武汉理工大学汽车工程学院_百度百科
武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院（School of Automotive Engineering，Wuhan University of Technology），是中国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、汽车服务工程四个本科专业，具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点，均有硕士学位授予权和博士学位授予权，形成以汽车为特色、相互依托的学科群。
武汉理工大学汽车工程学院学院简介
学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑汽车学科的建设与发展。汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是“211工程”重点建设的学科。学院现有教职工98人，其中：教授16人、副教授30人，在校本科生1860多人，硕士研究生293人，博士研究生36人。汽车综合实验中心面积9100平方米，设备总资产达人民币2200万元。[1]
武汉理工大学汽车工程学院学院概况
汽车工程学院占地面积约70亩，建筑面积约23000平方米，设备资产达人民币1400万元以上。汽车工程学院的主要研究方向及特色为：汽车整车设计、电动汽车研究、汽车现代设计理论与方法研究、汽车动力学研究、汽车及摩托车测试技术及测试设备研究、汽车零部件设计与实验、汽车排放及污染控制技术研究、汽车发动机性能及电控技术研究、智能车辆新技术、汽车销售与服务工程等。特别是在电动汽车、车辆测试技术与设备、发动机排放控制、汽车电子商务等科研方向取得了显著成绩。2005年以来，取得省部级科研成果多项，承担了4项科技部863项目及多项省市重点科技项目，科研经费逐年递增，2001年科研经费360万，2002年科研经费501万，2003年科研经费582万。
汽车工程学院是的特色学院，汽车学科是国家“”重点建设的学科。“十一五”期间，汽车工程学院重点建设“一个基地、两个中心” （即“新能源与电动汽车关键技术研究基地”，“汽车创新设计工程研究中心”和“汽车服务工程研究中心”）的汽车学科平台，建立起协调发展的汽车学科体系。
现有教职工111人，其中教授20人、副教授38人、讲师37人、“国家杰出青年基金”获得者1人。
汽车工程学院根据行业发展与技术进步的要求，开展汽车技术研究，重点在电动汽车、汽车设计与结构分析、汽车电子与现代测控技术、汽车零部件设计与开发、汽车排放与污染控制技术、汽车发动机性能与电控技术、汽车营销与物流等领域开展科学研究和技术开发，“十五”以来，承担了多项国家“863计划”项目及省市重点科技项目和企业合作项目。同时，汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的武汉理工大学汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，有力地支撑着汽车工程学院的人才培养、学科建设与科学研究。
汽车工程学院以“坚持特色、勇于创新、团结协作、争创一流”的指导思想，立足于为汽车行业人才培养与科学研究服务，逐步发展成为我国汽车行业高素质专门人才培养和科学研究的重要基地。
汽车工程学院坚持以育人为本、学术至上的办学思想，根据行业发展与技术进步要求，改进教学内容与课程体系，加强基础知识与交*学科知识学习，并注重拓宽专业知识面，培养符合社会主义现代化建设所需的高素质专门人才；以坚持特色、勇于创新、团结协作、争创一流的指导思想，促进汽车学科群与全校相关学科的交流、渗透与融合、推进汽车学科和学校相关学科共同发展；十分注重学生综合素质能力的培养，大力开展了以汽车无限创意大赛为主线的汽车文化系列活动和丰富多彩的学生课外科技活动，营造了浓厚的汽车文化及科技创作氛围，有效地提高了学生的综合素质能力和动手能力。
武汉理工大学汽车工程学院历史沿革
汽车工程学院源于1957年华中工学院重设的汽车拖拉机专业。1960年院系调整时该专业调整到湖北工学院。1961年9月，湖北省和武汉市将武汉工学院、湖北化工学院、湖北工学院（本科部分）三院合并，成立了新的武汉工学院，在动力系内设立汽车拖拉机专业。1970年又将汽车拖拉机专业分为汽车、拖拉机和内燃机三个专业。1977年分设农机专业、汽车专业、拖拉机专业和内燃机专业。1983年武汉工学院由机械工业部划归中国汽车工业总公司管理，汽车专业和内燃机专业组成汽车系，农机专业和拖拉机专业分出成立农机系。1984年撤销农机系，保留拖拉机专业，将其并入汽车系，同时将汽车系更名为汽车拖拉机系，并于1987年组建汽车运用工程专业。1994年成立（更名）汽车工程学院。2000年，武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学三校合并组建武汉理工大学后，经过学科专业调整，仍保留汽车工程学院建制，于日成立武汉理工大学汽车工程学院。
汽车工程系源于1961年武汉工学院汽车拖拉机专业，1970年改名为汽车工程专业，1989年设置有专用汽车专业(方向)。1994年教育部专业目录调整时,汽车工程专业更名为车辆工程专业。1994年汽车教研室与专用汽车教研室合并组建成立汽车工程系。
