向飞（个人）
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向飞,男,中国内地导演、演员、编剧,毕业于北京电影学院,一直攻研喜剧,因执导电影《大片》而被观众所熟知,主要作品有《我的兄弟》。
主营产品：
经营模式：私营独资企业
经营行业：鞋材化工
公司地址：中国 江苏 南京市 南京秦淮
员工人数：201 ― 300 人
企业性质：私营独资企业
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　　　　　　　　　　　飞行探索进入个人飞行时代
); 本报记者 王荣
身处“堵城”，眼瞧着上班打卡时间临近，可交通路况图上却仍是一片红色，如此“心塞”的状况对上班族来说并不少见。不过，伴随飞行探索领域技术的进步，个人飞行时代已经来临，背上“背包”，每个人向天空翱翔将不再是梦。
11月8日在北京举行的2015腾讯WE大会上，曾被《时代》杂志评为2010年50大最佳发明之一的光启马丁飞行包亮相。个人版计划将在2017年上市，目前已开始接受个人预定，这意味着飞行探索已进入个人飞行时代。
打“飞的”上班
据悉，马丁飞行包是全球首款商业个人立式飞行器，背上这套飞行装备，通过操作按钮，个人即可实现垂直起降，也可以快速前行。
飞行喷射包由汽油发动机提供动力，实测可在海拔1500米高空以每小时35公里速度前进，首批交付产品飞行高度被限定在海拔1000米，时速限定为74公里，可连续飞行30分钟。
目前，其在京东预售价格为160万元这一不菲价格。马丁包预计会用在两个市场，其中一个是专业市场，用途包括监测、急救、安全等专业领域，例如可以将马丁包置于大楼顶部，由于不受起降地点限制，可以方便救灾、救火。另一个则是大众市场，公司将采用钢铁侠俱乐部形式运营，作为马丁包4S店，一方面为培训中心，另一方面可以做设备维护。
“在不考虑风速等情况下，一个没有飞行经验的人，5个小时可以学会起降，而如果想要飞行则需培训更长时间。”对于个人消费者掌握飞行技巧的难度，刘南鹏介绍，如同汽车刚发明时需要学习如何驾驶一样，马丁包使用者也需要学习。
马丁包虽未正式发行，但已得到市场追捧。刘南鹏介绍，目前预定的机构和个人较多，但其实公司生产能力有限。
个人飞行时代的到来还取决于低空开放政策的进展。自2010年国家发布《深化低空空域管理体制改革意见》以来，低空开放有序进行。2014年11月，全国低空空域管理改革工作会议传出消息，沈阳、西安、重庆、广州飞行管制(分)区等10个区域，将进行1000米以下空域管理改革试点，并计划于明年推向全国。
刘若鹏也介绍，马丁包将率先在低空开放试点城市推广，未来将在全国推出。同时，随着量产及新材料的发展，设备费用也将下降。他介绍，自然界有118种元素，但人造物质现在的基因库已有510种，这些新型物质将带来新型装备。
多维度开发深度空间
通过把人搬到空间，把深度空间与交通、旅游结合在一起，重构全新的行业发展方向。
刘南鹏说，随着新技术的发展，有可能把很多原来拥挤在平面上的生活，带到更高纬度的空间中去。除个人飞行外，还可以把智慧城市从地面搬到空间，把卡车从地面搬到空间，把身份信息认证从地面搬到空间，甚至可以把大家的旅游搬到空间。
不同技术也将促使人类对多维空间进行深度开发与利用，形成深度空间。现在人类已进入对空间的认识不断涌现、空间深度开发层出不穷时代。空间深度开发，通俗理解就是“深度空间”+行业应用，通过把原来在“地上”的应用，搬到不同高度的空间，促进行业转型发展。
今年2月，光启“云端”号在深圳龙岗光启阿波罗基地商测成功。“旅行者”号则工作在距地面20公里至30公里的临近空间，主要应用于通信中继、对地观测及天基平台。在今年6月，“旅行者”号在新西兰成功放飞。
“云端”号固定在几千米高空的漂浮云平台，是深度空间和智慧城市、物联网的结合，相当于把广域物联网、通信、对地观测、大数据收集和分析等一系列产物，都搬到几千米高空。
