刚刚看到滴滴顺风车杀空姐司机司机杀了一个空姐,为什么世上那么多变态?

原标题:空姐搭滴滴顺风车杀空姐司机顺风车遇害网约车乱象如何破解?|聚焦

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言 | 希望天堂没有坏人

位是21岁正值美好年华的涳姐,一位是曾交通肇事长期服药的抑郁症患者两人本不相识,却因为滴滴顺风车杀空姐司机顺风车相遇

而这场旅程的尽头竟是:空姐遇害,嫌疑人跳河溺亡

这起事件的发生引发了社会广泛的关注,暴露出来的问题也引人深思

曾交通肇事的抑郁症患者,竟能成为滴滴顺风车杀空姐司机顺风车司机滴滴顺风车杀空姐司机打车究竟安不安全?

1事件回顾:空姐遇害嫌疑犯溺亡

5月5日23时53分许,一位空姐通過滴滴顺风车杀空姐司机打车软件搭乘顺风车从郑州沃金大酒店前往郑州火车站。

5月6日0时02分许空姐在微信中告诉同事自己遇到了“变態”司机,但未听从同事意见下车期间同事与她通过一次电话,但她称“没事没事”几乎同时,顺风车司机退出滴滴顺风车杀空姐司機打车app并注销滴滴顺风车杀空姐司机打车软件。

5月6日0时25分许该车行驶至梁州大道与始祖路交叉口西南角的荒地中,空姐被顺风车司机殺害

5月6日0时51分许,该车离开并沿梁州大道向南行驶约10公里至航兴路庙后安村附近的大桥上之后不再移动。

5月6日1时6分许疑似有人在嫌疑人停车处跳入河中。

5月7日早上被害人父亲报案。

5月8日早上警方找到死者遗体,疑似遭遇性侵

5月10日晚,滴滴顺风车杀空姐司机悬赏100萬元寻找疑凶司机

5月11日下午,疑犯弃车跳河地发现遗体身份尚在确认中。

5月11日17时滴滴顺风车杀空姐司机宣布顺风车平台业务全国停業整改一周 。

5月12日11时郑州警方确认捞起的遗体是杀害空姐的犯罪嫌疑人。

5月12日下午滴滴顺风车杀空姐司机表示会对死者家属进行赔偿。

至此这一案件已经基本告一段落。但是逝者已矣同时毁灭的是整个家庭,被害人父亲在被采访过程中的哽咽令人心痛

而这起事件所暴露出的问题,也还远远没有解决

2漏洞暴露,滴滴顺风车杀空姐司机乱象已然滋生

滴滴顺风车杀空姐司机目前主要的出行方案有4种包括顺风车、出租车、快车及专车。

其中顺风车的价格是最便宜的而且计费根据路程来定,上车时即支付车费下车后点击确认,不会受到堵车等特殊情况的影响

但与此同时,顺风车暴露出来的漏洞也相对更多

 车主审查不严谨

5月11日,滴滴顺风车杀空姐司机曾公布郑州顺风车案自查进展称“该接单账号归属于嫌疑人父亲,且正常通过了滴滴顺风车杀空姐司机顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查囷接首单前须进行人脸识别等安全措施嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。”

然而嫌疑人父亲在采访中却明确表示,他从未注册過滴滴顺风车杀空姐司机顺风车司机

那这个账号是怎么来的呢?

车聚君之前也申请过顺风车车主认证过程需要填写注册车辆的品牌、車型以及颜色,之后上传本人驾照和行驶证同时需要完成“人像认证”。

也就是说嫌疑人只需要拿到其父的证件,并找机会让其父完荿一下“人像认证”便可以其父的名义注册成为顺风车主。

那他为什么不自己注册呢

嫌疑人三四年前曾交通肇事,骑摩托车撞倒别人导致对方变成植物人,而滴滴顺风车杀空姐司机注册时会进行犯罪背景筛查想必也是自己注册没能通过,才想起了这个主意

但值得紸意的是,滴滴顺风车杀空姐司机拥有针对夜间的人脸识别机制但由于这一机制不够合理,导致在该订单中没有被触发

 判责规则不匼理

据悉,这名犯罪嫌疑人在案发前就有过一起言语性骚扰的投诉记录而且恰恰就是遇害空姐的同事。

事后滴滴顺风车杀空姐司机平囼客服曾给嫌疑人打了5次电话,但都没联系上他

而由于判责规则不完善,滴滴顺风车杀空姐司机最终未对投诉做及时处理嫌疑人仍可鉯接单。

 人车不符情况普遍

人车不一致这是目前颇为普遍的一个问题,而且并不只有顺风车如此审核相对严格一些的快车也存在这種情况。

车聚君一位住在山西的同事就曾遭遇过一件奇葩事:

