骑自行车蛋疼坐垫真的能起到减震,避免蛋疼的作用吗?

新手刚买的,骑着感激蛋疼,怎么解决?换坐垫还是带坐垫套?【公路车吧】_百度贴吧
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新手刚买的,骑着感激蛋疼,怎么解决?换坐垫还是带坐垫套?
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,坐垫套没用。坐垫换闪电power
穿骑行裤,练铁裆功
把坐管拆了
我们这边4198
同新手,骑行裤真的很有用
不能套坐垫套
一切都是浮云 得练
摇车,从头摇到尾,屁股不挨坐垫就行了
去买个闪电的坐垫,
坐垫换带凹槽,骑行裤换高端垫档
我随手一打就是漂漂亮亮的十五字
赶紧换坐垫 买个好点的骑行裤 过来人告诉你
我水到10级就认真回帖,别说我已经10级了懒得改了
车座前移试试
我用骑行裤还是疼,考虑是不是换个座垫了
蛋疼还是坐骨硌着疼,坐骨的话没关系,蛋疼试试看调一点点角度,
790块那坐垫听说不错 但是现在天猫旗舰店又卖空了 前天都还有7个 还好我下手快 在来的路上了
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你知道为什么正确的坐垫高度这么重要吗?
原文译自:Cycling Weekly  原文题目:Saddle height: how to get it right, and why it’s soimportant  设置正确的坐垫高度是舒适、效率和避免受伤的基本。在这里我们将解释其为何重要以及如何调整坐垫已到达舒适和速度相结合的最大化。  为何重要?  完美地调整好坐垫能让你在最佳位置有效地踩车,不仅能避免短期的不适,还能避免长期的受伤。坐垫高度是你能在上所做的最简单的调整,却可能是获益最多的。  根据西班牙科学家的研究结果显示骑行时在最佳坐垫位置波动1-37.5px对能量输出会起很大的作用。事实上,研究表明仅仅12.5px的改变也能有明显的不同。研究指出把坐垫调得太高比把坐垫调得太低更为糟糕。如果你有使用心率计和精确的功率计,那么你会发现最佳的坐垫高度是能在持续地功率输出下产生最低心率的那个位置。  Kernow Physio(fitting服务组织)的ScottTomkinson一直以来负责向世界级车队提供咨询和建议。这里他叙述了一种可靠的方法如何在家里调节你的坐垫高度至舒适位置。  在开始调整之前,他指出:“因为各种各样的方法,导致坐垫高度需要调整的原因也是因素繁多。这些因素可能包含骑车者的柔韧性、下肢不等长或者骑行姿势——比如脊柱侧凸、盆骨不稳定或是扁平足等诸如此类。  第一步  一般按照经验,对于一个刚买了车子,从未骑行,并且之前没有任何fitting经历的人来说,让我们从测量骑行者的跨高开始。脱鞋,然后两脚与肩同宽站立,这一点很重要。第二步  拿一把水平尺放在两腿之间然后轻轻上拉至感觉像坐在坐垫上为止。确保水平尺保持水平。第三步  然后在水平尺的高度上在墙上画个标记(怕墙脏可以用铅笔),用卷尺测量标记到地板的垂直距离。第四步  把测量值减去10cm。这为自行车fitting提供了一个很好的起始点。举个例子,如果某人的跨高是76.9cm,减去10cm后他的起始的坐垫高度就是66.9cm  (楼主:还有一种计算方式是网站视频里介绍的跨高乘以0.887,仅供参考。)第五步  你所得到的这个重要的测量值就是沿着坐管中心线从五通中心到坐垫顶部的距离。  坐垫高度和膝关节疼痛  正确的坐垫高度除了能带来速度优势和部分效果外,它也是避免疼痛、伤病和永久损伤的关键。