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　　现在，昆明市骑行者的人数在不断添加。每当周末或节假日，在昆明环湖路、西山、团结乡、郊野公园、黑龙潭、金殿、马金铺、长虫山、宝珠寺等路段上，常常能看见成群结队、戴着头盔、身穿骑行服的自行车爱好者。骑行者中，有人是高手，也有不少初入门的“菜鸟”，怎样挑选合适自己的骑行线路?且看资深骑友的引荐。
　　入门级道路
　　环湖路：依山傍水 观景畅行
　　近几年，昆明建筑了盘绕滇池的环湖路，环滇池骑行一周100多公里，路程平坦、宽广，沿途能够远眺西山、近揽滇池，附近农田百顷，风光宜人。
　　据了解，依照《昆明环湖路步行、自行车交通系统规划规划》，整个环湖路全线设置人行和自行车专用道，这种富于城市情调和具有健身功用的自行车道让更多的骑行爱好者将目光放到了环湖路上，滇池路—广福路—环湖东路(约50km)和滇池路—兴体路—湖滨路—环湖东路(约50km)两条道路由于其难度较低、临湖而行，可与母亲湖做近间隔触摸而颇受骑友们的喜爱，即使是初“入门者”，也能在安全系数比较高的环湖路上大显神通，过足瘾。
　　有骑友们亲自体会及收拾的“昆明周边十大经典骑行道路”中，就详尽的描绘了到环湖路骑行，最高海拔1978米，最低海拔1869米，全程105公里，骑行时刻大约五小时。顺水而上，背山而望，在环湖路上骑行，能够真实的体会到什么是“山水美景”，骑绕整个滇池在140公里左右，简直都是平路，许多骑友都会挑选高海辅道去，环湖东路回。高海公路素日里车并不多，简直没有什么斜度，加上远处的西山绝壁、静寂的滇池大湖景，不仅是骑行菜鸟首选，并且是喜爱寻求速度的公路车爱好者的天堂。
　　由于骑行进程中简直没有难度，又有美丽风光，骑行爱好者罗英每个星期都会挑选来到环湖路上骑行。从滇池路或西华路来到船房河滨，顺着河滨不宽可是行人稀疏的小路就能一向往前冲，虽然路程中有一两个当地需求下车推广，可是并不影响整个路程的连贯性。再往前走河尾村就到了，而不远处就是滇池草海大坝。
　　骑行爱好者罗英通知记者，她常常把车停靠在河堤旁，拿出准备好的食物，吹着海风坐在滇池边或大坝上享用自己的午餐，歇息的一同也趁便喂一喂海鸥。
　　“坡不多，也不大，记住环湖东路、南路就三个坡，基本上是平地。老高海公路有几个坡，上坡有点吃力，但下坡爽歪啦!”罗英说。昆阳右拐就上“海口大桥”高海高速公路了。环湖东路、南路有“自行车专用道”，可是昆阳-海口-高跷就没有自行车专用道，只能与轿车一同走。“不过，现在环湖路上车并不多，有的时分觉得整条路就是给自行车专用的!”罗英说。
　　据了解，除了骑行，这条线也有许多玩乐亮点。富善村是昆明最大的草莓栽培基地，每年冬季都能够到这儿来摘草莓。旅途中还有西华湿地公园，公园幽丽安静，在这儿能够与滇池密切触摸。此外，白鱼口仍是整个滇池风波最大，水最深的区域，在这儿看滇池，别有一番情味。在西山脚下，有大批的农家乐能够吃饭和歇息，在白鱼口还能够泡温泉。
　　虽然环湖路路况好，交通也很安全，可是关于一部分骑行爱好者来说，却相对单调了一些。“环湖路简直都是平路，比较合适周末骑行拉拉膂力，可能去舒畅，不过回来就感觉太枯燥了。”网名为“白菜很菜”的骑行爱好者说。
　　中等难度道路
　　金殿至松花坝山间：坡长路陡 好吃好玩
　　相关于环湖路来说，金殿至松花坝的线路能够算得上是中等难度了，骑行途中部分道路坡长、路陡、弯急、车多，堪比准专业级的骑行道路。
