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东风本田艾力绅购买推荐 舒适版足够豪华舒适
　　● VTi舒适版
　　首先，来让我们看看东风本田艾力绅的入门级别VTi舒适版，这款车型的售价是28.38万元。
副驾驶安全气囊
　　在安全配置方面，艾力绅VTi舒适版配备了主副驾驶安全气囊以及侧气囊，对于坐在靠后的乘客并没有气囊保护。此外，ISOFIX儿童座椅接口也在舒适版中有所配备，对于购买这款车用来家用的朋友，如果家里有小孩，还是十分有必要的。
　　除了齐全的操控配置以外，艾力绅还提供了类似于新思域一样的ECON节能驾驶模式
　　关于操控，艾力绅的配置还是十分全面的。这款舒适版的车型中，标配了ABS防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助。这样齐全的配置水平，无疑对于安全驾驶有着很好的保证。
真皮包裹的方向盘提供了快捷按键
　　接下来说说最为重要的内部配置，首先，真皮包裹的方向盘支持上下调节，并且提供了方向盘按键，用来控制车内的影音系统等功能，此外，还提供了使用的定速巡航功能。
液晶屏的尺寸不是很大，但功能还算齐全
　　中控台提供了液晶屏幕，可提供倒车影像以及音频播放等功能的显示。说到音频播放，这款入门级别的舒适版只提供了CD播放以及音频扩展功能，并不支持DVD播放，即便它配备了8个扬声器。
　　空调方面，舒适版提供了带车内空气净化功能呢的冷热自动空调，并为后排乘客提供了出风口，对于这个档次的MPV车型，这样的配置并不奇怪。
　　座椅方面，全车配备了真皮座椅，但前排并不支持电动调节，第二排座椅支持前后调节。
　　 本页小结：对于28万多的VTi舒适版来说，能有如此水平的配置就已经十分值得肯定了。无论是操控、安全、还是娱乐档次方面的配置，都达到了一般车型的中高配水平，但是后两款车型肯定还有着更高配置的差异，接下来让我们再看看后面的车型再做定论。
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·[钜惠] 当前位置：&>&&>&&>&重点看差别 奥德赛 艾力绅究竟选谁好
重点看差别 奥德赛 艾力绅究竟选谁好
　　随着一车多用的消费理念日渐风行，消费者对于型的需求正逐渐扩大。传统的家用似乎已难再独揽大局，工作、生活、娱乐等多维度的用车需求似乎也令沉寂多年的市场又逐渐变得火热起来，而近期热议的二胎政策似乎又为这类车型添了一把火。
　　而提及中高级MPV市场，前有、独霸市场，如今再次推新，使得整个中高级MPV市场再起波澜。
　　说到这个新艾力绅，就不得不说到奥德赛，由于艾力绅在日本已经停产，全新艾力绅是基于奥德赛平台进行调整修改的。新艾力绅与奥德赛同样有着不俗的外观设计，同时顺应市场需求后推出的内饰设计和舒适的乘坐感受，以及丰富的配置，也让这两款颇有渊源的车型在当下中赢得了更多的关注。但可以见到的是，两者在目标定位上似乎有着截然不同的方向。针对这样的特点，今天小编就想从差异上入手，浅析两者定位上的不同之处。
　　品牌积淀成就口碑实力 全球平台更显诚意
　　对于MPV市场有所了解的消费者应该不难发现，作为全球平台车型，在保留了日本原版设计风格的同时，整体外观和实用性上也更为和谐。同时，在国内市场，奥德赛有着颇高的口碑基础，消费者对于其出色的实用性给予了很高的评价。在某知名门户网站口碑一栏中，奥德赛更是获得同级油耗口碑第一的称号，综合排名远超艾力绅。而在销量方面，奥德赛在中国市场销量已超过38万台，一直以来稳固的销量成绩，也再次印证了自己的实力。相比之下，艾力绅早年在国内的市场销量并非十分理想，在日本的车型也已经停产。此次改款车型则是采用奥德赛平台打造而来，能否真正适应国内市场的用户需求还有待进一步的考验。
　　外观设计差异大 时尚新锐有内涵
　　虽然全新艾力绅和奥德赛两款车型有着相同的平台基础，不过在外观上还是有着显著的差别。奥德赛前脸采用了适度的镀铬装饰，雾灯位置贯穿的设计风格从视觉上起到了横向拉升的效果。而艾力绅则选择采用镀铬装饰勾勒出前脸进气格栅，给人的第一印象略显生硬。
　　侧身位置，艾力绅同样采用了大量的镀铬装饰条，而奥德赛则在侧门下沿位置选择了简洁的上扬线条进行点缀。再看尾部，两车都采用了光纤LED尾灯的设计，在夜间有着很高的辨识度。而在细节上，艾力绅选择了面积更大的尾灯造型，同时，复杂的尾部线条也比奥德赛来得更为&夸张&。
　　可见，在外观上，奥德赛想要打造的是一款时尚年轻的MPV，而艾力绅偏向稳重的造型设计和霸气的装饰风格，则令其散发出浓浓的商务硬派风格。
　　细微差异有深意 多变空间用途多
