50公里时速翻滚三周半,这车东风多利卡车架atobo都还是好的

50公里时速翻滚三周半,这车车架都还是好的 - 新文头条 以50公里时速,在沥青路面上翻滚三周半是什么结果?反正哈弗H6今天做的实验结果是:车架完好,车内假人完好,四个车门都能打开。如果车内的假人会动,下来一定会拍拍会胸脯:吓死宝宝了。今天,中国品牌SUV首次公开最严翻滚试验在位于天津的中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)实车碰撞试验室进行,全新哈弗H6挑战成功:成功满足所有测试指标。这不仅印证了哈弗品牌作为SUV领导者在制造最安全SUV方面的实力,也展示了中国品牌在汽车安全方面的长足进步。此次翻滚试验是中汽中心结合中国实际道路情况,并在副驾驶安装了女性假人,相比欧美相关测试中的单假人,双假人之间的肢体碰撞、相互伤害都是中国独有的,可谓考核标准更严格,考核内容更全面,更符合中国道路环境和国内大众用车习惯。什么是翻滚试验,意义何在顾名思义,就是车辆在行驶过程中,因外界因素导致的车辆连贯的翻覆滚动,在现实道路事故中,翻滚事故的发生概率为2.8%,致死率10.9%,在欧美国家这一数值高达20%-33%,属于典型的低概率高致死率的事故类型。同比其他类型事故的致死率,目前翻滚事故致死率最高,其主要原因为:车身结构强度弱,翻滚后车身变形对车内成员形成压迫致死,另者约束机构发挥效能不够,例如:安全带约束不够、安全气帘引爆滞后等。中国标准严格,哈弗表现如何具体表现在:翻滚初速度加快,达到50公里/小时;试验质量增大,增加了1个假人,由此造成的翻滚将更剧烈;考核内容更全面,在副驾驶侧增加了H3 5%的假人(矮小成年女性身材),可以考核车辆对不同身材类型和不同位置乘客的安全保护性能。试验地面设置为沥青混凝土路面,更加符合我国的高速公路实际环境。此试验要求均高于欧美标准。为了更真实地验证全新哈弗H6的安全性,此次试验车是随机抽取的量产商品车。试验现场,全新哈弗H6被翻滚台车以49.8公里/小时的速度推动,随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。巨大的声响、激烈的“事故”场面让观众惊心动魄。试验之后,中汽中心的工程师细心采集了车辆相关数据,经过分析,对最终结果进行了公布。全新哈弗H6在试验相关的四大项测试中均表现优秀,车身结构保持完整,约束系统快速有效地发挥了作用,假人所有部位均未超出乘员舱,乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%,事故后施救不受阻,可以说经受住了最严翻滚试验的考核。试验成功,哈弗H6如何做到的首先车身结构是车辆翻滚安全的第一层保障。此次试验,哈弗选用了市场主销的带全景天窗车型,很多人认为天窗将降低车身强度,但全新哈弗H6在翻滚试验中乘员舱保持了很好的完整性,A柱、B柱均未出现明显压溃或弯折,试验过程中车门未开启,展示了采用激光焊接技术的高强度钢车身的可靠性。约束系统在翻滚过程中对于固定和保护乘员起主要作用,全新哈弗H6翻滚过程中,两个假人的所有身体部位均未出乘员舱,座椅未出现扭转、翻转、滑脱等失效情况;安全带预紧装置在车辆接触地面的瞬间起作用,将乘员有效地约束在座椅上;驾驶员和副驾气帘及侧气囊在撞击中及时充气,避免了头部及躯干撞击车辆硬质结构造成伤害。车辆翻滚后的乘员施救方面,全新哈弗H6不使用工具即可打开全部车门;约束系统未锁止,安全带可正常开启;燃油箱未出现泄露,杜绝了翻滚后发生火灾的风险。在实验中,底盘各核心部件均为发生变形、破裂、脱落。哈弗H6是一款名副其实的“国民神车”,就在刚刚过去的9月份,其累计销量突破了200万辆。相信哈弗品牌十几年来沉淀积累的集大成之作,全新哈弗H6将继续引领SUV消费新时代,也引领SUV安全新时代。这是街拍酷车第1100篇原创文章作者思兄转载务必请注明出处欢迎下方留言讨论内容推荐
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随着一声巨响,汽车以接近50公里/小时的速度飞了出去,产生了快速的翻转,仅仅在14秒内,就与柏油路面发生了超过4次剧烈碰撞,足足翻滚三周半,滚过30多米之后,才四脚朝天停了下来。
来源:新车评网

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