烂车先烂底，碰到这些马路杀手一定要注意了！烂车先烂底，碰到这些马路杀手一定要注意了！亮者伦车百家号今天想跟帮友们聊聊关于底盘的事儿~底盘相对汽车的外观内饰而言，确实比较容易被车主忽略掉，毕竟也没谁有事没事都爬到车底下去瞄底盘对吧，可是往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时，问题已经比较严重了。一所以今天要给帮友们说说底盘被伤害到的情况以及该如何保护底盘。底盘低的好处：1.底盘更低时，由于重心更低，加上气流压力的作用，让车身更稳定，抓地力更强，让汽车在行驶时更为平衡稳定，转向时不容易倾侧，因此操控性更强，转向时的安全性也越好，在受到威胁时可以快速转向而不轻易翻车2.由于底盘很低的车型几乎都为跑车，所以自然而然的，我们认为底盘低的车型设计都会比较低矮，外形设计将有利的降低风阻系数，有利于加速，也减少了因为风阻带来的油耗。缺点是：1.最明显的是通过性差，对路况要求苛刻，只能在高速路及城市路况行驶。底盘会被伤害到的情况1.减速带 ▼损坏部位：前保险杠、排气管应对诀窍：一个字——“慢”，两个字——“慢慢”，三个字——“慢慢开”。减速带的作用就是为了让车子放慢减速下来，你又想开快，又不想被磕到底盘，这是“又要威，又不爱戴头盔”！汽车快速过减速带对汽车有四个方面的影响:第一:是对轮胎的影响,轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命.第二:是对悬挂系统的冲击,高速行驶的汽车在过减速带时,悬挂系统受到的冲击,会比正常行驶高出几倍或十几倍,严重影响减震器/弹簧/支架等部件的使用寿命,强烈的冲击甚至会撞伤底盘(俗称”托底”),对车底的刹车管路/油箱/油管/排气管/发动机油底壳都有威胁,这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全.第三:就是舒适性,这时所有坐车人的第一反应,颠簸的汽车会让人很不舒服,还会扬起车内沉积的灰尘,污染车内的空气,影响车上人员的健康.第四:汽车的振动对车上各部件的影响,特别是电子设备,比如音响系统,虽然有一定的抗震系数,但剧烈的颠簸还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命.2.陡坡 ▼损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等。应对诀窍：一个字——“斜”，两个字——“斜向”，三个字——“斜着开”。上下坡车子斜向，先让单侧前车轮到达坡底或坡顶，再慢慢开上去。3.泥泞路段车辙的中间凸起 ▼损坏部位：前保险杠、悬挂应对诀窍：一个字——“凸”，两个字——“辗凸”，三个字——“单辗凸”。遇上到泥巴巴感觉稀巴烂的路，建议先把单侧车轮沿着凸出来的部分辗过去，把“高山”踩在脚下，你就把高山还高啦！判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明有汽车行驶过，胎迹越新前车通过的时间越短。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，与自己汽车相比底盘的高低，马力大小，汽车重量的差异，能否顺利行驶过去。4.马路牙子 ▼★ 马路牙子：学名叫路肩，指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，作为路面的横向支承。上马路牙子这事儿对车辆的健康挺不利的，应该尽量避免，能不上就不上，万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的伤害。★ 上下马路牙子对车辆的主要的危害有：1、加大对轮胎的磨损、造成胎壁受伤2、缩短避震器的寿命3、造成拖底，损坏油底壳和悬挂结构4、损害转向机和转向助力系统损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管。应对诀窍：一个字——“作“，两个字——“作死”，三个字——“看你作”。你说你没事干嘛要把车开上马路牙子啊。要是非要上牙子的话，只能建议你预测高度，留出足够的空间位置，侧方停车缓慢开，咯噔一下就上去了。下马路牙子的时候，虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下，这样可以避免不必要的拖底，因为无论是车头还是车尾，在下台阶的瞬间都会向下“砸”一下，如果是车头会磕到发动机和附近的重要部件，比如机油底壳、三元催化器、悬挂的下摆臂等，都会造成致命的伤害。如果是车尾，那么撞弯了排气管、消声器、后保险杠也是很让人头疼的事情。另外，在下马路牙子的时候，一定要踩着刹车让车轮保持均匀缓慢下落。5.井盖 ▼在马路上，遇到最多的是沙井盖，几乎一里一个盖，个个不相同。有的凸起，有的凹进。还有的直接没有盖，没有盖的沙井就像地雷，压上去，轮胎周边的包围直接废了。因此，这个杀手，切忌忽视。损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围。应对诀窍：一个字——“专”，两个字——“专注”，三个字——“睁大眼”。井盖向来是个神奇的存在，在路上吧，就会凸起来，伤你底盘；不在路上吧，就好比挖了个坑，分分钟吞你轮胎。所以小编每次路过井盖都提心吊胆的。所以建议大家开车要专注，要睁大眼留心路况。6.路面异物或沟槽坑洞　▼损坏部位：油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎。应对诀窍：一个字——“避”，两个字——“避让”，三个字——“避开点”。注意路况！（敲黑板，请童鞋们记住重点！）提醒大家开车时要注意观察前方路段的情况，如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞，要降低车速，提前避让。如何保护底盘路面情况向来复杂多变，很多时候车主在驾驶过程中很难做得“面面俱到”，一不留神就发生底盘蹭底托底之类的情况，较为多见。加之近期的雨水较多，很容易造成底盘被腐蚀的情况。所以还是建议帮友们，要给爱车的底盘装上个保护装置——“底盘装甲”，同时排查下有没安装了发动机护板，有些经济型轿车可能为了节省成本而不会在发动机和变速箱下安装保护装置。“底盘装甲”听起来可能会让人以为是加装了一套盔甲上去，其实它只是在汽车底盘下面喷涂上一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料。这也被称“底盘封塑”。“底盘装甲”的作用1.防砂石 车辆在行驶过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍，足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便会从此疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果您的汽车进行了底盘封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能被击破。