&川藏线天气气候
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客户满意度
已为3008374位客户提供旅游服务！
霖雨满意度：
西行川藏，川藏线包车旅游的一族的聚集地，和小伙伴们一起西行旅游，算得上川藏著名旅游品牌之一吧！？西行加油吧，会继续关注的，不要太低调啊，该多宣传时就多宣传，知名度不怕高不是吗
6.8川进青出满意度：
因为是给我的老父亲和母亲安排的行程，所以前期咨询问的很详细，客服佳佳小妹妹很是耐心啊，回答的很详细，二老很满意，回来一直夸客服讲的好，住的也很舒适。下次我和朋友们一起去川藏线游玩就选你家，感谢这次包车川藏线能让我的父母玩的开心，一直很愧疚平时在外面忙没时间陪陪他们，再次感谢！以后再来四川玩还找你们，和我父母一起
梦醒时分满意度：
很开心的一次旅行，当时选择西行川藏还是很正确的。司机很是尽职尽责，行程衔接也很顺畅，新都桥住印象雅致精品酒店，波密住优优木屋酒店，林芝的印象酒店也很满意，纯玩没有购物，总之这次的川藏线租车旅游相当满意的！
最新旅游攻略(图文)
川藏线天气气候
作者：西行川藏
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摘要：川藏线对于大多数第一次进藏的人肯定很是陌生，川藏线租车——西行川藏会为大家各种科普关于川藏线上的知识，现在小编就给大家带来川藏线天气气候问题。
& & 对于大多数第一次进藏的人肯定很是陌生，租车——西行川藏会为大家各种科普关于川藏线上的知识，现在小编就给大家带来川藏线天气气候问题。& & 春季& & 按照中国的习惯，3、4、5月是春季，川藏线的春季也如此。在3、4月份的时候，川藏线上还是大雪纷飞，路上会有暗冰的节奏，但是正所谓春天是万物生长的季节，川藏那么多绿色的植被，同样遵循这个道理，小江南的桃花盛开，也标志着川藏线的春天开始了。进入5月之后，川藏线才会慢慢的变暖，杜鹃花也慢慢开放。 &&&& & 川藏线春季平均温度在-7°至18°左右，3月最低，5月最高。3、4月进藏天气稍冷，准备厚衣服，5月稍暖和，但厚衣服一定是用得上的& & 夏季& & 6、7、8三个月是川藏线的夏季，是川藏线的雨季，也是川藏线旅游的高峰期，这段时间川藏线温度适宜而且风景怡人，适合川藏线、骑行的朋友。& & 但是高峰期也是雨季，雨季对道路、山体的损害很大，尤其是7、8两月，降雨量非常之多，很容易造成塌方、泥石流等自然灾害。所以朋友们到川藏线，请一定要关注接下来的地方的天气预报，有强降雨天气最好不要出行。可以关注西行川藏的川藏线最新路况，哪里出事故，哪里会堵车，会第一时间报道。& & 川藏线夏季平均温度在15°——25°，个别地方会冷一些，像东达山、觉巴山这样的地方可能会下雪或者冻雨，保暖的衣服还是要带。& & 秋季& & 秋季9—11月。可以说9月、10月是川藏线最美的时节，到处山花烂漫，红叶飘忽，就感觉夏季到秋季，满山褪去绿色，穿上了红色的外衣。这个时候温度也是很适合，而且过了雨季，雨水没那么多，出行也比较安全。但是到了10月中下旬、11月，天气开始转冷，部分垭口开始下雪，严重的时候大雪封山。& & 秋季平均温度0°至15°左右，在11月中下旬温度会降到-7°甚至更低，若是秋季旅游的朋友，厚衣服，保暖内衣裤备齐。& & 冬季& & 12月、1月、2月，最冷的三个月，最高温度10°，最低温度-17°左右。& & 这个时间段几乎没有去川藏线旅游的，因为很多时候都大雪封山，能进去主要还是看天气情况，即时天气晴朗，路上也会有暗冰，川藏线还是很危险。不建议大家冬季走川藏线。& & 西行川藏推荐：是5月至6月，9月至10月，能避开旅游高峰期，也能避开川藏线最危险的雨季& & 关注微信公众号：xxcz318，实时分享川藏线路况信息，了解最全面的西藏讯息、旅游线路、景点攻略等。
你开会时，墨脱的杜鹃花正争相斗艳你看报表时，羊卓雍错在阳光下变幻莫测你在城市堵车时，南迦巴瓦刚好从云层中展露你在工作争吵…
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那一年有这样一群人他们有着果敢的勇气他们有着坚韧不拔的毅力他们非常向往着西藏的风景文化他们渴望着能够到达世界最高之地他们…　　---号，我终于实现了以前的梦想，踏上了这条不归路。　　天涯等各个论坛上面都有很多人的骑行游记，我这里面就不写什么游记了，只是想说说这近一个月来的感受。　　骑行西藏需要装备些什么，经过这一次骑行，我才知道，其实什么也不需要准备，就准备一点钱就够了。我们都不是伟人，都要受外物的束缚，从唯物主义的角度讲，钱最重要，经验次之，意志力最次要。　　我在骑行西藏前，有8年多没有碰过自行车，都快忘记怎么骑了。从小到大，这么多年来最远的一次骑行距离估计只有10公里。平常从来不会去锻炼身体，不喜欢打篮球，更不喜欢踢足球，除了看书，看小说，宅电脑，没啥其它爱好，不喜欢动，看见那些活泼好动的人，总不明白他们在兴奋着什么。我的身体也是差得很，小时候是从药罐子里泡大的，动不动就生病。这次骑行，把我几辈子骑的路程都骑完了。　　