汽车三元催化器失效的原因有哪些 如何解决_知识学堂 用车-【自主汽车网】
自主汽车网提供中国自主品牌汽车、国产车销量数据。
当前位置：&&&汽车三元催化器失效的原因有哪些 如何解决
汽车三元催化器失效的原因有哪些 如何解决
发布时间：
& & 汽车三元催化器失效的原因有哪些?汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。那么，如何解决汽车三元催化器失效?　　在国内汽车行驶一段时间后就会出现三元失效、尾气超标、排气不畅、背压提高、动力下降、油耗增加等一系列问题，甚至会出现三元堵塞、车辆自燃的严重问题。国外三元失效的主要原因是高速公路行驶造成的高温失活，在中国主要是由于硫、磷、一氧化碳化学络合物造成的化学中毒。&&&&汽车三元催化器失效的原因有哪些　　1、燃油标号低、油质差　　中国汽车排放目前实行欧2标准，欧2标准燃油要求辛烷值达到91、95、98，而中国只有90、93、97三档，均低于欧2标准燃油。2004年中国技术监督局曾对北京加油站进行了一次质量检查，合格率仅为50%，其中中石化加油站合格率为71%。标号低、油质差的燃油由于不完全燃烧会吸附在三元催化器表面，形成化学络合物，时间一长便会使三元中毒失效。实验表明，欧3标准高档车添加标号低、油质差的燃油后，行驶几百公里就会出现故障灯指示尾气超标三元失效的信号。　　2、燃油含硫量高　　欧2标准的燃油要求硫含量小于0.05%。目前中东生产的高含硫量石油，由于达不到日本、美国和欧洲的环保准标，大部分销售到了中国。中国燃油含硫量高对于大气造成的污染问题已引起联合国环保署的重视，含硫量大的燃油能同时造成喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元催化器表面化学络合物附着。研究资料表明，汽车使用含硫0.15%的燃料工作150小时后，功率下降10.5%，用含硫0.723%的燃料工作相同时间，功率下降28%，燃油消耗增加12.2%。燃油含硫量大是造成中国在用车三元失效最主要的原因。硫吸附在氧传感器和三元催化器表面，形成化学络合物不仅造成三元中毒失效，还给汽车动力带来一系列问题。　　3、道路拥堵严重　　由于居住、工作环境的限制，中国大部分私家车是在城市内行驶，城市道路拥堵已是普遍现象。道路拥堵开开停停会使燃油不完全燃烧而产生大量的一氧化碳，它极易吸附在三元催化剂活性表面造成三元中毒失效，所以汽车长期在低速、加速、减速状况下行驶也是造成三元失效的主要原因。　　如何解决汽车三元催化器失效　　由于燃油品质差、含硫量高以及城市道路拥堵，这将造成汽车三元净化器使用寿命短、容易中毒失效。所幸的是，这种中毒失效是可逆转的，硫、磷、一氧化碳化学络合物在一定的高温氧化环境下可以清除，三元催化剂可以重新恢复活性。三元清洗养护产品和技术正是基于这一点开发的，其原理是：三元清洗剂通过进气真空管进入发动机燃烧室燃烧后，产生大量活性氧离子，在三元催化器内部建立了一个高温强氧化环境。通过化学反应将三元催化剂表面的硫、磷、一氧化碳化学络合物、含碳沉积物变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元、恢复三元活性的目的。　　由于三元清洗剂是一种强极性溶剂，对于喷油嘴、进气门积碳有很强的溶解清洗作用，在清洗三元的同时，还一定程度地清洗了喷油嘴和进气系统，所以清洗三元养护是一种燃油系统全方位的清洗养护。与其它清洗养护方法相比，对汽车降低尾气排放、提升动力、减小油耗效果明显。　　虽然中国在用车的三元催化器容易失效，但通过清洗及常规养护，可以恢复其尾气净化功能。因此，只要经常定期地清洗并做好常规养护，中国汽车三元催化器的使用寿命将超过国外。& & 以上就是关于汽车三元催化器失效的原因有哪些，如何解决的介绍，希望对你有所帮助。
已有&参与评论网友评论
&点击加载更多评论
客服电话：010—
信：zizhuche
整车广告：
记住登录状态
使用微信的二维码扫一扫
[查看帮助]region-detail-title
铝镍合金粉 三元催化剂 四元催化剂 骨架镍
region-detail-gallery
用阿里巴巴客户端扫码
手机下单享受额外优惠
region-detail-property
享受会员价、淘宝数据等更多权益
手机下单更便宜
（100000千克可售）
申请已发出！
已选0千克/0.00元
一般情况下：
划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格：未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下：
划线价格：划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以活动是订单结算页价格为准。
*注：前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单独对划线价格进行说明的，以商家的表述为准。
企业身份认证
联系卖家：
企业官微：
交易勋章：
供应等级：
在线销售产品金额等级，彰显供应商在线销售服务能力
经营模式：
所在地区：
@88.com 版权所有三元催化器里的钯金成份含量是多少?_百度知道
三元催化器里的钯金成份含量是多少?
