1.4T 自动舒适版的高尔夫71.6自动舒适值得买吗

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高尔夫哪款最值得买?230TSI舒适版最划算
04:07 
编辑:跑车网
大众高尔夫车系最早诞生与1974年,至今已经发展到了第七代车型,多年来都是大众汽车全球范围极度畅销的车型之一。从08年的第六代高尔夫开始,一汽大众便引入国产,至今不到10年的光景,国产高尔夫的已经超过了100万台,在国内的火热程度绝非一般,而一汽大众也更是为此推出了高尔夫的“百万辆纪念款”。高尔夫的百万辆纪念款并没有覆盖全部车型,1.6L的时尚版以及280TSI高功率的自动旗舰版都仍是老款,并非百万辆纪念款。那么多达10款车型的高尔夫,到底哪款车型最值得买,下面一起来看看吧!一汽-大众高尔夫百万辆纪念版 指导售价车型售价(万元)1.6L手动时尚版12.191.6L自动时尚版13.391.6L 自动舒适百万辆纪念版14.49180TSI(1.2T)自动舒适百万辆纪念版15.08230TSI(1.4T低功率) 手动舒适百万辆纪念版14.09230TSI(1.4T低功率) 自动舒适百万辆纪念版15.49230TSI(1.4T低功率) 自动豪华百万辆纪念版16.59280TSI(1.4T高功率) 手动R-Line百万辆纪念版15.79280TSI(1.4T高功率) 自动R-Line百万辆纪念版17.19280TSI(1.4T高功率) 自动旗舰版18.29●从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)230TSI 自动/手动舒适百万辆纪念版(★★★★★)官方指导价:14.09/15.49万元推荐理由:相比起180TSI 1.2T的自动挡版本,230TSI 1.4T的舒适版只是多出了4000元,不仅在动力方面有明显的提升,并且在配置方面也有增加,这4000元就显得颇为划算了。即便是与1.6L的舒适版相比,这230TSI的版本也只是多出了1万元,建议各位意欲购买高尔夫的车主都着重选择这个230TSI舒适百万纪念版,配置方面十分到位了。280TSI 手动/自动R-line百万辆纪念版(★★★★)官方指导价:15.79/17.19万元推荐理由:对于想买高尔夫,又追求强动力的车主,专属的R-line版本就是一个最佳的选择。不一样的外观和内饰专属套件,高功率的发动机还有17寸的轮毂都是性能的象征,配置方面也十分给力,显得个性又有魅力。● 快速了解大众高尔夫新推出的高尔夫“百万辆纪念款”基于普通版高尔夫打造,很醒目的增加了高亮黑涂装的外后视镜、还有熏黑处理的LED尾灯,以及在C柱上增加了“MILLION”的字样,并且着重于配置上的升级,替代了原有部分车型进行销售,目前全系10款车型的售价从12.19万-18.29万,让整个高尔夫车型的性价比提升了不少。高尔夫百万辆纪念款的内饰没有什么变化,只是增加了一些标识,更多的是在配置上的提升,留待后面我们继续看。高尔夫在动力方面提供过了1.6L、1.2T以及1.4T三个排量共4个不同动力调教的输出,当中1.4T的车型具备高低功率两种调教,其中低功率版最大功率为96kW,峰值扭矩为225Nm,百公里加速时间为8.9秒。而高功率的R-Line版和旗舰版,最大功率为110kW,峰值扭矩达到了250Nm,百公里加速时间为8.2秒,性能方面的表现可以说是相当不俗了。至于1.2T的版本,最大功率为81kw,峰值扭矩200Nm,百公里加速时间也只需要10.6秒,性能不容小觑。那么问题来了!哪款值得买?