N2O(一氧化二钠氮)可以作为加速器吗?...

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99.5%笑气 一氧化二氮 医用笑气
产品分类: 笑气
中文名称:笑气 一氧化二氮 氧化亚氮
化学式:N2O
笑气纯度:99.5%(2.5N医用笑气)
医用笑气充装量:20公斤
充装压力:6mpa
订购热线:400-
纽瑞德特种气体之99.5笑气相关参数
产品名称:绿光混合气
&中文名称:笑气 一氧化二氮&氧化亚氮&
&化学式:N2O
&笑气纯度:99.5%(2.5N医用笑气)
&包装:40L
&医用笑气充装量:20公斤
&充装压力:6mpa
&英文名称:Dinitrogen oxide;Laughing gas
&CAS No.:
&分子量:44.01
纽瑞德特种气体之99.5笑气详细参数表
充装量(m3/kg)
阀门|螺纹出口&
钢瓶容积(L)
钢瓶尺寸(cm)
钢瓶皮重(kg)
纽瑞德特种气体之99.5医用笑气细节图
纽瑞德99.5医用笑气纯度指标参考
笑气 N2O(一氧化二氮)&
氢气(H2)&&
ppm(m/m)
氧气加氩气(Hydralysable fluoride)&&
ppm(m/m)
氮气(N2)&&
ppm(m/m)
水(H2O)&&
ppm(m/m)
总碳烃化合物THC(CH4) &&
ppm(m/m)
一氧化碳(CO)&&
ppm(m/m)
二氧化碳(CO2)&&
ppm(m/m)
氨气(NH3)&&
ppm(m/m)
氮氧化合物(NOX)&&
ppm(m/m)
纽瑞德特种气体之笑气用途
&一氧化二氮主要应用于电子工业与医学领域中
作为一种检漏剂、制冷剂、以及用作原子吸收光谱用的助燃剂。
在喷灯中用作氧化剂;在半导体器件制造工艺中,用作平衡报或保护气;在化学气相淀积(CVD)工艺中,用于制备掺杂二氧化硅膜。
一氧化二氮还广泛用于压力包装领域,并在该领域中作为不同悬浮微粒产品的推进剂。
在食品工业中,大量用作生奶油的泡沫喷射剂和食品的密封剂。在食品浸没冷冻中用作冷冻气体和冷冻液体。
一氧化二氮也可作为火箭燃料中的辅助配料。
6.&增加车辆速度使用氮氧加速系统的改装车辆将一氧化二氮送入引擎,遇热分解成氮气和氧气,提高引擎燃烧率,增加速度。氧气有助燃作用,加快燃料燃烧。
主要医学用途
& 因全麻效果差,常与氟烷、甲氧氟烷、乙醚或静脉全麻药合用。现已少用。氧化亚氮(N?O)用于麻醉,对呼吸道无刺激,对心、肺、肝、肾等重要脏器功能无损害。在体内不经任何生物转化或降解,绝大部分仍以原药随呼气排出体外,仅小量由皮肤蒸发,无蓄积作用。吸入体内只需要30s~40s 即产生镇痛作用,镇痛作用强而麻醉作用弱,受术者处于清醒状态(而不是麻醉状态),避免了全身麻醉并发症,手术后恢复快。
纽瑞德特种气体之笑气注意事项
&操作:密闭操作,提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。远离易燃、可燃物。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与还原剂接触。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
&储存:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30 ℃。应与易(可)燃物、还原剂分开存放,切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备。
&运输:采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放,并应将瓶口朝同一方向,不可交叉;高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。严禁与易燃物或可燃物、还原剂等混装、混运。夏季应早晚运输,防止日光曝晒。铁路运输时要禁止溜放。
&废弃:处置前应参阅国家和地方有关法规。废气直接排入大气。
纽瑞德特种气体之99.5笑气分析报告
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○ 源头控制:纽瑞德直接进口原装气体产品,并附有原厂检测报告
○ 渠道控制:美国特种气体公司中国指定经销商,已经达成长期独有的合作关系
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○ 10年来纽瑞德供应特种气体之高纯氦气、六氟化硫、四氟化碳及氯化氢等特种气体,并在国内外享有盛誉。
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& 武汉纽瑞德特种气体有限公司