而在更高大空域上，卫星成为不错选择。Emiliano Kargieman创立的Satellogic，在过去三年当中已将三个卫星发到太空当中去，明年4月还将第一次把我们的卫星网络发射到太空，是用中国长征火箭运载到太空当中，首批将发射16个卫星到太空。在未来一段时间，将从16个增加到300个卫星，对地球进行实时监测。
在Emiliano Kargieman看来，利用最新的纳米卫星技术获取高分辨率、实时卫星图像，成本远低于传统卫星。这将使航天数据获取普及化，让其成为企业、政府和个人日常决策的影响因素。
整个地球资源在不断消耗，如何更有效地利用资源，Satellogic的方法就是量化，把地球所有的经济行为、健康状况都量化，用这样的数据支持每一天公司、政府要作出的决策。EK认为卫星是最好的突破点，卫星能进行全球监测，同时将很多指标进行量化，在2010年Satellogic建立了一个非常大规模的卫星网络，这些卫星上遍布着传感器。而最早一代传感器是视频成像传感器，对地球进行视频成像，收集地球实时发生的大量信息。
Satellogic需用大量卫星，这些卫星从成本上看比传统卫星要廉价很多，服役期也仅为三年。由于价格低廉可以做到数量庞多，且每次发射卫星都可携带最新技术。因此，相比国家主导的传统卫星系统，最新的纳米卫星技术实现了商业化。
技术有望推动出行多样性
关于出行的奇思妙想，还不止如此。WE大会上，量子悬浮、卡普(Kappo，日语为“走路轻快”之意)等应用项目的展示更从技术、社交等不同维度展示未来交通出行的多样性。
Quantum Experience Ltd首席运营官Itai Ben-Mordechai，在WE大会现场演示量子悬浮技术，即通过低温让超导体达到量子状态，此时其就变为电阻为零的材料。没有能量损耗和阻碍，且通过超导体自己创造的磁场可以改变周围环境，实现在空中绕着磁场轴做悬浮运动，同时还可以按照设定角度做悬浮运行。另外，将其倒置还可以沿轨道漂移滑行。
此番演示，也让科技迷不禁畅想：未来随着量子悬浮技术的不断成熟，悬浮式出行可能成为常态。而轨道在上、交通工具悬浮在下的出行方式，或许将不仅只存在于科幻小说中。
事实上，超导体悬浮有着不可估量的商业价值。从出行角度来说，悬浮汽车、悬浮轮船等交通工具都能通过超导体实现。Mordechai预测，未来5年至10年内，超导体将成为像芯片一样常见的材料，而超导磁悬浮列车也将成为现实。
这并不是超导磁悬浮的处女秀。不久前的工博会上，上海超导公司展示的时速600公里“超导小列车”，就凭借“低压环境下超导磁悬浮理论时速可达3000公里”的噱头，成功吸引众多合作伙伴。
超导磁悬浮速度能这么快，是利用超导体的完全抗磁性与地面磁体产生排斥力，让列车实现悬浮，并将列车锁定在轨道内。如此，列车完成首次加速后，再前行基本无需动力，尤其真空环境下，更可实现无动力行驶。因此超导磁悬浮已成为全世界眼红的未来高铁技术。
另外，在WE大会上，也有实用的出行工具，通过一款应用软件Kappo，城市骑行族们将拥有自己的社交圈。通过对其日常轨迹进行记录和分析，还将直接影响城市轨道规划，为骑行族规划出特别的线路，既减少城市污染，也提高骑行族的安全系数。
本文来源：中国证券报·中证网
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?原北京大学中国民营企业研究所副所长
（原北京大学中国民营企业研究所副所长）
俞飞，北京人，著名民企研究专家、教授。著名企业研究专家、 教授，原北京大学中国 民营企业研究所副所长。
著名民营企业研究专家、企业成长史研究专家、企业管理咨询专家，财经评论家，国家社会科学基金项目《家族企业发展前景研究》课题组副组长。清华大学、人民大学、复旦大学、南开大学、四川大学、外经贸大学等高校兼职教授。
