每个人都年轻过，每个人年轻的时候都想要野一把，而很多年轻的记忆里都选择了骑行川藏线，至于为什么，我也说不清楚，因为我也是莫名其妙的将其写在了我的愿望清单里，一放就是六年，直到去年的夏天，我才在偶然的冲动中踏上了征途。因为当时一个“网友”支持了我一路，所以当他前天帮朋友问骑行的装备时我决定就详细的写个攻略吧，当然我写的更多是我个人的经历，仅供参考。

山地车当然是买的越好越是贵呀，所以还是看个人预算，我当时卖的山地车是狼途的，因为是促销季，所以只有798元，个人觉得也没什么不太舒服的。

毕竟要骑行2000多公里，所以必然带的行李比较多，需要在货架上放东西，所以这个是必备的，在同一个车行买的，价格60元。最好在一个车行把大部分装备统一搞定，车行也会帮忙组装和调整。

驮包应该足够大，可以放进所有行李，但是也不是让你使劲给自己增重的。在同一车行买的，60元，网上也大概这个价格，好看的100多的也有。

在迪卡侬买了个10元钱的，但我一路没用，还是靠着反光带。不过这东西很重要的，毕竟安全第一，隧道很多的，万一不得不夜骑的话这个很有必要。

这个我没买，因为我并不在乎这个记录，全程都拿着手机，其实大多数地方是有信号的，没信号的地方不多。所以我全程谷歌地图跑起来。

基本都需要看地图导航，所以这个看着比较方便，不过骑行的时候不要边骑边玩手机，很危险的。

手电要买手电托，可以放在自行车上，毕竟不能一手手电照着路，另一只手控制车。安全第一，记得买电池，对于usb充电的，要记得充电。我带了我的头灯，发现坑了自己，因为虫子都往我脸上飞。

买了两根，8元钱，但是最后两根都断了，所以还是要买质量好的，主要是捆绑驮包，还是很有必要的。充当腰带也是很厉害的。看你发挥了。

我没买，但是我一路都想要，因为屁股好疼啊！

保温水壶厉害了，但是还是保冷水壶更厉害，一路都喝冰凉冰凉的水真舒服。记得让车行安装水壶架。

我的那个是车行送的，主要是放手机，放地图之类用的。

山地车类：?，基本都可以在车行一次性搞定，而且可以让车行送点其他东西。

总归是需要的，所以得带着，如果提前组好队了，那么就一个队配合着带，不用每个人带。

我是在捷安特买的25一个，但是从头到尾都没用，虽然扎了一次胎，但是补好了。

车行送的，很简单，不过最主要的是你要提前学一下补胎，否则有工具也不行啊！

为了以防万一，比如轮胎破了，前不着村后不着店的还是需要带着些的。

路上找人借或者在客栈里借一下都可以。

修理工具类：?100-150，基本上每到一个地方，那里的客栈都会帮忙修车，所以大家可以放心！

关乎安全的装备，都不要省钱。不过我买头盔的时候真是哭晕，我当时一时犯傻看到一个艳丽的头盔，160元买了，骑了一两天才意识到头盔是绿色的，哈哈。

我是在京东上买的98元，一般的眼镜，很多颜色的镜片，最后我一路没带，在快到拉萨的时候丢了，因为我近视，所以再戴一个很不舒服，戴眼镜的人可以考虑买夹片，很便宜。主要作用是防大太阳，尤其是从隧道出来后真的感觉要瞎了。

在网上提前买，可以选择自己喜欢的类型，车行里的种类不多，我买的是10元包邮的，很喜欢。汉子们一定记得防晒，毕竟这是一个看颜值的时代，何必为难自己。

魔术头巾防晒最有效了，可以遮住眼睛以下的部分，尤其是脖子，不过要买透气性好的，否则会很难受的。

我用的是我在迪卡侬买的全指手套，好在可以触屏用手机，但是其实这个作用不大，最好还是买骑行手套，保护自己的手，要知道你要用手按着车柄一百多个小时，经历各种颠簸，没有手套你会废掉的。

