【石墨负极材料】石墨负极材料价格/图片_石墨负极材料批发/采购_石墨负极材料厂家/供应商-阿里巴巴
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　你才给20分我要上来问的话肯定给200分&&
　锌-锰干电池的结构与原理：锌锰干电池是日常生活中常用的干电池。正极材料：MnO2、石墨棒负极材料：锌片电解质：NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊状物电池符号可表示为（－）Zn｜ZnCl2、NH4Cl（糊状）‖MnO2｜C（石墨）（＋）负...&&
　没问题的5C的电池还是可以的他是锂电池说到这个锂离子电池呢，先来简单的介绍一下，所谓锂离子电池就是使用能够吸藏脱离锂离子的碳材料作为负极活性物质的电池，锂离子符号为Li-ion。大家知道作为电池一般都是由正极，负极，隔膜，电解液等基...&&
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评论: 0|来自: 高工锂电网
摘要: 近日，中科电气(300035)发布公告称，拟向全资子公司格瑞特增资，投资金额不超过2亿元，用于年产1万吨锂离子电池石墨负极材料项目建设。中科电气快速推进格瑞特项目背后是，受益于我国新能源汽车产业面临较好的发展机 ...
近日，中科电气(300035)发布公告称，拟向全资子公司格瑞特增资，投资金额不超过2亿元，用于年产1万吨锂离子电池石墨负极材料项目建设。中科电气快速推进格瑞特项目背后是，受益于我国新能源汽车产业面临较好的发展机遇，新能源汽车带动动力电池需求激增，由此带来负极材料的广阔市场前景。其中人造石墨负极材料凭借相对优异的性能指标，其市场规模占比逐年提高，是未来负极材料市场的发展主流。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2017年中国锂电池市场同比增长27.0%，达80.5GWh，带动中国锂电池负极材料市场产量同比增长23.7%，达14.6万吨。其中市场增长主要受动力电池市场增长拉动，2017年中国新能源汽车产量同比增长44.5%，达44.5GWh，动力型人造石墨成负极材料市场主要增长点。而中科电气旗下的控股负极材料子公司中科星城人造石墨负极材料产能出现瓶颈，无法满足市场需求。高工锂电了解到，随着负极材料企业降成本压力倍增，而石墨化工序成本多依赖于委外加工，石墨化加工厂费用提升，上海杉杉、江西紫宸、斯诺、凯金能源等都在通过自建或兼并购完善自身石墨化加工能力。为打破中科星城产能瓶颈、补足其石墨负极材料方面的短板，中科电气于2017年11月24日耗资2.4亿元全资收购格瑞特100%股权，并投资其年产1万吨锂离子电池石墨负极材料项目。格瑞特成立于2016年8月10日，主要业务为进行锂电池负极材料石墨化加工以及石墨电极、等静压石墨、模压石墨的石墨化加工。公告显示，格瑞特2018年一季度营收达897.3万元，净利润亏损19.58万元；2017年实现营收1070.6万元，净利润达27.29万元。中科电气称，公司此次向全资子公司格瑞特增加投资，一方面可打破中科星城目前所面临的锂离子电池人造石墨负极材料产能瓶颈，扩大锂电负极主营业务规模，满足增长的市场需求；另一方面，可充分发挥格瑞特石墨化加工基地与负极材料生产基地业务上的协同性、产业链上的完整性，降低公司整体运营成本、提升公司整体经营效益和市场竞争力。我国人造石墨负极材料产业顺势崛起_石墨吧_百度贴吧
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我国人造石墨负极材料产业顺势崛起
