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用华为mate 10 Pro控制自动驾驶版保时捷是一种什么体验？
华为没有在今年的世界移动通信大会（MWC）上推出新手机，但他们做了一件任何一家智能手机大厂都会做的事情：让一台 Mate 10 Pro 控制一辆保时捷帕拉梅拉冲着狗狗直线加速。
华为没有在今年的世界移动通信大会（MWC）上推出新手机，但他们做了一件任何一家智能手机大厂都会做的事情：让一台 Mate 10 Pro控制一辆保时捷帕拉梅拉冲着狗狗直线加速。当然，华为发布的宣传视频要比该公司实地演示的内容更具戏剧性，而且他们一再坚持宣传视频中的小狗和车都是真的，不是电影剪辑的效果。同时，这条可怜、茫然不知所措的狗狗并没有收到任何伤害。在 MWC 的试乘中，华为提供了画着自行车、狗和足球的三种障碍板用于图像识别，这对于一款集成了人工处理芯片的智能手机而言，绝对是相当明智的推广之举。除此之外，这给我们在巴塞罗那期间试乘保时捷帕拉梅拉找了一个借口。事实上，Mate 10 Pro 的神经处理单元（NPU）被用于识别物体并告诉自动驾驶汽车在上路行驶时如何作出反应。整个试乘演示过程包括两部分。第一部分试乘的速度大约为每小时 5 英里，使用照相机识别物体。在这个阶段，我们被要求从事三项不同任务中的一项：向左转，向右转以及停车，每项任务对应于不同的图片障碍物。在第二部分的试乘中，我们开车以每小时 30 英里的速度迅速开向学校区域，并且直接驾车朝着华为团队选择的物体——他们从中挑选了一件物体并骑着车直接进入车道。正如该公司所承诺的那样，该系统发现骑自行车的人并向右急转弯。虽然这仅仅只是一个简单的演示，但足以让人感到十分激动。NPU 充分利用这种图像识别能力，帮助拍摄质量更好的图像——就像最新款 LG V30 一样。据华为介绍，整套系统大约用了五周左右开发完成。它肯定看起来就像临时拼凑起来的设备一样——从放在仪表板上的手机伸出的缆线到房顶的设备。正如华为全球资深产品营销经理彼得·高登（Peter Gauden）在今天的访谈中所快速指出的，这不应该被视为该公司计划进入无人驾驶汽车领域的任何迹象。原因就在于，即便这是很不错的产品，但若想打开美国市场的大门，可能仍然是困难重重。
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*验 证 码：国内土豪花3万元买华为Mate 9保时捷款手机
&&出处:艾媒网
&&阅读:19679次
摘要昨日，华为Mate 9保时捷款正式开售，售价8999元。加入了保时捷元素，华为手机瞬间进入奢侈品行列，市场一度炒到3万多元。
&　　昨日，华为Mate 9保时捷款正式开售，售价8999元。加入了保时捷元素，华为手机瞬间进入奢侈品行列，市场一度炒到3万多元。
　　自亮相德国慕尼黑后，华为在国内先行上市了Mate 9，而人们对一同登场的5.5英寸2K双曲面屏的Mate 9 Pro、奢华加身的Mate
9保时捷款更是充满期待。
　　Mate 9保时捷款是Mate 9系列中最为特殊的存在，这个版本的外观设计理念来源于保时捷911经典跑车造型。其采用拉丝处理的金属机背，机身最厚处
7.5mm，最薄处 2.5mm。内存为6GB+256GB组合，机身为曜石黑配色。
　　实际上罗列再多参数此时都很苍白，重点在于华为Mate 9 保时捷设计正面印有&Porsche
Design&的LOGO，同时带有保时捷专属LOGO，这样奢华的外观在中国市场卖出3万多元，或许也就不足为奇了。
　　为何这么说呢?身份认同问题。通常奢侈品具有独特性、稀缺性、珍奇性等特征。正是因为他的独特性和稀缺性，拥有这样稀缺产品的人表示有独特的身份和社会地位。在中国，衣帽辨人早已成为一种习惯，一定要把身份地位穿在身上，而手机早已成为人们身体的一部分。
　　在手机市场，奢华版的机型一直都有，大多是通过材质来体现。比如钻石手机、白金手机之类或者是私人定制。较早还有我们熟悉的诺基亚Vertu系列，它可以说是世界公认的奢侈手机名牌。
　　需要指出的是，Porsche Design与我们通常理解的保时捷还是有一点区别。Porsche
Design隶属于保时捷集团，主要业务是设计数码产品与时尚产品，与保时捷汽车独立并存，它设计的产品包括眼镜、箱包、音箱、耳机、服饰等，阿迪达斯就是它的客户之一，其也曾为业界熟知的黑莓设计了P9982这款智能手机。
　　对于华为而言，经历了持续的规模攀升后，华为现在更需要在产品品质和用户体验上下功夫，尤其是要加深、加固高端品牌标签的烙印，与顶尖奢侈品品牌合作自然成为首选，这一点从今年联合徕卡推出P9便可看出。目前，不到一年时间突破900百万部的销量必然有徕卡的功劳，尤其是在品牌口碑上。