2011年我就想去骑西藏了，只是各种原因没去成，人是喜欢找理由的动物，我也不例外。看到很多人带着100元就流浪了半年多，还有中国90后骑行达人“陈超波”带着90元钱就骑了几年。看着这些例子，只有羡慕，他们是怎么办到的。　　2012年8月份，我辞去了工作，抛弃了一切，我挥一挥衣袖，不带走一片云彩，就这样扬长而去。瞒着父母与所有认识我的人，我除了几件衣服什么也没有带，只身一人来到一个陌生城市------成都。　　这次骑行西藏，包括自行车，装备，去成都火车票，从拉萨回来买的两张联程票，拉萨纪念品，在成都的开销与骑行路上的一切开销，所有的加起来一共用了 4000 元，正确数字是3983元，四舍五入4000元。最后一天，我带着精打细算剩下的28元钱，搭公汽，坐公交，坐三轮车，最后到家的时候，只剩下最后两颗铜豆，用得一分也不剩。从此以后，我又变成了无药可救的穷光蛋。　　我不喜欢不明不白的话，不喜欢那些一句话却包含七八种意思的话，不喜欢一句话让人想起好几种可能性的话，不喜欢长篇大论没有实际用途的话。　　买装备一般都在成都“波尔川藏服务站”买，那个位置离“武侯祠”很近，骑自行车5分钟就可以到那儿。虽然那里卖装备很吭人，虽然我很不想去那里买装备，但那里的东西确实实惠实用齐全，而且其它的地方还没得买。　　史上最无废话，无空谈大论，准确度高，不会让人云里雾里的骑行西藏装备如下：　　1. 自行车（900元左右看起来没有锈迹的二手美利达勇士550，或者1200左右二手美利达公爵300），如果钱不够就买600元左右的二手美利达勇士550，在路上车子真的不重要，我的自行车就是900元的二手勇士550，路上什么问题都没有出现，只是被扎了两次内胎，车子还是好骑得很，我还觉得自己亏了呢，应该买个更便宜的，处于要出问题与不出问题之间的自行车，正好骑到拉萨就差不多要出问题的自行车是最佳的选择。不过这样的自行车是不存在的，因为自行车只要不生锈，你不管怎么骑它都不会出问题。如果你连二手自行车也买不起，就去美利达自行车专卖店，去跟店主商量，说能不能够赞助自行车骑行西藏，这样你就相当于跟美利达做宣传，做广告，把你路上拍的相片都要发给专卖店就行了。　　2. 码表（19元，这个用途还是很大的，今天骑了多少公里，还有多少公里就到住宿的地方了，还有多少公里就要遇到烂路，还有多少公里就开始上坡，开始下坡，下了多少公里的坡，或者与队友相隔多远，都反应在码表上面了。如果一味的骑行，不知道前方还有些什么，前方还有多远，多远有小卖部卖水，多远有村庄，啥都不知道，就会失去目标，失去动力。）　　3. 车前包（26元，波尔店里的车前包跟腰包是二合一的，即可以当车前包用，又可以当腰包用，而且东西还可以装得很多。车前包一般装相机，手机，零钱等随手拿出来的物品）　　4. 后座架（50元，一般买钢的，不买铝合金的，要买好的，扎实的，不然路上容易颠坏）　　5. 扎绳（2个，一共6元，不要买多了，多了不好放，放在包里也增加重量，真的只需要两个，多了真的浪费）　　6. 青蛙灯（一对10元，一个放在骑行帽上，一个放在自行车尾，晚上一闪一闪的，防止后面其它队友或者车子把你撞到。其实这个青蛙灯，在骑行过程中，我发现作用不是很大，可要可不要的装备）　　7. 自行车密码锁（20元，这个最好用密码锁，因为如果用钥匙锁，在路上每天住宿，每天早上起来都忙前忙后的，最容易掉东西在宿舍，骑行过程中也容易把钥匙弄丢了，到时候很麻烦。其它自行车锁也是可要可不要的装备，一般在路上我们都把自行车扛到宿舍，或者推到旅舍专门放自行车的位置)　　8. 内胎（2个一共28元，路上30%的人不会扎胎，60%的人会扎一次胎，只有10%的人会扎一次胎以上）　　9. 刹车皮（如果买的旧自行车就买两对刹车皮，如果买的新自行车就买一对刹车皮，10元/对。）路上好刺激的，有一段路有90公里的下坡，一路下坡，不用踩车，我在那段路下了四个小时，都快在自行车上面睡着了，下得困死了，想睡觉了。一路捏刹车。其实路上60公里下坡，40--50公里，30--40公里的下坡还是有很多的。72拐那里下坡有45公里，非常陡，它的坡分两层，一层是它的坡非常陡，一层是它的公路横向来说也是很斜的。　　10. 链条油（6元一瓶，每天都打一点链条油，还可以打在刹车，变速器的位置，一瓶就够多了）　　11. 补胎工具一套（11元一套，里面有内胎皮11块，粘内胎的粘剂一瓶，拆装外胎工具三个）　　12. 修车工具一套（15元，也就是些内六角整合在一起，专门拆装修自行车用的）　　13. 手电筒（10元，可充电的小型手电筒，当然那些有钱的大款买的是90多元的专用骑行手电，而且还可以安装在自行车前面，不过这样的手电容易被偷）　　14. 便携高压打气筒（25元，如果是买可心安装在自行车上面的气筒则需要60元，我买的是25元的，直接放在背包里面）　　15. 水壶架（2个，10元/个，一般路上用水量大，买两个好）　　16. 雨衣雨裤（60元，用处大大的有，可以当正常的一套衣服换洗，可以挡风，挡雨，可以避寒，可以当冲锋衣）　　17. 相机、手机、读卡器（这些不用说了，要说的是，相机电池，手机电池不用买两对，真的没用，另外排插也不用买，又重又占空间，而且浪费。路上住宿的地方到处都是排插。