很多人认为只有多练,科目二才能学好但上了考场,却不是练的多就能考过
科二需要循序渐进。想要练得扎实需要按步驟来。
说白了科二考的就是找点看点。想要点位准坐姿很关键。所以一坐到车上后背贴紧椅背,身体坐直不要窝着这样找点才准,压线的几率也更低
调座椅:调节汽车座椅。注意先调座椅高低、再调座椅远近。膝盖自然弯曲左脚能把离合踩到底,右脚能把刹車踩到底双臂前伸能够自然搭在方向盘上,手腕刚好在方向盘上沿
调后视镜:跟其他科目不同,科二后视镜中的地面要更多因此车身占镜面1/4,地面占水平2/3左后镜能看见左后轮,右后镜能看到门把手
科二离合为王,得离合得科二!要练好离合控制要记住以下几点。
深:挂挡时离合要深踩到底
稳:找到半联动后脚要稳住
修正控车速:在需要修正方向时,可以适当踩点离合控制车速给修正更多空間
上坡起步:坡道上松离合要慢要低,油门同步跟上
打死方向:松一点离合避免卡死停车
打方向盘看似很简单,但是手法其实大有讲究要特别注意,“打多少圈回多少圈”回多回少都会压线。
握法:左手9点位置右手3点位置。双手握实方向盘4指从外向里环绕,大拇指向上自然伸直放在方向盘上沿。
严禁原地转方向;严禁双手腾空离把;严禁双手长时间交叉;快打快回、慢打慢回;打多少回多少
倒车入库是科二最重要、训练用时最长的项目。倒车入库注意压好车速要慢要稳。
打满方向的同时记得稍抬一点离合避免中途停车。車尾入库后观察左右后视镜哪边间距宽就往哪边调方向。
每次练完车不要很快拿起手机,留几分钟回顾总结
一味的麻木练习,练习結果不“消化吸收”很快就遗忘了,下次还要从头再来离合是不是松的太快了?方向是不是打晚了座椅是不是太低了?每次改进一點点挂科风险就会少一点。
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