三种大灯大比拼，亮度最差的卤素灯靠这个获胜！
车灯的重要性对于我们来说不言而喻，夜晚行车没有车灯简直是自寻死路，对自己对他人都是极其不负责任。而当前市场上的车辆主要流行三种大灯，分别是卤素灯、氙气灯以及LED灯。那么这三种车灯究竟哪款更好呢？我们先来了解一下这三种大灯：
1.卤素大灯
卤素大灯是我们最常见的车灯，而它被应用的如此广泛是有原因的，结构简单、成本便宜，且穿透力强。但是也因为它的发光效率低下，造成亮度相对较低而且散热很大，因为被戏称为“蜡烛灯”。
2. 氙气大灯
氙气灯的原理是利用电弧放电来发光。优缺点明显，优点是亮度高，寿命长，耗电又少。缺点是穿透性差，并且需要一定的启动时间才可以达到最大亮度。同时需要注意的是，氙气灯亮度过高，很容易影响到对面驾驶员的眼睛，所以安装氙气灯必须同时安装透镜！
3. LED大灯
LED说白了就是发光二极管。现在很多豪车品牌都是用的LED灯，最重要的原因就是它耗能极低，在如今社会大环境里，LED灯势必会占据越来越大的市场。同时LED灯寿命极长，不过LED灯的缺点也很明显，就是贵！而且散热同样不好。
了解过后，让我们做个总结：
光强方面，卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯
能耗方面，卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯
寿命方面，卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯
照射宽度，卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯
看到这里，是不是觉得卤素大灯已经完败了？其实不然，虽然各方面显示车灯都是“越贵越好”，但是就目前来说，卤素大灯有一点最重要的优势其他两个都无法相比，就是穿透性。既然开车，自然避免不了雨雪雾这样的恶劣天气，在这样的天气里卤素大灯表现完美，而其他两个则不行，尤其氙气灯，简直就是一睁眼瞎。
开车毕竟是安全第一，在没有新的技术开发出来之前，个人认为卤素大灯还是不可取代的！
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今日搜狐热点汽车三种灯，哪一种更好更实用，而你更偏向哪一种？汽车三种灯，哪一种更好更实用，而你更偏向哪一种？车里和车外阿百家号氙气灯发光，是通过安定器将12v或者是24v的电压，通过瞬间增压，达到2万v的电压。击穿惰性气体氙气，而使其穿透发出来的光，这种光有一定的反应迟钝性，所以会看到氙气灯有一个逐步启动的过程。因为发光原理，他的温度在700度左右。卤素灯灯泡的最常见的描述原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，从而发生光学效果，他的亮度方面能够达到一定的范围，但是时间久了会产生光衰，也是产生光衰比较快的一种照明体，所以有的车主对于卤素灯是又爱又恨，使用寿命较长，但是会产生光衰，降低亮度。他的发光温度在300多度。LED灯发光是通过led封装技术，将芯片合成贴片，在小范围内聚集高亮的灯珠，实现发光。LED极大的改变了原本氙气灯和卤素灯的发光问题，从温度上极大地降低了工作温度，可以保持在100度以内的LED车灯已经是很成熟的技术了。对于三种的车灯来说，氙气灯是目前依然有很多车的大众高配的标志，卤素灯是大部分车灯里面常规配置的车灯灯泡，LED车灯从2015年以后，逐步被车厂以及各大后市场服务所使用和推广，目前已经是一个趋于成熟的增长状态。如果节能，环保，高亮，就选LED。如果是方便，使用时间长，使用卤素灯。如果是需要亮度强悍，无需隐藏，可以选择氙气灯。老司机回答：1、汽车上最早使用的是卤素大灯，所谓卤素大灯就是在普通白炽灯里充入有卤素元素的气体，卤素大灯照射的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色，其工作原理相当于点光源经过一个抛面的透镜后转变为平行光，从而为汽车提供照明。卤素灯最大的优势就在于其穿透能力强，结构简单，成本较低，这也是最初汽车上卤素大灯获得普及的原因。氙气大灯有个美誉，被称为“人造小太阳”，外形炫酷，所谓氙气大灯是指大灯内部充满包括氙气在内的混合气的稀有气体，它通过内部的启动器和电子镇流器，在电极之间形成电弧从而发光。氙气灯光颜色偏清冷色，具有亮度高，使用寿命长等优点，但同时也具有价格昂贵，维修成本高等致命缺陷。LED灯即所谓的发光二极管，它将电能直接转化为光，目前市面上最受欢迎的汽车莫过于LED大灯了，越来越多的豪华品牌汽车开始将LED灯光作为前大灯。LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20，因而在当下提倡节能环保的大环境下，LED灯的市场不可限量；此外，LED大灯还具有成本低，使用寿命长，能够快速点亮的优点。2、每种灯有它的优点也有它的缺点，现在市场上的LED灯车灯其实质量都不成熟，使用寿命太短，氙气灯平常用超亮，但是对对面来的车辆行人有危险，开车尽量少用远光氙气灯，氙气灯的缺点就是雨雾天没有卤素灯穿透性强，卤素灯的缺点就是用了时间长后灯光会变黄，导致驾乘人员夜间开车也会有影响！