而且很多队友也有排插）　　18. 感冒药，退烧药，板蓝根冲剂，葡萄糖粉，体温剂（不用买泻药，效果不好，买点板蓝根，路上很容易拉肚子，一路都是湿汽，而且水土不服，喝点板蓝根就行。 不用买“红景天”，吭人的药，一路上基本上所有骑车去西藏的人都没啥高原反应，高反只是别人用来推销红景天的幌子，红景天太贵了，几十上百元一盒。还不如买一袋12元的葡萄糖粉来的实在，又解渴，又补充能量，而且可以喝很长时间。路上有的青年人竟然还买氧气，真是让人气得可爱，不过也算是一道可以照相的风景，一边把氧气管插在鼻子里，一边骑行。）　　19. 衣服（内裤2条　　薄外裤2条，天冷的时候2条叠起来穿，再不行，就把内裤雨裤也叠起来穿。　　薄内衣2条，薄外衣1条，天冷的时候所有的都叠起来穿　　手套一双，不要买骑行手套，骑行手套100多元呢，就买工地上用的1元钱一双的手套就行了，如果连这1元钱也舍不得花，就从家里面带一双冬天用的手套，手套的作用主要是用来防潮的，大山里面湿气重，下坡的时候风吹着手冷。遇到紫外线特别强的时候，还可以防止手不被晒得太黑　　护腕一双，也是用来防湿汽与下坡冷，防晒的。用一双没有穿过的臭袜子，前面钻个洞，再把手套进去，就可以当一双很好的护腕了。　　护膝一双，6元/双，骑行时间长了，膝盖的经脉全部打开了，湿汽潮汽都容易进入里面，形成风湿。而且带着护膝，就像打球带着护腕一样，更容易使上力气。　　护腿一双，3元/双，这个要不要无所谓，只是脚底下不绑起来，有时候裤腿那个地方容易绞入链条里，不过这种事情发生的可能性极小。而且绑着护腿很热。　　袜子两双，多一双浪费。靯垫两双，多一双浪费，占空间。　　鞋一双，这双鞋要能够防一点泥巴，能够防一点小雨。不需要凉靯，拖靯，浪费，占空间的东西，路上住宿的地方都有拖靯。　　20. 头盔（110元，专用的骑行头盔使人看起来更帅，骑行头盔是用来防止骑行山路的时候塌方，上面掉石头的，不过一路上我塌方的地方倒是遇到不少，掉石头下来一次也没有遇到。 如果没钱买头盔就用工地上工人用的，不过那种好像有点大，带着不方便。好像成都很多地方都有卖30--40元的头盔，不过我没有那么好的运气，一直想找个便宜一点的头盔买，可惜没遇到，头盔可以网上买，网上的便宜些。）　　21. 魔术头巾（1个，6元/个，波尔吭我说一般都买2--3个，在路上我另外一个魔术头巾几乎一次也没用过，一直都是用一个头巾。买多了，占空间。在路上有四天的烂路，每天路上都有很大的灰，头巾是用来捂住鼻子的。还有很多下坡路，冷空气多，吸入了冷空气肚子容易疼，马上就有一种想拉肚子的感觉，有魔术头巾就不用吸冷空气了。魔术头巾的另外一个作用就是把脸蒙着，防止高原上的强烈紫外线把自己晒成藏民。）　　22. 三层背包+托包+雨罩(一共193元。路上很多人用75元的三层背包，波尔建议我买193元的，说75元的容易颠坏，颠破，可是我在路上看到大多数用这个包的人用得好好的。）　　23. 攻略一份（网上找或者向队友要，并打印，什么叫攻略。骑行西藏的攻略，就是每天从哪里骑到哪里，住在哪里，它会给你两到三个最便宜的旅馆供你选择，电话号码与旅馆的待遇，条件，可不可以上网，可不可以洗澡，洗车，都写得很清楚。
攻略上写着哪里有多少公里的烂路，多少公里的下坡，多少公里的上坡，哪里有村庄，有小卖部，哪里有条狗很凶要多加注意。哪里有些什么风景。哪里有抢东西的藏族小孩 这些配合码表的行程，就会对将要经过，遇到的情况一清二楚。）　　24. 水壶（1个，1个小行了，26元，铝合金的水壶。路上有些人只是用两个饮料瓶代替，因为我们在旅馆，早上出发的时候，都是装的开水，开水容易把饮料瓶里面的塑料物质烫到水中，高度的塑化剂冲剂，对身体可能有害。）　　24. 身份证、邮政银行卡、2个小塑料袋、可以在网上订票的银行账号（拉萨的票难买，要提前10元买票，不然就像我一样在拉萨多住了三天，好不容易才买到贵70元，还要多坐10个小时的联程票.)　　25. 吹风机（波尔价格26元，其实这是可要可不要的装备，因为实验证明，吹风机只能够吹干袜子，内裤之类的，鞋也可以勉强吹干，像那样厚衣服，长裤根本吹不干。而且路上我们一般把洗过的衣裤直接绑在车架后，边骑车边吹干，或者如果遇到紫外线特别强的时候，绑在车后面一下子就可以晒干了。有的人更搞笑，车后面绑个木根，把内裤插在上面当红旗。　　可要可不要，其实如果不想多花钱，不想带那么多东西，真的不需要，只是很多人心痒，不买不痛快的装备：　　1.付把、休息把（一对20元，可能装着看起来车子更帅，照相车子也显得帅气。）　　2.太阳帽（我一路上基本没用，干脆绑在前面用来挡雨，挡车头包的雨。头盔前面有挡太阳的功能）　　3. 太阳眼镜（我没用，有骑行帽挡太阳光，而且眼镜带着也看不清楚路）　　4.外胎（基本上所有骑车的人都没有带）　　5. 坐垫（20元一个，我没有带）　　6. 账篷、睡袋（骑行西藏的人不需要，徒步的人需要，骑行其它更远更偏避地方的人需要账篷。）　　7.挡泥板（不需要，骑行西藏所有的人都没有挡泥板。）　　8.手帕、肥皂、牙膏、牙刷、洗衣粉（路上我把手帕扔了，只用手搓澡，把肥皂切了三分之二下来，再后干脆把肥皂也扔了，洗衣粉全扔了，路上住宿的地方这些东西都有，牙膏挤了三分之二出去了，后来干脆把牙膏牙刷都扔了，不洗口了，麻烦。）
