先驱者计划_百度百科
先驱者计划
先驱者计划是美国的一系列无人行星探测任务。 整个计划分为数个任务，而最著名的是先驱者10号和11号，它们探测外层行星并飞出了太阳系。 两个探测器都携带了刻画着男女和地球位置的先驱者镀金铝板，期待地外生命有朝一日发现并解读它。计划的命名归功于斯蒂芬·A·萨利加（Stephen A. Saliga），当时属于赖特帕特森空军基地的空军定位小组成员。 在一场发布会上，计划的首个航天器被提名为“带红外扫描设备的月球轨道器”， 萨利加认为名字太长，不能突出任务的主题。 他建议使用“先驱”作为首个航天器的名字，因为“军方已经发射了探索者号卫星，媒体将军方成为’太空先驱’”，采用了这个名字的空军方面决定来一次“质的飞跃”，使自己真正成为“太空先驱”[1]
宇宙飞船由美国宇航局设计制造，长2.9米，重270千克，携带有十几件科学探测仪器。 　先驱者10号于1972年3月发射升空，同年7月飞船就进入了小行星带。1973年12月先驱者10号飞近木星，在距木星仅13万千米的位置上对木星进行了仔细的观察。通过飞船发回的数据，科学家们发现了木星上的辐射带、确认了木星是一颗液态行星。在飞过木星后，先驱者10号开始了对太阳系外层空间的探索。1997年3月它的外层空间探测任务正式结束，此时飞船已经飞离地球100亿千米，是迄今为止距离我们最远的人造飞行器，它发出的信号要经过9小时43分才能传到地球。
1973年4月发射的先驱者11号的主要探测目标是土星，在飞行过程中飞船依靠木星的引力加速到173,000千米/小时（是一般子弹速度的55倍）。在路过木星时先驱者11号拍到了木星的大红斑和极地地区的照片。1979年9月在经过了24亿千米的漫漫航程后，先驱者11号终于到达了土星。飞船获得了第一张土星的近距离照片、发现了土星的几颗小卫星，并绘制了土星磁场的图像。在结束了对土星的探测后，先驱者11号和先驱者10号一样，也开始对太阳系外层进行探索。1995年9月，由于飞船上的能量全部耗尽，我们和先驱者11号失去了联系。
作为首批飞出太阳系的人类飞船，先驱者10号和先驱者11号上都携带了一块特殊的金属板。金属板上刻有人类男女的形象、飞船的出发地、一些二进制编码和太阳系向对于14颗脉冲星的位置。希望它能够向外星文明传去关于我们地球人类的信息。[2]
最早的一次发射仅仅是达到地球，证明计划可行。并研究月球。 第一次发射由NASA（前身是国家航空咨询委员会）完成， 其后的任务是美国空军和美国军方完成的。
太空探测器
大部分任务以最为人熟知的名字给出，后面是其他名称
（托尔-艾布尔1号，先驱者号）月球轨道，日在火箭升空77秒后爆炸，失败
（托尔-艾布尔2号，先驱者I号）月球轨道，日因第三级部分故障而错过月球
（托尔-艾布尔3号，先驱者II号）月球轨道，日因第三级故障再入大气层，失败
先驱者P-1（宇宙神-艾布尔4A号, 先驱者W号）1959年9月，探测器失踪
先驱者P-3（宇宙神-艾布尔4号, 宇宙神-艾布尔4B号, 先驱者X号）月球探测，日，发射失败
（先驱者P-2，托尔-艾布尔4号，先驱者V号）地球，金星之间，日
先驱者P-30（宇宙神-艾布尔5A号，先驱者Y号）月球轨道，1960年9月，未达到月球轨道
先驱者P-31（宇宙神-艾布尔5B号, 先驱者Z号）月球轨道，1960年12月，上面级故障，失败
——月球飞越，1958年12月，发射故障导致错过月球
——月球飞越，1959年3月，达到地球逃逸速度
早期的艾布尔太空探测计划结束5年后，NASA艾姆斯研究中心利用“先驱者”这个名字进行了新的任务，最初是打算探测太阳系内侧行星，后来大胆进行木星和飞越。 尽管计划成功了，但其返回的图片质量远不如五年后的旅行者。 1978年．计划结束前又进行了几次太阳系内侧行星探测，但采用了轨道插入计划而非飞越。
新任务以先驱者6号开始。
内侧行星探测
先驱者6号（先驱者A号）1965年12月