　　相同的是，两款车型均采用了2/2/3的座椅布局，也符合传统MPV布局的特性。不同的是，奥德赛取消中央扶手箱，打通了贯穿3排的中央过道，车内空间成为一个整体，极大的加强了乘客间的沟通便利。而艾力绅的前排中央储物格，虽获得了一定的储物空间，但同时也令前后排乘客产生了&距离感&。
　　艾力绅与奥德赛有着同样舒适的二排座椅。差别则在于，艾力绅在扶手位置加了小桌板设计。虽然这样的设计为二排乘客提供了商务办公的有利环境，但也因此无法实现像奥德赛第二排座椅完全并拢营造的亲密沟通氛围。
　　此外，两者在内饰配色上也略有不同。奥德赛为消费者提供了深色和浅色两套颜色选择，配合适量的木纹装饰，整体风格更为年轻。而艾力绅仅提供了深色一种内饰风格，搭配大量的木纹装饰，整体略显老气。
　　配置差异看需求 个性迥异大不同
　　对于国内消费者而言，选车时对于配置的需求一直是迫切的。好在，这两款车型在配置上都没有令消费者失望。MPV标志性的侧电动滑门、智能屏幕、一键启动、触控式自动空调、电子驻车制动系统等实用科技配置两车均配有。
　　不过，两车在配置上同样存在差异。奥德赛在中高配车型上有副驾驶座椅电动调节功能，而基于奥德赛平台打造而来的艾力绅却并未采用这项功能，这对于一款接近30w级的车型而言可能略欠诚意。
　　此外，艾力绅在二排位置头顶上方设立了一款后天窗，为车内采光和后排乘客视野提供了一定的帮助。相反，奥德赛顶配车型并没有配备后天窗，而是配备了一套带有9寸液晶显示屏的RES后排娱乐系统，娱乐和办公沟通都可以兼顾。从日常使用来看，实用性更高。
　　而在安全方面，艾力绅采用了 Sensing系统，而奥德赛在第5代上市时就装备了当时本田各项先进科技配置，其中BSI盲点检测系统、MVC 360度全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、后视广角摄像系统、倒车雷达系统都是Honda Sensing 系统中的实用性功能，大大增加了奥德赛日常使用中的安全性和便捷性。
　　动力组合虽一致 灵活操控胜一筹
　　动力方面，奥德赛和艾力绅均采用了2.4L&地球梦&缸内直喷发动机+CVT无极变速器的组合，这在本田诸多车型中均有体现，实际使用效果也相当突出。不过，虽然动力总成一致，但由于车身尺寸、车重及调教上的差异，使得两者在实际驾驶过程中却存在个性上的差异。奥德赛在操控上更为灵活，5.5米的最小转弯半径在日常使用中相对灵巧。加速过程中，奥德赛的加速感受也更为轻快。由于艾力绅相比之下尺寸更大、车身更重，因此，实际油耗对比中，奥德赛同样占有一定的优势，对于注重日常驾驶燃油经济性的家庭用户而言，似乎更具吸引力。
　　至此，相信消费者不难发现，在产品定位上，全享型MPV的奥德赛更倾向于宜商宜家的整体风格，外观设计时尚新锐，舒适的二排座椅和实用、人性化的乘坐空间无论是商务使用还是家庭日常，都有着不俗的实力。同样，经济的油耗表现和突出的操控性能也为出行带来了更多的支持和乐趣。而艾力绅沉稳的外观内饰风格，透露出稳重务实、商务硬派的气质，偏重商务的配置格局，也极大的满足了传统商务人士的用车需求。可见，两者在定位上的差异也铸就了两者给人带来的不同的用车体验，如何挑选也就更为明朗了。
责任编辑：乌鲁木齐车市
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请问各位前辈现在要是购买2016款艾力绅应该买哪个配置？谢！[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
小弟家里有一台5坐轿车（2013日产天籁，油耗超低），慢慢觉得不够用了，第一空间小了，第二坐的人不多（为第二胎做准备，嘿嘿。）请问一下各位前辈上什么配置的好，详细一点了，谢谢！我们这边的4s店没有现车，都是卖订一台卖一台。
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希望各位前辈多给宝贵建议
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不经常跑高速的话，豪华版足矣
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我定的是豪华版
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纯家用舒适就可以了
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介绍的这么高端，硬是没看见介绍音响。估计真的不行。
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买MPV就是要跪长途的，顶配是必需的
