湖南日报《舆情》
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投诉主题：酷骑单车押金退还问题
标签：其他&&酷骑北京科技有限公司&
您好，我是甘肃兰州的，我于日申请酷骑单车退款至今押金没有退回，打客服电话，长期占线或无人接听，现在单车盛行，既然承诺随时可退还押金，就不应该出尔反尔，坑害消费者，希望贵部门维护我们的利益，尽早解决问题！谢谢！
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酷骑单车退不了押金怎么办？酷骑单车押金退不了解决教程时间： 09:22:27编辑：yangxiaorong来源：网络阅读1542次评论：条共享单车在名义上是共享的，其实对于用户来说还是要缴纳部分押金作为使用权的交换。那么共享单车的押金退不了该怎么办呢？酷骑单车退押金失败怎么办？酷骑单车退不了押金怎么办？酷骑单车押金退不了解决教程将告诉你。第一步，检查自己退押金的流程是否正确。第二步，可以联系酷骑单车官方客服进行处理。温馨提示，押金退还一般要7个工作日。酷骑单车押金难退问题的最新进展：酷骑单车表示：微信将酷骑单车支付通道关闭，冻结资金近4000万，成为用户押金难退的直接原因。针对这个信息，微信方面回应此事称，此前，平台接到用户投诉，为保障用户利益和资金安全，暂时限制了酷骑商户资金的流出。经过紧急沟通协调，目前已开通酷骑的安全结算通道，商户可以对用户订单进行退款，用户也可尽快联系酷骑处理。（小伙伴们赶紧试试，是否能退还了）以下为回应原文：希望酷骑单车能以用户大局为重，尽快处理好相关事项吧。相关阅读：分享给朋友：酷骑单车退不了押金怎么办相关软件酷骑单车退不了押金怎么办相关新闻06-0803-3103-3103-2803-2803-1703-1703-1403-1303-1003-0903-0903-0803-0603-0603-0203-0102-2702-2202-21
热门关键字彻底跑了？酷骑单车APP余额及押金全清零！还有多家共享单车押金退款难！
来源：城市快报 ID：tjcskb你的共享单车押金，退了吗？还……退得了吗？近日，多名用户反映酷骑APP数据清零，余额变成0.00元押金从“退款中”变成了“未缴纳押金”但用户并未收到退款小编联系多名天津酷骑单车车主表示打开酷骑APP页面显示如此↓↓↓还有反映直接显示“网络连接失败”的情况↓↓↓据了解近日多名投诉用户收到北京工商局短信表示酷骑出现“当事人拒绝调解或者无正当理由不参加调解”情况通州工商分局决定终止调解用户可以留存相关证据，向法院起诉↓↓↓此前酷骑曾发表声明称被四川某公司10亿元收购11月8日拜客单车也通过官微表示成为酷骑单车新的第三方运营商既然有人接盘那酷骑单车押金退款是不是指日可待了？答案是——NO！拜客出行方面表示由于目前四川拜客科技有限责任公司仅负责原酷骑单车的运营及维护所以，原来的酷骑单车用户押金只能向原酷骑单车公司协商退款↓↓↓望眼欲穿.gif拜客单车客服表示该公司不负责酷骑押金及退款等费用类问题酷骑APP里的资金也没有转到拜客单车里具体资金问题得向酷骑咨询客服还表示酷骑用户仍可以继续用车通过微信的扫一扫功能或在微信小程序中搜索“拜客出行”扫车解锁二维码简单填写信息（确保您是酷骑原押金用户）就可以使用酷骑单车了（小伙伴们，你会继续用吗？）从今年8月份大家就开始了酷骑单车的漫漫退押金之路能不能退款成功全靠点子！打电话、填表、投诉……各种花式退押金我们都试过了新闻多一点：多种共享单车出现退押金难最近，不少共享单车用户遭遇了退押金难的问题。多名网友反映称，在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后，仍未收到退款。不仅如此，在共享单车退押金潮中，竟然还出现了黄牛业务！小蓝单车——今年10月，小蓝单车曾表示“用户于日申请退款的款项将于11月10日前退还完毕”。然而如今，约定的退款日已过，很多用户却仍未收到退款。甚至还有网友表示，在押金没有退回来的同时，APP中的退款信息却无故“失踪了”。