高尔夫7动力参数发动机1.2TSI1.4TSI1.4TSI 高功版最大功率(kW)8196110峰值扭矩(N&m)2002252500-100km/h加速(s)10.6(自动)9.1(手动)/8.9(自动)8.2最高速度(km/h)190204212综合油耗(L/100km)5.1(自动)5.9(手动)/5.8(自动)5.4● 基础配置分析1.6L MT/AT时尚版官方售价:18.48万元首先我们来看1.6L的时尚型,售价分别为12.19与13.39万,这是高尔夫车系中售价最低的车型,1.2万元的差价在与5速手动挡和6速自动挡的区别。配置方面自然不会太高,15寸 铝合金轮毂、PU材质方向盘、织物座椅、4安全气囊、 倒车雷达、外后视镜电加热、电控空调、CD+4扬声器音响系统等都是基础配置,不过电子手刹+Autohold、ESP电子车身稳定系统以及XDS动态电子差速锁却是全系标配,没太高要求的话,这个配置还是蛮够用的了。高尔夫时尚版是全系唯一不配备中控大屏的版本一汽&大众高尔夫 时尚版基础配置LED日间行车灯前雾灯带转弯自动辅助照明195/65 R15 铝合金轮毂LED尾灯(带双侧LED倒车灯)车身同色后视镜和门把手外后视镜电调节(集LED转向灯)内饰/舒适基础配置PU材质方向盘方向盘高低前后四向可调织物标准座椅(黑色)安全/防盗配置4安全气囊后部4探头泊车雷达电子手刹+AutoholdESP车身稳定系统XDS动态电子差速锁MKB多次碰撞预防系统音响及娱乐系统CLEAN AIR高效空调滤芯舒适电控半自动空调外后视镜/后风窗独立电加热功能四门一键式防夹电动车窗含CD/SD/Aux-in/USB接口/蓝牙4扬声器1.6L自动/180TSI自动/230TSI手动&自动 舒适百万辆纪念版官方售价:14.49/15.08/14.09/15.49万元高尔夫的舒适百万辆纪念版一共有1.6L、1.2T以及1.4T三个排量4个车型,配置上基本一致,以14.49万的1.6L的自动舒适型为例,它比时尚舒适型多出了1.1万元。但在配置方面,升级了16寸铝合金轮毂、全景天窗、熏黑LED尾灯、真皮方向盘、双色可选织物舒适型座椅、驾驶席腰托、前排中央扶手、后排出风口、豪华内饰氛围灯、前置泊车雷达、倒车可视、RKA胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、豪华仪表盘、6个安全气囊+1个膝部气囊以及6.5英寸触摸彩屏+6扬声器娱乐系统。以1.1万元的差价来看,这些配置是相当划算。一汽&大众高尔夫 时尚型/舒适型配置对比车型时尚版舒适版差价1.1万轮毂尺寸15寸16寸全景天窗-●熏黑LED尾灯-●真皮方向盘-●双色可选织物舒适型座椅-●驾驶席腰托调节-●前排中央扶手-●后排出风口-●豪华内饰氛围灯-●前置泊车雷达-●倒车可视-●RKA胎压监测-●疲劳提醒-●定速巡航-●豪华仪表盘-●6个安全气囊+1个膝部气囊-●6.5英寸触摸彩屏-●扬声器数量-6副驾驶席座椅手动6向调节-●舒适百万辆纪念版当中有一个1.2T的车型,其搭配7速双离合 变速器,售价为15.08万,相比1.6L自动舒适型只是多出了5900元,差价主要在于动力总成方面的提升,但也因此在配置上相比舒适型少了前置雷达、后视摄像头以及一些装饰件,5900元的差价得到动力方面的提升还是很划算的。1.2T的高尔夫性价比不如1.4T的高尔夫舒适版而1.4T的舒适百万辆纪念版,手动挡售价为14.09万,双离合自动挡的售价为15.49万,选手动还是选自动就看各位看官的需要了,在配置上则完全与1.6L自动舒适型一致。但非常需要一提的就是1.4T的自动舒适型只是比1.2T的版本多出了4000元,这不仅仅是动力方面的提升,并且还有在配置以及装饰件方面的增加。1.4T的自动舒适型是全系最具性价比的版本。