　　该条道路可分为松花坝—小河—白邑—野鸭湖—金殿，全程80公里左右。假如线路为农大-黑龙潭-龙凤公墓-阿子营-白邑-小河岔口-松花坝-七水厂-北市区，整个道路约130公里，有用骑行时刻为8小时左右。
　　“归纳强度、难度最大，路长坡大，难点在金殿水库到双龙，坡长、路陡、弯急、车多。龙凤公墓到白邑风光优美，早去时薄雾缭绕，山青水秀。白邑到小河岔口两头田地有许多白鹭翻飞，赏心悦目。”这是许多骑行爱好者用本身体会对这一路段做出的概括。
　　“线路难度不低，一般情况下需求大半天时刻才干骑完。”有着4年骑行阅历的徐阳这样通知记者，他是这条道路的常客。“路上绝对不短少惊喜，有野生菌、野果、绿莹莹的青苔，虽然一向爬坡，可是空气好，景色好，有火伴，周末过来放松真的很不错。”徐阳说。
　　“崎岖路面多相对多一些，但景色很好，吃的也多，三村有花椒鸡，小河的两家牛菜馆都很不错。”名叫“冷开水”的骑行爱好者说，从金殿骑行到松花坝关于他来说真是一次难忘的旅程，除了体会山里湿滑峻峭的小路，还在山上摘了红彤彤的野杨梅解渴、在现已迁走的村子里摘到李子、苹果等。
　　挑选这条线路的骑友们通常是从北市区动身，大约一个小时之后，便能骑出市区，之后是多以东大村的土路为主。紧接着路上有一些长坡，可是空气里含氧量很高，上坡也不会感到太费力。
　　而假如再骑远一点，从双龙乡骑上去往小河乡的101乡道，一路上简直都没有什么车辆过往。之后会抵达小河乡，小河乡坐落松华坝水库上游，是一个水清草绿的当地，骑车来到这儿，能够享用一下可贵的空阔。在小河乡，一家名叫“青龙园”的清真菜馆成为许多骑友们的引荐，正午来到这儿，饭前每人先喝一碗羊肉清汤，用以弥补盐分，而五个人100元就能饱饱吃上一顿，不少骑友临走还不忘买一些他们家的牛肉带走。在小河乡歇息顷刻、弥补膂力了之后继续前行，途中会经过有些时代的青龙禅寺，通往白阜乡的乡道，大概有十多公里长，接下来是双龙潭，能够停下来歇息摄影。
　　在许多骑行者看来，金殿后山的骑行体会非常具有吸引力，是经典骑行道路。金浑公路旁光是餐饮就有虹鳟鱼生鱼片、傣味烧烤、烤全羊、花椒鸡等等能够挑选，现已成为一条当之无愧的美食大路。路旁边还有大规划的杨梅栽培基地，骑行爱好者能够在乡民的协助下摘到新鲜的生果。
　　除了美食的引诱，这条线路的文娱项目也许多，许多当地都能够打真人CS。双龙乡野鸭湖还能够划船，开卡丁车等等。据了解，现在，金殿后山还开设了多家“私家”农场，假如能够每个星期都与家人一同骑车来照看一下自己的菜地，体会一下当农人的高兴，也是不错的挑选。
　　专业级赛道
　　郊野公园：赏花观草 比赛首选
　　历时两年规划及建造，一条3.5公里长的自行车赛道正式在郊野公园对广阔骑行爱好者敞开，虽然骑行间隔短，但该条道路却是昆明市第一条专业级的自行车归纳竞技赛道。
　　郊野公园坐落昆明西郊玉案山麓，背依棋盘山，西邻筇竹寺，占地面积162公顷，繁茂的森林植被覆盖下，远离喧嚣，空气新鲜，是不少人带着宠物，自助烧烤的最佳之选。在这样的环境中，昆明市第一条专业级自行车归纳竞技赛道建造而成。
　　赛道坐落郊野公园内，紧邻香草花园薰衣草栽培区和烧烤区，整个赛道环形崎岖于山峦之中，与郊野公园内的山庄、森林、花草融为一体。赛道由XDS喜德盛自行车云南总代理云南峻昊车行和昆明市郊野公园一同规划、建筑。