（先驱者B号）1966年8月
（先驱者C号）1967年12月
（先驱者D号）1968年11月
——1969年8月，发射失败
先驱者6号和先驱者9号定位在离太阳0.8的轨道上。其轨道周期略短于地球。
先驱者7号和先驱者8号定位在离太阳1.1天文单位的轨道上。 轨道周期略长于地球。
由于它们的轨道位置在地球的两侧，有时候轨道器就在太阳地球连线上。如果太阳磁暴发生，它们可以提前向地面控制站报告。
外侧行星探测
（先驱者F号）木星，，1972年3月
（先驱者G号）木星，，星际空间，1973年4月
——与先驱者10号和11号同时筹备，未发射
先驱者金星轨道器（先驱者金星1号, 先驱者12号）1978年12月
先驱者金星多探测器（先驱者金星2号, 先驱者13号）1978年8月 ，包括以下部件：
先驱者金星探测车——探测上层大气
先驱者金星大探测器——300 kg 着陆探测器
先驱者金星北极探测器——75 kg 着陆探测器
先驱者金星夜区探测器——75 kg 着陆探测器
先驱者金星日区探测器——75 kg 着陆探测器　您现在的位置：&>>&&>>&&>>&&>>&正文
第一个飞出太阳系的航天器
第一个飞出太阳系的航天器
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　　[]有说是先驱者10号&；有说是，&旅行者&1号信报讯 据美国媒体26日报道，美国宇航局近日透露，第一艘飞出太阳系之外的太空探测器&先驱者10号&在经过了31年的长途跋涉后，目前已经同地球失去了最后的联络。
2月7日，美国宇航局最后一次试着与&先驱者10号&取得联系，但得到的反馈信号同前几次一样微弱。鉴于迄今得不到任何有价值的回音，美国宇航局表示，他们将停止继续联络&先驱者10号&。
此前的一次联络是在1月22日，当时地面控制人员收到了从&先驱者10号&发回的响亮而清晰的信号。那时&先驱者10号&距离地球122亿公里，从飞船发回的信号用了11小时20分才到达地球。
&先驱者10号&于日发射升空，原定考察计划只有21个月，但实际上它的&探测生命&之长，远远超出了人们的预期。直到1997年3月底，科学家才正式结束&先驱者10号&的科学考察使命，宣告它正式&退役&。
在&服役&的25年间，&先驱者10号&在太空探索领域创造了一系列的&第一&。它第一个穿过小行星带成功到达木星附近，利用&近水楼台&的优势拍到了近距离特写图片；1983年，它又第一个飞出太阳系向金牛座飞去，但据估计，它至少还得再飞200万年，才能掠过与金牛座距离最近的恒星。在这之后，科学家仍不定期地与&先驱者10号&联系，并在此基础上试验了一些尖端通信技术。
&先驱者10号&携带了一张镀金盘，上边刻有一封问候信和一张标明地球在太阳系中位置的地图。日新华网：美国宇航局下属的喷气推进实验室24日说，1977年发射的&旅行者&1 号飞船经过漫长的旅行，已飞出了太阳系的激波边界，即将成为第一个进入太阳系外空间的人造航天器。在近28年的飞行后，&旅行者&1号目前距太阳近140亿公里。它所在的区域里，太阳的影响已急剧减弱，带电荷的太阳风急剧减 速后已变成了稀薄的恒星间气体，这里被称为太阳风鞘。&旅行者&项目科学家爱德华&斯通形象地比喻说，这艘飞船如今已进入&长跑最后一圈&，它正在探测太阳系最外层的边界。 在远离太阳的黑暗、寒冷空间，&旅行者&依靠它装备的放射性同位素热电机组驱动。在2003年11月，喷气推进实验室的科学家曾发现&旅行者&1号观测到了一些前所未有的迹象，并判断它已进入激波边界。但因 为没有人知道激波边界的确切标志，这一观点引起相当争议，部分科学家认为它只是接近了这一区域而已。激波边界是太阳风在恒星间气体压力下减速的地带。在这个地带，太阳风从每小时100万至240万公里的高速急剧下降，其粒子密 度更大，温度也升高了。科学家认为，由于恒星间气体压力变化，这个区域经常收缩或膨胀，很难清晰确定边界。