室内最好的自行车车架架哪款好

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汽车挂自行车架哪款好
我有更好的答案
一天下午,自行车停在汽车的旁边,汽车用小看的语气对自行车说小子,你的速度比乌龟都慢哪自行车谦虚的说我环保,不用油,只要用点力气就可以动了,没有尾气,还可以我不管,你就是没我快。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。山地车车架推荐:哪种类型的好?
我们都知道车架对山地车来说是非常重要的,我们在选择的时候除了要考虑车架的尺寸和材料,车架的类型也非常的为之重要。本文我们就来看一下,山地车车架都有哪些类型,以及哪种类型的好?
1、硬尾车架
简介:硬尾车架也就是我们通常所说的硬车架,是指不带后减震效果的车架,车架所有接口都通过焊接进行固定。
优点:在所有车架中重量最轻,价格最便宜,骑行过程中没有任何能量损失。尤其在平坦的道路上,骑行轻松不费力,而且车架基本上不会出故障,不需要做过多的维护。
缺点:由于减震效果不足,在崎岖的道路上骑行比较颠簸,舒适度较差,对车子的操控也比较费力。
2、全避震车架
简介:全避震车架一般来说就是指带有后避震器的车架,不同的避震结构设计可能会导致车架性能的有所不同。
优点:减震效果非常出色,在崎岖的路面上骑行时,舒适度很高,对地面有很强的抓力,骑行比较稳定,也便于骑手对车子的操控。
缺点:在平坦的道路上骑行有明显的泄力,维护比较麻烦,是所有车架类型中,重量最重和价格最高的。
3、软尾车架
简介:软尾车架一般在车座的支撑处带有一个被动阻尼装置,能够起到一定的减震效果,但是这种被动阻尼并不同于减震器。
优点:后轮与地面的摩擦力比较大,骑行较为舒服,方便对车子的操控,价格和重量适中。
缺点:减震效果很弱。
4、温馨建议
山地车车架主要就是以上3种,最为常用的就是硬车架(比如捷安特硬车架),价格实惠,抗压和承重能力都比较强。而全避震车架虽然减震效果好,但使用麻烦价格较高,而且国内很难买到真品。软尾车架由于减震效果并不明显,价格也偏贵,所以同样不建议选择。
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DIY教程:自己动手制作一个室内自行车挂架
03-25 14:21
Geoff和我住在一个很小的公寓,虽然很温馨,但比较很小,而我们有二辆自己组装的自行车,我们找了很多的商品和网店,也没找到理想的存放自行车的架子或装置。我们知道,我们只有一个选择:我们自己DIY手工制作一个。我们制定了一个计划,一份详细的清单,材料包括:-奖章状的木块(找一块漂亮一点的木头,最好是处理好的)-挂钩,好看还得能承重-喷漆(喷涂挂钩用)-图书标签-木材染色剂(可省略)-钻孔机-锤子和钉子-水平尺和卷尺-埋头孔via:http://www.minipennyblog.com/2011/03/custom-diy-bike-storage.html材料合影:估计挂钩比较难买到合适的先在挂钩预先打二个孔再将挂钩用喷漆喷色用水性的木板染色剂给木板上色,晾3小时。染色好的木板打孔,小心力道,很容易将木板弄裂开。根据木板上的孔,在墙壁上打孔打完的孔很难看?那就用打印机或手绘一个漂亮的标签吧最后用足够长的螺丝固定挂架。
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玩小折20寸的老司机给科普一下。K架和海豚架哪个骑行比较好?