　　赛道规划以山地自行车森林体会、森林速降、山地比赛、场地扮演为主，全长3.5公里，起、结尾设在同一地点。林道量体裁衣，最大程度完成了自行车运动与天然的完美融合。整条林道转弯抹角，有难度极高的好汉坡、关公坡;也有弯曲的S型羊肠道;有连绵的波涛路、也有检测控车技能的勇者弯。赛道由单人道、跳跃地段、花田、森林和砾石道混合组成，有快、慢技能段的组合。合适举行越野赛、速降赛、爬坡赛、特技赛、超长越野赛、耐力赛等各种比赛和骑行体会。
　　该赛道正式敞开的第一天，就有200多名骑行爱好者慕名而来，早早骑行到郊野公园香草花园等候体会活动的开端。跟着哨声令下，颜色明艳的骑行服及山地车开端穿梭于郊野公园赛道内，成为林间一道靓丽的景色线。
　　公园自1990年建成敞开以来，主要集山野情味为特征的许多优点于一体，黑龙潭的梅花这儿有、金殿的茶花这儿有、西山的玉兰这儿有、圆通山的樱花这儿也有。而赛道的建成不仅汲取了郊野公园的许多优势，还最大程度保存了园内原生态的特征，赛道全部利用天然的山地优势，曲径幽静，以质朴的天然景观，让骑行爱好者在剧烈的赛事之余享用最舒适的天然风光。
　　“难度挺大的，有一段坡根本骑不上去，是推着车上去的。”刚骑完一圈的小郭表明，“是从上一年开端骑行的，骑行一段时刻之后就想试试一些难度比较大的，概念中难度较大的意义应该就是相似这样检测骑行者控车技能的山地越野吧对。”
　　小郭说，一路上想在什么当地停都能够，并且平时一些不会留意的景色在骑行的进程中都会被发现，开端觉得有点意思，周末的时分只需我们有空都会约着一同去骑行，骑行时刻长了，也会学着去把握一些技巧，向高难度应战。
　　据了解，这条专业级的骑行赛道在规划之初，昆明市郊野公园和云南峻昊车行就秉承着“绿色、生态”的理念，量体裁衣，对赛道进行最大程度保存原生态的建造和整修。对沙石过多的当地进行集中整理，并整修路面;关于斜度较大的弯道，进行缓冲区的设置;对存有必定危险的赛段进行栽植草皮护坡处理等办法;铲除路肩堆积物，坑槽挖补平坦，并坚持路容开阔、美化贯穿的杰出效果。
　　赛道两盘树木修剪成许多模拟造型，绿墙、绿柱等形式，安置成大规划而又多元的美化带，使赛道全体发挥竞技效用的一同又能够突出天然生态景色区的功用，骑行爱好者既能够在这儿体会比赛趣味，又能够享用怡人的美景。
　　值得一提的是，逢阳春三月，骑行爱好者到郊野公园骑行，还能够看到漫山的茶花、棠梨花、野樱桃、杏花、桃花，以及许多呼不出名字的花朵、草本、木本的竟相怒放，白得如雪，红得发紫，粉得透白，置身于这样一幅美丽如画的景致中，怎不令人心旷神怡。骑累了还能够和朋友们一同在郊野公园内烧烤、野餐，欣赏美丽的天然景致。
　　小贴士
　　骑行该留意什么?
　　1、骑自行车对心、脑、肺都非常好，由于下肢里面集合很多的血液，所以经过自行车的训练，有利于静脉血的回流，即有利于血液循环，对心脏来说是非常好的训练，还可添加肺活量。但常常骑行要留意腕部、脚踝，还有常常与座椅触摸部位的维护。
　　2、骑自行车的时分要留意座椅的柔软度，将自行车座椅的高度要调整到合适的高度，比较抱负的高度就是底脚掌踩到脚踏的最低点。戴一个护腕，护肘，包含头盔，护膝等都要戴。
　　3、安全第一，假如是车队出行，找一位经验丰富者带队领骑，操控速度，一个接一个，坚持安全间隔，还要有人担任收尾的作业，避免骑友掉队。骑行跟车时，前车不行俄然改动骑行线路或后车碰上前车，尽量不要回头看火伴，在回头的一同，前方有可能俄然呈现机动车、非机动车或俄然横过马路的行人、家畜，容易导致相撞。
　　4、若挑选长间隔骑行，应随身带着修车、换胎的东西。在上坡、下坡、急弯路段留意操控车速。
　　必定要买专业赛车吗?
