证体系 强化全面质量管理，针对本合同工程的难点和重点工程，建 立 TQC 领导小组。 积极开展 QC 小组活动， 组织技术攻关， 及时总 结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、 质量目标抓起，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件 和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设备、工程 试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品55和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要 提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的 质量目标。 针对本工程的特点，项目部质量保证体系形成网络如下。 项目经理部 项目总工专 业 工 程 师试 验 工 程 师质 检 工 程 师材 料 工 程 师各施工队 第三节 质量管理职责 我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量 岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检 工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状， 确保质量控制得到层层落实。 一、项目经理质量管理职责 1、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标， 组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动 正常开展，确保产品质量，满足合同要求；562、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质 量情况， 落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求； 3、负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物 资进行资源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行； 4、贯彻实施“质量方针”和“质量目标” ，监督检查计划执 行情况，确保项目创优规划的实施，对不符合质量要求的工程， 责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施； 5、健全创优奖罚机制，对在创优工作中成绩突出的单位和 个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质 量作为考核单位和个人的主要内容。 二、项目总工质量管理职责 1、对本合同段（或管辖）工程质量负全面技术责任，协助 项目经理进行各项质量活动； 2、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、 质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动； 3、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质 量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行 审核，督促检查各项质量计划的实施； 4、负责质量记录的检查和审核。 三、施工工长质量管理职责 1、对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质 量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源； 2、负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标， 对工序的交接和质量问题负责；573、负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材 料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。 四、质检工程师质量管理职责 1、负责质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和 落实工作； 2、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作； 3、负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处 置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作； 4、编报质量记录。 五、试验工程师质量管理职责 1、负责原材料检验、试验工作； 2、负责土工检验、试验和试验设备状态标识； 3、负责施工过程中的试验资料记录，出具试验报告； 4、负责选定路面施工配合比。 第四节 质量保证措施 一、确保工程质量的组织措施 1、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神， 落实 《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》 在 ， 本工程中建立工程质量领导责任制， 法人代表对施工质量负总责， 施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和 法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员 培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质 工程； 2、认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优58工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机 械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目 标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产； 3、认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设 计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培 训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交 通部现行的质量验收标准，实现质量目标； 4、强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经 理部设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设 兼职质检员。 配齐、 配强质量管理人员， 实行施工技术部门管理、 质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到 人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要 考核指标，切实实行质量一票否决制； 5、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员， 负责本合同段的试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器 设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程 中的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协 助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控； 6、为保证严格按 ISO9002 系列质量保证模式组织生产，拟 制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标 准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪 检查及时总结整改，以确保各工序的质量； 7、根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设 备，以满足机械化流水作业的需要。稳定土拌合设备、摊铺机、59压路机、运输车辆、沥青混凝土搅拌设备，均重点配备，用先进 的机械装备，施工出高质量的工程； 8、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监 理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联 合创优的质量工作格局； 9、接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制 度； 10、本合同段工程全部自行施工完成，决不转包，不分包， 以高素质的施工队伍保证工程的高质量。 二、确保工程质量的技术措施 1、推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实 可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提 下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求， 分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件； 2、加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本合同段工程 开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程 进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计 文件，由总工程师组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复 核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技 术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据，均严格执行复 核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由技术主 管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指 导错误而影响工程质量； 3、严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、60保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料由工程试验 中心取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、 保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用； 4、加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、 工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流 程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对 存在问题及时整改。 违规作业未改正前， 或工序质量检验不合格， 不准进入下一道工序； 5、开展 QC 小组及创优质样板工程活动，充分发挥工程技术 人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重 点、 难点工程积极开展 QC 小组活动， 从施工方案、 施工方法和施 工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及 时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可 借鉴的经验； 6、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行 严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差 异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于 隐蔽前 24h 报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要 通知设计单位参加检查、签证。除执行上述规定处，还要接受监 理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检 查，并为之提供必要的检查条件； 7、工程开工前，由经理部总工程师组织技术人员，对施工 方案进行筛选和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实 和完善实施性施工组织