曾任北京大学中国民营企业研究所副所长、中国高校继续教育学会首席专家。
作为企业研究专家，俞飞教授提出了著名的“企业管理五论”——“照镜子理论”、“同气连枝理论”、“握发吐哺理论”、“甘辞厚币理论”和“纵鸽于林理论”。“企业管理五论”既凸显中华文化的王霸思想，又吸收西方经典的管理理念，蕴现代管理哲学于传统历史掌故，中西合璧，深入浅出，把民营企业从无到有、从小到大、从弱到强等发展过程过程中的普遍性问题梳理得一清二楚，并且提出明确的解决方案，有的放矢，操作性强，被无数企业管理人员所推崇。他也因此被称为“企业家的教练员”。
作为一名既具备多年实际管理和企业咨询经验，又拥有深厚传统文化和经济理论功底的实务型专家，俞飞教授在企业品牌运作、人力资源管理、企业文化建设、管理模式创新等方面有自己独到的理论与见解。
俞飞教授具有鲜明的演讲风格：观点鲜明严谨，经典今古交融；幽默俯拾即是，众口不再难调。听他的演讲，仿佛在上一堂轻松的经济学课程，诙谐幽默的语言贯穿全场，穿插其中的故事恰到好处，在让人忍俊不禁之时又总能发人深省，可谓“寓教于乐，寓乐于教”，也因此受到无数企业管理人员的欢迎。
《私企打造》（被评为2001年度社科类（经济）图书二等奖）、《私企运作》、《私企经营》。近期文章：《品牌定位与产品创新》（科技与杂志）、《如何做强传统产业》（）、《核心技术不等于核心竞争力》（人民日报）、《一时强弱千秋胜负》（科技与企业杂志）、《青岛与大连产业结构分析》（）、《区域经济与中小企业发展》（今日中华杂志）。《家族也是有生命力的》（分四期在连载）、《中国企业的教练员》（科技与企业杂志）《东北二次创业的条件准备》（今日中华）、《家族企业破茧之途》（法人杂志）、《草根浙商的升级压力》（工商时报）、《多元化：美丽蛋糕还是美丽陷阱》、《家如何避免决策个人化》（）、《棉花企业如何打造品牌》中华合作时报等。
俞飞研究方向
俞飞致力于“管理现代化、战略发展国际化”的研究方向。他的《经营技术》系列课程《家族企业治理技术》、《企业家与经理人角色定位技术》、《管理者技术》、《超越者技术》、《团队执行力技术》、《企业做强做大技术》，是其利用十多年的时间，调查了近430家后总结出来的，具有极强的针对性、实用性。这些课程的经典之处是——融中西经营管理精华于一炉，既有西方先进的管理理念，又与中国本土文化相融通，深入浅出旁征博引，是消化管理经典方略的绝好教材，是取代幼稚管理模式的实践方案，是将带入健康发展轨道的宝典。被界称为——企业家的教练员。
俞飞顾问单位
、、、北京国信集团、青岛海运集团、承钢集团、集团、广州宏大集团、宝溢集团、北京总部集团等多家的顾问。石河子市政府、大连市政府、成都市政府、黑龙江省政府、甘肃省政府、长春市政府民营经济发展顾问。
俞飞项目运作
（CEO）培训、宝溢集团（管理与人力资源）、德强集团（管理与教育产业）、昆明铁路局进出口公司（人力资源与国际贸易）、（培训）、金苹果集团（管理与营销）、农业部党校（培训课程）、民政部党校（培训课程）、山东鑫源集团（国际化）等等。
俞飞网上评价
一位学者、，更是一位批评家。对于中国的在发展过程中所出现的种种问题进行了长期、细致、广泛的调查和研究的他，经常会用一种近乎“痛恨”的语气和态度来讲述一些民营企业的具体案例。细细听来，可以体会到那种由心而发的“痛”，是看到商业资源被浪费、良好商机被挫失、经营被禁锢等等问题之后，的那种“痛”；而那种“恨”，则是看到那些不成熟的领袖们不思进取、原地徘徊甚至幼稚荒诞的状态之后，那种发自心底的“恨其不争”的“恨”。正是俞飞老师的这种“痛恨”，让我们看到了俞飞老师对于中国那浓浓的情感和深深的关怀……
企业信用信息完全靠个人奋斗，人可以飞上天吗？
比如说有这么一个家族，像愚公他们家那样，子又生孙孙又生子，坚持不辍地练习飞翔，可以光靠自己上天吗？