230TSI自动豪华百万纪念版官方售价:16.59万16.59万元的1.4T自动豪华百万辆纪念版,相比舒适型的售价增加了1.1万元,配置方面升级至真皮多功能方向盘、真皮换挡手柄、双色 真皮座椅、 前排座椅加热、PLA自动泊车系统、智能感光自动前大灯、智能雨刮、自动防炫目内后视镜、无钥匙进入+一键启动这些功能,正如其豪华型的名字一般进一步提升了整车的豪华感和便利性,对配置有追求的车主建议选择这个版本。一汽&大众高尔夫 舒适版/豪华版配置对比车型豪华百万舒适版豪华百万纪念版差价1.1万真皮多功能方向盘-●真皮换挡手柄-●双色真皮座椅-●前排座椅加热-●PLA自动泊车系统-●智能感光自动前大灯-●智能雨刮-●自动防炫目内后视镜-●无钥匙进入+一键启动-●280TSI 手动/自动 R-line百万纪念版官方售价:15.79/17.19万而搭配1.4T高功率发动机的R-Line版本,售价分别为15.79与17.19万,以自动挡为例,相比1.4T豪华版多出了6000元,除去发动机动力的提升之外,配置方面还升级至17寸轮毂、精致排气管镀铬、外后视镜电动折叠、外后视镜LED迎宾照地灯、后视镜倒车自动翻转照地、R-Line专属运动套件、R-Line运动风格真皮多功能方向盘、换挡拨片、带R-line标识的双色真皮座椅,以及包括黑内饰黑顶篷的R-line专享内饰的配置。但相比豪华型又减少了PLA自动泊车系统以及前泊车雷达的功能,可谓是有得有失,但是对于追求更强动力的车主来说,R-line型则是很好的选择了。R-line版本在外观和内饰方面都与普通版本有区别一汽&大众高尔夫 豪华版/R-line版配置对比车型豪华百万纪念版R-line百万纪念版差价6000元最大功率96kW/rpm110kW/rpm峰值扭矩225Nm/rpm250Nm/rpm轮毂尺寸16寸17寸精致排气管镀铬-●外后视镜电动折叠-●外后视镜LED迎宾照地灯-●后视镜倒车自动翻转照地-●R-Line专属运动套件-●R-Line运动风格真皮多功能方向盘-●换挡拨片-●带R-line标识的双色真皮座椅-●黑顶篷的R-line专享内饰-●PLA自动泊车系统●-前泊车雷达●-280TSI自动旗舰版官方售价:18.29万18.29万的自动旗舰版,其基于1.4T的豪华版升级而来,两者差价1.7万元。高功率的发动机自然也是少不了的,但配备的依然为16寸轮毂。配置方面升级至高级翻毛皮 运动座椅、驾驶席座椅电动8向调节、碳纤维风格装饰条、OPS模拟可视泊车影像、外后视镜电动折叠、外后视镜LED迎宾照地灯、后视镜倒车自动翻转照地、智能双区自动恒温空调、8.0英寸触摸彩屏+8扬声器娱乐系统,但是还是减少了PLA自动泊车系统以及倒车可视摄像头是否需要这些功能纯粹就看各位看官的钱包宽裕程度了。8英寸的中控大屏是顶配旗舰版的专属一汽&大众高尔夫 豪华版/R-line版配置对比车型230TSI豪华百万纪念版280TSI自动旗舰版差价17000元最大功率96kW/rpm110kW/rpm峰值扭矩225Nm/rpm250Nm/rpm高级翻毛皮运动座椅-●碳纤维风格装饰条-●OPS模拟可视泊车影像-●外后视镜电动折叠-●后视镜倒车自动翻转照地-●外后视镜LED迎宾照地灯-●智能双区自动恒温空调-●8.0英寸触摸彩屏-●8扬声器娱乐系统-●PLA自动泊车系统●-前泊车雷达●-总结:高尔夫的百万辆纪念款可以说是全面的提升了整车的配置,性价比方面自然也提升了不少,百万辆也是的见证。而整个车系中最为值得购买的车型则是舒适百万辆纪念版中的1.4T车型,配置到位,性价比很出色,相信也是主力的销售车型,而再往上的配置版本,可以说是根据钱包的宽裕程度进行选择,配置带来的提升都是为了驾驶起来更舒服与舒适。
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排量(ml): 1390 变速箱: 双离合
0~100加速时间(s): 8.9 最高车速(Km/h): 204