我其实没穿，因为我接受不了骑行服的丑，所以我就是穿着一般的衣服骑行的，骑行服的好处是在前半程比较清爽吧。

宽松的裤子很容易卷进齿轮里，还有就是油容易把裤子弄脏，也不好洗，一般可以让车行送。

因为遇到下雨下冰雹的机会很多，所以一定要带呀。

骑行穿戴类：?350-500，大家自由搭配啊！

得有冲锋衣，因为晚上会很冷，天气不好的时候冻得发抖。皮肤衣，短袖，衬衫，遮阳帽之类的都可以备着，相信大家自己会挑选，这些我买的不多，就是去迪卡侬花了500多，其余的还是带自己平时的衣服！还有洗漱用品。

这个用餐仅指午餐，最好是组队骑行，吃午餐可以点很多种类的菜，平摊下来钱也不多，如果一个人或者两个人的话就会消费高了。午餐一般大家都没啥胃口，所以很多人是自带零食。大饼加白开水最舒服，看着远处的风景，啃着大饼，多享受啊！

这一路最重要的就是水了，建议多喝脉动，如果预算有限，就沿路多在客栈接白开水，一路买些农夫山泉。我当时每天喝七八瓶脉动，所以消费就高了。饮料还是要少喝点，矿泉水要多喝，还有就是最好备一杯热水，路上喉咙很不舒服的。（请不要乱扔塑料瓶）

其实基本包含早饭，晚饭以及住宿，但是也有一些不包早饭的，所以其实挺便宜的，住宿其实每隔几十公里就有，而且店家竞争激励，一般都提供驮车服务，不过还是建议你既然选择了这条路就一路骑过去。

衣食住行：?，祝大家吃好睡好喝好玩好！

以防万一，买个保险，可以找川藏骑行哟，最后也会在拉萨给你发完成川藏线的证书和勋章，留作纪念，是和保险一起的。

担心高反的可以买点红景天，要提前喝，其实这还是要看个人身体素质，所以不用太担心。基本药品也要带，比如创口贴，感冒药之类的。

藏地旅行图*1：?25

我是买了一张，然后一路盖章，留作纪念！

基本上517318联盟以及川藏骑行都会给大家送的，沿途客栈都可以随便拿。上面都有住宿推荐，有老板电话，地址等信息。

路上梵行客都有小站，可以在那里买明信片，寄明信片，很有意义的，我一路寄过去，就是为了和过去告别。

到了拉萨了，就敞开了去感受吧，我们好不容易到达了圣地，这世界最后一块净土。

我从杭州坐了11个小时的动车到成都的，车票600元，加上在成都准备的时间（其实只有不到两天），开销也不大。

将山地车打包寄回，是150元，坐火车离开拉萨，起码要700以上，飞机的话大概2000左右，记得要提前买，至少要提前一个月，否则你就只有买到那曲之后补票站回去了。

其他类：?，根据个人吧，哈哈。

总消费：?，其实也就是平均6000左右吧！

那里有什么？不知道，其实那里没有《转山》里那么艰苦，其实那里也释怀不了我们的心，那里也达不到我们的极限。那里就是一条路，一条长长的路，它会让你流汗甚至留个小伤口。从那里走过很多人，他们留下了自己的名字，有些甚至留下了至今未分解的垃圾（所以请不要破坏天路）。希望这条路给你的是一段不错的回忆，希望你安全抵达拉萨，完成一次对自我理解的朝圣之旅。加油，川藏线的勇士们！