代达罗斯是雅典艺术大师、雕刻家、建筑师，从前的石像总是瞑目垂拱了无生气，而代达罗斯的雕塑却拥有灵动的眼神和丰富的姿态。后来为萧衍画龙点睛的张僧繇，可谓是中国的代达罗斯。代达罗斯的外甥塔洛斯师从他学艺，而天才又勤奋的塔洛斯很快超越了他的舅舅，发明了圆规、锯子等工具。这样高的成就换来的不是赞赏，而是嫉妒，代达罗斯把塔洛斯骗到雅典卫城的城墙上推了下去。雅典法庭判决代达罗斯有罪，他选择了跑路，一路跑到了克里特岛，并受到了国王弥诺斯的礼遇。弥诺斯让代达罗斯设计建造一座迷宫，给牛首人身的怪兽弥诺陶洛斯居住。最初海皇波塞冬赐给弥诺斯一头白牛，让其献祭给自己。弥诺斯大概有梁惠王一样的恻隐之心，觉得这头牛太好了，于是偷着换了另一头牛来牺牲。波塞冬非常气愤：“我他妈又不是傻逼，我亲手送给你的白牛我不知道？”弥诺斯显然不适合这个版本了，他受到了来自海皇的诅咒，但是弥诺斯本人并未发生异样，既没有变成山羊也没有变成青蛙，产生异变的却是弥诺斯之妻帕西法厄，她罹患了恋兽痞，从此爱上了兽交，无法自拔。对于帕西法厄来说，她最好的归宿应该是疯狂动物城，但是弥诺斯没有这般大度，他让人制作了一只假牛，把帕西法厄装在里面，以免事情败露。事情有时候不是坏在不好上，而是因为太好了。为弥诺斯制造假牛的人，正是代达罗斯，他做的假牛栩栩如生，引来了那只被弥诺斯私藏的白牛，然后发生了高中生物选修课本上的一幕：帕西法厄与白牛获得了生命的大和谐，之后诞下了半人半牛的怪物——弥诺陶洛斯，他也就是西方文化中“牛头人”形象的起源。而这位“牛头人先祖”也正是源自一场NTR的故事，苦主就是克里特国王弥诺斯。为了困住弥诺陶洛斯，弥诺斯又让代达罗斯建造了一座迷宫。每隔九年，雅典城就要献上一双童男童女，给迷宫深处的弥诺陶洛斯。博尔赫斯曾有诗赞曰：年年我都得到人牲的贡奉而池中也有水。石头的道路在我这里缠结。我还有什么可抱怨的？冥色四合之际我觉得这只牛头有点发沉。《小径分叉的花园》里，主人公沉迷建造时空迷宫的曾祖，或许也有代达罗斯的影子。时光转移，代达罗斯不禁疑惑感慨，我一个雅典的艺术家怎么就到了克里特岛呢？他想要回家，但是已经被弥诺斯困在了高塔上，一并遭到行政拘留的，还有代达罗斯的儿子，伊卡洛斯。陆路与水路都被弥诺斯封锁了，要想逃走，唯有上天。“完全靠个人奋斗，一个人可以上天吗？”代达罗斯不等不靠，发扬了积极的主观能动性和坚实的专业水准，他用蜡固定羽毛，做成了羽翼，和儿子一人一套设备，准备上天，于是就有了最开始的那幅油画。代达罗斯的姿态可能是热身运动的一瞬，总之不是“千年杀”就对了。代达罗斯和伊卡洛斯就这样飞离了克里特岛，第一次上天，伊卡洛斯过于兴奋，他玩儿High了，不只是心情上的，也是海拔上的。由于飞得太高，阳光融化了蜡，伊卡洛斯的羽翼空中解体，他失速坠海了。《蝙蝠侠大战超人》中，卢瑟对佐德的尸体说，“你飞得离太阳太近了”，如果一定要配一个BGM，我希望是，《飞得更高》。DOTA中的英雄凤凰，名字就叫“伊卡洛斯”，爸爸再也不用担心太阳会把他烤化了。DOTA2里的大炮，现在全名叫“代达罗斯之殇”，在DOTA1的有些版本中，也叫“暴雪弩炮”。有人认为，这是Valve对Blizzard的嘲讽，以嫉妒的代达罗斯暗指暴雪，而自比塔洛斯。当然，这个说法暂未获得官方认可。有时，游戏是无法以三次元物理引擎喻之的，否则天上飞的火鸟凤凰，怎么就被巨魔蝙蝠骑士的地火给烫死了呢？《天降之物》的设定也同样来自于这个传说，只不过伊卡洛斯从男孩子变成了巨乳软妹（代达罗斯也从爸爸变成了妈妈），不变的还是从天而降。
如果要飞上天，一个必要条件是能产生大于体重的升力。