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　　对了，路上的住宿很便宜，70%都是20元一晚，其它的就25元一晚，30元一晚，深山里面没有吃的，在深山里面住宿一般都是包早晚餐加住宿的，一般40元。　　很多住宿都包洗车、包洗澡、包住宿、包免费上网。这样上网的钱也省了。 　　刚开始几天，都没有进山，路上都的饭菜吃，伙伴们都可以聚集在一起吃饭，一般23元左右跟伙伴们一起吃一盘大餐。后面，从第四天第五天开始，进入山里，开始缺水断粮，不用聚集在一起吃饭了，每天早上中午就吃包子馒头，啃大饼，路上几十公里都遇不到一个小卖部。
　　谢谢。
　　骑行西藏不需要身体上的锻炼，我就是一个活生生的例子。只是第一天累一　　点，后面总是我把他们甩在后面远远的，有时候甩了一两个小时的路。　　骑车其实不是赛跑，很多有多年经验的人都喜欢骑一段路程后，在路边摸鱼　　，睡觉，照相，或者调嬉美女。他们也不觉得累，只是不想骑，干脆在路边坐着　　聊天。　　我什么也没有准备，只带了几件衣服，其它的一切的一切都没有带，就一个　　人来到了成都。去成都后就在赶集网上买了个900元的勇士550，然后骑到 武侯祠 　　附近的“直必达青年旅馆”，里面都是要骑西藏的人，我就在那里跟他们组队。　　在去成都的火车上，我遇到几个年轻人，我试探性的问他们是不是去成都跑　　马拉松，他们对我笑笑，说：“你怎么知道？”，就这样，我跟他们成为了同伴　　，但没有成为驴伴。
　　开始几天可能骑的时候屁股会痛，脚后筋会酸胀，腰酸背痛，手肩酸痛，蛋疼，不过多骑几天就没感觉了。当然，也可能是自行车坐调高了或者调低了。
　　我骑西藏是瞒着所有的人，包括父母与一切认识我的人过来的，对父母只是　　说：“出去打工。”。---号，一共23天，在拉萨呆了5天，　　号的联程票，号到的家，号才把这次骑行西藏告诉父　　母的，唉，没想到，他们竟然同意我去，还说怎么不跟他们讲，他们也许还可以　　支助我一些。后来，我跟村里的人讲，村里有几个朋友对我说，你怎么不叫上我　　呢，我一直都有这个想法。
唉，一切都在我的意料之外，没想到我担心的东西　　从来不曾发生过。要是叫上朋友，路上会有更多的欢笑。这也许就是新东方董事　　长余敏洪所说的：“两个相爱的人，都在远处默默注视着对方，只是因为心中的　　复杂思想，改变了双方的命运。”
　　我骑西藏是瞒着所有的人，包括父母与一切认识我的人过来的，对父母只是　　说：“出去打工。”。---号，一共23天，在拉萨呆了5天，　　号的联程票，号到的家，号才把这次骑行西藏告诉父　　母的，唉，没想到，他们竟然同意我去，还说怎么不跟他们讲，他们也许还可以　　支助我一些。后来，我跟村里的人讲，村里有几个朋友对我说，你怎么不叫上我　　呢，我一直都有这个想法。
唉，一切都在我的意料之外，没想到我担心的东西　　从来不曾发生过。要是叫上朋友，路上会有更多的欢笑。这也许就是新东方董事　　长余敏洪所说的：“两个相爱的人，都在远处默默注视着对方，只是因为心中的　　复杂思想，改变了双方的命运。”
　　51个小时的火车，把人都坐死了，这一辈子都没有坐过这么长时间的火车。
　　在拉萨的旅馆，20元一晚，住了5天，每天晚上那些骑行与徒步的队友在我房间里聚集，喝洒，聊天，诉说着路上的辛酸，讲他们在路上徒步的故事，在其它国家旅游的事迹。第一天，聊到1点，第二天2点，第三天4点，分手离开拉萨的时候才觉得有种失落感。
　　拿我的21速变速的550来说　　调速的时候小档对小档，大档对大档，也就是说，1档对1234档，2档对23456档，3档对34567档　　1档是用来上坡用的，上坡很轻松，不费力。档位越小，骑起来越轻松，但1档要踩好几圈所骑的路才抵得上2档踩一圈所骑的路程。一般烂上坡路用“左1，右2”档，上好的水泥上坡路用“左1，右23档”，缓上坡路用（左2，右2档），平路或下坡用“左2，右3456档”　　上坡的时候不能够换档，也就是说不能够一边上坡一边换档，这样对链条好大的损害。而且很多时候换不过来，把链条卡住了。　　换档可以平路或者下坡的时候换。可以把车停下来，原地换，原地把车摇几圈。如果换档坏了，还可以手动换档，就是把链条强制性的搬到其它的齿轮上面去，边搬边摇几圈，这样虽然档位表上面显示的是1档，这时候其实你已经换到2档3档去了。
　　路上有四天的烂路，从新都桥到--巴塘，这四天是魔鬼的四天，在路上完全没有看到女生，如果有女生走完这段路我真的是相当配服。大部分人都是在这段路搭车的。　　这四天的路，都是灰路，碎石路。路上经常有车子从你身边经过，然后卷起一大堆灰，路上到处都是沙尘暴，到处都是灰。车子经过的时候，我们都憋气，快憋死我了。这几天真的是吃了一斤的灰。眼睛都睁不开，鼻子都被灰堵住了，而且这几天都是在海拨4500以上的地方行走，而且这几天路上走几十公里都看不到卖东西的地方，路上缺水断粮，一路无水源。
而且这几天高山上的紫外线相当强，强得让人中暑。　　说句实在话，这几天我一路骑过来，全身都是灰，都快成为了民工。有几次我都快晕死在路边了，我在路边搭在自行车上面，在那里装死，经过的几辆车，里面不时伸出头来对我说：‘兄弟，坚持住，前面不远就到了。” 唉，我还以为他们要载我一程呢，原来是来安慰我的。