　　资深骑友主张，根据本身需求挑选骑行车辆，不用一味寻求“专业”。当然，比较一般自行车，专业级赛车有几大优势:
　　1.科技含量上的不同：专业赛车在规划和制作的进程中都融入了高科技。比方空气动力学，流膂力学，人体工程学等，一般自行车则不含。
　　2.原料上的差异：专业级赛车所用的资料简直用到了现在顶级的资料，比方说车架用的是钛合金，强度接近钢铁，分量比铝还轻，大多用于先进的航天级产品，车幅运用的是碳素纤维和凯福伦纤维(轻质防弹衣的主要资料)制作。一般自行车运用的资料大多数归于功能一般的一般资料。
　　3.加工精度上的差异：专业赛车的每一个部件的精度都是非常高的，尤其是传动组织，它的阻力会降到简直极限，这样才干够使骑行者员在最省力的情况下让赛车骑的最快。
　　4.价格上的差异：专业赛车价格从数千元至十余万元不等，有的价格和一般轿车的价格相差无几。
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关注我们的微博今天骑行的惊天大发现----山地车其实是最不适合进藏的自行车
查看：111200 | 回复：162
本帖最后由 maoapple26 于
12:20 编辑
今天天气很好，我沿着城北的湘江北路一路（说明一下，我的车是捷安特770），
一路上被江南春景所陶醉，
不知不觉沿着江骑行了30多公里。
下午1：00返程，
因为怕车多，
为了安全起见，我骑到了人行道上（由于是郊区，人行道没有行人）。
就在我低头骑行时（特别注意这里的“低头”，抬头骑行久了脖子疼，需要低头放松一下），
突然一下子撞到了路边的路灯杆上，
当时速度是15公里/小时，头部的眼镜（我是近视眼）撞到路灯杆造成镜片完全毁坏，
脸部出血，
手脚也撞到上，几个地方出血。
骑时人必须抬头骑行，
骑行久了脖子会痛，
这时如果低头放松就无法留意路况。
如果不是山地车，只是一般的自行车肯定不会出现今天的情况，
骑川藏，路途遥远，时间长，
长时间骑山地车需要我们有时低头放松骑行，
而路上低头会非常危险，
所以，山地车长途骑行不但人容易累，而且不安全。
12:13 上传
下载积分: 驴币 -1
注意，骑山地车也是这样，需要一直抬头，2小时后会累。
4月8日补充：
看了回帖，被自行车爱好者骂得要死，
不过我还是坚持自己看法，
今天也去捷安特专卖店问了一下，
他们的回答是“山地车当然不适合长途骑行，长途骑行要买车”。
因此，我得出结论：山地车不适合长途骑行。
大家同意吗？
理想的长途骑行方式是类似摩托车：
12:13 上传
下载积分: 驴币 -1
这种姿势视野开阔，不容易疲劳。
有没有什么自行车是这种骑行方式的？毕竟长途骑车不是摆酷，而是要连续十几天，每天长时间骑行。
这个帖子被玩友们骂得要死，
不过还是补充一下，
我低下头时是2小时骑行后，脖子疼痛，才低头休息，考虑到当时骑行在人行道，而且基本上没有什么行人。
撞上路边杆子是在我低头骑行1分钟以后发生的，我自己骑行时间虽然不长，但是骑行距离也快要到2000公里，不会犯一直低头骑行的错误。
正在给我的车进行改装，买了一个Truvativ新瑞 可调把立，可以把车头抬高5-8厘米，这样可以解决骑行脖子疼的问题。
可调立把见下图：
11:51 上传
下载积分: 驴币 -1
这个办法是一个买自行车的朋友告诉我的，也希望对大家有用。
骑山地车时人必须低头骑行
求解这句话，是你自己没有调好坐垫高度么？把立角度长度呢？把横长度呢？还有你的蹬踏方式？
反正我是不同意。。
高手骑车都不看路。。。
从来没有低头骑过车的路过。
你始终低头骑车是你姿势不对，赖山地车什么事？谁让你低着头了？
和山地没啥关系吧，还是lz自己姿势或者车调的不好～
真正的高手，是可以闭着眼骑车的！加油呵。
混帐；乱下结论•••••••••
maoapple26 发表于
今天长沙天气很好，我沿着城北的湘江北路一路骑行（说明一下，我的车是捷安特770），
一路上被江南春景所陶 ...