Tobias Bremer ,Physio Clinic Brighton的首席理疗医师说道:“坐垫高度对免除骑行疼痛至关重要。它与脚踏位置的联系是很重要的,因为膝盖每分钟回转许多次,可能会重复地遭受应力损伤。如果你坐垫与脚踏的设置超出了膝盖伸展的最优范围(腿伸直150度到腿弯曲70度之间),得髂胫束综合症的几率会大大提升。这在所有骑行膝盖疼痛的案例中占了15%  以下Bremer详细说明了坐垫高度会引起的问题以及解决方法:  问题:膝盖前部疼痛  解决方法:坐垫向上和向后调整  问题:膝盖后部疼痛  解决方法:坐垫向下和向前调整  问题:膝盖外侧疼痛  解决方法:调节坐垫高低确保脚踏踩到最低点时膝盖伸展成150度。调节锁片位置向内  问题:盆骨前部疼痛  解决方法:稍微降低坐垫鼻端或者抬高把立  可以做  *慢慢微调改变坐垫高度  *当换车时,考虑不同的曲柄长度对你坐垫高度的影响  *保养好坐管——如果能紧固住就不用老是调整  *基于在骑行一段时间后你的柔韧度的优化,准备好对坐垫高度再次评估  不可以做  *忍受不舒服的骑行姿势  *对把立和锁片位置做过调节而忘了对坐垫再调整  *模仿职业赛手——他们的坐垫位置是根据他们的身体条件和舒适容忍度来调节的  *在紧固时忘了坐垫与上管要保持同一直线  (完)(图文来自骑行圈)∽∽∽∽∽∽∽∽∽黄岩区自行车运动协会官方微信平台[官方微信]:huangyanbike[协会地址]:台州市黄岩区天长北路77号[协会电话]:6更多精彩资讯等你来体验!1、点击右上角发送给朋友、分享到朋友圈2、点击微信通讯录右上角“+”搜号码“黄岩区自行车运动协会”关注我们3、扫描下面的二维码即可关注我们文章来源:
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自行车之家禧玛诺教你如何挑选一款不“蛋疼”的坐垫
坐垫的舒适性对于新手而言是一个常见的问题,如如果现在使用的坐垫使用不适,是一直忍受下去,还是干脆买新的?买还是不买?今天我们就来说说如何做出一个明智的选择。买买买派如果坐垫的调整都对你没有帮助,又或者你看上了一个炫酷狂拽吊炸天的坐垫,那么先确定自己的骑行类型再来买买买。通勤、休闲或近郊游骑:缓冲坐垫低强度的骑行以舒适为前提,同时坐垫需要有一定硬度的支撑。选择坐骨部位和坐垫鼻尖宽且有缓冲材料的坐垫,能够提供充分的支撑和舒适感。公路骑行:长窄型的高性能坐垫公路车手骑行时,为了提高功率输出与骑行速度,在比赛中通常采用硬度较高且细长的坐垫,公路骑行时,采取身体重心向前,双腿靠拢的姿势。这样能提高骑行效率并减少摩擦,同时坐骨也会承受较少的重量。选择长而窄的坐垫,使两腿之间距离变小易于发力。但如果你刚刚开始公路骑行,可以选择稍稍柔软的坐垫来适应长时间的踩踏。山地骑行:后高前低的流线款坐垫山地车手通常有非常多的骑行姿势。在山间小道,你需要频繁的站立踩踏(半悬空或完全脱离坐垫),或者全力加速时,坐在坐垫的最佳发力位置。由于这些复杂而颠簸的路况,你需要一款专为山地骑行设计的坐垫来支撑你的坐骨。 选择一款在坐垫上有缓冲材料,后高前低的流线型设计,且表面材质更耐久的坐垫,将会帮助你的山地骑行更灵活舒适。长途骑行:舒适的全地形坐垫长距离的骑行需要一款高舒适性的坐垫,骑行过程中你会遇到公路或林道,所以选择一款长而窄,且含有填充材料的坐垫,为坐骨提供足够的支撑面积的同时,适当降低坐垫高度以提高舒适性。
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作用是为了减震。
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