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
你的回答被采纳后将获得：
系统奖励15（财富值+成长值）+难题奖励20（财富值+成长值）
采纳数：12
获赞数：229
有多有少，主要看品种吧，现在钯降的利害
为你推荐：
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。24小时热门版块排行榜&&&&
【悬赏金币】回答本帖问题，作者lhmbbmm11将赠送您 2 个金币
(小有名气)
在线: 61.1小时
虫号: 489360
注册: 性别: MM专业: 催化化学
三元催化剂中贵金属含量的测定已有2人参与
有哪位大侠知道汽车尾气处理催化剂中贵金属含量的测定一般采用什么仪器呀，有没有具体的国家标准或行业标准呢？
& 猜你喜欢
已经有2人回复
已经有5人回复
已经有99人回复
已经有33人回复
已经有2人回复
已经有33人回复
已经有3人回复
已经有5人回复
已经有0人回复
已经有85人回复
& 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
已经有9人回复
已经有30人回复
已经有4人回复
已经有7人回复
已经有9人回复
已经有118人回复
已经有12人回复
已经有29人回复
已经有42人回复
已经有7人回复
已经有14人回复
已经有4人回复
已经有8人回复
已经有17人回复
已经有36人回复
已经有6人回复
已经有10人回复
已经有55人回复
努力才有收获
(知名作家)
散金: 1843
在线: 464.2小时
虫号: 142172
注册: 专业: 金属有机化学管辖:
【答案】应助回帖
引用回帖:: Originally posted by lhmbbmm11 at
请问下，消解是用什么消解的，能不能提供下详细的操作过程呀。不胜感激。... 一般用浓硝酸，有专门的消解炉
*不求名来名自扬*
相关版块跳转
SciFinder/Reaxys
我要订阅楼主
的主题更新
小木虫,学术科研互动社区,为中国学术科研免费提供动力
违规贴举报删除请发送邮件至：
广告投放与宣传请联系 李想 QQ：
QQ：&&邮箱：
Copyright &
MuChong.com, All Rights Reserved. 小木虫 版权所有三元催化器出问题时很烦人，汽修师傅告诉你用什么方法解决最好！三元催化器出问题时很烦人，汽修师傅告诉你用什么方法解决最好！维修工小吴百家号& & & & 为什么说三元催化器出问题时很烦人？首先，它会让发动机报故障，如果不解决就会增大发动机油耗影响动力；其次，也就是最烦人的，它会导致汽车尾气排放不合格，审车不过关；最后，三元催化器又很贵，出问题时又不知道怎么维修最好！而本文的目的就是通过真实的维修案例，给你一个解决问题的好建议！& & & & 作为一名汽车维修人员，为车主讲述汽车维修方面的知识时，最忌讳啰啰嗦嗦，专业术语一大堆，最后车主听得还是模模糊糊，没有收获。本文要说的这个三元催化器，也是很早就想写，只是前段时间一直没遇到维修案例，刚好前几天维修了一辆三元催化器出问题的车，我们就通过简单又容易理解的图文结合的形式来共同学习一下！& & & & 下图，三元催化器的位置在排气歧管后面，离发动机很近，基本不会被碰坏（有的汽车三元催化器里面的坏了但是外观完好）。绿色箭头所指就是三元催化器，主要作用就是把汽油燃烧后尾气中的一大部分有害气体转化为危害较轻的气体（主要是三种危害气体，所以叫三元催化器）；红色箭头所指为排气管的软连接，排气管转弯幅度大的时候就需要这个连接；橘色区域为消音器，主要就是改变气体的震动频率，噪音变小；蓝色区域为前氧传感器，黄色区域为后氧传感器，主要目的就是检测三元催化器的工作状况，把数据给发动机电脑，控制喷油。