质保: 3年或10万公里 保养间隔: 10000
官方指导价: 15.49万
经销商报价:
全额预估价¥17.66万
保险费用:
购车费用:
车宽(mm): 1799
车高(mm): 1452
前轮距(mm): 待查
后轮距(mm): 待查
风阻系数: 待查
轴距(mm): 2637
车长(mm): 4255
天窗形式: 全景天窗
整备质量(kg): 1280
行李箱容积(L): 380
最大涉水深度(m): 待查
最小离地间隙(mm): 待查
最小转弯直径(m): 待查
接近角(°): 待查
离去角(°): 待查
车体结构: 承载式
前照灯类型: 卤素
日间行车灯: 标配
前雾灯: 标配
自适应远近光
车窗/后视镜/雨刷
前电动车窗:标配
后电动车窗:标配
感应雨刷:无
后雨刷:标配
后视镜记忆
底盘/燃料/动力
驱动方式: 前置前驱
前桥差速器: 无
中央差速器锁止功能: 无
后桥差速器: 无
悬挂形式: 麦弗逊式独立悬挂
轮胎规格: 205/55R16
铝合金轮毂: 标配16寸
制动类型: 通风盘
悬挂形式: 纵臂扭转梁式半独立悬挂
轮胎规格: 205/55R16
铝合金轮毂: 标配16寸
制动类型: 盘式
变速器形式: 双离合
备胎规格: 非全尺寸
手刹方式: 电子驻车
可变悬挂: 无
气缸排列形式: 直列 X 4
进气形式: 涡轮增压喷油方式: 缸内直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金特色技术: 无
每缸气门数: 4
气门形式: DOHC
排量(L): 1.4
压缩比: 待查
发动机性能:
最大功率(Kw/rpm): 96
最大马力(Ps/rpm): 131
最大扭矩(Nm/rpm): 225
升功率(Kw/L)
本车: 68.6
同排量最大: 107.1
* 优于同排量中33%的车
比功率(kw/T)
同级最大: 193
* 优于同级别中63%的车
燃油及标号: 92#汽油
环保标准: 国V
官方油耗(L): 5.8
工信部市区(L): 7.5
工信部综合(L): 5.8
工信部市郊(L): 4.8
油箱容积(L): 50
皮质方向盘: 标配
助力转向类型: 电动助力
方向盘调节:
上下调节: 手动
前后调节: 手动
驾驶座椅调节: 手动
座椅类型: 待查
前中央扶手: 标配
副驾驶座椅调节: 手动
后中央扶手: 标配
第二排座椅调节: 无
尾座放倒比例: 4/6可拆分放倒
温度分区控制: 无
空调调节: 手动
音响品牌: 无
扬声器数量: 6
CD/DVD类型: 单碟CD
外接音源接口: 标配
后排液晶屏: 无
车载电视: 无
侧气帘: 标配
驾驶位气囊: 标配
膝部气囊: 标配
副驾驶气囊: 标配
前排侧气囊: 标配
后排侧气囊: 无
牵引力控制
具有的竞争车款:
定速巡航系统
具有的竞争车款:
本车未配备的驾驶辅助配置有:
倒车摄像头
全景摄像头
自适应巡航
自动泊车入位
GPS导航系统
右侧盲区可视系统
全液晶仪表盘
感应后备箱
其他配置:待查
安全类特色配置:MKB多次碰撞预防系统,MKE疲劳提醒系统,前部行人保护系统
操控类特色配置:待查
选装包配置:待查
*注:车型参数配置仅供参考,具体请以实车为准
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开始对比 全部清空想买高尔夫·嘉旅? 230TSI进取型值得入手
来源:[入驻媒体]搜狐汽车泰州站
作者:谢琰
  如果把看作是iPhons,L是iPad,那么嘉旅就是iPhons ,能够满足那些对有多一点需求的用户。而且国产后比之口的价格要低出近10万元。最低配的1.6L舒适型,仅为13.19万元,还是相当有诚意的。此次根据配置不同一共分为了8款车型,并配有三款不同,四种调教,另外还有手动挡可选,可谓十分丰富。下面就让我来帮你分析分析那款配置更值得购买吧。