来源：网友微博截图记者试着拨打了小蓝单车在微信公众号上公布的客服电话，前后拨打多次，均无人接听或直接被挂断。小鸣单车——来源：广州日报大洋网同样是从今年8月开始，多地网友反应，在小鸣单车APP上申请退还199元押金，系统提示1到7天内退还押金。然而时间过去了，押金却未退回，而拨打其APP客服电话已是空号。来源：网友微博截图用户哭了，"黄牛"却笑了……由于共享单车用户，无法通过正规渠道退还押金，于是共享单车退押金潮中，滋生黄牛业务。有共享单车用户，向媒体爆料称：向网店黄牛支付130元至150元，并提供账户信息，便可得到退还的单车押金。黄牛称可以帮忙退押金，需提供账号等信息。来源：北京青年报北京的马女士在微博上找到了一个黄牛，花费135元钱退回了押金。“9月份就开始申请退还押金，但等到第七个工作日仍显示退款处理中，就只能找黄牛了。”马女士表示，退押金黄牛收取的费用也有所增加，“之前看到有收80元的，现在普遍涨到了100多元。”记者在闲鱼、微博等网站上搜索后，均发现有黄牛声称可以代退押金，收取价格在130元至150元不等。这些共享单车的押金，为什么难退？和很多网友的质疑声一样：不就是一个“押金”，为什么交款容易，退款却那么费劲？关于这一问题，很多共享单车平台回应称是由于"技术问题"所致——小鸣单车粤东地区运营负责人就曾回应：“用户反映押金退不了，是因为后台软件升级后，他们没有去升级，用的是老的APP，老的软件退不出，押金退不了，这是正常的。”对此，多位业内人士表示：技术问题造成的押金难退只是借口，现有技术体系已非常完备，不是押金长期无法退还的阻碍。平台不能按约定退回用户押金的原因有两种——第一，可能是因为经营情况造成账上资金不足，暂时无法兑付；第二，企业可能是故意延迟付款，因为延迟一天付款就能多产生一天现金流。中新社记者 杨可佳 摄媒体报道称，半年前共享单车处于百花齐放的状态，但随着市场竞争的加剧，一些共享单车逐步被落下，继而直接退出市场或备受用户诟病，出现退押金难等多个问题。这些共享单车，已宣布倒闭！据媒体公开报道，小新发现，下面这些共享单车已经倒闭：悟空单车：来源：澎湃新闻6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。悟空单车创始人雷厚义透露，退出是因为打不赢了，“我们拿不到顶级的供应链资源，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作，而悟空单车合作的都是小厂商，产品品质上不是特别好，车子容易坏。”3Vbike：6月21日，共享单车平台3Vbike对外宣布称，由于单车大量被盗，即日起停止运营。并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。警惕！退押金千万小心这些骗局！共享单车押金难退，除了“黄牛”，骗子们也盯上了这一“契机”！听说你打算退押金了？千万警惕下面这些骗局↓↓当心假客服！河北市民王先生称，他在网上搜索“共享单车押金怎么退”后，得到一个以“131”开头的手机号码，拨打该电话询问时，对方自称是客服工作人员，并要求加王先生微信好友。王先生同意好友请求后，对方谎报验证码为008983。随后，按照对方要求，王先生输入了自己支付密码，不料却发现自己微信账号给对方转了8983元，这才意识到被骗。【警方提示】许多诈骗分子在各类网站上发布虚假的共享单车客服电话，这些电话常以“-”、空格等符号为伪装，如，00-000。当用户拨打电话后，不法分子会诱骗用户输入验证码，而所谓的“验证码”实为转账金额。保护好你的付款码！辽宁沈阳警方介绍：除了输入验证码，还有假客服以进行“实名验证”为由，索要被害人的微信或支付宝收付款二维码，由于付款码绑定了被害人的银行卡，直接导致盗刷。【警方提示】：经过支付宝、微信支付认证商户设定好收款金额后，扫描用户付款码后，用户的钱就会从支付账户中划转到收款商家的账户上。与共享单车所谓“实名验证”一点关系都没有。用户切勿将自己的付款码泄露！小心“黄牛”收红包代退款！另外，对于网上滋生的“黄牛”收红包，代用户退款的业务， 也应提高警惕！有网友称，这种收费退款的黄牛党并不可靠，“有人跟你先要红包，要完就失联。而且手机号和微信都给了别人，泄露了个人信息”。商务投放请联系--微信号：zounaishangwu