车用动力工程系源于1961年汽车拖拉机专业的车用内燃机方向，1970年设置内燃机专业，1989年设置摩托车专业方向。1994年内燃机专业与热工流体教研室合并组建内燃机系。1998年国家教育部对专业进行调整，原内燃机专业扩充专业内容，改名为热能与动力工程，并将摩托车专业并入热能与动力工程专业，更名为车用动力工程系。
汽车运用工程系源于1970年武汉工学院拖拉机专业。1984年，农机系撤销，拖拉机专业并入汽车拖拉机系。1987年在原农机、拖拉机专业基础上，申报设立汽车运用工程专业。1994年汽车运用工程专业与汽车构造教研室合并，组建汽车运用工程系。1998年国家教育部专业目录调整，汽车运用工程专业改为交通运输专业。2003年在国内率先申报汽车服务工程专业，获得国家教育部批准。
武汉理工大学汽车研究所是部批研究所。日，原中国汽车工业总公司下发中汽技字（号文批复同意成立“武汉工学院汽车研究所”，日，原武汉汽车工业大学根据中汽人字（92）108号批文将汽车研究所挂靠汽车工程学院。
2001年学校成立武汉理工大学电动汽车研究院，由汽车工程学院、湖北电动车辆研究开发中心、材料复合新技术国家重点实验室等相关院系共同组建，挂靠汽车工程学院。
2009年汽车工程学院组织申报了“现代汽车零部件技术湖北省重点实验室”，并获得立项（批文：鄂科技发成[2009]66号）。
2010年申报了“汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地”，并获得立项（批文：鄂科技发成[2010]52号）。
武汉理工大学汽车工程学院学院领导
主持行政全面工作；
主管规划、学科建设；
分管人事、财务工作。
党委书记：胡斌祥主持党委全面工作；
主管党建、保密与稳定工作；
分管宣传工作；
分管工会工作；
负责联系学校董事会工作；
协管人事工作。
副 院 长张国方分管研究生教学工作；
分管专业学位教育；
协管汽车实验中心；
协管安全稳定工作。
副 院 长颜伏伍
分管科研、基地与产业工作；
分管学术交流与国际合作；
分管校友分会工作；
协管学科建设。
副 院 长杨波
分管本科教学工作；
分管汽车实验中心和资料室；
分管非学历教育；
分管资产、房产；
分管安全工作；
协管班主任工作。
党委副书记于东江
分管学生工作；
分管共青团工作；
分管班主任工作；
协管党建和稳定工作；
协管宣传工作；
协管工会工作。
副院长(兼)潘牧协管科研与基地建设。
院长助理何天明分管学院办公室；
分管驾驶培训部工作；
协管行政工作；
协管工会工作。
汽车研究所副所长邓亚东协管学科建设
现代汽车零部件术湖北省重点实验室副主任秦训鹏协管科研与基地建设
武汉理工大学汽车工程学院机构设置
学院现设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。汽车工程学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系3个系和1个省级实验教学示范中心—汽车综合实验中心，并建有现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、湖北省燃料电池重点实验室、湖北省中小企业共性技术——汽车零部件及测试研发推广中心、汽车研究所、电动汽车研究院、汽车创新设计工程研究中心和汽车服务工程研究中心等高水平科研基地。学院结构图如下：
武汉理工大学汽车工程学院专业设置
学院设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。
武汉理工大学汽车工程学院车辆工程
车辆工程专业始建于1958年，经过半个世纪的建设，已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权，是湖北省重点学科，具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业招生规模名列前茅，其就业形势多年来一直十分紧俏，受到用人单位的欢迎。该专业的毕业生有许多担任汽车企业和大集团公司主要负责人和中层技术骨干，为我国的汽车工业做出了贡献。
车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才，主要专业方向有：汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。主要课程设置：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、车身结构与设计、汽车电子技术、专用汽车构造与设计、电动汽车系统分析与设计、汽车计算机应用、汽车安全性等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。
学生毕业后能在汽车生产企业、科研院所和管理部门从事汽车产品研究开发、试验检测、制造、汽车运用等方面的技术和管理工作，也可在大专院校从事教学和研究工作。
武汉理工大学汽车工程学院汽车服务工程
汽车服务工程专业培养具有扎实的汽车产品及技术基础，必要的国际贸易、工商管理理论知识，具有一定的现代信息技术和网络技术知识，具备“懂技术，善经营，会服务”的能力素质。该专业的主要方向有：汽车销售工程、汽车运用工程、智能交通工程。
该专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：掌握汽车运用工程，汽车市场经营，国际贸易，汽车维修工程等基础理论知识；具有较强的应用现代化信息技术和网络技术的能力；具有较强的外国语运用能力；掌握文献检索、资料查阅的基本方法。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。