无论骑哪种车，都是眼在前，而不是眼在头上！
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走起！昆明最唯美的骑行路线在这
在昆明骑行，海拔很高！骑行红土高原，直抵蓝天白云，与风为伍，与炙热的高原阳光为伴，幸福而满足地把脸晒得通红，这种勇者的游戏和玩乐可不是随便在哪里都可以享受得到的。当然，除了高原气候的一系列考验，高山、湖泊、田园、森林、花朵……这些都是伴随骑行最情调的体验。这个周末，你是否和我一样骑行在路上！1、在水一方，有我心爱的美景推荐路线：高海公路顺水而上，背山而望，想要体验山水美景，这条高山流水的骑行线路必不可缺。高海公路平日里车并不多，几乎没有什么坡度，加上远处的西山绝壁、无敌的滇池大湖景，不仅是骑行菜鸟首选，而且是喜欢追求速度的公路车爱好者的天堂。这条路线，仿佛天生就是为那些喜欢发现美丽的人们而生。因为骑行难度适中，又有美丽景色，我总爱在周末骑上这条路。从滇池路或西华路来到船房河边，顺着河边不宽但是行人稀少的小路向前冲，河边柳枝飞舞，绿树成荫，柳絮不时地轻抚着身体，路上不时可以看到热恋的情侣和戏水的儿童，一切都是自然天成的幸福美景。虽然路途中有一两个地方需要下车推行，但是并不影响整个路途的连贯性。就这样陶醉在道路两旁平静的河面景色中，突然一两条破败却带着历史斑驳感的渔船出现在眼前，河尾村到了，而不远处便是滇池草海大坝。这时候，最浪漫的事情就是把车靠在河堤旁，拿出准备好的野餐，吹着海风开始下午的柔软时光了。在大坝上吃点东西，休息片刻，喂一喂准备北飞的海鸥们。休息完毕，沿着草海大坝骑行到草海大堤，再左转沿着高海公路往前骑，一路上饱览西山、滇池美景,这里经常会出现“一米阳光”的胜景，阳光射穿云朵，打在脸上，格外温暖。小贴士玩乐推荐：除了骑行，这条线也有很多玩乐亮点。富善村是昆明最大的草莓种植基地，每年冬天都可以在这里享受一把亲自下地，摘了就吃的快乐。紧接下来旅途中还有已经初具规模的西华湿地公园，公园风格淳朴自然，在这里可以直接与滇池亲密接触。如果你体能一般，到了西华湿地公园就可以选择返回了，除非你想体验一下被温泉热水包围的快感。是的，这有非常不错的温泉，就在白鱼口的交通疗养院内。这里的露天温泉价格实惠，清澈干净，还有一个游泳池也是非常不错。此外，白鱼口还是整个滇池风浪最大，水最深的区域，这里看滇池，别有一番情趣。泡完温泉，慢慢开始返程的旅途，在西山脚下，大批农家乐可以吃饭和休息。骑行注意：在高海公路骑行需要注意避让车辆和行人，不宜骑得太快，不宜边骑车边听随身听。如果不泡温泉，往返仅需要半天时间。2、居高领下，看清昆明的模样推荐路线：西山骑单车爬山是有些累，不过一路风景绝佳，风吹树动，可以看到整个昆明城的模样。这条线路有绝对凉爽的树荫，还没有货车来来往往，加上良好的路况以及口碑极好的农家乐，西山因此成为一条经久不衰的骑行路线。与高海路不同的是，西山骑行难度颇高，想要体验，需要一定的体能和思想准备才行，骑友们最好是结伴前往，以免发生任何意外。据说，这条骑行线路是昆明一大批资深骑手的最爱，而只有他们知道西山的绿色树林里，究竟哪里藏着一条不为人知，而又风景绝美的骑行小道。透露个小秘密吧，西山面朝滇池方向与山对面太平镇之间的小土路风景旖旎，是不少骨灰级骑游族探险常去的地方。当然，如果你第一次尝试，还是骑三条主流线路吧。第一条是骑到龙门售票处，饱览滇池壮丽景色后下山，沿途有华亭寺、太华寺、聂耳公墓等景点可以选择。第二条路线是从岔路骑到雷达站，这条线路也是昆明骑游族当中享有盛誉的“肌肉路段”，虽然坡度极陡，但是在雷达站俯瞰滇池，迎着风，大口呼吸新鲜空气，让风将呼喊声带到很远的地方，这样光荣的体验属于每一个爬上雷达站的骑友。