这次，科学家根据两个特征一致判断&旅行者&1号已飞出了激波边界。第一，去年12月飞船探测到周围磁场强度急剧增加，到 现在磁场都维持在高强度上，这说明太阳风粒子的减速过程已经完成。第二，飞船探测到周围有等离子体波浪，这是激波边界内 外太阳风速不同、使带电粒子来回振荡而导致的。太阳风鞘状如泪滴，&旅行者&1号将从它最薄的地方飞出去，当它穿越太阳风鞘的外缘边界&&太阳风层顶之后，才算真正飞 到了太阳系之外的银河系空间。科学家说，这可能还要几年时间。它的孪生飞船&旅行者&2号正沿另一条轨道飞出太阳系，目 前距太阳也有100亿公里。美宇航局预计，这两艘飞船将至少运行到2020年。日发射的&旅行者&1号飞船，是飞得最远的人造航天器。著名科学家卡尔&萨根等人让它携带了&地球名片&，这 是一个刻着各种几何图案的镀金铜片，飞船上还有地球上各种声音的记录。这些是为了让可能存在的外星智慧生命知道地球生命
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第一个飞出太阳系的航天器相关科学技术先驱者号探测器_百度百科
先驱者号探测器
先驱者号探测器是美国发射的行星和行星际探测器系列之一， 1958年10月到1978年8月发射，共13个。用来探测地球与月球之间的空间， 金星、木星、土星等行星及其行星际空间。先驱者11号于日启程，它以探测土星为主要责任。日，先驱者11号从距土星3400公里的地方掠过，第一次拍摄到了土星的照片。它探测了土星的轨道和总质量，测量了土星大气成分、温度、磁场，发现了两个新光环。探测了土星之后，先驱者11号便从天王星近旁掠过，与“先驱者”10号同于1989年飞向太阳系边缘先驱者10、11号最为引人注目，它们是人类派往外行星访问的第一批使者。先驱者10号于日先踏上征途，经过1年零9个月的长途跋涉后，穿过危险的小带，闯过木星周围的强辐射区，与日与相会。它飞临木星时，沿木星赤道平面从木星右侧绕过，在距木星13万公里的地方穿过木星云层，拍摄了第一张木星照片，并进行了十多项实验和测量，向地球发回第一批木星资料，为揭开木星的奥秘立下头功。在木星巨大的引力加速下，直向边疆飞去。于日飞越过冥王星轨道， 带着给外星人的“礼品” —— “地球名片”，向漫游而去。
先驱者10号
“先驱者10号”太空探测器于1972年发射,是人类向太阳系以外送去的第一个人造物体?在成功发射之后,“先驱者”10号”以每小时5万公里的速度飞行,用不到一天的时间接近月球,用11个星期接近火星,用不到两年的时间接近木星?
“先驱者10”号曾经是人类发射的空间考察器中飞行时间最长和距离地球最遥远的星际探测器。
负责监控这一宇宙探测器的美国宇航局艾姆斯研究中心的科学家最近介绍说，“先驱者10”号现在相距地球96.6亿千米，以飞行时速接近4.8万千米的速度飞离太阳系。它发出的无线电信号飞行九个小时才能到达地面，它携带的11台微型热核发电机目前仅有1台在工作，传回地面的信号已极其微弱，地面上巨大的射电望远镜在来自宇宙各种嘈杂的声音中勉勉强强地可分辨出探测器发回的信号。考虑到巨大的花费和发回的科学数据越来越少，艾姆斯研究中心决定于3月31日中断与“先驱者10”号的一切联系。
日,美国宇航局发言人宣布,美国的航天科学家们已经无法再收到“先驱者10号”太空探测器发回的信号,并将放弃所有的努力?这标志着这个31年前发射升空飞离太阳系的飞船最终告别了人类,同时也是继哥伦比亚空中解体失事之后又一次重大损失?
这个探测器曾首次发回详细的木星和土星照片,并且在太阳系边缘的有利位置发回了重要的太阳风和宇宙辐射测量数据?
“先驱者10号”现在距离地球120亿公里左右的地方,美国宇航局的科学家已经有一个月没有得到它的信号了?科学家们说,由于能量几乎耗尽,因此“先驱者10号”的能量已经不足以允许它再发回任何信号,科学家已经不再指望和它取得任何联系,至此它的使命彻底完成?