主要课程设置：工程力学、教学设计基础、电子及电工技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车营销与技术服务、汽车保险与理赔、国际贸易、国际经济技术合作、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车电器设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、运筹学、物流工程、交通运输学、计算机网络与通讯等。
学生毕业后能够在汽车产品设计、汽车生产、汽车销售、汽车保险、汽车运输、物流经营等领域从事研究和管理工作，也可在大专院校从事教学和科研工作。
武汉理工大学汽车工程学院热能与动力工程
热能与动力工程专业始建于1958年，是武汉理工大学既有悠久历史又有特色的专业。1989年在国内率先设立摩托车专业方向。1998年国家教育部对专业进行了调整，由原内燃机专业扩充专业内容和方向，改名为热能与动力工程。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。该专业承担了三项国家“863”项目及其他省市重点科技攻关项目多项，具有完善的教学设施和教学试验条件。
该专业培养具备扎实的传热与流体力学、机械设计与制造、动力机械及工程的技术基础，必要的电子控制及计算机应用知识，一定的管理和经营能力，能够在汽车及交通行业，从事动力机械及工程的设计、制造、研发、营销、管理等方面的高级技术人才。
主要课程设置：工程力学、工程图学、工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、动力工程控制基础、发动机原理、发动机制造工艺、发动机测试技术、发动机电子控制技术、CAD技术等。
武汉理工大学汽车工程学院动力机械及工程专业（硕士点）
该专业培养的硕士研究生应该在动力机械及工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力，成为能够为国家建设做出较多贡献的德智体全面发展的高层次专门人才。
研究方向：1.发动机性能及其与车辆匹配技术；2.发动机排放控制与电控技术；3.车辆新能源及其动力装置；4.车辆及动力装置测试技术。
武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业（硕士点）
该专业培养的硕士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。
研究方向：1.汽车动力学；2.汽车CAD/CAE；3.汽车测试技术；4.电动汽车；5.车身设计及被动安全性。
武汉理工大学汽车工程学院汽车运用工程（硕士点）
在该学科专业领域内，掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态。具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。
研究方向：1.汽车运用新技术；2.汽车营销与服务工程；3.汽车安全与智能交通。
武汉理工大学汽车工程学院载运工具运用工程专业（硕士点）
该专业要求学生掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态；具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。
研究方向：1.汽车运用工程；2.汽车市场营销。
武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业（博士点）
该专业培养的博士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。
研究方向：1.汽车动力学；2.汽车电子与测控技术；3.汽车新能源与环境技术；4.电动汽车；5.汽车车身设计与被动安全性；6.汽车新材料与先进制造技术。
武汉理工大学汽车工程学院汽车运用工程专业（博士点）
该专业立足汽车产业，培养具有扎实的汽车产业经济学、管理学、市场营销学、机械学、自动控制理论、汽车运用等理论基础，具有现代信息技术和网络技术知识，熟悉服务贸易政策和法规，具有创新研究能力，能够适应汽车产业快速发展要求的复合型、研究型高级人才。
研究方向：1．现代汽车产业经营理论；2．汽车运用新技术。[2]
武汉理工大学汽车工程学院科研与合作
该院重点在电动汽车研究、汽车现代设计理论与方法研究、汽车动力学研究、汽车及摩托车测试技术及测试设备研究、汽车零部件设计与实验、汽车排放及污染控制技术研究、汽车发动机性能及电控技术研究、智能车辆新技术、汽车销售与服务工程等研究领域开展科学研究和技术开发。“十五”以来，承担了多项国家科技部“863”项目及多项省市重点科技项目，取得了多项省部级科研成果。同时，汽车工程学院重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等60多家企事业单位组成的该校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，有力地支持了汽车学院的人才培养、学科建设与科学研究。
汽车百科全书编纂委员会．汽车百科全书．北京：中国大百科全书出版社，2010年
中国汽车工程学会（SAE-Chin...