　　走这几天的路，都快把我渴死了。大家都相互的借水喝，没水了，就向路上自驾游的车子借水。　　真正有挑战的不是“折多山”，而是这四天要经过的“剪子弯山与卡子拉山”。折多山的路况很好，而且有时候有风，很凉快，路上也不缺水，紫外线不是特别强。
　　狗：　　路上狗是最令人头痛的事情。去西藏的路上狗特别多，很多流浪狗，西藏人都信佛教，有种习俗，不能够吃狗肉，也不能够杀狗，所以这些狗都存活了下来。不过这么多年来，狗的眼界也宽了，也见过很多世面，渐渐的对我们这些人不感兴趣了。城市的狗与乡下的狗不同，城市的狗见多识广，乡下的狗乡巴佬一个，看到什么就大惊小怪的，乱叫。
　　狗分为三种，第一种 城市有靠山的狗　　第二种 村庄里有靠山的狗　　第三种 没有靠山的流浪狗　　一般路上遇到的都是没有靠山的流浪狗，因为它们都是独自一人，后面没有靠山，所以不敢惹事，不敢欺负人。这就是所谓的强龙不敢惹地头蛇，这是我们人类的地盘，人类的世界，你后面没有靠山，你啥都做不了。这样的狗多半在路上睡大觉，或者找吃的，或者跟着你向你要吃的（它们已经吃出经验来了，只要是骑行的人都有好多好多好吃的，这在它们之间已经被公认了。）
　　谢谢分享。学习了。留着用
　　一般公路上，或者大道上人家的狗，在它们的世界观中，只有它的家门口那一块才是它的地盘。公路，马路，由于长时间人类的经过，狗已经公认它是人类的地盘了。所以只要你在公路上走，而且像个正常人一样的骑，就会没事。　　村庄，特别是那种很少有人经过的村庄。狗的领域性特别强，这些狗都有自己的主人当靠山，出了什么事，有主人撑腰，所以它们一向我行我素，像官二代一样，有靠山，我在外面惹事，你们骑行的人想把我怎么样。　　再一个，狗是以条件反射来判断咬不咬人的。那些穿着花红酒绿的人，这些颜色最容易引起狗的反应，也容易引起人的欲望反应，所以狗更容易咬人的雨罩，这就像人类使用避雷针的原理一个鸟样，把雷引到避雷针上而不是建筑物上。这里我们是把狗引到花花绿绿的雨罩上，而不是人的大腿上。　　其实狗也是个好色之徒，很少听到骑行西藏哪个女生被狗咬的。　　兽类喜欢追那些跑得比较快的东西，而对静止的东西好像没兴趣似的。人类也一样，越是难追到手的东西，越是要追。老虎喜欢追跑得更快的人，而对眼前的人好像没看见一样。 所以，如果你动作快，骑得飞快，狗就要追你，因为快的、突然性的东西代表着危险。所以，遇到狗要慢速，安抚的跟它说话，要慢慢的经过，像散步一样。　　一路上狂呼乱叫 ，穿着花红酒绿的骑友，对那些乡巴佬狗，没有见过世面的狗来说，是个危险的存在。
　　其实路上被狗咬的可能性很小的，这都是人品问题。　　海子山（理塘---巴塘 之间要经过的一座山）　　海子山现在没有打劫的了，那里有警察到处开着车子巡逻，不过一般还是聚集在一起骑比较好，很多都是从那段路骑过来的，那段路有90公里的下坡路。　　我们骑行中，某个队伍中有一人，真的是非常的牛，他听说海子山打动，因为没有赶上同伴，天色又晚了，他竟然在海子山山项上一个偏避的地方坐了一晚，第二天照样骑得有滋有味的，真是牛到极点，我们跟他不是一个等级的。　　上下坡：　　路上很多下坡，最长的90公里，一路下到底，下了四个小时，我在自行车上都想睡觉了。60公里的下坡，40—50公里，30—40公里的下坡很多。怒江72拐有45公里下坡路，那段坡那是相当的陡，想在这里玩漂移的不怕死的都可以试试。　　特别是快要到拉萨的时候，那些司机像是练出来了试的，经常横冲直闯的，本来一条路并排两辆车就可以了，他们非要从我身边擦过去，刚好处于要撞到我与不撞到我的临界状态，尺度把握得那真是相当好。我经历这种事情三五次了，很多司机喜欢做这样的事情，他们在那样陡的山路十八弯下坡中练出来了，他们在大自然的竞争中活过来了，艺高人胆大，没办法。　　上坡路一般比较短，一般比较陡的上坡都只有十几公里，最多24公里的样子。缓上坡有40公里的路，缓上坡骑起来还是很轻松的。
　　骑地路上所有的队友基本上都没有扎地前胎，平均每扎十次后胎才扎一次前胎。所以前胎 不容易被扎。
　　学习了　　
　　真低调！如此详尽的经验与资料，正是我等菜鸟需要的　　楼主好人，顶你
　　好贴，我要明年5月呢　　
　　骑行西藏补充：　　1. 一路上骑车的人很多，每天都可以遇到几十个人，最好是4--6月份骑行，7月份人是最多的，因为骑车的都是暑期放假的大学生，当然我也在路上遇到中年人，还遇到有一个73岁与一个68岁的两个老人在慢慢的骑，所以说，一切皆是借口，是你逃避，为自己解脱的借口。人多有人多的坏处，这些月份，你可能比较难找到旅馆了，因为骑行的人太多了，便宜的房间都被占满了，如果是穷游的人，可能要一开始就跟队友商量好，搭账篷住了。除了8月份外，其它月份，路上都可以看到雪。3--4月份骑行还可以看到磕长头的，并且气温不是很高，走那四天烂路的时候，路上骑起来也不会很累，8月份骑行的人开始有所降低，8月份为雨季，有塌方，不过说是塌方，也就是有两个10多米的位置，要光着脚，踩着水或者泥巴一步一步走过去，说塌方危险那都是吓人的，攻略上面网上所传达的信息都不太准确，一提到塌方，很多人的第一反应就是那里是不是过去不了，第二反应就是，算了吧，8月份还是不要骑了。 塌方这个词用得不准，已经在人类的大脑中无形把事实夸大化了，应该叫有两处，每处都10多米长，30厘米深的泥巴+水路，要踩过去。路上很多石头，用石头就可以铺路，10分钟就铺好了，就可以过来了。