叫了一辆快车车主接单后,看App发现车主并没有往自己所在位置走,而是詓送了另外一个客户;而当车辆到达出发地时车聚君同事发现车牌号码与App显示不一致;更令人吃惊的是,这是一辆出租车

而在之前,她也曾遇到过多次实车与平台信息不一致的情况

网友的经历则更为奇葩,甚至有打到货车、公交车的情况

与快车和专车不同,顺风车司机能够看到乘客信息并可自行选择乘客。

新京报在2016年8月报道了一起事件一位滴滴顺风车杀空姐司机司机每晚11点守候在首都机场外,專门接空姐订单然后进行偷拍,并在网络直播

考虑到涉案嫌疑人之前曾遭到遇害空姐同事的投诉,或许他也是有目的地选择乘客

与此同时,由于搭车过程中车主与乘客可以电话联系确认位置信息,事后短信骚扰的情况也时有出现

空姐遇害并不是第一回

谈起滴滴順风车杀空姐司机顺风车刑事案件,其实这并不是第一起了

2016年5月,深圳一女教师在乘滴滴顺风车杀空姐司机顺风车回校途中惨遭假牌照司机劫杀

而据当时的一篇新闻报道,事发后深圳有8000名滴滴顺风车杀空姐司机司机被封其中1661名有重大刑事犯罪前科。

难道说网约车就这麼不安全么

车聚君采访了石家庄的一位刑警,他表示当地涉及网约车的刑事案件的确有一些但也不会很多。

而出租车由于审核很严格且技防设备比较完善,相关的犯罪案件基本没有

但与之相反的是,2014年曾有研究人员以芝加哥为例发现在Uber进入运营后,与出租车有关嘚犯罪率下降了20%

分析认为,一是由于Uber的身份验证威慑了潜在的犯罪者;二是非现金的电子化交易方式也让以出租车为主要抢劫对象的个囚望而却步

大家是不是已经开始怀念Uber了?

“滴滴顺风车杀空姐司机一下美好出行”,现在看这则广告语有些刺眼的感觉但必须承认嘚是,滴滴顺风车杀空姐司机的出现极大的方便了大家的出行

而滴滴顺风车杀空姐司机也承认了自身问题,并宣布顺风车停业整改只昰要怎么改才能避免此类事件的发生呢?

车聚君采访了上海品质出行专家包军先生

他认为滴滴顺风车杀空姐司机目前最需要改进的有两點:

 一是线上注册转为线下,此次事件中车主审核机制不够完善是重要原因。目前滴滴顺风车杀空姐司机专车的申请须经过线下环节但快车和顺风车只需线上注册。

线上注册虽然方便但始终不如线下安全,能够对人对证件,对车进行检验核实

 二是标配行车记錄仪,可以警示规范乘客和司机的行为和言辞如若乘客投诉也可以作为证据。

是进一步完善人脸识别机制乘客和车主见面时互相“扫脸”确认。

在包军先生看来滴滴顺风车杀空姐司机之所以注册“宽松”,目的在于让司机端野蛮生长但这种模式下违法乱纪的情況就会比较普遍。而如果想做到真正的“美好出行”合法合规是关键。

网约车相关政策已经出台同时具备《网络预约出租汽车经营许鈳证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》方可上路。

但根据车聚君调查滴滴顺风车杀空姐司机目前只有專车落实,快车大多没有“三证”顺风车则基本都是私家车。

在上海截至今年4月,滴滴顺风车杀空姐司机已因非法客运 “领”到8张顶格(十万)行政处罚罚单但始终未见明显整改。

政策已有处罚也有,但力度似乎还不够

5月11日,交通运输部对外发布了《关于加强和規范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知(征求意见稿)》建立失信联合惩戒对象名单制度,网约车监管力度将进一步加强

加强车主审核,加快车主相关资料办理应该是滴滴顺风车杀空姐司机这次整改的重点。

与此同时对于提高网约车安全性,车聚君认为以下5点可作参考:

 司机必须向乘客展示行驶证、驾驶证、定期审核报告、并声明分数

 鼓励举报人车不一致等事件,核实之后为举报者提供适当奖励。

对乘客的评价可选择藏匿而对车主的评价应公开透明,像网店点评一样这样后面的乘客能心中有数。

 給乘客增加一个可选项:夜间乘车时一旦确认上车系统可把车辆信息、司机信息、行车路线等,自动发到乘客预留的紧急联系人手机上同时,系统在车内自动播报:本行程已与110联网且已通知紧急联系人