“先驱者10号”现在将在寂静中继续进行着它的漫长太空旅程,可能前往金牛座?如果一切顺利,它将在大约200万年后抵达那里?如果其他的智慧生命截获这个来自地球的使者,他们将会得到“先驱者”10号”携带的一张金牌——上面描绘了人类的外貌特征,并且标出了地球和太阳系在宇宙群星中的准确位置?
事实上,“先驱者10号”远远超出了科学家最初对它的期望,科学家本期望它能完成21个月的太空探测任务,而它竟然为科学家服务了30年?
太阳系开发部主任科林·哈特曼教授道:“‘先驱者10号’是人类历史上最具有历史意义和科学意义的太空探测飞船,当它穿过火星上空进入更远的太空后,它就进入了人类从来没有探索过的地方了——如今我们只能祝愿它一帆风顺?”
先驱者11号
探测器在日，位于佛罗里达州的发射。
探测器于12月4日最接近木星，离木星最高云层34,000公里以内。 借着木星的强大引力，探测器改变轨道朝向土星。
探测器于9月1日最接近土星，离土星最高云层21,000公里以内。
（当时及已经过木星，同时已经朝向土星进发）先驱者11号被设定会飞过土星的光环，其轨道将会与即将到达的旅行者一样，用以测试旅行者探测器的轨道。因为先驱者11号可以测试该区域，是否尚有暗淡光环会损毁探测器。所以先驱者11号正如其名一样，是一名“先驱者”。要是真的探测到有危险存在的话，旅行者探测器将会更改轨道以离开那些光环，但将会失去拜访及的机会。
其实探测器甫在发射后就使用备用的发射天线。探测器在二月因电池提供的电力开始下降，而开始需要与其他仪器共用电力。最终，基于放射性同位素热电产生器所提供的能源不足以再进行任何实验后，探测器的运作及遥测数据于9月30日终止传送。在终止运作之前，探测器当时正处于离开太阳约44.7的距离，与太阳赤道面形成17.4度的倾斜角，并正以每年2.5天文单位（每秒12公里）的速度飞行。
全长2.9米，设有一条直径2.74米的高增益天线，在其之前再装上一条中增益天线。 至于另外一条全方位低增益天线则装设于高增益天线接收器之下。探测器以两块放射性同位素热电产生器（RTG）作为能源，在拜访木星时仍能产生144瓦特，但到达土星时只能产生100瓦特的功率。
探测器上还设有三个感应器：恒星（老人星）感应器及两个太阳感应器，藉以根据相对于地球及太阳的位置，及以老人星的位置作后备，用以计算探测器的位置。先驱者11号的恒星感应器及起点设定，是按先驱者10号的经验而被重新修改的。探测器上的三对火箭推进器，负责控制转轴（4.8rpm）及为探制器提供动力。三对火箭推进器都可以按指令持续燃点，或暂停燃点亦可。
在探测器上的仪器负责研究星际间及行星的磁场、、的转变区域、大量存在的中性氢；星尘粒子的分布、大小、质量、通量及速度；外太阳系行星极光、电波、其卫星的大气层；以及木星与土星及其卫星的表面等等。
以上的研究主要由探测器上的磁力计、等离子分析器（太阳风专用）、粒子传感器、离子传感器、一具可以重叠不同视点来探测由经过的陨石折射而来的阳光的非影像望远镜、一些已密封并加压的及用以计算陨石的渗透、测紫外光计、测红外光计、及一具影像光偏计用以拍摄照片及计算光偏振等等。至于进一步的数据则从及掩星法现象去计算出来。
不明引力阻止
据美国太空网报道，美国宇航局分别于1972年和1973年发射了先驱者10号和先驱者11号探测器，现在他们距离地球已有数十亿英里远。在这两颗探测器远离太阳系时，科学家发现有一股奇怪的力量在将这两艘太空船往回拽。
不明力量使先驱者号运行速度减慢
这种无法解释的力量被称为“先驱者号异常”，似乎一直在影响美国宇航局发射的先驱者10号和先驱者11号飞船的运行。在飞船远离太阳系的时候这种神奇的力量使得它们的运行速度减慢。这种力量是否源于探测器自身？它是否来自一些暗物质？还是一些物理学或万有引力新规律在起作用？像这些的问题科学家仍旧不能给出答案。
然而对先驱者10号和先驱者11号跨度长达数十年的空间数据重新处理分析并对一些遥感数据认真研究后，科学家或许能够找到上述问题的答案。经过国际研究小组对这些新数据进行大约一年的分析，这种神奇力量的来源也许真的会水落石出。