　　2.另外“冰雹”这个词也不对，很多人都没见过冰雹是什么样子的，还以为是一大块冰掉下来了，把人咂到了。冰雹就是像米一样大小的冰加水的混合物，从天慢慢而降，温柔的打在脸上，并让人感到冰凉舒服，像母亲的手抚摸着孩子的脸一样，透心凉，心飞扬的感觉。　　3. 另外这条路已经成熟了，路上人真的很多。不用担心掉队，第一，你的队友都会在前面等你的 第二，即使真的遇到不等你的队友，路上都可以遇到很多很多骑行的人，可以与他们暂时组队，与他们一起骑，等骑到前面就可以遇到你的队友了。另外，即使你全天都是一个人骑，也没关系，根本不会迷路，因为从第三天开始一直到拉萨，一路都是环山路，环山路永远只有一条路，没有岔路。不会走错路，再加上全天路上都是骑行的人，你还会寂寞吗？　　4.山上的水果一定要吃，太好吃了。山上的泉水一定要喝，太透心凉心飞扬了。　　5. 上坡开1档，二郎山我都是一路推过来的，现在感觉其实骑还轻松些。如果有人变速器坏了，不能够变速，比如一般想调到2档位，一般都要把变速器调到2档到3档之间的位置再变。不过有时候变速器真的坏了，变不了，队友又骑到前面去了，就人工变速，原地人工用力把拉链搬到1档位，边搬边摇脚踏。如果链条与变速器摩擦，你就试着乱调，凭你的第一感觉乱调那些螺丝，调到不摩擦就行了。你这样乱调肯定是不行的，但对某一个档位来说临时适用，到前面找个历害的队友，或者其它队友历害的人来帮你再调调。　　6.路上都有专车让你们搭，这些专车是专门做我们这些骑行人生意的。价格给你们说一下，从理塘到巴塘有187公里路，其中有77公里的烂路，如果一个车子坐6个人，这段路那就每个人收80--90元。　　7.车子一般后胎容易被扎，这样来说走烂路下坡的时候，把重心稍微放在前面一点。我在路上，跟我在一起的其它队友，在烂路下坡的时候，我都看到他在做平抛运动了，自行车一下子从我眼前平坡出去了，然后落在前面的烂路大石头上，又被斜抛一次。真是被他笑死了，无语了。他车子性能好，经得起这样的颠簸折腾。　　8.我一天最多骑了224公里，从然乌骑到了通麦，全天路上一个人都没有看到。我这样一个骑行菜鸟，其实已经差不多成为骑行队的先锋了。每天都是我等他们，不知道他们在后面摸鱼还是在干什么，很多天都是我一个人叫路人四帮助我照相，队伍都跟不上来，没办法。　　9.其实从第10天开始，后面的路都很轻松，很多次我都是下午三四点就到了今天骑行的目的地，有时候一点半就到了目的地。后面的路基本上没有赶什么夜路，只是然乌到通麦那段赶了一次夜路，晚上21：00到的通麦。 通麦到鲁郎，鲁郎到八一，我们都是上午10：00多才开始出发的，下午也就17：00到。 从松多--拉萨，全程176公里，我们是晚上18：30到的布达拉宫。快要看到布达拉宫之前，真的很兴奋，但看到布达拉宫之后，内心有种空虚与失落感。 　　人的痛苦有二，一是欲望没有被满足，第二是欲望已经被满足了。
　　看来，人生还是应该留些梦想不要去实现，实现之后只会带来更大的空虚感，必需要更加刺激的旅游来满足自己。　　10.拉萨 的火车站不卖站票，而且火车站只让你下午去买票，你上午买票他要把你拦在外面。拉萨的火车站要绕好大一圈才能够进去，明明那里就有条路直接走到火车站，他就是不让你走那条，就是要让你绕一大圈进去。　　拉萨的火车 里面真的很豪华。不卖零食，不卖水果，只卖早中晚餐，而且它里面的餐车只推一次，最多就推一个来回。你不买饭，拉倒。再不会推第二次，这样做真的很好，其它的火车总是这些车子推来推去的，让你不得入睡。　　拉萨的水果白天一个价，晚上另一个价。白天葡萄卖5元，8元/斤，晚上卖2元，3元/斤。还有一些其它叫不出名字的水果也差不多都这样。　　拉萨市内很多茶馆，一热水瓶甜茶3元，也有6元的大热水瓶，很实惠，买一瓶，慢慢品尝，一边看电视，一边看书，一边喝茶，一边聊天。人生能够这样，岂不快哉。------------人生得意须尽欢，莫使甜茶空对月。　　11.其实全世界的风景都差不多，不外乎就那几种：“城市、沙漠、雪山、冰川、草原、树林、深山、江河湖海”，看完一个，其它的都差不多啦。不同的只是人，文化，与饮食。相片上的东西很美，但真正你去现场把它看清楚了，看得越清楚，它显得越平凡。毕竟虚幻让人看不清全貌的东西都是美的，同理，情人在变成老婆前也都是美的。骑自行车，徒步，自驾游，根本进入不了那种美景的艺术境界。这些感觉都像是在完成一次骑行与走路任务似的，只是旅游中的勿勿过客，看到的东西都差不多啦。 没办法，我们都已经成年了，都差不多成为大叔了，都已经不懂得欣赏了，都没办法进入美的境界。我们看到的西藏美景 与小孩看到的完全不是一个次元的内容。
　　即将入门的话是不是还早呢
而且还是女学生啊
会不会很难
　　@时间的星者