【来源：中国粉体技术网】近期，锂电负极材料方面的发展备受瞩目，基于此，笔者专访了深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司旗下子公司“山西贝特瑞新能源科技有限公司”（以下简称山西贝特瑞）的副总经理、总工程师蒋新良先生以及副总经理龚军先生，了解了目前公司发展的概况以及2015年山西贝特瑞对负极材料市场的预期。公司发展概况
山西贝特瑞致力于专业化生产锂离子二次电池用负极材料，集石墨化提纯生产、销售与提供解决方案于一体，专注于来料加工的中间环节。2014年公司的总产量约为6000吨，其中块状石墨产量约1500吨，粉体石墨约4500吨，粉体石墨产量居国内第一。产品的销售状况非常好，整体销售额税后达到了1.1亿元人民币。
据了解，为了满足对客户对产品进一步的需求，山西贝特瑞目前在建一条新的生产线。此生产线投资4000万，预计月份投入生产，这条生产线的产量预计将达到每年4000吨。届时，公司的总产量将突破一万吨，跃居全国第一。新的生产线不仅使山西贝特瑞的产能产量优势进一步加强，还能进一步降低公司的生产成本。新生产线建成后，每生产一吨产品耗电量预计将降低到0.9万度，这条生产线是山西贝特瑞在多年实践的基础上自行研发出来的，此项技术目前正在申请专利。公司目前使用的生产设备质量也较高，炉型大，对比国内的同行每生产一吨产品耗电量1.3~1.4万度（这也是这一类型的企业很多都迁往西部的重要原因之一，西部的电力资源价格相对东部以及某些中部省份来说更具优势），山西贝特瑞现阶段每生产一吨产品耗电量是1.1~1.2万度。市场行情与产品材料的变化
山西贝特瑞预计，2015年锂离子电池民用电池的增长率在10%左右，较之前高于15%的年增长率略有放缓，但不会影响整个市场蓬勃发展的总态势。更有相关统计显示，在新能源电动车方面，年电动汽车的出货量将突破800万辆，这对电池及相关行业的发展也是个利好消息。因此，负极材料市场将迎来新一轮的大发展。
产品本身的特性对市场的影响几乎具有某种决定性。天然鳞片石墨原材料在形成过程中所产生的差异会导致原材料品质的差异化，这是不可避免的，因此从这个角度上来说，天然石墨是不适于做动力汽车电池的。但是人造石墨不会出现类似的问题，可以做到原材料的“均质化”。此外，在国家政策层面上，侧重于对人造材料的应用与推广。因此，山西贝特瑞认为，市场上天然石墨负极材料的所占的市场份额将逐年下降，而人造石墨材料所占的市场份额的比例将提升，并且这种变化趋势是不可逆的，将成为本行业生产的“新常态”。对市场前景的看法
山西贝特瑞目前正处于转型时期，公司正由“石墨化天然石墨材料”为主向“石墨化人造石墨材料”为主转型，公司对人造石墨材料的重视一方面是因为国家政策对人造石墨材料的支持，另一方面是因为“天然石墨材料不需要石墨化工序”已成为一种趋势。2015年以来，天然石墨材料的需求量上升了约10%，人造石墨材料的需求量上升了15%~20%，数据更进一步显示了人造石墨材料的上升趋势。
因此，山西贝特瑞认为，人造石墨材料将逐渐成为市场的主流。龚军先生表示，大力推广“人造石墨材料的石墨化”将是山西贝特瑞未来的发展方向。对行业的长期预期以及期望
龚军先生表示，“行业的发展目前在新能源这方面热度很高，特别是在核石墨材料上潜力无限，但目前这部分技术还受日本企业的掣肘。在2011年日本地震引发的福岛核泄漏事件出现后，日本方面已经停止对中国进行相关的技术输出。自己动手丰衣足食，这也给了我们一个自己发展的机会，外国的技术终究只能是辅助我们走路的拐杖，是不能长久依靠的，自己双腿强健才能跑的又快又远。据我们的了解，浙江的同行在“核石墨”的研究上略有突破，但是这整个的市场领域很大，发展潜力还有待挖掘。如果我们要把“中国潜力”转变成“中国实力”，这其中的差距还要靠业内同行一起努力来弥补。” 来源：鑫椤资讯
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