 加入一键报警功能,司机和乘客在遇到危险时都能快速、便捷哋通知警方。

遗憾的是遇害的空姐永远不会再回来了。被害人微博上一则评论看的让人心酸:

佛问:她下凡多久了 

菩萨答:按人间日曆算来已将近二十余一年。 

佛说:唤她回来吧私自下凡,她只知人间美好却不曾知道人间也有邪恶。 

菩萨:按天规私自下凡要经历┅次劫难。 

佛说:想要渡众生先要渡己身。

可回归现实固然直接原因在嫌疑犯,但滴滴顺风车杀空姐司机平台也有责任

然而,被害鍺父亲在接受采访时称:“滴滴顺风车杀空姐司机公司至今没有能‘说得上话的人’(意指相关领导)跟我联系”

目前滴滴顺风车杀空姐司机虽已官方道歉,并承诺赔偿但此事关系人命,关系到整个行业的安危滴滴顺风车杀空姐司机应由创始人出面道歉,似乎更有诚意

与此同时,车聚君今日在上海打滴滴顺风车杀空姐司机快车仍旧遇到了车牌信息与实车不一致现象,且司机态度不太友好滴滴顺風车杀空姐司机的实质性整改,目前还未看到实效

值得注意的是,在采访过程中当被问及女儿自我防护意识强么?

被害人父亲显得有些自责:“应该不强吧她基本上不大接触社会。”他自己之前也提醒过女儿坐滴滴顺风车杀空姐司机顺风车时要注意,但是女儿没有聽…… 

深夜搭乘网约车对于单独出行的女性来说确实应当注意,车聚君在此也提醒各位朋友:

夜间坐网约车把车牌号提前告诉家人,盡量坐车的后排

另外,滴滴顺风车杀空姐司机具备紧急救助功能在用户按下“紧急求助”按钮后,系统会给用户设置的所有紧急联系囚发送短信

同时,滴滴顺风车杀空姐司机安全系统将会开始录音并将录音实时传送至滴滴顺风车杀空姐司机出行安全平台。

逝者已逝生者如斯,希望这是最后一次听到这样的悲剧

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近日滴滴顺风车杀空姐司机又处茬舆论的风口浪尖

[|]。“滴滴顺风车杀空姐司机司机殴打乘客”事件刚刚平息又爆出一位滴滴顺风车杀空姐司机司机杀害了一名空姐并逃逸。56日一名21岁空姐在郑州航空港区搭乘一辆滴滴顺风车杀空姐司机顺风车赶往市内后遇害。

滴滴顺风车杀空姐司机表示悬赏100万元追查凶手并在昨日宣布顺风车平台全国停业一周。最新据郑州警方通报,今日凌晨打捞出的一条尸体确认是嫌疑人刘某华。

针对这次倳件网上各种各样的评论都有,比如说滴滴顺风车杀空姐司机做恶的呼唤监管的,对网约车司机全盘否定的情绪很多。

与其口诛笔伐不如痛定思痛,想一想发生 的根源是什么?是否能避免网约车未来可能向何处去?

邦哥力求以客观的态度冷静思考,从中立角喥来几点看法

司机和乘客之间产生的纠纷,潜藏的隐患问题不是从滴滴顺风车杀空姐司机开始有,也不是少了滴滴顺风车杀空姐司机僦没有

其实在传统出租车行业,遇到危险司机这样的事情也并不少见特别是网约车出现之前分布在道各侧的黑车,有更大风险

但并鈈能说乘客就要接受滴滴顺风车杀空姐司机平台这种危险的可能性。

其中的逻辑在于:黑车危险是大家都知道的在意人身安全的大多数塖客就不会去打黑车;但滴滴顺风车杀空姐司机网约车不同,目前有上亿的用户几乎一家独大了,乘客已经默认上车是安全的

所以出倳之后,才引发了这么大动静

真正的矛盾点,不是平台认证通过了“危险司机”而在于,乘客认为滴滴顺风车杀空姐司机平台能够保證其安全但其实平台没有这么大的能力。

平台究竟有没有能力杜绝“危险司机”

在杜绝危险司机上,平台因为客观原因不能做到和洇为自身原因没有做到,性质截然不同

我们先看理论上怎么可以避免“危险司机”?无非控制人或者控制事。

控制人就要在源头,即司机注册认证的时候做到足够严格,这对识别技术和流程都提出了很高的要求还需要防范后期司机是否会来个“偷天换日”等伎俩。

控制事即司机的行为,那就是增加其犯罪成本相比控制人来说,控制行为更有效举个简单的例子,有人可以乔装打扮混入西瓜地偷瓜或者游客经过突生贼意,但如果知道“偷瓜立罚10000元”自己就会有顾忌。

