摩托车磁电机线圈接法这四条是什么线。

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请教雅马哈踏板发动机磁电机的触发线接法
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请教雅马哈踏板发动机磁电机的触发线接法。磁电机出线只有四根,兰白,红白,其余两根都是白色。 如图,我按照常规接法,兰白(触发线))接点火器(左上脚),点火器右上脚接高压包的黑色脚(正极),点火器下面两脚都接地,地线与电池负极连接,点火器红线接电池正极。启动电机,带动磁电机, 但就是火花塞看不到打火花,经检查,点火器,火花塞拆到别的车能正常使用。 我不明白,磁电机出线的那根红白线要接哪里?&&另外,我拆过国产踏板车的发动机磁电机,触发头只有一根兰白接线出来,不像这雅马哈是两根出线,一兰白,一红白。 这两根中究竟哪根才是所谓的触发线?
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磁电机出线4根,兰白,红白,两纯白色
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触发头的接线2根,兰白,红白
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网上下的电子点火器接线图
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哪位高手耐心指教一下我这个菜鸟,谢谢了先。
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熄火线我就没接。高压包的青色一脚接地与电池负极相连,黑色一脚与点火器的蓝色标箭号连接,磁电机的兰白线(触发线)点火器的红色标箭头处连接,这样对吗?&&但是我不明白磁电机出线的那根红白是要接哪里?&&为什么触发线出来两根线,兰白,红白各一根
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蓝白,红白,都是接点火器,
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蓝白,红白,都是接点火器,
怎么接?点火器四个脚的接口,兰白接左上,红白接右上,是这样吗?如果是这样, 那高压包的正极(黑色脚)要接哪里?
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雅马哈的没玩过
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怎么接?点火器四个脚的接口,兰白接左上,红白接右上,是这样吗?如果是这样, 那高压包的正极(黑色脚 ...
我有尝试把右上的线同时接高压包正极(黑色脚)和磁电机出线红白线,启动磁电机,火花塞还是没火花
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雅马哈的车修的很少,修过一个110的,点火电源线圈坏了,用直流点火器代替,脚踏可以发动,但马达打不着,感觉不太匹配,应急可以。直接用万用表测试触发器是那根线,引出来,一根搭铁,一根接到点火器上的触发上
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蓝白,红白中一条线接地,另一条就是触发信号线。
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磁电机线五根怎么连接点火器的五根线?配颜色是肯定不行的,因为插在点火器上的接头是从破车上剪下来的,
磁电机线五根怎么连接点火器的五根线?配颜色是肯定不行的,因为插在点火器上的接头是从破车上剪下来的,还有点火器怎么连接高压包?最好带图,谢谢大神们。
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点火器在哪拆下来的
在车上拆下来的,拆下来的时候老鼠把线全部咬断了,插头上带的线是我从新焊上去的。
我说是在什么牌子车上
我才能告诉你具体接法
三轮摩托车上的点火器,三轮摩托什么牌子我还真不知道,发动机应该是100cc的,没有电启动。
参照第一个图接法100C的
关键是磁电机里的线我不知到哪个是脉冲线,哪个是发电线圈。
只有拆发电机看电路了
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在找个点火器带插头的带黑红线的就可以了
点火器上的线全部都没了,你让我去哪里找?
中间是熄火线
剩下四根上边的接黑红线和高压包
下边接兰白和
我是这样接的,点火器上青色的在右上角接高压包,磁电机绿色接点火器上的左上角蓝色。右下角的灰色线接了磁电机上的黑红线,磁电机上的蓝白线接了点火器上的橙色线,在左下角。还是没火。不知道是什么原因。请大神指点。
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我的踏板车是本田,比较老为什么它的磁电机是四根线谢
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这款摩托车型当初的设计就是这样的。四线电机
基本上就是这么设计的都是可以进行使用
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这四根分别是摩托车电门锁的什么线都起什么作用
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线是接电瓶的电源线。黑&#47,只要装上电瓶就始终有电,橙线是句全车供电的池源线,打开钥匙后有电,关闭钥匙断电
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天马125磁电机,整流器都是5根线!点火器是直流的四根线应该怎样接线?而且我要把电瓶去掉,各种电器
天马125磁电机,整流器都是5根线!点火器是直流的四根线应该怎样接线?而且我要把电瓶去掉,各种电器都去掉只留大灯和喇叭就行
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磁电机出来的黑红线剪断不用了,其余4条线还是对颜色照接就可以了,你磁电机是交流的,要改直流点火其实你这个改法跟整流器没关系,还有原来接点火器的黑白线剪断包好,不用了。这样交流改直流就完了;点火器这里也是原来的黑红线剪断后点火器这头接到电门锁出来的黑线上(可以接到闪光器的黑线上)
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