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作为世界第二大经济体,中国经济的一举一动都牵动着世界神经。2016年一线城市房价疯涨房租也跟着飙升,一批又一批的工厂实体店在倒闭,本来就低迷的实体经济如同雪上加霜……面对今年网上铺天盖地的唱空中国经济的言论,很多人不禁要想:经济危机真的要来了吗?西方媒体甚至出现了有关“中国经济崩溃”、 “人民币崩溃”、“实体经济崩溃”、“中国经济硬着陆”等观点。甚至有人断言:大萧条出现就在2017年……言之凿凿让一些小伙伴胆颤心惊。

叉车行业同样受其影响,虽然在2016年底到今年初,行业一直处于回暖状态,但是面对扑朔迷离的经济形势,叉车市场仍然充满着诸多的不确定性。那么究竟2017年叉车市场前景怎样呢?来和旺仔一起看看。

一、叉车行业已经走出低谷进入拐点上升期

工程机械行业发展与社会固定资产投资总规模高度相关。进入21世纪以来,我国经济高速发展,在全社会固定资产投资规模不断扩大的驱动下,我国工程机械行业一度快速发展。2013年以来,由于宏观经济整体进入调结构、促改革的阶段,固定资产投资速度有所减缓,我国工程机械行业随即也出现一定程度调整,根据中国工程机械行业协会统计,2015年全行业实现营业收入4,570亿元,比2014年下降11.7%。

事实上,过去几年,我国全社会固定资产投资完成额一直保持在50万亿元以上。国家统计局数据显示,2014年就已达到了近51.2万亿元,2015年则为56.2万亿元,2016年更是达到59.7万亿元。

截至2月23日,24个省已公布增速目标的省份,2017年固定资产投资目标规模已超50万亿。剩下浙江、湖北、上海、山西、山东以及辽宁、黑龙江尚未公布目标或者去年投资额。

前几天,国家统计局发布了2016年我国全社会固定资产投资完成额度,达到了60.65万亿元人民币,同比增长7.9%。按照这一速度计算,2017年全国32个省级单位(含新疆生产建设兵团)固定资产投资规模将会达到65万亿左右,这对于工程机械行业今年的发展将是一个重要的信号。此外,今年也是党中央的换届年份,按以往经验,换届年份,固定资产投资增速会略高些。

目前以挖掘机为代表的工程机械前瞻销售指标数据持续超预期,真实的需求回暖正在从挖掘机向装载机、叉车、起重机、泵车等领域持续扩散。2016年国内叉车行业销量同比增13%,突破37万台,创历史新高。2017年2月合力销量过万台,1-2月合计销量超1.5万台,同比增长60%。表明叉车行业己走出低谷进入拐点向上期。

二、2017年物流行业预期利好叉车行业

根据中国物流与采购联合会数据分析,2016年物流运行总体平稳,物流需求结构优化,物流运行环境改善,物流企业经营有所好转。社会物流总费用与GDP的比率明显下降,物流运行质量提升,物流领域“降成本”取得了积极成效。

2016年,全国社会物流总额229.7万亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,增速比上年提高0.3个百分点。2016年,物流市场需求整体稳中有升,物流服务价格总体平稳,物流企业经营整体有所好转。物流市场较为活跃。从中国物流业景气指数表现来看,物流市场较为活跃,整体呈现稳中向好的基本态势。从2016年全年来看,业务总量指数稳步回升,一季度52.1%,二三季度回升至54%以上,四季度回升加快,至58.2%以上,全年平均水平55.2%,高于2015年0.2个百分点。

2017年物流运行的宏观经济环境总体向好,政策环境不断改善。物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,面临诸多发展机遇与挑战,产业转型升级、降本增效举措也将稳步推进。

从宏观看,根据中央经济工作会议精神,2017年一方面要进一步巩固经济趋稳基础,另一方面要加快推进供给侧结构性改革,着重提高微观经济活力,改善经济发展质量和效益。1月份PMI指数延续了去年四季度以来的向好发展态势,2017年经济开局良好,全年有望延续缓中趋稳、稳中向好基本态势。

从物流需求看,2017年投资、消费及出口对物流需求增长的拉动有望保持平稳,结构性调整将稳步推进。

综合来看,我国物流业2017年仍将保持缓中趋稳、稳中向好的基本态势。全年全国社会物流总额增速在6%左右,社会物流总费用增速在4%左右,社会物流总费用与GDP的比率继续保持稳中有降态势。

3.叉车行业2017年第一季度走势良好

叉车作为物料搬运设备中的主力军,是物流业的重要装备。目前我国物流业已进入快速发展阶段,国民经济总量的增加、经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及,对物流需求急剧增加。

在2016年,全国社会物流总额229.7万亿元,叉车总销量达到37万台,分别创历史新高,叉车需求主要来自机械、商贸、交运、化工、能源等工业领域,工业企业需求复苏应是行业回暖主因。

从2017年前三个月数据来看:中国物流与采购联合会发布的2月份中国物流业景气指数为53.2%,较1月份回升0.7个百分点,3月份中国物流业景气指数为55.4%,较上月回升2.2个百分点。

中国物流信息中心副主任何辉认为,物流业景气指数及各主要业务指数均保持回升态势,供应链上下游企业生产经营活动复苏,生产建设步入常态运行轨道。大宗商品中的钢铁、化工、建材、机械设备和民生物资中的食品、日用品、医药回升幅度明显,显示出国民经济各主要行业经济活动趋于活跃。同时,资金环境转好,企业投资回升,体现了物流业可持续发展的能力增强,这将大大益于叉车市场的发展。

三、“互联网+”叉车将为行业插上腾飞的翅膀

随着叉车行业的深入发展,“互联网+ ”叉车已经得到了很多企业的积极探索,并取得了一定的成效,具有代表性的如:利驰租赁公司的兔优网,叉车帮APP,永恒力借助西艾尔叉车配件平台、无忧叉车网、江苏宝骊叉车的宝宝2手叉车网,以及慧珠汇租平台的各种租赁模式等,这些平台的出现说明,叉车行业目前急需一个有力的平台来实现供需信息的对接,同时,也有几个平台在开发相应的手机APP,互联网+叉车是大势所趋,是新时代叉车行业发展必须要走的路。

从出现时间来看,这几个平台都是2017年才上线的,或者是2016年底,这与我国叉车行业的发展密切相关,说明现在发展互联网+叉车的各种条件已经成熟,也是叉车市场发展的迫切需求。

所以2017年也将是叉车行业的互联网化实现的关键一年,这必将带来的是市场的资源重组和整合,究竟哪个平台能经受得住市场的检验,就让我们拭目以待吧!

“互联网+”叉车平台的出现,将使得叉车市场联系的更加紧密,资源流通更加容易,信息传递更快速,地域限制被突破,行业的标准也更加完善,透明度也将进一步提高,叉车市场将会迎来新一轮的“优胜劣汰”,同时这也将加快叉车行业尤其是叉车存量市场的快速发展。

预期是好的,需求是稳中有增的,平台是需要我们创造或者选择的。总结来说就是:“前途是光明的,道路是曲折的”我们要做的就是做好选择,脚踏实地,不怕失败,坚持不懈,用叉车开辟出我们精彩的生活!

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