话说骑行新疆到拉萨骑行和骑行西藏哪个难一些,今天回

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17-07-04【直播】直播咯,从新疆乌市骑行到西藏拉萨。收藏
直播咯,从新疆乌市骑行到西藏拉萨,现在从家坐车到上海火车站到新疆乌市。
adidasTERREX四月推出全新户外装备,多功能,色彩缤纷,为户外运动注入鲜活元素突破束缚.不羁常规,由我创造.
自行车昨天打包发到乌市,预计5天到,打包50元,快递费215元
睡眠质量差请忽略
新藏线一个人吗?
继续乌市逛逛
7月10号乌市出发
乌鲁木齐这两天超热
是的,今天出了,2斤汗水,累屁了
平时不运动,今天累坏了,喝了好几瓶水
今天130公里,还没到石河子,已经到了,修路地段
晚上,听听旁边的水渠声,睡觉。
不错支持你
走独库公路去南疆吗
一路顺风,不爆胎。
7月11早,出发,昨夜小雨,没睡好
没找到玉石
玉石哪有这么好找,找点别致的石头乐趣也是不小
乌苏啤酒好喝,天山雪水酿造
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第二天就被累哭了!女生骑行西藏真那么可怕吗?
图片来自网络。  近年来,骑行西藏成了最时髦的旅行话题。有报道将骑行者分为盲目型和冲动型两种,在川藏线上随机调查100名骑行者,其中九成是大学生,四成以上是新手。有人连头盔都不买就出发,有人带的粮食居然是2斤苹果,甚至有人第二天就被累哭了&&  &美丽与凶险&并存。其实,骑行西藏并不可怕,无知才可怕。很多人都是凭着热情和冲动就匆忙上路,遇到突发事件手足无措。  不管你计划以什么样的方式享受野外生活,听听经验人士的话,准备好再出发准没错。  吴恒,骑行爱好者。日,独自骑车从母校上海复旦大学相辉堂出发,在骑行5003.1公里后于日到达西藏拉萨布达拉宫。  如果你想开始一场骑行旅途,不妨听听他怎么说。  听说骑行西藏很危险,真的吗?  吴恒:如果有可能,同行最好,但扎堆骑行最好不要超过7个人,否则会有内耗的。一群人骑行的距离是这群人中骑得最慢的人决定的。除了落石和抢劫不可控外,西藏骑行其余的风险基本都能自己控制,慢点骑、稳点骑就能避免。骑行川藏线要特别注意安全、安全、安全。有很多长下坡、陡下坡,要慢点骑。道理谁都懂,但真的到了那个场景,辛辛苦苦爬坡3小时到山顶了,很少有人能控制住悠着点下坡。  从上海到西藏需要多少预算?一个人会寂寞吗?  吴恒:我是2010年去的,用了近2个月的时间,全部花销(包括车、装备、食宿、回程车票等)大约8千元。现在物价上涨了,大概会贵一点。关于寂寞问题,其实骑行是个很好玩的事,与搭车、徒步不同,骑行的速度不快不慢,太快或太慢都容易发呆,但骑行的速度正好能欣赏路边的风景,不至于无聊。另外,一个人旅行是一种很神奇的经历,就像盒子里的巧克力糖,下一刻也许是惊喜也许是惊吓,但正是因为这种未知,让旅行充满了吸引力。  听说有人抢劫骑行者,有这样的事吗?  吴恒:其实更常见的状况是,进入藏区后,在有的路段会有小孩子拦在路边,treat or trick。几乎每个骑车进藏的人都会碰到,而且不止一次。如果不给这些小孩一些东西。他们会用碎石头掷你。还是很危险的,因为有时车速不慢。不过如果随身携带些糖果,这个问题就能解决。真正意义上的抢劫倒是不多见,如果不走夜路的话碰到的概率也不大。  车坏了咋修呢?  吴恒:这位兄台问了个关键问题:车坏了肿么办。我在长途骑行之前从未长途骑行过(废话)。所以我其实也不知道车坏了该怎么办,但我还是做了些准备工作,出发前在网上找了个修车的视频看了看,大致了解了步骤,然后买了一套补胎的工具。古人教导说,在战争中学习战争,效率比较高。骑行下来发现确实是这样,毕竟自行车不是火箭,平时修车时看大爷是怎么修的,真的当自己在路上前不着村后不着店时,会肾上腺素分泌,脑子和手脚都会特别好使的。  女性骑友需要注意什么?  吴恒:1.在装备上,尽量精简装备,不要负重太多;2.建议使用特制的坐垫,据说很重要;3.如果不是刻意追求独行,建议结伴而行。最好能与超过2个以上的男生同行,最好队伍里还能有女生,最好队伍人数不要超过7个;4.