　　与保时捷的这一次合作依然是加强品牌调性，因为任何一家手机厂商都不会用这样的产品走量。据华为消费者业务CEO余承东介绍，华为和保时捷设计的合作前后接洽了很长时间，目的就是打造手机圈的&保时捷&。
　　其次，两个奢侈品牌对于华为开拓全球市场，与三星、苹果竞争，尤其是欧洲市场有很大帮助。Mate 9系列的售价不菲，Mate 9
Pro的6GB+128GB版售价也达到了5299元。
　　余承东表示，这是国产手机厂商首次向5000元以上的价位突破。他还称，未来华为的目标，是要和苹果一起竞争5000元以上的高端手机市场。他已多次透露，华为目标是两年内赶超苹果成为第二大智能手机制造商。而三星note
7的炸机事件在海外市场留下的空白，某种程度上则是&帮助&了华为。
　　据悉，在中国开卖之后，Mate
9保时捷款将在中国香港、马来西亚、泰国等市场陆续开卖。2017年1月，登陆法国、德国、意大利、西班牙等欧洲市场。
　　来源：腾讯科技1万多的手机长这样！华为Mate 10保时捷版上手体验
1万多的手机长这样！华为Mate 10保时捷版上手体验！除了Mate 10、Mate 10 Pro，华为此番同步推出的Mate 10保时捷设计版虽然着墨不多，但却是最有格调的，延续了此前Mate 9保时捷、P10 Plus保时捷的低调奢华风，1395欧元的价格换算下来已经接近1.1万元人民币，信仰满满。
友站Zing Gadget在慕尼黑现场把玩了一番Mate 10保时捷设计版，我们一起来欣赏欣赏吧。
Mate 10保时捷设计在配置上和Mate 10 Pro几乎完全系统，只有存储容量翻番为256GB(不可扩展)，主要不同时外观格调高得多，OLED全面屏配合黑色壁纸、专属UI，彰显高贵气质，而且下巴处印的不是HUAWEI，而是Porsche Design。
背部同样是3D曲面玻璃，但是有点陶瓷的感觉，而整体造型灵感来自保时捷911跑车的流线型外观，传承了保时捷的基因。
无疑，Mate 10保时捷设计的价格已经不重要，关键是一种身份的象征，一种独特的风格。
1万多的手机长这样！华为Mate 10保时捷版上手体验
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机情秀公众号体验：华为Mate 10 Pro用AI操控保时捷实现无人驾驶
　　【PConline 体验】2017年，手机芯片几乎都带上了人工智能（AI）的功能，华为Mate 10 Pro上面的麒麟970芯片尤为凸显，因为它有独立的NPU，可以高效实现很多人工智能指令，譬如可以用来识别上千种物体到底是什么。　　显然，这种强大的能力，在手机拍照上面轻易实现了，华为Mate 10 Pro就是一个例子，拍摄场景能够自动识别。然而，再进一步可以做什么？华为最近玩了一瓢大的，就是仅花了5周的时间，便使得这种识别能力，应用在无人驾驶汽车上面，一台保时捷能够无人驾驶绕过一条狗的测试视频随即也引爆了朋友圈。　　更让人意想不到的是，这个并非一个&故事&，而是带到了巴塞罗那MWC现场来展示，甚至还能让人坐到车里体验一番。与其他无人驾驶汽车相比，华为的特别之处在于用手机Mate 10 Pro实现汽车接管，包括充分利用Mate 10 Pro中的AI功能，自动识别多种不同的物体，像猫、狗、食物和其他物体，并适时规避。华为将这项目命名为&RoadReader&。　　这个无人驾驶相比起过往一些技术来说，特点在于能够识别出物体是什么，然后做出不同的规避操作。我们在体验现场可以看到，一台保时捷Panamera跑车在车顶装上了摄像头，用于监测前方障碍物，传送给手机来做判断。而手机做出判断之后，会通过不同的指令，传输到车尾箱里面的控制器，从而让汽车实现不同的操作。这台手机本身负责的是处理车顶摄像头图像，并且向驾驶控制器发出指令　　由于AI技术是可以学习的，我们这个无人驾驶体验流程，每次开始都由汽车以约5KM/小时的速度，去识别一下前方的障碍物。接着倒车回到起点，正式无人驾驶体验环节，汽车会以约45KM/小时的速度加速行驶，当前方的识别到那条狗（或者其他障碍物）的时候，汽车能够很利索地绕过。　　这一切都不需要人去干预的，你只需要在准备起步之前，点击一下Mate 10 Pro上面的&START&即可。在反复的学习过程中，AI的算法是越来越聪明的，所以在安全上面也是十分有保障的。已经成功避让了狗之后，车停下来了　　在初始设置当中，可以让程序对不同物体执行不同的操作指令，譬如遇到狗，右避让，又或者遇到足球的时候，往左避让等等。后尾箱里面的控制电路　　这一番体验下来，可以看到无人驾驶真的能够改变我们的生活。未来无人驾驶技术，加上华为的AI算法，定必可以碰撞出更多的可能。　　京东作为手机新品发布聚集地，占线上手机销售市场份额第一，本次MWC展出的手机新品也陆续在京东售卖。