鸟类的飞行方式是翅膀扇动产生升力，并用翅膀滑翔。要一个人等比例产生相对于体积那么大的翅膀显然是不现实的。而且鸟类为了减轻体重牺牲了很多东西，比如不能控制排便，摄入的食物经过消化会直接排出。这对于人类也是难以接受的。想一想你成功飞上了天空，被大学邀请去给几百个教授作报告，边讲话边拉稀，恐怕很难获得通过。要想获得推力，一个比较现成的器官是肠道。今天看到一个问题“屁的推力有多大”。根据@刘佳鑫，屁由肠道中的化学反应产生，属于自带推进剂，经反应后再高速排出，不依赖于外界空气，属于火箭发动机。可惜的是以目前人类的身体还无法放出支持飞行的屁。我们也知道在生物演化上正确的理论是达尔文的自然选择，而非拉马克的用进废退，因此可能需要几代甚至几十代人的努力才可能实现，这已经属于历史的进程了。不过，随着转基因技术的发展，靠个人奋斗来实现飞行将成为可能。
飞行的奥义就是避免撞击地面。每次跳起来的时候，尽力躲避地面，久而久之，你就不会再回到地面上了。
一命二运三风水，四积阴德五读书。
跟着牢不萌就行了。
靠自我的奋斗同时，也要考虑历史的行程。
你完全曲解了进化。学过初中生物吗？我问你题主，照你这意思，你爸爸练一身肌肉可以遗传给你接着练，这样传下去最后你孙子可以变成超级塞亚人是吧？
万户飞天据记载，万户是明朝初期人，原来是一个。由于他喜欢钻研技巧，尤其是对技术发明方面特别痴迷，所以从军后改进过不少当时军队里的刀枪车船。万户的本领是在明王朝同的战事中被发现的。同样对兵器制造很有研究的明朝大将军班背认为，正是因为万户对武器的改良才使得战争取得根本胜利，所以奏请朝廷让万户到兵器局供职。当时中国的之火药已经在军事上初露锋芒，所以万户的前途本该是一片光明的。但可惜的是，和万户相交甚好的班背将军性情耿直，从不趋炎附势。因得罪右中郎李广太等奸臣而被革职，并幽禁在上游的深山鬼谷中。为了从深山里营救出好友班背将军，聪明的万户决定造一只“飞鸟”。但由于其他因素，将军被政敌杀害，救人的计划落空。失去了知己的万户这个时候厌恶了官场和人世间的生活，于是他开始谋划着逃离是非官场和人间，决定到月球上去生活。在那个人类对自然界认识受到很大局限的特殊时代，木匠出身的万户甚至做出了一份很详尽的科学理论计算报告，他认为按照当时的火箭技术，再加之风筝原理的帮助，他一定能在一个时间段内飞到月亮上去。在这个理想主义者的思维世界里，月亮上是没有人心险恶的……为了实现自己的意愿，同时也是为了实现将军班背的遗愿，万户开始潜心研究将军遗留下来的《火箭书》，并用自己的知识给予完善。他仔细阅读了班背的《火箭书》，造出了各种各样的火箭，然后画出飞鸟的图形，众匠人按图制造出了飞鸟……万户，人类第一个“飞天”人文献说，在一个月明如盘的夜晚，万户带着人来到一座高山上。他们将一只形同巨鸟的“飞鸟”放在山头上，“鸟头”正对着明月……万户拿起风筝坐在鸟背上的驾驶座位——椅子上。他自己先点燃鸟尾引线，一瞬间，火箭尾部喷火、“飞鸟”离开山头向前冲去。接着万户的两只脚下也喷出火焰，“飞鸟”随即又冲向半空。后来，人们在远处的山脚下发现了万户的尸体和“”的残骸……这个故事后来被记载为“万户飞天”。万户被认为是人类的航天鼻祖。
个人奋斗不行，两个人奋斗才行，比如莱特兄弟。
蓬莱人的话大概是可以的，无论是寄希望于被陨石击飞这样的小概率事件还是……之前忘了放本子的名字了。。。(-__-)【CE竹隐庭】[ALISON]視宇宙之死的不老不死链接：小学的时候有一次作文，我写了一篇类似于“科幻小说”之类的东西，还是用羞耻的第一人称完成的。篇幅不长，idea基本上来自于我六年级时所掌握的生命科学科普知识，参考资料是一套叫《视野》的百科全书系列。文章内容主要是通过基因工程和细胞培养制造出可以和人体相容的人造翅膀器官，然后植入人体背部，最后实现共同富裕哦不人人皆可阻鹰的梦想。这篇文章还成了班上的范文，我后来做自己的小学习作集的时候也把它收了进去。年轻人，想一想是可以滴。总的来说，不考虑历史的行程的话，人类能够奋斗实现的目标，是很渺小的。PS：其实讲道理的话，The Martin Jetpack售价150,000刀，以买一个喷气背包作为飞行道具的话，完全靠个人奋斗挣到十五万美元也并不能说是纯粹无中生有的事情吧。
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