要和家里的人沟通好,如果是偷偷去的话,也要有个好朋友当联系人,每天汇报行程。5.在骑行路上,会碰到不少女生,所以性别不会是一种太大的阻碍。  骑行有没有买保险?  吴恒:必须买保险。路上碰到的骑友,买了好几份保险,简直让人怀疑他骑川藏线的动机。  自行车是什么配置,花销要多少?  吴恒:因为其实我自己不是特别懂自行车,自行购买零件什么的不是很擅长,所以都是买的整车。从上海骑拉萨的自行车是美利达爵士,1900元左右,山地车。 图片来自网络。  骑行西藏需要做好哪些准备?  吴恒:如果是想骑川藏线的话。1.预算有多少?低于3000元基本不可能;2.时间有多少?少于半个月基本不现实;3.决心有多大,如果决心足够大可以无视上面2条。当然,虽然话这么说,决心很重要,但也需要考虑到一些现实的问题,比如体能是否能跟上、运气是不是足够好、家里是否同意等等。其实每年骑川藏线,都会有一个两个骑士因为路况或者天气或者不小心,永远的留在了318上。这是个可能会有生命危险的活动,要三思而后行。不过另一方面,只要体能属于正常水平,骑完川藏线的可行性还是很高的,主要是意志的问题。  看了这些,你是不是也跃跃欲试了?再啰嗦一句,只有一切准备妥当,才能享受骑行的乐趣,祝你好运!(文章部分摘编自澎湃新闻)(中国西藏网 文/郎宁)
(责编: 郭爽 苏文彦)
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“因为山就在那里啊!”
&&&&13年,15年
&&&&对于新藏,似乎像是收集勋章的小孩,自然而然的要去征服它。不像之前两次骑行,都是抱着极强的目的去的。这次,好像,有点稀里糊涂,居然还是父亲先提出的建议。
&&&&每一个旅行者,出发前在家都是极度渴望释放,可是,这次真的走了,从开始的时候,就有一种急切想回家的愿望,我一路上问过几百遍,我这是来干嘛了呢?
&&&,是很多骑行者的终极梦想,这是最后一条值得你沿着公路骑行的路线。沿着的边境线,全程平均海拔在4500米以上,要征服海拔5000米以上的高山有10座余,从边境城市到后藏秘境,途径三百公里的死人沟无人区,神秘的古格王朝遗址,国际湖班公错,还有神山,神湖玛旁雍错,最后绕道珠峰抵达。全程约2800KM,也许不长,飞机3小时,小汽车2天,大货车4天,自行车却要一个月。
&&&&很多次,无人区能把人吹飞的狂风,从戈壁沙漠的炙热阳光到雪山上的寒冷冰雹,还有到珠峰两段超级烂路,几乎要意志崩溃,感谢,都咬牙挺了过来。
&&&很轻易看到了,盼了两天却怎么也看不到珠峰,这时候突然想起马洛里说的。
&&&&“Because&it's&there.”
全程的海拔图:
我不懂摄影,也带不动单反,以下所有展示的照片,均来自700块钱的手机。有人因为过度修图渲染扭曲了事实,我想我因像素太糟没有展示足够的魅力,亦是一种遗憾。
由于连续骑行一个多月,前后记叙逻辑强,内容繁多,考虑再三使用攻略式游记,每日骑行行程为一标题,标题下方会跟当日行程路书,并且完全按照时间发生先后展列图片和内容,内容均展现对照图片上方。一来方便读者清晰观赏,二来方便骑友对照攻略,亦可方便自己日后回忆。
,是第一次到,必然有很多期待。下飞机,再到城区,待了一天,时差很有意思,还是比较无聊的。很快,搭乘火车前往,我的自行车在那等待。
,民族的特色要明显的多,老城闲逛了一番,听不懂的语言看不懂的文字,人不是很多的小巷和恍若在异国他乡。过了毛主席像到区后,江边又全是汉族的广场舞大妈,又回到了内地感觉。
本篇游记共含28948个文字,611张图片。帮助了名游客。
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新出网证(京)字242号 马蜂窝客服:国内 海外 +86-10-去西藏骑行的人那么多,为何没有人去新疆骑行? - 知乎178被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="6分享邀请回答17359 条评论分享收藏感谢收起14添加评论分享收藏感谢收起

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