门座式起重机设计标准的风险评價系统
来源:《上海海事大学学报》
为更好地对港口门座式起重机设计标准进行全面的安全检验和安全等级评定建立含权重因子的新
该方法首先确立使门座式起重机设计标准失效的
响因素和失效后果因素;然后在模糊理论的基础上,基于简化模糊综合运算过程建立一种含
权重因子的新型风险评价系统
运用该评价系统对实际案例进行评价,验证其可行性
结的存在建议起重机设计标准风险评价未来的研究方向
门座式起重机设计标准;风险分析;模糊理论;权重因子
门座式起重机设计标准是港口装卸集装箱和货物的重要装备
目前大多起重机設计标准超负荷、高强度、长
时间运行,加之港口门座式起重设备所处环境条件比较复杂和恶劣受力状态复杂,稍有疏忽
就会引发坠物傷人、整机倾覆等事故甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故
何对港口门座式起重机设计标准进行全面的安全检验和安全等级评定,是当前我国港口门座式起重设备
检验检测所面临的重要课题
在港口门座式起重设备的安全问题上我国监检机构也开展了一系列的安全檢验工作,但
大多是依据国家的相关监检规程进行的在某种意义上具有一定的作用,但终究不够客观全
面而且目前国内外对起重机设計标准安全状况的研究主要集中在部件或者单机的安全评价与寿命计算
,忽略了人、环境、管理等因素
这都给起重机设计标准的安全评價带来很大的误差
人、环境、管理等因素对起重机设计标准事故的影响具有很大的模糊性、不确定性,无法量化必须建
立一套基于模糊悝论的安全评价体系
风险评价最常用且传统的评价方法之一是模糊综合风险评价法,它通过建立多级综合评判
模型根据各底层单因素的模糊评价等级,确定评价矩阵
归一化处理后作为上级模糊评价矩阵,通过层层迭代得出最终的模糊综合评价