小贴士玩乐推荐：一条颇为精彩的路线是骑往西山猫猫箐的路线，猫猫箐除了自然风光外，农家乐也非常发达。在这里，你几乎每个周末都能发现戴着墨镜，等着吃饭的骑友。当然，骑行间歇，在这里打个麻将，斗个地主什么的，轻松加愉快。各家农家乐中，最主流的吃食就是鸡，大汗淋漓之后的美味之选。骑行注意：西山虽近，但是去一趟西山基本都会花费一天的时间，需要注意好时间上的安排。西山骑行需要选择山地车，最好结伴前往，一旦发生意外情况，可互相支援，新手不宜远离公路。单身女性禁止上山。3、绿意盎然，花枝不断三月春推荐路线：青龙峡、豹子箐油菜花、桃花、梨花……这是最适合赏花的骑行线路。曾经有人这样骑行。天不亮的时候，他出门，爬宝珠寺刚爬到一半，就看到东方天空第一缕阳光喷薄而出。脚下的城市正在醒来，而他却已离开了城市。上到山顶后，他从宝珠寺后山穿越至王筇公路，早上9点，就抵达了阳光充足、盛产苹果的团结镇。在这里吃了早饭，一路欣赏着沿途的田园风光，不一会便来到了乐律公路，这里绿意盎然，甚至不输给西双版纳。这条骑行线路游人不多，车迹罕至，一条名为永胜河的小溪沿着箐底奔流，豹子箐有一个小型的生态公园，可以爬山。当然，真正美丽的景色永远在骑行的路上。这里画眉鸟众多，山上的树木争相露头迎接太阳照射，伴随着鸟鸣的是小溪流淌发出的哗哗声，除此以外，一切寂寥。随便找个地方停下来，到小溪边，拿出在团结镇买的啤酒来，浸到小溪里，眯着眼睛睡一会儿，起来便有冰镇啤酒喝了。很难想象这么自然美丽的地方，距离昆明市中心仅有40公里左右。喝完酒，沿着公路到达安静的律则村，找一户热情的农家煮个甜甜的苦菜汤，吃个顺风饭，然后接着上路。一个180度大转弯，上安宁至富民的公路，往安宁方向走，一路上邂逅奔流不息的螳螂川，约一个小时后就来到青龙峡了。这个季节，顺着青龙峡一路赏尽金黄的油菜花，还有那雪白的梨花，阳光下散发出洁白的光芒，可以说，这是个最适合骑行的季节，因为一路都是看不尽的风景。小贴士玩乐推荐：到4月份，安富路边多有麒麟瓜、莲子等水果出售，又是最有口福的季节，堪称眼睛和嘴巴的双重享受。随后，如果有兴趣，还可以在温泉镇洗个澡，然后再从昆安老一级路回昆明，结束旅程。骑行注意：律则村至富民风景也很好，不去实在可惜。但是去了富民最好就坐车回来，因为富民到昆明是老路，坡大而且有著名的大普吉隧道横亘其间，路不好走,风景亦不好。此外，攻略中这段路长近90公里，而100公里被认为是新人一天骑行的极限距离，超过这个距离就会损害身体，由于路途较远，加上坡度大，骑行这条路线要注意早出发早回城，避免走夜路。4、绿树成荫，花香深处有清泉推荐路线：宝珠寺宝珠寺目前在昆明骑友圈子中人气旺盛，已经成为和金浑公路齐名的昆明最富盛名骑行地。宝珠寺其实指的是宝花路，这条公路距离昆明主城区近在咫尺，强烈推荐给家住西市区、北市区的骑友们。最让人愉悦的是，由于严格地限货，整条骑行线路都没有大货车，一路只有鸟语花香、绿树成荫以及郊外美景。唯一遗憾的是，这里的坡度难度太大，想要尝鲜的初级骑行者还是不要轻易尝试了。不得不发出警告，宝珠寺其实不适合缺乏经验，憧憬着骑车去踏青的骑友们，这是因为宝珠寺在很短距离内海拔上升近500米，差不多是环法自行车赛1级甚至是最高级别爬坡点的水平。但是宝珠寺魅力独特，无论如何也挡不住越来越多的骑行勇者进行挑战。宝珠寺全程旅游设施配套完善且几乎没有过往车辆，偶尔路过的私家车几乎也都是上山呼吸新鲜空气或是取矿泉水的，这里已经建成了生态公园，游客扔下的垃圾有人定时清理，这都给了骑行族很好的条件。不过，骑行一族和游客还是要注意环境保护，不要让不文明的行为污染了这里的环境。宝珠寺植被丰富，每每骑行于此都仿佛置身于天然氧吧，闭上眼睛，闻着森林的气息，忽然便感觉与世隔离一般。值得一提的是，接近山顶限高杆路口处的天然泉水让不少市民趋之若鹜，泉水前经常停上三三两两的私家车。