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20寸的铝K架和铝海豚架。哪个骑行比较爽?玩车多年的老司机给小白科普一下。在此不胜感激!=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/53.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/53.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/53.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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手电出售中
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估计海豚,因为我有k
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海豚木有骑过,k架喜欢钢架,弹弹弹=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >,路面适应性好,更适合我这种胖纸=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/20.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >。据大神说,海豚强度最低,y架强度最好,k架中庸
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必须Y架,搬车爽!不过20寸的y不好看,不如18的。20寸还有双梁的啊,
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Y架子难看,海豚架子强度不够,想爽用k架钢
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y架很硬,有点颠,骑久了手腕会麻。配了肉球把套碳把横,感觉好一点点
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铝k架个人最不喜欢,哪都不靠
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海豚架更好看,但是骑感可能k架好点。
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:海豚木有骑过,k架喜欢钢架,弹弹弹[图片]。据大神说,海豚强度最低,y架强度最好,k架中庸&( 12:35)&铝K架和钢K架重量差多少?
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海豚会偏重 轻量化的不建议选择 k架最多 不希望撞车太频繁的不建议 y架结构好 但外观似乎接受度没前两个那么高所以随便买哪个 最终你都会尝试一遍的
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:铝K架和钢K架重量差多少?&( 13:44)&这倒没关注,k架看数据似乎差200百克有的=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >,但是海豚架真的重,为了强度不得已。
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可以选二架子的杂交产物 pka架子
http://bbs.77bike.com
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谁说的p架强度低。。。
床底零件太多。。。卖零件还是买多张床这真是个问题。。。
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一直都用k架
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pk架完美解决问题
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一直都是用K架钢,用过20的和16的都是K架。其他架型无爱。
风行新车P18到手,单程26公里无压力。同事觉得我通勤脑子进水了然后我认为同事家离公司2公里也开车才是傻逼
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哦知道了。谢谢各位老司机给科普。=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/53.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/28.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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最好感觉还是钢K,虽然海豚铝贵点
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我是进来学习的
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必须y因为我没!=770) window.open('http://bbs.77bike.com/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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然而y架和海豚架感觉太丑
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海豚架子视觉上不够硬朗,有驼背的赶脚
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骑了几个月折叠换公路了,还是公路好
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&& 我第一个大行是P8,钢的K架。第三个大行是MUSL,铝P架。&& 我当时觉得海豚架好看,所以才入手铝的P架,2个20寸的大行比较重复其实。&&&& 我当时都喜欢粗胎,两个车都被安装了大苹果,骑行差别还真不大。&&后来我搞轻量化了,MUSL换成了细的光头胎,差别就出来了。 就不知道P8也换细的光头胎是否差别又不大了。&&&&之前觉得Y架子很丑,后来逐渐接受了,也搞了2个Y架子,16寸的,20寸的,的确是Y架子的横折是最稳固的,根本感觉不到折叠扣的存在。 不像K架或者P架子时间长了,时不时的要调整一下折叠扣,不然可能会异响。&& Y架子我从来没有调整过折叠扣,但是折叠起来的确要费劲不少,两个Y架子都是,看样子不是个别现象。&&&&如果能接受Y架子的造型,建议Y架子。
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回 brompton_fox 的帖子
:海豚会偏重 轻量化的不建议选择 k架最多 不希望撞车太频繁的不建议 y架结构好 但外观似乎接受度没前两个那么高所以....... ( 14:00) &&海豚架其实改轻量也很容易啊,MUSL我买的时候几乎就是个MUP8的配置,架子确实是MUSL的,我随便改改就是9.2了,原厂车好像比9.2还重一点。&&&&我还是用的P18的原装轮组外胎,如果再换星芒,咬胎,还能轻六百克问题不大。
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回 sz_jerry 的帖子
:  海豚架其实改轻量也很容易啊,MUSL我买的时候几乎就是个MUP8的配置,架子确实是MUSL的,我随便改改就是9.2了,原厂车好像比9.2还重一点。    我还是用的P18的原装轮组外胎,如果再换星芒,咬胎,还能轻六百克问题不大。 ( 21:15) 基础重量我记得要比k架重个半斤的样子 我现在用的tern x10 加上新版前叉 估计重量能战钢架……
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