·嘉旅230TSI
L 280TSI G舒适版 
  虽然分为8款车型,但大部分仅为的差别和的不同,按配置来算,目前可以分为四款配置,分别是旗舰版、豪华版、进取版、舒适版。下面我们就来看看这四个版本的配置差别。
  车身尺寸方面,长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架1596mm),2680mm。配置方面,根据配置不同将提供、控制系统、、车顶行李架等配置。
  动力方面,将搭载三款,其中1.6L110马力;1.2T110马力;1.4T为131马力。除此之外,在车展上发布的·嘉旅还搭载1.4T高功率,150马力。传动方面,与匹配的将是5速手动、6速手自一体和7速双离合。
  总的来说,8款车型完全可以满足任何人的需求了,1.4T还分为高功率和低功率。旗舰版也是各种装备武装的牙齿,近20万的价格也足以选购其他更大的车型,所以配置的中配车型作为我们的首选,而中配中又有1.4T手动、自动、1.2T等选择,差价万元左右。本着舒适安心的选择所以1.4T的自动进取版作为我们最后的选择。
(责任编辑:搜狐汽车泰州站)
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& 2016款高尔夫7 1.4T自动舒适版提车后悔记 (发表于 )
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2016款高尔夫7 1.4T自动舒适版提车后悔记 购车前一定要做足功课――题记说后悔之前先说购车过程吧,就不上图了,上把钥匙证明下就好了,汽车图片网上有很多,我的是白色的。家里同意给买车了,说是买大众的大众的好,于是我就在大众的紧凑车型里挑,挑来挑去最后看中了高尔夫,只是因为自己喜欢小车(虽然身高185cm),小车操控性好,想第一辆车还是买自己喜欢的,等成家以后有了孩子大了之后再买三厢的,到那时候了自己也就稳重了再买三厢车。至于提车过程我就不详细说了,3月27日订的车,开车去4S店提车验车然后挂牌上号等等,大家的过程都大径相同,就不在这里细说了。到现在跑了500Km了,那就开始言归正传,先说说满意的一方面:提速快,动力足,换挡平滑不拖沓,发动机安静,1.4T的发动机(虽然是低功版)确实很给力,油耗可能在磨合期跑60Km能用掉1格油,1格我也不知道是多少升,其它的优点就和大家的一样了,总之大体上还是很满意的。至于说后悔,就是在买车时肯定会有比较,会有选择,后悔就在这选择上,下面就分条说说为什么说后悔了:一、1.4T和1.6L的选择:老爸的车是起亚福瑞迪,这个福瑞迪1.6L的动力输出就很好(不肉),之所以没选择1.6L的是因为我表弟的斯柯达昕锐,昕锐的发动机是也EA211,这个昕锐动力就很拖沓(肉),起步油门踩的很深也是慢慢的走,就是因为这个原因没考虑1.6L的,或许高尔夫和昕锐不一样但是发动机是一样的都是1.6L的EA211,从网上看1.6L的高尔夫7的动力评价也是说很肉,起步慢,换挡拖沓等,虽然我没有试驾,因为4S店没有1.6L的试驾车,所以选择了1.4TSI的,而且现在的TSI技术已经很好了和自然吸气的差不多了,总之发动机的选择是没什么后悔的,做保养也贵不了多少,而且4S店说不用和养儿子一样去保养带T的车,普通的保养没有问题。汽油用95#的,也就贵了5角钱,看很多网友在乎这几个方面,没有选择1.4T的,我倒是觉得把换个角度看折合一下也就相当于每天工作多付出2块钱的努力,2块钱的努力应该不多吧,而且你比别人多2块钱的努力对整个人生来说也是值得的。现在后悔选择1.4T的是因为第二点。二、DSG7速干式双离合和6AT的选择:最大的问题就在这里,这个我根本就没做功课,是订了车之后才发现的,以前看网上配置表看到7速双离合觉得很高端比6AT的好,现在才知道原来问题这么多,它...买了1.6高尔夫7,还没提车就后悔了,怎么办,求安慰。