沿路其实也都可以取现金，但是很多地方出各种意外，所以最好多带点现金，在能取现金的小镇要考虑一下是否要再多取点。

有任何建议以及疑问可以留言

去川藏线计划书(共10篇) 计划书 川藏线 川藏线骑行死了多少人 川藏线自驾游 川藏线地图 篇一：川藏线计划书 一、 装备清单 1、 车辆、零件、修车工具 车辆：待定（含前后货架、前后车灯、挡泥板） 零件：链条，刹车皮，内胎，刹车线， 修车工具：气筒，SIGMA PT16 组合工具 2、 服装、包、露营装备 服装：头盔，手套，头巾，口罩，太阳镜，棒球帽，冲锋衣裤，抓绒衣，骑行衣裤，雨衣（军用），徒步鞋，凉鞋，帆布鞋，外套，体恤，马甲，长、短裤…… 包：自行车驮包（含防雨罩），背包（含防雨罩、水袋），腰包 露营装备：睡袋，防潮睡垫，头灯，瑞士军刀，饭盒，水 3、 药品 感冒药品：清热闹解毒冲剂、板蓝根冲剂、速效伤风胶囊、百服宁。 呼吸道：复方甘草片、西瓜霜润喉片。 消炎药：阿莫西林、乙酰螺旋霉素、头孢。 肠胃药：黄连素、氟哌酸。 防暑药：人丹、清凉油、风油精、十滴水。 抗过敏药：息斯敏、扑尔敏。 外用药：云南白药、止血敏、弹力止血带、红花油、绷带、医用胶布、创可贴、酒精。 高原药：红景天、阿司匹林。 营养类：金施尔康。 4、数码设备 笔记本电脑(待定, 或者数码伴侣)，数码相机，mp3播放器，手机（含旅行充电器），对讲机，电子手表 5、个人卫生用品、消耗品 毛巾，牙刷，牙膏，香皂，唇膏，防晒霜，袋装洗头膏，剃须刀（电动、手动），纸巾 6、其他 电池，防风打火机，口香糖，绳子，刀，地图，望远镜，证件，现金（银行卡），笔记本，笔，防水袋（若干），少量干粮（牛肉干、榨菜、压缩饼干、奶糖、火腿肠） 二、骑行线路： 成都——雅安——康定——甘孜——昌都——邦达——波密——八一——拉萨 总长度约2400公里 具体行程： 第1天：成都——（81公里） 简介：离开城市，伴随着美丽的田园风光，踏上川藏征程的第一步。 第2天： ——雅安——天全县（110公里） 简介：路面逐渐开始起伏，出雅安之后进入山区，骑行难度逐渐增大。 第3天：天全县——新沟——二郎山——卢定（108公里） 简介：翻第一座大山—二郎山，之后进入甘孜地区，城市的气息越来越弱。 第4天：卢定——康定（50公里） 简介：海拔快速上升，开始进入青藏高原第一级台阶边缘。 第5天：康定——折多山口——新都桥（75公里） 简介：翻越海拔4298米的折多山，这将是一次毕生难忘的体验。 第6天：新都桥——橡皮山——八美（65公里） 简介：川藏南线北线在这里分开，川藏南线从新都桥西去。 第7天：八美——松林口——道孚（80公里） 简介：伴着野花前行，穿越茂密的松林，去看南孚最美的藏庄。 第8天：道孚——炉霍（72公里） 简介：逐渐深入甘孜州，体验康巴藏区独特风情。 第9天：卢霍——罗锅梁子——甘孜县（99公里） 简介：体验罗锅梁子草原的魅力和翻越的艰辛。 第10天：甘孜县——马尼干戈（95公里） 简介：川藏北线四川段的精华路段，浪漫的山花迎风绽放，连绵的雪山触手可及，童话般的风景必将让你沉醉其中（建议在此休整游玩一天）。 第12—13天：马尼干戈——雀儿山——5道班（42公里）——德格（70公里） 简介：翻越川藏北线之巅雀儿山（海拔5050米），领略在雪山之间穿行的豪迈。 第14天：德格——矮位山——江达（115公里） 简介：第一次踏上西藏的土地，这将是整个行程中最累的一天。 第15—17天：江达——32道班（94公里）——昌都（145公里），昌都休整 简介：没有悦目的风景，心里想的只是前进，前进，一路西行，奔向昌都的灯火。 第18天：昌都——浪拉山——武警二支队（111公里） 简介：告别昌都，告别澜沧江，又一次回到白云飘缈的地方。 第19天：二支队——邦达——业拉山——65道班（121公里） 简介：在浪漫的黄沙中登上怒江山，迎面而来的怒江山72万让人震撼不已。 第20—21天：65道班——吉达乡（78公里）——安久拉山口——然乌镇（52公里） 简介：告别汹涌的怒江，独自在秃岭之间穿行，迎接即将到来的山的另一边的然乌。 第22—23天：然乌镇——波密县（130公里），波密游览 简介：川藏线西藏段的精华路段，高差达4000米以上的植被垂直分布，也许是在西藏之外所不能见到的。 第24天：波密——通麦（90公里） 简介：降到进入西藏后的海拔最低点，一路上不断的滑坡现场昭示着通麦天险已经不远了。 第25天：通麦——鲁朗（71公里） 简介：最具挑战性的一天，通过川藏线上大名鼎鼎的通麦天险，往色季拉山进发。 第26天：鲁朗——八一（74公里） 简介：挣扎着登上色季拉山，回望壮丽的南迦巴瓦峰 第27—30天：八一——拉萨（400公里） 三．拉萨的吃