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音响肯定不是什么好牌子。
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相差1.7万，少了好多配置。
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相差1.7万，科技配置少了好多。
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肯定没有牌子！纸喇叭而已。所以这车的音响绝对不会好。当然，因人而异！
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不过对音响的要求不是很高。
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嗯。我建议你买顶配吧。不后悔。要是后悔就后悔买错车了。
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一样，我也是13款天籁准备在入新艾
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预算足顶配老司机就智享
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艾力绅更多相关问题& 买7座，买艾力绅干啥？旅游啊，拖家带口！
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&&&&缘起艾力绅：&&&&知道艾力绅还是从某天路边的惊鸿一瞥开始。那天是驾着旧爱ATSL奔往公司上班，和平时没啥不同，一样的人潮涌动，一样的匆忙，一样的路线，一样的风景，在红绿灯的岔口看形形色色的街车，就在那一天，停在自己旁边的就是辆艾力绅，虽然只是短短几秒钟，那帅气的身形却在脑海中挥之不去，连ATSL都瞬间失色……&&&&当时并不知道这是艾力绅，看到车牌后去东本4S店一辆辆看，当终于找到这辆车的时候，我激动得语无伦次，当场订车，当场交钱，销售一脸不可置信地看着我，感慨，一见钟情就是这么神奇……哈哈。&&&&出游开始之前的那些事：&&&&ATSL的空间也不错，但是要带上一家老少还要放上孩子的婴儿车比较够呛，在看到艾力绅之前没有想过买7座，在看到艾力绅之后没有想过买别的7座……&&&&从外观上来说，居家，温馨，适合我的年龄和阅历，也适合家用。&&&&从内饰配置来说，用料实在，精致大气，配置高端，手感舒适，满足了我对家用MPV的所有期待，侧滑门，电动尾门，都是相当高的格调。&&&&从动力操控来说，2.4经典发动机，输出稳定，车身也不很重，提速油门响应迅速，完全能跟上节奏，高速超车，120码没有风噪，很棒，还会感觉到推背感。操控完全不像商务车，更像是SUV，踩油门就走，转方向盘就响应，调教得非常棒。&&&&从油耗经济来说，刚提车18个油，跑完100公里后13上的油，现在10.2个的油维持稳定，作为一辆MPV来说完全可以接受这个油耗。（开空调+市区堵车+全车满员）&&&&从性价比来说，不到30万就上来，配置齐全颜值高，当然，说一千道一万都抵不过自己的喜欢，就是喜欢，所以半小时定车。&&&&来张帅照。&&&&内饰还不错错吧。&&&&做工妥妥的。&&&&古北水镇之行：&&&&为了招待从老家来的亲戚，临时开启了这次古北水镇一日游，没有攻略，一车拉起所有人说走就走。按导航走，来往收费站收费70元，算上吃饭零用人均200+&&&&秋天的景色很不错，但还是挺冷的，虽然有太阳，还是没有感受到明显的温度，但，天气真好啊，树叶黄了，枫树红了，柳树绿的，加上小桥流水，古色古香的建筑，一派江南水乡风景，北方，大约也只有古北水镇有这番景致。&&&&圆桥。&&&&司马缸酒楼&&&&永顺染坊。&&&&灈锦桥。&&&&汤市街，街上是各种特色店铺，包括山楂树，灯笼铺，秤铺，茶坊，铺。&&&&威远桥。&&&&载着游人的游船。&&&&色彩缤纷的小路，这多彩的颜色却是江南水乡没有的景致。&&&&秀丽山水。&&&&游到华灯初上，这拱桥下的灯光映在洛杉矶上，仿佛一条鱼。&&&&夜色将晚未晚的景致，让这安静的景致有着别样的意味。&&&&隐隐约约的，街边的小店都亮起了灯。&&&&而在夜深时，达到了美的极致，愈夜愈美，说的就是古北水镇吧。&&&&秋天的古北水镇特别漂亮，虽然随处可见乌镇的影子，但北方独特的地理气候形成的风景，却不是江南水乡所能呈现的美，这未尝不是一种意外的收获。
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