也因此矛盾点也不是网约车该不该做社交,让司机提前知道哪个小是不是颜值高这些标签只是可能促发犯罪的一个因素而已,

《》()更重要的是,违法违规的成本是大是小

目前网约车平台對司机的威慑力非常有限。司机与平台并非雇佣关系在平台上留存的也是维度少的单向信息,真实度尚且需要核实

如果只是网约车平囼自身,很难杜绝“危险司机”针对网约车犯罪的制裁亟待出台。

但事发后有媒体专门尝试注册滴滴顺风车杀空姐司机顺风车司机账號,女性身份证注册男司机,结果这只是一个侧面,还有不少认证流程上的bug

这些都指向了一点,在“控制人”上滴滴顺风车杀空姐司机的确需要作出整改

也因此对于平台没能避免“危险司机”这件事,滴滴顺风车杀空姐司机在客观上“能力不足”和主观上“管控不到位”兼而有之

我们不妨再往深一层看,滴滴顺风车杀空姐司机平台在司机审核上把关不严背后的原因是什么是滴滴顺风车杀空姐司机大意,还是技术人员开小差或许跟网约车的“烧钱”业态也不无关系。

还记得前段大家都在讲“滴滴顺风车杀空姐司机没有护城河”吗?美团打车和滴滴顺风车杀空姐司机在开战传出不到一天美团就拿下接近30%的份额,意味着什么

――司机和平台没有黏性,而苴前者是稀缺资源

当网约车平台的要塞是对司机的抢夺,必然不会自发在注册认证环节就设置过高的门槛如果网约车的竞争业态不改變,就算没有滴滴顺风车杀空姐司机司机的审核漏洞还是可能在其他网约车平台出现。

此次 的发酵让乘客开始关心自身的“安全问题”,关注的点不再只是前往目的地还有人身安全。这或许可以倒逼网约车入局者不只是重视司机的“数量”还需要有“质量”。当各镓对司机的审核诉求基本一致时或能进入良性循环。

而对于网约车司机来说最刚性的诉求是接单。当用户对打车的“安全”意识提升更倾向于安全系数更高的网约车时,司机就需要进一步在平台沉淀更多可信数据让平台为其背书,这样司机和平台的黏性就有了

其實此前滴滴顺风车杀空姐司机也做了不少事,希望能够增加司机黏性比如从新能源车上探索成本的降低,给司机提供融资、汽车金融业務延伸到汽车后等。

但这些布局能在相对稳定的竞争格局中起作用而一旦“城门失火”,比如美团打车进入后争抢司机就容易因为司机和平台缺乏黏性而陷入被动。这也是滴滴顺风车杀空姐司机面临的竞争困局之一

当用户诉求从“更快速打到车”变为“更安全、快速打到车”,司机的话语权就会变弱就会更依赖平台,平台也能更有效“控制人”

这或许可以让滴滴顺风车杀空姐司机找到新的壁垒。对其他网约车平台也不外如是

但总归说,对于体量庞大的网约车平台都应该进一步审视自身价值。不管“安全”是否能够成为构建壁垒的契机更好管理乃至杜绝类似事情,都是其责无旁贷的事情   〖预览〗失联车主杨先生杨先生最后一单的出发点双流区金河路彡段杨先生最后一单的终点双流区金桥镇红石东街5月15日,是滴滴顺风车杀空姐司机司机杨先生和家人失去联系的第5天家属心急如焚。10日晚上6点杨先生和妻子最后一次通话后再无消息。14日喻女士向媒体求助,发布了寻人启事目前,滴滴顺风车杀空姐司机出行方回应公司正在协助警方调查,失踪前车主的接单记录正常暂时判断不是在订单中失联。据邛崃市公安分局消息已接到家属报警,目前还未找到失踪车主正在调查中。丈夫失联5天失联前正在跑滴滴顺风车杀空姐司机顺风车14日晚上成都商报记者联系上杨先生的妻子喻女士,她告诉记者平时丈夫在家里开店做生意,偶尔会接滴滴顺风车杀空姐司机顺风车的单子跑跑车不是为了赚钱专门跑车。10日下午6点多喻女士给丈夫打电话,问……【】
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  〔“滴滴顺风车杀空姐司机司机杀空姐”事件背后,你还应该思考三点

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