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(京ICP0000007) &你的酷骑单车押金退了吗？酷骑将被收购_网易新闻
你的酷骑单车押金退了吗？酷骑将被收购
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骑共享单车是不少西安市民的出行方式之一。一份最新数据显示，共享单车市场呈现强者恒强和竞争加剧的局面，有望迎来新一轮洗牌期，大规模的烧钱战争还在持续，但未来很有可能会出现“一家独大”的格局。有的倒闭有的关门 “行业第三”将被收购根据一家第三方互联网数据机构发布的《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》，共享单车的出现弥补了城市公共交通在覆盖面和覆盖力度上的不足，解决用户出行“最后一公里”问题，提升了通勤效率。从用户满意度、品牌知名度、用户体验、 通勤效率来看，共享单车格局正呈现出强者恒强的局面。报告显示，ofo、摩拜、小鸣单车等成为共享单车行业活跃用户规模较大、具有影响力的共享单车平台，目前市场出现几家独大的情况。2017年是共享单车市场角逐激烈的一年，随着共享单车市场的加速扩张，用户规模也持续大幅度增长。到2017年年底共享单车市场用户规模预计将达2.09亿人，增速将达646.4%，到2018年共享单车用户规模预计将增长至2.98亿人。而除过两大头部企业，其他的共享单车企业日子并不好过。伴随着今年夏天悟空单车、3Vbike相继宣布退出市场，“激战正酣”的共享单车领域迎来了“洗牌期”。特别在社交网络中，伴随着押金问题，酷骑、小蓝、小鸣单车都相继成为热议的焦点眼。有西安市民10月31日就向华商报记者反映，自己和朋友的酷骑押金一直退不了，“我们两个人押金加起来近600元，找黄牛退押金已经涨到140元一个了，可怕呀……”据记者最新了解到的消息是，酷骑单车已被四川某集团同意以10亿收购，对方有望接手140万辆单车及后续退押金事宜。从跻身行业第三的“黄金时代”(酷骑6月份曾推出3.0版黄金单车)，到如今听到“被收购”的讯息，仅仅只隔了3个月。竞争加剧加速下沉 未来可能“一家独大”华商报记者了解到，由于共享单车在城市的投放量饱和，上海、珠海、南京、郑州、广州等地相继要求禁止共享单车新车投放，而在当地媒体记者的蹲守下，发现仍有共享单车企业趁夜投放新车，甚至将新车“抹泥做旧”来掩饰。除了国内市场的饱和，有资金实力的共享单车企业还将战火烧到国外。目前，ofo在全球17个国家超过180个城市投放超过1000万辆单车，摩拜单车在全球180多个城市投放超过800万辆单车。财经评论人士严跃进对华商报记者分析，随着多家企业完成融资，共享单车平台加速在国内和海外市场布局和竞争。市场迎来了新一轮的洗牌期，一方面整个行业清场效应正加速显现，二三线小平台资金紧张、市场萎缩处境愈发艰难。另一方面，随着共享单车投入量增加，一二线城市场渐趋饱和，三四线城市和海外市场正成为新增量的竞争领域。共享单车市场激烈的竞争正在加速行业的变局。10月30日消息，摩拜、ofo两家公司部分投资人的确已经讨论过合并事宜，试图结束这场大规模的烧钱战争，但是离实质性进展还比较远。同时，两家很有可能在未来一段时间宣布下一轮融资。中国电子商务研究中心主任曹磊对华商报记者表示，由于市场容量不大，前期资产投入重，分散只会导致大家集体走向平庸，而资本也没有退路，因此，在资本的驱动下，共享单车领域未来的发展很可能是“一统江湖，一家独大”，合并成一家巨型公司，共享单车之战宣告结束。华商记者 黄涛 王静
本文来源：华商报
责任编辑：张智伦_SX21
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