提供资源类型：内容通知公告&&&&
工作动态&&&&
教育培训&&&&
招生信息注册工作毕业信息
考务管理考籍管理学位管理
质量监控过程评价制度规范
邮编:430070网管:webmaster@武汉理工大学
义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
所属类别 :
武汉理工大学（Wuhan University of Technology，WUT），简称武理工，位于华中地区最大城市——湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的理工类全国重点大学，国家首批“”、“特色985工程”重点建设高校，是“111计划”、“”、“”、“”等重点建设的中国高水平研究型大学，由国家教育部、交通运输部、国家海洋局共建。武汉理工大学由分属教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校在2000年合并而成立，其办学源头最早可追溯到1898年清朝湖广总督张之洞创办的湖北工艺学堂。截止2014年4月，学校共有三个校区，占地面积4000余亩；校舍总建筑面积逾156万平方米，四座现代化图书馆藏书390余万册；在校本科生37300余人，博士、硕士生15000余人，外国留学生800余人。在2014年《》发布的亚洲大学排行榜中，武汉理工大学位列中国大陆第九位、亚洲第49位，进入《》年度世界大学前400名排行榜，位居301-350位，中国大陆第八位。
所属地区 中国武汉
学校类型 工科、研究教学型大学
专职院士 3人
知名校友 欧进萍、罗清泉、南策文、丁烈云
现任校长 张清杰
性 211工程、985平台
主管部门 教育部
英文名 Wuhan University of Technology
博士后流动站 16
国重实验室
训 厚德博学，追求卓越。
长江学者 10人
硕士点 173个
国家重点学科 7个
学校代码 <p class="cardlist-value" title="1
博士点 77个
创办时间 2000年
主要院系 材料科学与工程学院、交通学院、汽车工程学院、土木工程与建筑学院、机电工程学院
别 公立大学
双聘院士 3人
主要奖项 泰晤士报排名亚洲百强第49位
称 武理工，武汉理工(WUT)
招生电话 027-58399（fax）
电子邮箱 zhaosheng@
院校地址 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
男女比例 2.73
毕业生去向
学校历史最早可追溯至清朝末期1898年湖广总督奏请清政府创办的，2000年经国务院批准，由分属于教育部、交通部、的、、三校合并组建而成。武汉工业大学1948年4月，、东北军区军工部党委决定在哈尔滨建立一所军事工业学校，定名为(),由东北军区军工部部长担任名誉校长。1948年11月，何长工到沈阳为学校选址，学校由哈尔滨迁至沈阳。1949年3月，学校分为和本科，预科学制1年，本科4年。同年，东北兵工专门学校(部分)迁往沈阳沈河区青年公园湖旁，改建为东北建筑工程学校，后相继发展为。1958年9月，建工部组建北京建筑工业学院。1959年，沈阳建筑材料工业学院（本科部分）并入北京建筑工业学院。1960年，北京建筑工业学院成为建筑工程部部属重点院校 。1969年10月，北京建筑工业学院南迁至湖南常德。1971年7月，北京建筑工业学院搬至湖北武汉与同属建工部的武汉建筑工程学校（武汉城市建设学院）合并，更名为湖北建筑工业学院。1978年2月，湖北建筑工业学院被列为新增的全国重点大学，重新新划归国家建筑局领导，并更名为武汉建筑材料工业学院。1980年，经国务院批准，武汉建材学院在原北京建筑工业学院旧址成立了北京研究生部。1981年，学校获得了学科博士学位授予权和结构工程等7个学科硕士学位授予权，成为首批获得博士学位授予权的高校。1981年7月，武汉建筑材料工业学院(原武汉城市建设学院部分）分建武汉城市建设学院。1985年8月，武汉学院更名为武汉工业大学。1986年，“”学科获批为博士学位授予权学科，增加8个硕士学位授予权学科，获得正、副教授任职资格评审权。1987年，材料复合新技术国家重点实验室获得得国家计委批准。1988年，科被批准为首批国家重点学科，1989年该学科获准设立博士后流动站。1997年9月，武汉工业大学通过“”建设项目立项审核，成为首批211工程重点建设大学。1998年，武汉工业大学由建材总局所属划归为教育部，成为教育部直属重点大学。