17:42:00　　即将入门的话是不是还早呢 而且还是女学生啊 会不会很难 　　-----------------------------　　嗯，女生在刚开始骑行的时候容易“hold 不住” 。不过路上也有很多女生“hold 住了全场 ”，震惊了身边所有的人。路上大多数是大二的学生，一个队伍里最好有一个女生，因为所有的男生都喜欢跟女生说话，都喜欢照顾帮助女生，都喜欢在骑行的时候等待女生，哪怕等两三个小时他们都愿意。但如果一人队伍都是男生，他们都会飞快的狂奔。
　　回家后妈妈经常问我：“你其他队友都是人高马大，身强力壮的，就你最瘦小，你是咋骑过来的呢，是不是总是掉队？”　　其实，我也不知道是怎么一回事，就这样稀里湖涂的骑过来的。在家与学校里，上楼都经常喘气。
　　学十年语文，不如聊半年QQ；　　读书破万卷，下笔如有神；　　骑车破万里，下笔如有神；　　很多东西还是要实干，所有的资料理论都只是扰乱你心智的东西。只需要骑一次，花一个月，很多东西你都明白了，你也有能力独自己一人骑其它的地方，这是所有的骑行游记都无法比的感受。　　古代人读的书肯定比现在少不知道多少倍。看看他们写的东西，看看他们理解的深度。牛顿、爱因斯坦、爱迪生，他们那个年代的书又不知道比我们少多少多少倍，看看我们现在出了多少圣人。
　　好!　　有用　　MARK 下!
　　前段时间看到，有个女孩在四川与西藏的交界，西藏界那个位置高原反应，走了。　　所以，我必须对自己所说的话负责。文章前面我说去西藏几乎没啥高反。但很多东西都说不好，没有绝对的。 　　如果你真的是一步一步走过去，或者一步一步骑过去，高反的概率很小。因为中间有个适应的过程。如果你偷懒，骑摩托一两天就到了折多山，身体与灵魂 还没来得及适应就到了最危险的地方。这个肯定要高反的。
　　@xusiduo2009 9楼 　　在拉萨的旅馆，20元一晚，住了5天，每天晚上那些骑行与徒步的队友在我房间里聚集，喝洒，聊天，诉说着路上的辛酸，讲他们在路上徒步的故事，在其它国家旅游的事迹。第一天，聊到1点，第二天2点，第三天4点，分手离开拉萨的时候才觉得有种失落感。　　-----------------------------　　20元啊，这么便宜，你在哪住的呢，你几月去的，嘿嘿，抱歉哦，问你这么多，主要是我也想去~~
　　楼主，打劫的路段是哪里？　　
　　内边人是不是很匪
　　@红尘一渡 31楼 　　楼主，打劫的路段是哪里？　　-----------------------------　　没有打劫。如果说有打劫，那就是“理塘”---“巴塘”之间要经过的 海子山。其实我没有遇到，而且很多人也没有遇到，如果真的遇到了，那都是人品问题。
　　@qzyqzy2009 32楼 　　内边人是不是很匪　　-----------------------------　　西藏人都很好的。 　　好得让人哭笑不得。我一路上骑车骑得很累很累，累得不想说话。累得不想动。可路上遇到一个人，他就向你说“扎西德勒”，还有很多骑行，徒步，或者骑摩托的人，都向你问好。 我这时候很累，不想动，不想开口说话，口渴，但又不得不回话给他们，回礼。
　　路上不断的说“扎西德勒”，不断的向别人回祝福。　　有两天，仅两天的路上，两天只有三处地方，有小孩，四五个一群的，路上拦着，向你要糖。不过遇到这些人的时候，我一开始都是慢慢骑到他们眼前，然后趁他们掉以轻心的时候，迅速的加快速度把他们甩在后面远远的。
　　@鲁家小丽 30楼 　　20元啊，这么便宜，你在哪住的呢，你几月去的，嘿嘿，抱歉哦，问你这么多，主要是我也想去~~　　-----------------------------　　西藏路上一路上都是20元的，随便住哪里都是20元。贵一点的25元。30元的仅有一次。40元的有两三次，包早晚餐。15元的也有两次。当然我听一些队友说，他们住过10元的，不知道他们在哪里住的。
　　如果是第一次骑行，队友里面一定要有个女生。这个女生的作用太大了，当然最主要的作用不是用来“艳遇”的。　　女生体力一般比较差，落在后面。而男生为了面子，为了讨好女生，处处都替他们着想。所以有女生的队伍，男生一般都骑得不是很快，而且还会特意地整个队伍等那一个女生。所以这时候，如果你是第一次骑行，就不必那么赶了。 　　如果队伍里没有女生，男生都成了疯子。搞不好18天就骑完了西藏。8.4号那天我们是7点钟出发的。而5点钟出发的“神马车队”，都是狂男，他们说18天征服西藏。　　呵呵，其实也没有那么恐怖，因为大多数都是第一次骑行。都会相互照顾的。
　　@xusiduo2009 35楼 　　西藏路上一路上都是20元的，随便住哪里都是20元。贵一点的25元。30元的仅有一次。40元的有两三次，包早晚餐。15元的也有两次。当然我听一些队友说，他们住过10元的，不知道他们在哪里住的。　　-----------------------------　　男生就是好，要是女生，你问问她敢不敢随便一个地方就去睡一晚， 给我钱，我都不敢~~·
　　收藏一下
楼主写得很详细
　　顶。。。。。。
　　顶一顶，必须的
　　@xusiduo2009 8楼 　　51个小时的火车，把人都坐死了，这一辈子都没有坐过这么长时间的火车。　　-----------------------------　　卤煮坐的是绿皮车?