先驱者10号和先驱者11号宇宙探测器分别于1972年和1973年发射，现在距离地球已有数十亿英里远。在2月6日，先驱者10号距离太阳已经有大约92.12天文单位，并开始向金牛星座进发。1天文单位与太阳和地球的距离相等，大约有9300万英里(1亿5000万公里)。
在探测器离地球越来越远时，研究人员首先注意到了这个异常现象，因为他们观察到来自探测器的微波振幅出现了跳跃变化。在每个探测器的多普勒频波中研究人员都发现了未曾料到的振幅变化，而这种飞船的多普勒频波一向都比较稳定，它最终可能在漫无边际的太空旅行中摆脱地面人员的监控。
多普勒效应就是波长增加或减少这样的变化，例如在救护车从靠近到从你身边疾刺而过再到远离你而去这个过程中它所发出声音的音调和声波就一直在发生变化。约翰·安德森这位已退休的美宇航局喷气式推进实验室的研究人员首先发现了先驱者号异常现象，他说：“我们有一种多普勒效应的模拟模型，这个模型可以对所有的外空间天体做实时监测，只有模型不工作时这种监测才会消失，我们让这种模型能够对天体监测，所要做的就是让探测器飞向太阳时给它一个稳定的加速度。”
运行轨道背离“万有引力”算出的轨道
先驱者号异常现象的模型结果不同于一般天体观察现象的是：先驱者10号和先驱者11号每个探测器和太阳的距离都要比按照传统万有引力定律计算出来的距离要小，两个距离大约相差24万英里(40万公里)。牛顿认为万有引力随着物体之间距离的增加而缩小，而先驱者号探测器在加速冲出太阳系时则达到了每小时大约30,000英里(48280公里)的速度。
斯拉瓦·图里谢夫是美国宇航局喷气推进实验室的天文物理学家，他最近14年来几乎把所有的时间都用在了研究先驱者号异常现象上。图里谢夫说：“先驱者号探测飞船可以说对牛顿物理定律做了最大规模的检验，这也是人类一直想要做的，然而实验却失败了。如果我们将来能够的确在传统物理学规律中找到可以解释先驱者号异常现象发生的原因，那么这将在物理学上具有重大的意义。”
图里谢夫努力在先驱者异常现象的起因认定方面保持客观态度，他表示，找到造成这种现象发生的物理学原因不仅可以证实牛顿定律的正确性，而且还可以使航天工程人员在设计未来飞船中把先驱者号异常现象考虑在内从而让飞船更加稳定的飞行。
研究人员想要确定先驱者号探测器的电路或者两个原子能发电机是否放射出了红外线光子，然后这些光子又是否迅速的打到了航天器像碟子那样的天线上进而引起了反冲作用，图里谢夫认为这个过程就像阳光打到太阳能帆板上一样。盖里·金赛拉是美国宇航局喷气推进实验室的飞船热能工程和飞船设计的总监，他称对先驱者10号宇宙飞船包括原子能发电机在内的各种热源放射热量的分析和模拟后，研究人员发现探测器自身原因造成先驱者异常现象发生的可能性在55%至75%之间。
遥感数据有望揭开先驱者号飞行异常之谜
在研究人员对先驱者号异常现象进行初步分析后，他们把目标转向了先驱者10号探测器长达11.5年的空间观测遥感数据上，尽管先驱者11号只有大约4年的服役寿命。在由星际协会赞助发起的详细研究过后，图里谢夫和他的研究小组不仅得到了先驱者10号大约30年的遥感数据和先驱者11号20年的数据集，还整理获得了先驱者10和先驱者11号飞船完整详尽的遥感数据。
这些数据中的很多被存储在了400盒磁带中，它们完好的保存在宇航局喷气推进实验室中。总的说来，所收集的先驱者10号和先驱者11号宇宙飞船的数据有将近800亿字节，大约相当于数字高清有线电视半小时内播放的电视节目占用的数据字节。把有9磁道的磁带数据转换成现代的数据存储形式并把一些人工添加的数据和其他坏掉的数据筛除掉对于先驱者号异常现象的研究人员来说非常耗时。但是图里谢夫对此却非常自信，一旦这些数据处理任务完成，那么先驱者号异常现象背后的秘密就可以发现。
先驱者号的意义