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& 地址:中国湖北省武汉市江岸区江大路特1号创业大厦803室/808室
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5N高纯笑气
化学式:N2O
包装:44L、47L
笑气纯度:99.999%(5N高纯笑气)
高纯笑气充装量:22.7公斤、25公斤
高纯笑气充装压力:6mpa
分子量:44.01
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注册会员1年
品牌:国产
型号:GT901-N2O
所在地:江苏-连云港
联系方式:一步采购热线:
发布日期: 11:31:00 有效日期至
联系我时请告诉我是"一步电子网"看到的信息,会有优惠哦!谢谢
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产品名称:
N2O一氧化二氮气体检测仪
所属类别:
江苏-连云港
GT901-N2O气体检测仪,这是一款连续检测挥发性N2O气体浓度的本质安全型设备,仪器采用进口世界著名传感器厂商的传感器和微控制器技术,响应速度极快,测量精度极为精确,稳定性和重复优异,新品大量程N2O一氧化二氮气体检测仪|泵吸式20000PPM整机性能居国内领先水平,各项参数用户可自定义设置,操作简单。内部采用大容量镍氢可充电池,超长待机;贴片化封装,可靠美观;数字LCD背光液晶屏幕显示,清晰直观;具有二级声光报警功能,新品大量程N2O一氧化二氮气体检测仪|泵吸式20000PPM对预设报警浓度能够及时、准确、直观的报警提示;仪器外观采用特殊高强度新品大量程N2O一氧化二氮气体检测仪|泵吸式20000PPMABS工程塑料,时尚外形设计,美观、手感好、耐用。
二、新品大量程N2O一氧化二氮气体检测仪|泵吸式20000PPM技术参数:
检测气体:
N2O(半导体检测原理, 使用寿命3年)
测量范围:
0-10ppm、50ppm、1000ppm、2000ppm、6000ppm可选
分 辨 率:
0.1ppm(0-50ppm);1ppm(0-1000ppm);1ppm(1000ppm上)
检测精度:
≤±3%(实际浓度,更高精度视具体传感器而定)
重 复 性:
响应时间:
≤20秒(T90)
线性误差:
恢复时间:
检测原理:
电化学检测原理
零点漂移:
≤±1%(/年)
显示方式:
LCD 液晶背光显示
报警方式:
声光二级报警,≤80分贝
检测方式:
泵吸式,自动抽气实时检测,测量结果更准确快速
数据恢复:
一键恢复出厂默认设置,方便快捷,不用担心误操作
自动诊断:
系统检查:电池电量,显示,传感器,硬件故障
防护等级:
工作温度:
-30℃~+70℃
防爆等级:
Exia II CT6 (本安型)
工作湿度:
≤95%RH无冷凝
尺  寸:
134×61×32mm(L×W×H)
工作压力:
重  量:
工作电源:
2800mA 可充电锂电池
相关配件:
包装盒、说明书、充电器、专用皮套(选配)
产品名称:N2O一氧化二氮气体检测仪
*咨询详情:产品名称:
是什么价格?发货期几天?
连云港金升科技有限公公司
所在地: -
地址:新浦区通灌北路
联系人:陈昱澎(销售)
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免责声明:以上产品信息是由连云港金升科技有限公公司发布,一步电子网仅列示上述信息,不担保该信息的准确性,完整性和及时性,也不承担您发生交易带来的任何损害,交易前请慎重考虑。一步电子网保留全部或部分删除上述报告的权利。风险防范建议:为保障您的利益,建议优先加入。请不要随意给陌生人汇款,以免上当受骗!。
联系人:陈昱澎
经营模式:生产型
所在地区: -
企业类别:
一步电子网推荐相关产品随着社会的发展,小汽车已进入寻常百姓家,汽车的外部材料如图所示,属于金属材料的是铝合金(填名称),属于合成材料的是塑料(各写一种即可).汽车轮毂一般用铝合金材料而不用普通钢材的原因是铝在空气中与氧气反应而生成一层致密的氧化铝薄膜.汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质.当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊.已知叠氮化钠分解产生氮气和固态钠;硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮(N2O)气体和水蒸气.写出叠氮化钠分解的化学方程式2NaN33N2↑+2Na.