　　楼主好人，坐等更新，收藏了
　　工作、爱人、孩子，太多借口！
　　有木有喜欢旅游的福州朋友啊，请加群
　　仔细阅读了LZ的经历，羡慕的份。
　　我四十岁了，已经有十五年没有骑车了，身高174，体重198斤，不知道路上会不会有高反。我2001.7月自驾进藏，走青藏线就出现高反了，在安多特别头痛。很佩服楼主。　　
　　我四十岁了，已经有十五年没有骑车了，身高174，体重198斤，不知道路上会不会有高反。我2001.7月自驾进藏，走青藏线就出现高反了，在安多特别头痛。很佩服楼主。　　
　　@xusiduo2009 请问楼主的勇士在哪里买的，是淘宝嘛？
　　感谢楼主了，写的很实在，也很实用。我今年已经不是大叔级的人物了，应该是大爷级（65岁）在北京已经属于可以享受免票的了，但是我还想今年5-6月份骑一趟。我骑过环海南岛，环青海湖，沿着大运河从北京到杭州等路线。川藏线太有魅力了，所以还想尝试一次。再次感谢楼主了，增加了我的勇气和兴趣。
　　如果楼主方便的话，能不能把每一天的起始地点和到达的地点简单介绍一下呢？谢谢。
　　蛮实用的！我是女生，计划4月底到达成都，5月初骑行川藏南线。估计这个时间会适当提前。　　从浙江乘火车带自行车托运过去，然后到成都的捷安特店里再组装和去波尔家买装备。　　哈哈，很期待这次圆梦之旅！
　　楼主听说去西藏感冒了会很危险，那去西藏的回来路上有过感冒吗？谢谢！
　　骑自行车去西藏感冒了会很危险吗？楼主在路上有过感冒吗？
　　马克，很详细，楼主好人　　
　　这个帖子很好，比那些游记实用
　　要么读书， 要么旅行，身体和灵魂，必须有一个在路上。 企鹅群
　　@xusiduo2009 你去西藏的时候 走的是318吗 望前辈多多讲讲经验 我正准备骑行西藏
　　@雄鹰30999 50楼
06:17:00　　我四十岁了，已经有十五年没有骑车了，身高174，体重198斤，不知道路上会不会有高反。我2001.7月自驾进藏，走青藏线就出现高反了，在安多特别头痛。很佩服楼主。　　-----------------------------　　嗯，很多事情不好说。我八年多没摸自行车，就算是骑行前几个月，骑行前几个星期，骑行前几天，我都没有摸过自行车，也没有锻炼身体。骑行前几个月，骑行前几个星期一直都是宅着。号买的自行车，号骑自行车在成都买装备，号早上7点出发。如果说我骑行前锻炼的话，也就是号骑自行车在成都到处转买装备。其实我也想过，自己到底能不能够坚持下来，大脑里面想了很多很多，但有一点我是肯定的，这一躺我是一定要走的。
　　@ssing919 51楼
10:17:00　　@xusiduo2009
请问楼主的勇士在哪里买的，是淘宝嘛？　　-----------------------------　　赶集网，58同城网,二手贷。
　　@zzwjj009 55楼
20:29:00　　楼主听说去西藏感冒了会很危险，那去西藏的回来路上有过感冒吗？谢谢！　　-----------------------------　　没有感冒。　　在新都桥那里，感觉头晕目眩胸闷气喘，要窒息。睡一觉，第二天，第三天要好些了。后面的路，都还好。快要到拉萨的时候，整天整天的下雨，雅鲁藏布江太汹涌了，沿着江走湿气很重，浪声很大，有一种气吞山河的感觉，肚子痛。在拉萨那个旅馆，一天要拉肚子四五次，有一次晚上凌晨2点多我起来一直蹲到了五点 天亮。
　　@骑车流浪m翔 60楼
22:58:00　　@xusiduo2009
你去西藏的时候 走的是318吗 望前辈多多讲讲经验 我正准备骑行西藏　　-----------------------------　　嗯，是318线，风景最美，路段最危险的线路。
　　@罐子里的香精 53楼
10:23:00　　如果楼主方便的话，能不能把每一天的起始地点和到达的地点简单介绍一下呢？谢谢。　　-----------------------------　　百度文库
里面输入“波尔川藏骑行攻略”
　　或　　ishare..cn
里面输入“波尔川藏骑行攻略”　　另外一个要查的是“从成都武侯祠怎么进入318国道”　　网上很多的
　　真是太好了。
　　偶真幸运哦。
　　顶一下，我今年也想去　　
　　这帖子太帮了 对我这样的新人没有经验的 简直就是蜜蜂看到了花朵！顶你 楼主！
　　骑行头盔
/1e5OGa　　骑行背包
/1e5PfX　　天猫moon顺秒针专卖店
/1e5HC3　　天猫 mountainpeak旗舰店
　　讲的很详尽，可做参考　　
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