木星内部密度分布可从它的引力场的情况反映出来，而根据对“先驱者”10号和11号运行轨道的分析可以得知木星引力场的状况。科学家根据“先驱者号”的观测资料还建立了木星的内部模型。同过去流行的观念大相径庭，这个模型表明木星没有固体表面而是一个流体行星，但它既同行星磁场和行星引力场的现有知识相符，也同高温高压下实验室研究的氢性质外推结果一致。这个模型认为木星的主要成分是氢和氦，其比例类似太阳大气。而在木星中心则有一个主要由铁和硅构成的固体核,那里的温度可达30,000K。这个核心称木星核。核的外面是以氢为主要元素组成的厚层，称为木星幔。它又可分为两层。第一层中估计压力为 300万个大气压，温度为11,000K，氢处于液态金属氢状态,其中分子离解为独立的原子，形成导电的流体。这一层从核向外延伸到46,000公里处。第二层延伸到70,000公里处，被认为是由液态分子氢构成。大气在这层之上再延伸1,000公里，直到云顶。
木星具有比地球更大更强的磁场和辐射带，在“先驱者号”探测器进行探测前，我们唯一的情报是来自被辐射带俘获的带电粒子所发出的无线电波。当然，地面观测得到的知识是相当有限的。只有在“先驱者号”直接测量木星磁场与高能粒子后，才使木星磁层的图景明晰起来。木星磁层可分三个区域。内区（离木星20个木星半径以内）是偶极场，具有和地球辐射带很相似的强辐射带。中介区（从20个木星半径到60个木星半径）的磁力线被离心力以及可能从木星大气层顶部出来的等离子体流所歪曲。整个内区和中介区都按木星大约10小时的自转周期转动。外区（从60个木星半径到90个木星半径）的磁场已相当弱，到磁层边界处趋于零。空间探测表明，除掉很靠近木星表面的部分以外，木星磁场是偶极场，但是场的方向正好与地磁场相反。这就是说，地球上指北的罗盘搬到木星上将指向南方。木星磁轴与自转轴之间的交角大约是10度8。在离开木星表面2～3个木星半径处，场强是0.16高斯。根据“先驱者”11号的探测指出,在离木星3个木星半径以内的磁场是四极的和八极的,而场强为3～11高斯。这种复杂的场结构可能是由木星内部的复杂环流引起的。
美国媒体近日透露，美国宇航局分别于1972年和1973年发射了“先驱者10”号和“先驱者11”号探测器，现在两个探测器距离地球已有上百亿公里远。就在这两个探测器即将飞出太阳系时，科学家发现有一股奇怪的力量在将探测器往回拽，这种无法解释的神秘力量目前被称为“先驱者号异常”。
据悉，在探测器远离太阳系的时候，这股神奇的力量就会使它们的运行速度减慢。这种力量是来自一些暗物质还是由于一些物理学或万有引力新规律在起作用，这些问题科学家目前仍旧不能给出答案。
在探测器离地球越来越远时，研究人员注意到了这个异常现象，另外他们观察到来自探测器的微波振幅出现了跳跃变化。在两个探测器的多普勒频波中，研究人员都发现了没有预料到的振幅变化，而探测器的多普勒频波一向比较稳定，虽然它最终可能在无边无际的太空中摆脱地面人员的监控。
然而对“先驱者10”号和“先驱者11”号长达数十年的空间数据进行重新处理分析并认真研究一些遥感数据后，科学家或许能够找到上述问题的答案。据悉，在美国宇航局国际研究小组对这些数据进行大约一年的分析后，神奇力量的来源也许会水落石出。
约翰·安德森是位退休的美国宇航局喷气推进实验室研究人员，他首先发现了探测器遭遇的异常现象。他说：“我们有一种多普勒效应的模拟模型，这个模型可以对天体做实时监测，只有模型不工作时这种监测才会停止。利用这种模型对天体进行研究，我们需要做的就是利用探测器发回来的数据，并在探测器飞出太阳系时给它一个稳定的加速度。”
斯拉瓦·图里谢夫是美国宇航局的天文物理学家，他最近14年来几乎把所有时间都用在了研究两个探测器遭遇到的异常现象上。图里谢夫说：“探测器的飞行过程可以说是个对牛顿物理定律不断进行检验的过程，这也是人类一直想要做的。如果我们将来能够在传统物理学规律中找到可以解释这些异常现象的方法，那么这将在物理学上具有重大的意义。”
另外，他说这可以使航天工程人员以后在设计飞船时把探测器遭遇的异常现象考虑在内，从而让未来飞船的性能更加稳定。