所以这都要看自己判断和开车的习惯于操作，氙气灯在普通道路上没有隔离带的道路上尽量不要开远光，高速上就无所谓了！3、氙气灯！一一无论是光照度、亮度的稳定持久性，都是可靠和最好的一种大灯。且光源衰减率是目前所有车灯中最低的，几乎无衰减。当然，改装费用不低！要配透镜。氙气打打开后温度较高，光源较散，所以必须要配透镜使用。一一建议改装的话，最好找专业大灯改装店。4、从成本、寿命、能耗、造型等角度综合考虑，led大灯一定是未来的主流趋势。即便是led大灯存在着种种不足，例如与雨雾天气穿透力差。卤素灯太老土，寿命短。疝气灯成本太高，响应时间太长本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车里和车外阿百家号最近更新：简介:提供汽车导购、养车用车及车品的专业资讯。作者最新文章相关文章client: 58.214.218.6, server: 7abacd8, time:卤素大灯氙气大灯LED大灯哪种灯好广告
　经常听见有的人说卤素大灯好，也有的人说氙气大灯好，其实完全没有争的必要，它们各自都有着自己的优势，短期之内谁也不能取代谁，本期车说君就和大家说说它俩的优缺点，当然最近流行的LED当灯也会讲到。
　　卤素大灯
　　卤素大灯的发光原理和白炽灯是一样的，将钨丝通电加热到白炽状态而发出光亮，不过卤素大灯相比白炽灯进行了升级，就是加入了溴碘等卤族元素，利用卤钨循环的原理有效缓解钨丝在高温下的损耗，相比白炽灯亮度更高，寿命更长。
　　卤素大灯最大的优势就是价格便宜，更换方便，因此多用在中低配车型上，再有就是卤素大灯的色温偏暖，在雨雪雾天的穿透力更好，因此雾灯基本都使用卤素光源，还有一些配有氙气大灯的车型，它们的远光灯用的则是卤素光源。
　　卤素大灯的缺点在于亮度不高，经常被车友戏称为&蜡烛灯&，再有就是卤素大灯是靠加热来发亮的，因此能耗较高。
　　氙气大灯
　　氙气大灯也叫&高压气体放电灯&，它的灯泡里面没有灯丝，而是充入了氙气等惰性气体，通过镇流器，将车载12伏电源瞬间增压到23000伏，超高电压致使氙气被电离并在电源两极之间产生光源。镇流器对氙气大灯的影响很大，好的镇流器启动速度快，不畏严寒，且低压恒亮，自行升级氙气大灯的同学们一定要选正规产品。
　　氙气大灯的色温更接近日光，因此亮度要比卤素大灯高很多，为驾驶者带来更佳的照明效果，提升驾驶的安全性，而能耗只有后者的三分之二。再有就是氙气大灯的工作寿命很长，普遍可达3000小时。
　　可氙气大灯也不完美，价格高，发热高都是它的缺点，最重要的是色温高，降低了雨雪雾天的穿透能力，因此很多氙气大灯只有近光灯为氙气光源。
　　LED大灯
　　LED是&发光二极管&的简称，它可以直接把电转化为光，因其寿命长、点亮快、能耗低等优势，常被用作日间行车灯和刹车灯，有着不错的效果。
　　近年来LED大灯也开始出现，但目前仅属于高端车型的配置，其性能几乎全面超越了氙气大灯，也就是亮度更高、能耗更低、寿命更长。
　　LED大灯的不足在于成本较高，且不便于维修，再有就是雨雪雾天的穿透能力和氙气大灯一样不怎么强。
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请填写验证码& & 汽车大灯照明光源目前最常见的有卤素灯、氙气灯、LED灯以及未来的激光灯。
& & 激光灯还稍微有点远，暂时无法普及，就不讲它了，我们讲讲卤素灯改氙气灯、LED灯，大家都知道卤素灯是最为常见的照明光源，成本低价格便宜，中型、小型、紧凑型车大部分车灯都是卤素灯，灯光效果很一般，所以这些车改灯的需求最多，这几年改灯都是由卤素灯改为氙气灯，近来LED灯也开始流行了，是改装双氙气透镜大灯好还是改装LED灯好？其实它们各有优势，灯仕明为你做个分析，一看便知！
LED灯优点是节能、环保，这是LED灯的主要卖点，功率比卤素灯和氙气灯的功率小，所以更省电，反应速度快！LED大灯的缺点是在亮度不足，普遍 比氙气灯亮度低15%-30%，虽然很白但是照路效果不佳，功率小了亮度不行，功率大了散热问题处理不好容易光衰影响寿命，价格高也是一方面，拿蒙迪欧的大灯来说，一对原厂全LED大灯10000多，网上卖几百的也很多，但是产品质量参差不齐，根本没法用！LED大灯想要普及到大家都能用，第一需要提升亮度和降低价格！
氙气大灯的优点是亮度高，配合双光透镜使用照路效果非常好，双氙气透镜大灯是中高端车型应用最广泛的照明光源，在灯光亮度、稳定性、价位方面有着明显的优势，未来几年之内，氙气灯仍然会发挥巨大的作用！不足的地方在于氙气灯的工作原理决定了它的启动速度会需要一定的时间，不同的牌子启动速度不一样，我们必须选择最好的氙气灯来减少这种问题。
总结：从亮度方便来讲，价格相对便宜的氙气灯在亮度方面有优势，而LED灯的优势在于其节能、寿命长、反应快，但是亮度不佳、成本高的问题在未来需要改善！
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发表于：15-05-28 09:40
不错不错，顶
发表于：15-08-07 22:38
被系统删除于： 22:14:37
发表于：15-09-07 06:56
被 疯狂的轮胎 删除于： 09:57:33
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