为什么雪地上多少岁骑自行车上路会省力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-23 23:34 标签： 几岁才能骑自行车上路
骑自行车上坡怎样才省力?为什么?_百度知道
骑自行车上坡怎样才省力?为什么?
。。。。。谢谢急，。。
减小力，沿S形向上运动。根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离在上坡时
九年级没学，谢谢。。。。。
嗯。沪教版是九年级的内容。
采纳率：61%
来自团队：
在保证安全的前提下，骑自行车上坡，可以走折线形（也称为S形），因为，相当于斜面，斜面省力，但费距离，不省功。
上坡前提前加速，在坡上曲线行驶，慢速。
换上最大的那个齿轮
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。骑自行车上坡为什么走S形路线能省力--《物理教师》1990年02期
骑自行车上坡为什么走S形路线能省力
【摘要】：正 初中《物理》第一册p.182在讲到利用斜面能省力时,写道:“利用斜面,我们多通过了距离,但省丁力。山区的公路修得盘旋曲折,延长了爬坡的距离,就是为了省力。”课本给出了一幅盘山公路的照片,进而在练习题中出了道题:“骑自行车上坡,走S形路线省力。为什么?”似乎这两个例子都是为了说明只要延长爬坡距离,就能省力了。笔者认为第二例子放在这里是不合适的,尽管在日常生活中人们骑自行车上坡走S形路线确实感到比较省力,但其原因和盘山公路相比要复杂得多,下面就对这问题作一分析。盘山公路的路面宛延曲折,就是为了使
【正文快照】：
初中《物理》第一册p.182在讲到利用斜面能省力时,写道:“利用斜而,我们多通过了距离,但省了力。山区的公路修得盘旋曲折,延长了爬坡的距离,就是为了省力.”课本给出了一幅盘山公路的照片,进而在练习题中出了道题:“骑自行车上坡,走S形路线省力.为什么?”似乎这两个例子都是为
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400-819-9993“你看在雪地上骑自行车那个人，他好像一条傻狗”
近日来大雪纷飞，白色圣诞如期而至。在这个温馨祥和的季节，多伦多一位公众人物竟然在推特上公然取笑一个在雪中骑自行车的人，更讽刺的是其推文配的图显示，拍照时她正在开车！
警方在获悉此事后，专门发推文力挺骑车人士，谴责发推文嘲笑他人的电台主播，再次提醒所有机动车主，与采用不同出行方式的人彼此尊重、分享路权。
周五，时事电台主播Alex Pierson发推文，配图是一个十字路口，一个骑自行车的人在冬天风雪中的背影。同时，照片能看出来是拍摄者坐在车里的方向盘后边拍摄的。
“在这种天气里骑车，你真是个傻缺（U have to be a real knob to ride a bike on a day like this）”她写道。
看到这条，渥太华警方可不干了。立马有理有力又有节地回怼 Pierson ，提醒她，骑车出行不仅是骑车人的权利，而且“对很多人来说，这是他们唯一的交通方式。”
根据渥太华警方的推文和相关网页显示，司机要和骑车者以及行人共用道路，并且在道路湿滑的情况下，给后者让出额外的空间，至少预留一米的距离。如果暂时没法做到，应该等待条件满足时再绕行。
对骑车者而言，从安全角度考虑，他们可以占用任何一条车道，不用为了方便机动车而在安全问题上作出妥协。
Pierson一度争辩说，路上的雪没清干净，空间不足以同时容纳机动车和自行车，警察还耐心地提醒她说，要等有机会的时候绕行。
其他推友指出，Pierson迫不及待地在车里拍照发推本身就违反了驾驶时不能使用手机的规定。安省高速路交通法规定，即便是在路口等信号灯时也不允许这样做。
Pierson此举无异于作茧自缚，乌鸦看不到自己黑。
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雪地专用自行车
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雪地专用自行车顾名思义就是能在雪地骑行的自行车，它的前半部分是一块滑板，而后半部分是一个滑轮装置，只要会骑自行车的人，都能骑着这种自行车在雪地上行走。
雪地专用自行车概述
雪地专用自行车[1]
雪地专用自行车
大雪纷纷的季节，最有趣的运动莫过于滑雪。不过脚踏两支或单支滑雪板似乎不是所有人都能掌控。因此，有人发明了一种雪地专用自行车，骑上这辆雪地专用自行车，在雪地上行走，可能会另有一番心跳的体验。
雪地专用自行车结构
雪地专用自行车
雪地专用自行车
这辆雪地自行车看似普通自行车，却有一丝滑雪板的“基因”，因为它的前半部分是一块滑板，而后半部分是一个滑轮装置。有了这种设计，只要会骑自行车的人，都可以“任性”地控制行进的方向，而不至于像现在一般，踩在滑雪板上不知所措，完全没有平衡感。
可惜的是，这辆雪地专用自行车还是概念产品。[1]
．.[引用日期]

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