武汉交通科技大学1946年，国立武昌海事职业学校、广东省立潮汕高级商船职业学校（部分）合并组建国立武昌海事学校1949年，中南交通学院，由同志任院长，为副院长1952年，大连海运学院、上海海运学院等高校船舶专业并入中南交通学院1954年，大连海运学院(航运专业)并入中南交通学院，中南交通学院更名为武汉河运学院1957年，武汉河运学院更名为1957年，全国多所高校水运专业并入武汉水运工程学院1963年，上海海运学院内燃机专业、大连海运学院船机等专业并入武汉水运工程学院1963年，交通部属院校进行专业调整时，水运管理和水运经济专业调整到上海海运学院1981年，船舶与海洋工程流体力学等4个学科获得硕士学位授予权1984年，船舶与海洋工程流体力学获得博士学位授予权1992年7月，（前身为国立潮汕高级商船学校）并入武汉水运工程学院1993年11月，武汉水运工程学院更名名为武汉交通科技大学，在全国范围开始一本招生1996年12月，交通部与湖北省签署共同建设武汉交通科技大学的协议1998年，武汉交通科技大学部分学科通过211工程预审武汉汽车工业大学日，创建1960年，华中工学院（前身）汽车制造专业并入武汉工学院1958年，湖北工学院创建1958年，湖北化工学院创建1961年，湖北工学院、湖北化工学院并入武汉工学院1970年，武汉工学院、湖北农业机械专科学校合并组建湖北农机学院1979年，武汉工学院恢复名称1983年9月，由机械部划归为中国汽车工业总公司领导1995年，武汉工学院更名为1997年，武汉汽车工业大学通过了国家“211”工程重点学科部门预审
截止2013年，学校共设有23个学院、2个继续教育学院、1个职业技术学院。本科生、研究生教育武汉理工大学物流学院网络继续教育武汉理工大学继续教育学院职业技术教育
截至2014年4月，学校有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科1个，覆盖后二级学科国家重点学科共计7个；另有国家重点（培育）学科1个，湖北省重点学科24个；一级学科博士学位授权点15个，一级学科硕士学位授权点38个，博士后科研流动站16个；有13个硕士专业学位授权类别，37个硕士专业学位授权领域。一级学科国家重点学科　二级学科国家重点学科　国家重点（培育）学科材料科学与工程　材料学、、矿物加工工程、、机械制造及其自动化　省部级重点学科部级重点学科结构工程采矿工程矿物加工工程船舶与海洋结构物设计制造机械设计及理论轮机工程管理科学与工程湖北省优势学科材料科学与工程船舶与海洋工程湖北省特色学科机械制造及其自动化矿物加工工程湖北省一级重点学科力学机械工程信息与通信工程土木工程矿业工程交通运输工程管理科学与工程新闻传播学湖北省二级重点学科产业经济学马克思主义基本原理思想政治教育艺术学设计艺术学动力机械及工程计算机应用技术应用化学环境工程技术经济及管理固体力学机械制造及其自动化机械电子工程车辆工程通信与信息系统控制理论与控制工程岩土工程结构工程采矿工程交通运输规划与管理载运工具运用工程生物医学工程广告学编辑出版学国家特色专业动画通信工程材料科学与工程车辆工程矿物加工工程专业工业设计专业机械工程及自动化轮机工程船舶与海洋工程国际经济与贸易土木工程物流工程工程力学物联网工程建筑节能技术与工程湖北省品牌专业船舶与海洋工程轮机工程机械工程及自动化通信工程工业设计材料科学与工程土木工程矿物加工工程工程力学国际经济与贸易交通运输物流工程矿物资源工程测控技术与仪器电子信息工程工商管理卓越工程师专业矿物加工工程无机非金属材料工程复合材料与工程材料成型及控制工程过程装备与控制工程机械工程及自动化车辆工程汽车服务工程测控技术与仪器热能与动力工程能源动力系统及自动化自动化通信工程计算机科学与技术软件工程土木工程化学工程与工艺制药工程交通运输物流工程海事管理船舶与海洋工程包装工程工程力学电气工程及其自动化　道路桥梁与渡河工程航海技术轮机工程学位授权博士学位授予点一级学科博士点工学力学机械工程材料科学与工信息与通信工计算机科学与技土木工程矿业工程交通运输工程船舶与海洋工程环境科学与工程安全科学与工程----------------管理学管理科学与工程----------------艺术学设计学艺术学理论------------法学马克思主义理论----------------二级学科博士点经济学产业经济学----------------法 学思想政治教育马克思主义基本原理------------文 学设计艺术学----------------工 