2.防腐蚀 汽车的锈蚀均从底盘开始，只跑了两三年的汽车底盘边梁已经开始泛出锈班。每次洗车污水会残留在底部，长久下来就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车进行底部封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层保护膜。就算是进“醋坛子”都不用担心了。3.防松脱 防止底盘螺丝松脱，不然万一在颠簸路面掉了一两颗螺丝，问题就来了；4.防震 发动机，车轮均固定在汽车底板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。5隔音降噪 车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有良好的底部防护，能大大降低车内的噪音。6.隔热在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用效果如何，如果您的汽车底盘封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。7.防托底当底盘被路面突起的地方刮蹭时，底盘装甲能减轻突起物对底盘的伤害。8.节省维修成本汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。亮者伦车百家号最近更新：简介:喜欢汽车，喜欢写汽车测评作者最新文章相关文章查看： 回复：20
石头托底，变速箱有损伤，之后要不要装底盘装甲[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
遇到大石头时左右车道都有车避让不开了走保险。英朗15N15年十月买的，求助之后要不要装护甲啊
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发动机下护板，不是底盘装甲，你先搞清楚吧。
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过完年，发动机护板和底盘装甲都弄上去～
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嗯嗯，谢谢！我去研究一下二者
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都擦了还问装不装，什么影响发动机下沉都是扯蛋的
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嗯，必须得装，安全第一
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发动机护板是一整块的，或铁或塑料材料的都有，保护泥水作用很好，可底盘装甲是喷像柏油一样的东西沾你车底，保护底盘的。像你都刮成这样了，速度应该很快了，即使装了护板还是要刮的。
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嗯学习了解了谢谢！省道大概六七十速度，车流大车距不够反应心疼了
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没必要，发动机护板，网上买两百搞定
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你这油渗的不是一般严重啊
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目测变速箱底壳碎了，估计价格不少，修好后记得安装护板，要塑钢的，有弹性可以缓冲冲击力。
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可以装，我上次路况挺好的地开了60，结果突然来一坑，刹车来不及把发动机护板刮掉了，下车一看还有一个螺丝挂在上面，其他没损伤，万幸！果断再装一个新的，建议楼主装。至于装甲就是上一层厚油漆和柏油一样，主要是防锈，感觉也降低了车噪。
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钛合金的150，铁的80，我们这县城就是这个价。（师父和我比较熟，不过你可以参考别太坑了就好），另外听说铁的容易造成二次损害。
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铁的确实容易二次损害。还是塑钢的好
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买塑钢有带哪种撞了能沉你
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挺严重，发现了不敢开了，拖车拖去4S店修了
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好的??谢谢，滴起来很快，底壳肯定歇菜了
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我速度也差不多，左右没有躲避空间修好后果断装护板
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英朗更多相关问题车子的底盘被刮了会有什么影响_百度知道
车子的底盘被刮了会有什么影响
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影响汽车寿命和驾驶安全。汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
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如果油箱被拖漏了：结果不用我说咯~~~如果大梁变形了或是悬挂系统变形都会影响车辆的正常行驶的，主要表现在：高速行驶车声噪音提高，行驶稳定性受影响，车身严重抖动~~~
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没裂缝就没事的
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车子的底盘被刮了会有什么影响？
影响汽车寿命和驾驶安全。汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
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