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第一个飞出太阳系的航天器是“先驱者”10号么
第一个飞出太阳系的航天器是“先驱者”10号么
先驱者10号飞行器于日由美国发射升空.它是第一个成功穿越火星和木星之间的小行星带的飞行器,并于1973年首次探测了木星,发现了木星磁层伸展出的巨大磁尾,发回了第一批近距离拍摄到的木星及木星大红斑的照片.1979年,它成为第一个研究土星的探测器.10号在成功飞掠木星、土星后继续朝深空飞去,并于1982年飞越太阳系的边际,按惯性驶向毕宿五恒星.毕宿五距离地球68光年,要到达毕宿五恒星这个目标,大约还需要200万年时间.到目前为止,先驱者10号正位于距地球100多亿公里的太空.它相对于太阳的飞行时速为44064公里,尽管它的功能正在不断恶化,但仍运转正常,核发电机继续为它的电池充电（那里已无阳光）,仍不时地向地球发送较弱的信号.但由于财政预算的减少,先已无法对它进行常规的跟踪,先驱者计划也于日正式终止.先驱者身上携带着表明地球文明外貌、位置的金属板,以及其他表示友好的图片、声音、音乐等.当它离开太阳系时,将把这幅6*9英寸的金属板弹出飞行器主框架.希望有一天能被外星文明发现.先驱者10号是人类建造的第一个成功飞越太阳系的飞行器,尽管经历了许多可怕的险情：先锋号任务其中之一是用来测试通过小行星带与木星巨磁场的生存率的.事实看来,小行星带实在是小菜一碟,但它们却差点被木星磁场中的离子炸裂.这个情报使得后来的旅行者计划的形势十分严峻.它将成为人类建造的,比地球上任何其他工程都会持久的一座丰碑.先驱者10号探测器飞出海王星轨道1972年美国国家航空与宇宙飞行局(NASA)发射的先驱者10号,于日飞出海王星的轨道.由于冥王星的轨道是个大椭圆,在此后17年里,其轨道都将在海王星的轨道内.先驱者10号将是第一个飞出太阳系的人造物体.11年来,这个重达290公斤的探测器一共从地球上接收了98900个指令信号；向地球发回1260亿个信息单位的资料和照片,有关木星的美丽图片是它拍摄并发回地面.先驱者10号以49198公里的时速飞离太阳系.当它离开海王星时,它与太阳间的距离超出45亿3千万公里.它的电子系统是由放射性同位素热电源系统供电的.据艾姆斯研究中心认为,先驱者10号发回的数据需要花10年的功夫来研究和分析,即使用先进的计算机也得花费数年时间.“先驱者10号”没了音讯遨游太空近31载的“先驱者10号”,已是杳如黄鹤.美国宇航局称,上个月曾经接到微弱的信号,看上去是来自这颗探测器的最后消息.美国宇航局日前发布的新闻公报介绍说,“先驱者10号”的最后一次信号是1月22日接收到的,其中已无任何遥测数据.2月7日,宇航局位于加利福尼亚州、澳大利亚和西班牙的巨型天线“深空网络”与该探测器的联络都没有取得任何结果.专家们认为,由于放射性同位素动力源已衰变殆尽,探测器估计已无力再向地球发送信号.美宇航局于是决定放弃与探测器继续联系的努力.日,“先驱者10号”发射升空,并在随后的日子里,在太空探索领域屡创第一.它是第一个穿过小行星带,成功到达木星附近并获取近距离图像的探测器；1983年,它又成为第一个飞出太阳系的人造探测器.“先驱者10号”计划原定时间不到两年,但它“探测生命”之长远远超出了预期.直到1997年3月底,科学家才正式结束“先驱者10号”的科学考察使命,宣告它的“退役”.该探测计划项目经理拉舍博士认为,这颗探测器绝对是“物有所值”.
　美国的“施行者1号”和“先驱者10号”。　　目前在太空中走得最远的人类文明“使者”——美国“旅行者1号”探测器，正在向太阳系边界逼近。甚至有科学家认为，它一度可能已突破了太阳系与外部星际空间的第一道交界线。
很快也走远了
他们大约还可以使用2040年左右
不是瞎说的啊...
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