一时糊涂定了高7,1.6舒适版,已经付款了,越来越觉得动力不够用,后悔没有买1.4t的。怎么办,求安慰。
这些回帖亮了
你多想想DSG问题隐患,国外1.4t独悬
你多想想DSG问题隐患,国外1.4t独悬
没办法,4T才是最适合高尔夫的动力,换我也后悔
上次在展厅看,高尔夫TM靠背还是螺旋式的调整,惊呆了
大众的1.6+6AT挺费油的。。。。
应该可以换车型的,4S肯定愿意你买更贵的。。。
引用5楼 @ 发表的:
应该可以换车型的,4S肯定愿意你买更贵的。。。
都已经付款了,税都交了。。。。
ouch,那就没得补救了。。。
便宜可靠 动力只要肯踩 还是够使的 除非和人飙车
引用4楼 @ 发表的:
大众的1.6+6AT挺费油的。。。。
印象流了吧。。。。我怎么感觉比我的1.4T省油多了
高7 重量1.2+
我第一辆车
排量1.6,但是是手动,也算动力不足么?
引用10楼 @ 发表的:
查了下。
高7 重量1.2+
我第一辆车
排量1.6,但是是手动,也算动力不足么?
你是说科鲁兹还是奇瑞A3呢
引用11楼 @ 发表的:
你是说科鲁兹还是奇瑞A3呢
哈哈,都没猜对。。。
长安致尚XT
引用12楼 @ 发表的:
哈哈,都没猜对。。。
长安致尚XT

忘了这货。
1.6的话,手动挡就应该还好,转速上去后还行,超车降档就好了
车没到可以改啊!
发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
忘了这货。
1.6的话,手动挡就应该还好,转速上去后还行,超车降档就好了
我是纯新手。
理论上我也知道降档超车,但是一直没机会试验。。。
只是有一次3档变空档,车速没降多少,我就换2档了。
车往前窜了一下。
如果我补上油门的话,这就是传说中的降档超车么?
略残暴啊。
狠点踩油门,提速也还可以。。。
多看看DSG的问题帖子你就释然了
带T保养贵,到后期还要换涡轮,1.6足够了
引用@ 发表的:
我是纯新手。
理论上我也知道降档超车,但是一直没机会试验。。。
只是有一次3档变空档,车速没降多少,我就换2档了。
车往前窜了一下。
如果我补上油门的话,这就是传说中的降档超车么?
略残暴啊。
感觉 2 档
狠点踩油门,提速也还可以。。。理论上是补油,控制好就不窜。我也新手哈哈
引用18楼 @ 发表的: 理论上是补油,控制好就不窜。我也新手哈哈
&雪铁龙世嘉经常4档降到2档超车的
松离合前踩几下油门,保持转速,好像这个叫两脚油门还有个叫两脚离合,我不懂,不知道啥意思
我开高6 1.6的,而且是偏暴力型驾驶风格,觉得城市里带1到2个人还是基本够用的。我觉得很好开
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233人参加团购188.00元&699.00元
753人参加团购128.00元&349.00元
233人参加团购179.00元&399.00元
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310人参加团购439.00元&899.00元
335人参加团购499.00元&899.00元
466人参加团购468.00元&799.00元
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395人参加团购313.00元&698.00元

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