& & & & 下图，大部分汽车发动机的盖子上都有这个提示。你想过为什么机油加多了就会损害三元催化器呢？我们要知道，机油加多了，一方面会增大发动机运转时的阻力，影响动力；另一方面，会导致发动机润滑系统的机油压力增大，有一部分会通过一些途径进入发动机气缸里燃烧。三元催化器对铅、硫、磷、锌等元素的化合物特别敏感，如果发动机废气中这些化合物的含量较多，就会导致三元催化器的损害。而机油燃烧后会产生大量的磷、锌等化合物，损害三元催化器！而硫和铅的化合物主要来自汽油，很早时候国家就已经禁止销售含铅的汽油了。但是有些加油站的油中硫的含量还是多一点的。& & & & 下图为一图中拆下来的三元催化器。蜂窝状，小孔的表面是稀有金属铂、铑、钯等，比较贵，有专门回收旧的三元催化器。下图中的三元催化器上的白点就是堵塞比较严重的。怎么解决呢？& & & & 下图为其中一种解决办法：挂吊瓶。可能有些车主会说，汽车挂吊瓶不是清洗喷油嘴吗？的确，它除了能清洗喷油嘴，还能清洗进气道、油道和三元催化器等。而它清洗三元催化器的原理：一是提高排气温度，把蜂窝状表面的一些积碳等杂质给烧掉；二是在高温下，清洗剂里面的一些化学物质与三元催化器表面最主要的污染物起反应，清除掉这些物质。但是我不建议车主用这种方法，一是清洗时的温度过高，如果不注意就对三元催化器以及发动机不好；二是清洗效果不好，虽然说有用。那该用什么方法呢？继续如下。& & & & 你知道下图桶中的化学物质是什么吗？没错！这是草酸，目前来说，用它来清洗三元催化器是最好的！有一点需要说明，这只能治疗三元的堵塞，其他的不行。但是前段时间，北京已经把跑到一定公里数的四万多辆的出租车全部更换新的三元催化转化器！充分说明了对于用的久的三元催化转化器，表面起催化作用的贵金属已经不起作用了，任何办法，无效！所以本文说的三元催化转化器在堵塞的时候用这种清洗办法比用挂吊瓶的办法好的多！但是，如果车用的时间长，三元催化转化效率低，那就只有更换三元催化器，任何办法都是无效的！并且草酸是弱酸，也是有一定比例的还有时间的！如果你用浓度高的草酸肯定会损害，挂吊瓶是在温度特别高的情况下才能起作用，不仅会损害三元催化器里承载稀有金属铂、铑、钯等陶瓷体，还对发动机有危害！至少目前来说，用草酸浸泡清洗三元催化转化器是比较好的一种办法。& & & & 下图即为清洗过的三元催化器，把绿色区域内的一段放入桶中（前提是把氧传感器拆掉），浸泡几个小时。图中，浸泡过的铁已经显示出金属色了。& & & & 下图，用草酸浸泡之后，要先用水冲洗几遍，绿色箭头所指，冲洗时流出的液体中还有草酸。最后用高压气体吹干。& & & & 总结：当我们汽车的三元催化器出问题的时候，主要是堵塞方面的问题，最好的办法就是把三元催化器拆下来用草酸清洗，便宜又实惠！轻微的可以用挂吊瓶这种办法解决，免拆。& & & & 当然，所有的汽车问题，最主要的都是预防！防患于未然！大部分汽车的三元催化器问题都是因为所用的汽油和机油有问题而导致的！虽然说目前三桶油的质量达不到外国的标准，但是也是所有加油站中最好的了，没法改变，最怕的就是加到非正规加油站的劣质汽油！所以车主加油要在正规加油站加油，不管是自己还是他人保养汽车，机油也不要添加过量！& & & & 当然 ，本文所说的只是目前维修厂解决汽车三元催化器堵塞比较常用的解决办法，不太好，用得久的，只有更换！如果你有更好的办法，欢迎分享！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。维修工小吴百家号最近更新：简介:专注于介绍汽车维修保养知识以及用车常识作者最新文章相关文章