解:材料有金属材料,硅酸盐材料,有机高分子材料和复合材料四类.从题目看属于金属材料制品的是不锈钢行李架和铝合金轮毂,属于合成材料即高分子材料制品的是塑料灯罩,属于复合材料制品的是橡胶轮胎.铝合金材料而不用普通钢材的原因是铝在空气中与氧气反应而生成一层致密的氧化铝薄膜.从题目上的信息看叠氮化钠分解的产物是氮气和钠,反应条件是撞击.故答案为:铝合金;塑料;铝在空气中与氧气反应而生成一层致密的氧化铝薄膜;2NaN33N2↑+2Na从材料的种类和各种材料的特点、铝的化学性质以及上化学方程式的书写角度分析.跑跑卡丁车里加速器为什么是N2O2 ? N2O2是过氧化氮么? 它有什么性质?_百度知道
跑跑卡丁车里加速器为什么是N2O2 ? N2O2是过氧化氮么? 它有什么性质?
NOS与涡轮增压,而氮气又可协助降温),引擎的动力也因此得到进一步的提升,然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(其可放出氧气和氮气?那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和爆炸力)。其实。&quot,就要马儿多吃草,不同的是NOS是直接利用氧化物。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢,利用的液态氮氧化物系统正是NOS;燃料就是引擎的草,提升马力,曾经用作麻醉剂 N2O在现实中的确是可以令汽车加速,以此增加燃料燃烧的完整度: NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM、机械增压一样,只是现在技术不成熟,即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中,而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的,战争结束后才逐渐被用于直线加速赛,早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS,都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。由于NOS提供了额外的助燃能力(氧气量大)所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合。 改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟,不稳定;。NOS的工作原理是把二氧化氮(N2O),有人叫它&quot,&quot,一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油,所以极少直接使用氧气,其中氧气就是关键的助燃气体,即氮气加速系统;笑气&quot,但其实按照系统开关要尽油门才开启来看,所以没有多少人认识 下面一段资料,为了在瞬间提高大比率马力;要想马儿跑正确的是N2O--一氧化二氮
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是N2O,可以说是氮气,貌似很多赛车类游戏管加速都叫氮气加速.
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出门在外也不愁N2O(一氧化二氮)可以作为加速器吗?不是俗称笑气的吗?
xiaomumu0074
氮气加速系统  NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮气加速系统.是由美国HOLLEY公司开发生产的产品.在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中,为了在瞬间提高大比率马力,利用的液态氮氧化物系统正是NOS.其实,早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于直线加速赛.  NOS的工作原理是把N₂O(一氧化二氮,俗称笑气LAUGH GAS)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N₂O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力.  由于NOS提供了额外的助燃氧气,所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合.正所谓“要想马儿跑得快,就要马儿多吃草”,燃料就是发动机的草,这样发动机 的动力才得到进一步的提升.  NOS与涡轮增压和机械增增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率从而增加功率输出,不同的是NOS是直接利用氧化物,而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的.也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N₂O呢?那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性(高温和爆发力).  储存N₂O的专用储气罐净重约6.7kg,充满N₂O后约11kg.按照每次使用1min来算(专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1min,一瓶气用3538次左右.  根据一辆夏利2000的实际升级情况,其1.342L的8A发动机加装NOS后,其0~100km/h加速时间减少了23%,而功率提升了21kw.  NOS系统使用时间最好不要超过10S.好像目前还没有引擎能够承受1min以上的NOS喷射…… 因为长时间使用NOS喷射,可以使发动机内壁磨损严重,最终引起俗称“爆缸”的严重后果.一些赛车游戏中的N₂O,也就是指的这个加速装置.
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