学一般力学与力学基础固体力学流体力学机械制造及其自动化工程力学机械电子工程机械设计及理论车辆工程工业工程汽车运用工程材料物理与化学物流技术与装备材料学材料加工工程建筑材料与工程复合材料学光电子及信息材料生物材料学新能源材料动力机械及工程信号与信息处理通信与信息系统计算机应用技术岩土工程市政工程历史城市与建筑修复工程智能结构及其系统信息化土木工程建造与管理采矿工程矿物加工工程安全技术及工程道路与铁道工程交通信息工程及控制交通运输规划与管理载运工具运用工程公路桥梁与渡河工程物流管理智能交通工程船舶与海洋结构物设计制造轮机工程水声工程船舶与海洋环境保护海洋工程结构水上运动装备工程舰船电力推进及自动化技术环境工程供热、供燃气、通风及空调工程防灾减灾工程及防护工程桥梁与隧道工程结构工程----------------管理学管理科学与工程信息管理及信息系统金融工程与管理创新工程与管理工程与项目管理科技与教育管理企业管理技术经济及管理硕士学位授予点一级学科硕士点哲学哲学----------------经济学理论经济学应用经济学------------法学法学政治学马克思主义理论--------教育学教育学----------------文学外国语言文学新闻传播学------------理学数学物理学化学统计学----工学力学机械工程仪器科学与技术材料科学与工程电子科学与技术信息与通信工程控制科学与工程计算机科学与技术建筑学土木工程化学工程与技术矿业工程交通运输工程船舶与海洋工程环境科学与工程生物医学工程软件工程城乡规划学安全科学与工程----医学药学----------------管理学管理科学与工程工商管理------------艺术学艺术学理论美术学设计学--------二级学科硕士点教育学体育教育训练学----------------史学中国近现代史----------------工学动力机械及工程电机与电器电力电子与电力传动电工理论与新技术----管理学教育经济与管理----------------专业学位授予点工程硕士学位点工业设计工程矿业工程安全工程环境工程材料工程机械工程生物医学工程工业工程电子与通信工程控制工程电气工程计算机技术车辆工程软件工程建筑与土木工程项目管理动力工程交通运输工程物流工程化学工程船舶与海洋工程------------工商管理硕士MBA--------------------公共管理硕士MPA--------------------艺术硕士MFA--------------------高层管理人员工商管理硕士EMBA--------------------法律硕士JM--------------------博士后科研流动站（13个）材料科学与工程船舶与海洋工程力学管理科学与工程机械工程土木工程交通运输工程矿业工程信息与通信工程艺术学马克思主义理论环境科学与工程工商管理学科评估据教育部第三轮全国高校学科评估排名情况，武汉理工大学共有7个学科参评，其中材料科学与工程排在第5位。代码学科名称排名0805材料科学与工程50824船舶与海洋工程60823交通运输工程110814土木工程191201管理科学与工程240810信息与通信工程260802机械工程29
截至2014年4月，学校拥有国家级实验教学示范中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，交通部培训基地1个，拥有国家级精品课程17门，湖北省精品课程64门。国家大学生文化素质教育基地国家级工科基础课程（化学）教学基地国家级实验教学示范中心材料科学与工程实验教学中心机电工程实验实训中心船舶运输实验实训教学中心交通部培训基地交通部复合型财会人才培训基地国家级精品课程无机化学设计美学导论金属工艺学知识产权法英语语言学爆破工程船舶建造工艺数字信号处理测试技术材料工程基础船舶辅机经济数学毛邓三个代表信号与系统无机非金属材料设计概论材料科学基础省级精品课程光电技术计算机在材料科学中的应用电子支付与网络金融设计方法学物流系统工程中国造船史通信原理传感器原理生产与运作管理马克思主义会计学原理大学生涯规划汽车构造国际金融学计算机艺术设计基础信息理论与编码材料工程基础管理学原理机械制造工程实训船舶建造工艺学流体力学发动机原理电子商务概论材料力学人力资源管理轮机维护与修理书籍装帧设计大学物理实验线性代数产品设计原理实验化学产业经济学汽车文化与人类文明CAD/CAM基础国际贸易知识产权法数字信号处理数控技术经济数学毛邓三个代表财务管理英语语言学机械设计汽车服务工程自动控制原理化工原理设计美学导论大学英语金属工艺学结构力学爆破工程大学体育设计概论无机非金属材料实验信号与系统机械原理测试技术无机化学船舶辅机计算机技术基础大学物理工程力学电工学概率论与数理统计