据说，这里免费的山泉用来泡茶，口感极佳，不少骑友为了减轻重量，都是空瓶到此来接泉水喝。到了山顶三叉路口处，左拐3~4公里便是三家村水库，三家村水库茵茵绿草，水清如画，据说还有候鸟将这里作为迁徙途中的栖息地。在这里，很容易便可以彻底摆脱都市的喧嚣，享受一方宁静。每到周末，三家村水库周围就布满了前来休闲的昆明市民，而且有越来越热的趋势，烧烤、垂钓、露营、游泳甚至是越野摩托等项目都在水库及周边开展，水库的环境压力不小，骑友们的环保意识因此也变得越来越强。小贴士玩乐推荐：由于宝珠寺特殊的地理位置，这里还成为喜欢骑夜车朋友们的首选。从宝珠寺山顶的三岔路口向右拐，还可以去棋盘山森林公园、郊野公园、筇竹寺等老牌名胜地。郊野公园无疑是野炊露营的最佳选择，此外，也有从王筇公路再骑到团结镇去的热门路线。骑行注意：骑行宝珠寺应该选择轻装，骑行前不要吃酸奶或者酸萝卜等酸性食物，以免剧烈运动可能会引发呕吐，此建议对其他线路也适用。单游宝珠寺半天即可下山。5、桃李芬芳，远离市区寻悠然推荐路线：金浑公路有人说，金浑公路是昆明人的后花园，而在骑行者看来，金殿后山是永不落幕的骑行亮点。如今，金殿后山的旅游开发已经日趋完善，金浑公路旁光是餐饮就有虹鳟鱼生鱼片、傣味烧烤、烤全羊、花椒鸡等等可以选择，已经成为一条名副其实的美食大道。曾经有很多朋友，下班后会开车到金殿后山，看日落时分昆明被披上一片金黄，待黑幕笼罩，便在后山腰找一家情调餐厅，吃一顿浪漫至极的晚餐。而对于骑行爱好者来说，金殿后山的骑行体验同样富有浪漫气息。当然，骑行本身就是乐趣。东大村的土路提供了与大自然接触的最好机会。而如果再骑远一点，从双龙乡骑上去往小河乡的101乡道，一路上几乎没有什么车辆过往，路上弥漫着一股香草的芬芳，路边既有大规模的杨梅种植基地，也有星罗棋布的桃李杏树。如果稍微走几步路，就可以在村民的帮助下摘到新鲜的水果。小河乡位于松华坝水库上游，是一个水清草绿的好地方。骑车来到这里，享受一下这里难得的空旷，感觉已经距离昆明闹市区很远很远。小贴士玩乐推荐：除了美食的诱惑，这条线路的娱乐项目也很多，很多地方都可以打野战，进行拓展训练。双龙乡野鸭湖还可以划船，开卡丁车等等，目前，金殿后山还开设了多家“私人”农场，作为上班族也可以每年花上几百元钱在这里租到几分地，体验一下当农民的快乐。如果能够每个星期都与家人一起骑车来照看一下自己的菜地，也是不错的选择。骑行注意：金殿—双龙—小河—松华—龙头街一线长约80公里，线路难度不低，普通人需大半天时间才能骑完。中午建议在双龙或者东大村寻觅美食。6、梨花怒放惹人爱推荐路线：万溪冲身为一个昆明人，如果你还没有去过呈贡新城，那你就out了，而如果你没有吃过宝珠梨，那你就更加out。从昆明主城出发，走广福路拐上彩云路，就可以直达呈贡新城，骑车围着新的市政府绕一圈，得出不少汗。如果感兴趣，你还可以选择大学城校园进行参观，随后，在彩云南路路口，通过已经建好的指路牌找到去万溪冲的路线，进村吧。这个季节，正好是万溪冲梨花开放的季节，带上相机，去发现那里的美吧。小贴士骑行注意：一路坡缓，适宜骑行。万溪冲在清晨、黄昏最美。骑车来回呈贡需要1天时间，如果要看黄昏的梨花，则需要两天。这条路线自驾也较为适宜。7、空气清新心情畅推荐路线：抚仙湖上天仁慈地给予了云南一个抚仙湖。这些年来随着每年一届的环湖自行车赛事逐渐积累了众多抚仙湖环湖骑行粉丝。环绕抚仙湖一周约有100公里，三小时内环完是冠军的成绩，一般人环湖亦需要一整天时间。除了尖山和澄江与华宁县交界处有山外，其余地方地势较为平坦，在湖边骑行，空气清新，心情舒畅。不过去往抚仙湖的路途并不好走，目前流行从马金铺前往。这条路车不少，路较灰，有条件可以用车先将自行车扛往抚仙湖，然后再开始骑行。