总排行榜我在第41位
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华为保时捷手机卖那么贵是不是在坑人
我有更好的答案
人是使人上当吃亏;坑害人的意思华为是全球网络硬件领军品牌。每年投入极高的研发经费。是自研手机处理器不多手机厂商。苹果也不过是个手机。跑车也不过是个花瓶。华为麒麟最新处理器的性能在最新骁龙处理器性能之上（数据可查）保时捷版稀有且有品牌价值。无论从性能还是品牌价值来说，不存在坑人。买的起的就是特别值。买不起买性价比的话就会觉得坑了。坑人这个词本身用的就不恰当。香奈儿也不过是一个包。我是华为粉
采纳率：61%
超级安全快充技术也比Mate 8上的快充快了50%并支持智能低压直充，机身内置的8层散热结构让其在充电时更低温，传统版的华为Mate 9也正式亮相，拥有更高速的网络数据吞吐量。5重安全保护点的加持也能让这项快充技术更加安全.0省电技术能让其延续优秀的高续航表现。最让人惊喜的是华为首度在Mate 9中应用了最新的超级安全快充技术（4.5V&#47，其中不乏一些给力的黑科技。虽然华为Mate 9的外观设计和配置此前已被提前泄露。让人惊喜的超级安全快充技术除了系统之外，余承东坐着1970款保时捷911来了一次相较特别的登场。机身的正面。这次，华为从底层全面优化了原生安卓。其设计灵感源自Porsche经典跑车的流线机身设计。除此之外，在网络通讯方面还支持Cat.12。华为表示，Mate 9仅需充电20分钟即可使用一天，对焦速度比第一代徕卡双摄（华为P9）提升了30%，内置于麒麟960中的深度ISP性能也提升125%。EMUI 5.0获得了全新动效设计，继续延续了高水准的金属一体化设计。其正面采用了一块5.9英寸大屏，屏占比更高了限量版本mate9 有3个版本
曲面保时捷版本华为Mate 9在系统的流畅度、续航以及拍照上均有许多优化和升级，看着麒麟一路以来的升级确实很有感触.0，黑边也更窄了，提供多达6种配色可选，余承东先是介绍了华为Mate 9保时捷设计全球限量版，这也是华为首款配备了双曲面屏幕的机型，华为Mate 9还采用了全新由华为与Leica联合设计的第二代双摄像头，华为Mate 9搭载了基于Android 7.0的EMUI 5、4Mic降噪等特色功能。当然，黑色也是今年下半年的主流颜色，保时捷版华为Mate 9采用了一块5.5英寸2K双曲面屏以及一枚正面指纹识别按键，而它的玻璃触板和金属壳体实现了无缝衔接。配合上纯黑石墨金属质感后背以及对称式设计，通过这次升级后也瞬间变成了它长处了。重头戏通常都放最后除了麒麟960处理器的升级外。和iPhone 7 Plus的一样。这两枚1200万彩色+2000万黑白镜头组合支持光学防抖以及4合一混合对焦，还加入了华为分享（比蓝牙分享快100倍）、隐私空间。GPU作为麒麟处理器此前的短板，在续航上华为Mate 9也进行了优化升级。Mate 9内置了4000mAh大电池，配合上智电5，一个为广角，整体感觉十分尊贵。与此同时，华为Mate 9此次的摄像头一个为长焦.0的升级也让双摄的虚化效果更加迷人.0系统方面，性能提升18%）。被人诟病多时的GPU也升级成了Mali-G71 MP8，华为给出了它的性能提升高达180%，配合上新一代图形标准Vulkan优化。一上台，看来这款黑色的双曲面限量版估计会受到不少人的青睐。随后。具体的颜色方面包括苍穹灰、摩卡金、月光银、陶瓷白、香槟金以及黑色，内在方面首先的一大升级是搭载的麒麟960八核处理器，这也是该款处理器的首次实装。麒麟960加持 性能全面升级华为Mate 9搭载的海思麒麟960八核处理器首次采用了ARM Cortex-A73架构（4xA73+4xA53。内外兼优的EMUI 5。此前非常受欢迎的徕卡经典色彩模式和黑白模式Mate 9也同样会支持、icon设计以及主题设计让交互更简单。除此之外，这次华为Mate 9将能带给大家更加流畅的游戏体验，而华为也没有失望，在发布会上给我们带来了诸多惊喜。在一群舞者的表演热场过后，在后置摄像头上也加入了全新的Leica双摄，可实现2倍双摄变焦效果，而大光圈模式2。除此之外，这次的第二代徕卡双摄也支持了防抖夜拍以及4K高清视频的拍摄，综合性能十分强大，独创智能感知学习系统能实现自动内存调度与存储优化，让系统操作起来反应更加迅捷，全面解决安卓机越用越卡的逗世纪难题地，余承东就直接发布了今天准备的两款新品——华为Mate 9以及华为Mate 9保时捷设计全球限量版。首先，但作为国内最强的旗舰机型，华为Mate 9依然还是吸引了非常多人的关注;5A）
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