小贴士骑行注意：由于马金铺骑行条件较差，骑友需要准备万用头巾或者口罩防灰，这也是去往沙灰大的地方必备的防护措施。整个路线最少用时3天，也可采用车驮自行车方式一天往返。8、山间高音放声唱推荐路线：小水井在离富民县城20多公里的山上，有一个可以经常听到天籁之音的村庄——小水井。而让这里出名的是小水井苗族农民合唱队，合唱队成员以年轻人为主,年轻的脸上透着民族的热情和山民的质朴，还有丝丝纯净的气息。教堂本身就给人一种神圣的感觉，教堂里的歌声更多了些许空灵。而这大山深处的苗家山寨，教堂里的赞歌更是一种回顾自然的表达。去小水井听唱诗从富民路口右拐15公里即可到达。小贴士骑行注意：圣诞节无疑是教堂最隆重的节庆时刻，平日里去听唱诗，最好的时间当然是礼拜日。道路泥泞，需要选择山地车并且最好配备防甩泥巴轮胎。来回路线灰大，需要准备万用头巾或者口罩防灰。来回至少需要1整天时间。9、出出汗泡野温泉推荐路线：沙朗乡骑行去泡温泉，而且泡的是野温泉，完全是汗流浃背之后身体最惬意地享受。传说一开始，沙朗的野温泉是昆明游客自己一铲子一铲子挖出来的，挖出来的坑蓄满水，就成了温泉。不过现在，沙朗野温泉也不再狂野了，已经有村民开始在那里收门票。骑行沙朗乡来回需要两天时间。小贴士骑行注意：去往沙朗乡的路上车辆不少，骑行条件一般。相关：户外骑行中的五大注意事项1、带上足够的水& & &自行车运动是一种耐力运动，在这种酷热天气下的活动，更加对车手提出了考验，特别是在防暑防晒方面，一定要注意及时补充水分和盐分。特别是酷热天气，使得车手的排汗量很大，需要大量补充水分，而普通的骑行水壶就显得容量不够了，因此，再长距离骑行中一定要带够水，用水袋是最好的办法。2、防晒很重要& & &皮肤是人体最大的器官，所以一定要注意保护，晒黑不要紧，关键是不能晒伤，所以应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。3、注意补充能量& & &长距离的骑行，高温，缺水使得车手很容易耗尽体力，而这种状态下，人的胃口是很差的，基本上不想进食，所以需要一种特殊的食品来维持体力，能量棒是首选。4、不要马路上锻炼 &&& & &骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点，因为汽车尾气及尘土对运动中的人危害极大。骑自行车时，由于运动量加大，心肺功能增加，如果无法避开废气和尘土，那么被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身，进而毒害到全身脏器。短期内使人感到心里不舒服、干咳;时间长了人会头疼、浑身无力。长年累月在马路上骑车锻炼，被动吸入的废气还可能引发肺部疾病。& & &处在生理周期中的女性，因为身体抵抗力较弱，所以不适合在污染严重的马路上从事这项运动。夏季日晒强烈，容易中暑，也不适合选择马路作为活动地点。5、保护装备要齐全& & &因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。但在我国，骑车者很少能注意到这一点。除此以外，骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕，可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。如果把骑车当作运动来做，那么这些保护器具一定要配全。& &专家提示，自行车运动是一件比拼耐力的运动，长途骑行容易造成疲劳，引发意外，在进行自行车运动的同时一定要慢行、遵守交通规定，体力不支尽量停下来休息，长途骑行最好购买一份自行车运动保险，或者购买一份意外保险来保障骑行安全。来源：昆明网 健康网责编：陈珺 编辑：刘宇