截至2014年4月，学校有教职工5288人，其中专任教师2908人，专任教师中教授686人，副教授1297人；中国工程院院士2人，比利时皇家科学院院士1人，共享院士3人，国家“千人计划”15人、“万人计划”1人，国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家2人，长江学者特聘（讲座）教授10人，国家教学名师奖获得者3人，国家杰出青年基金获得者5人，享有国务院政府特殊津贴、省政府专项津贴等专家303人。另有高等学校教学指导委员会委员20人，教育部科学技术委员会委员2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”、“跨世纪人才基金”、“高校青年教师奖”等获得者40人次；省部级百千万人才工程第一、二层次培养对象26人次；获得国务院政府特殊津贴和国家级专家称号187人，省部级有突出贡献的中青年专家和省政府专项津贴104人次；湖北省教学名师4人，建立了以院士、973首席科学家、长江学者、首席教授、国家和省部级负责人领衔、结构合理的各支教学科研团队。【学校战略科学家】中国工程院余永富院士中国工程院院士中国科学院院士、第三世界科学院院士、复旦大学教授“千人计划”特聘专家、比利时皇家科学院苏宝连院士世界陶瓷科学院院士、日本东北大学Takashi Goto（後藤孝）教授美国国家科学院院士Charles Michael Lieber教授国际著名的、美国密歇根大学Ctirad Uher教授英国皇家工程院士等【两院院士及外籍院士】中国工程院院士、选矿工程专家——教授中国工程院院士、光纤传感技术专家——教授中国工程院院士、无机化学与材料科学家——教授（共享）中国工程院院士、力学和高压物理学家——教授（共享）中国工程院院士、钢铁冶金和工程管理专家——教授（共享）中国工程院院士——（共享）比利时皇家科学院院士、无机材料国际著名专家、---中国科学院院士、第三世界科学院院士---赵东元教授美国国家科学院院士---哈佛大学Charles Michael Lieber教授英国皇家工程院院士---南安普敦大学William Geraint Price教授世界陶瓷科学院院士---日本东北大学Takashi Goto（後藤孝）教授国际著名的实验物理学家---美国密歇根大学Ctirad Uher教授【千人计划】李书欣岳远征吴志鹏肖长诗【青年千人计划】【国家“973计划”和“重大科学研究计划”首席科学家】【长江学者】特聘教授（1999）（2000）（2002）孙涛垒(2009)王应明（2011）尤为（2012）讲座教授（2006）（2007）余济美（2010）刘俊（2010）【国家有突出贡献的中青年专家】陈诚书杨永谦【“国家杰出青年基金”获得者】（1999）（2001）（2006）（2007）曹学强（2008）孙涛垒（2013）【“新世纪百千万人才工程”国家级人选】（1996）（1997）（1999）（2004）（2004）（2006）（2007）（2007）（2007）【国务院学位委员会学科评议组成员】（2003）（2003）（2003）【国家级教学名师】（2007）（2008）【教育部创新团队】赵修建团队（2005）傅正义团队（2006）【教育部学科创新引智计划】团队（2007）团队（2007）【国家级教学团队】团队（2007）团队（2008）团队（2008）【】特聘教授（2005）（2005）（2005）（2006）（2006）（2006）（2008）（2008）（2006）讲座教授李廷秋雷成旺【教育部教学指导委员会成员】（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2006）（2007）（2007）（2007）（2007）【教育部“高校青年教师奖”获得者】陈 文（2002）华 林（2004）【教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者】（2004）（2004）（2004）（2004）（2005）（2005）（2005）（2005）（2005）（2005）（2005）（2006）（2006）（2006）（2006）（2007）（2007）（2008）（2008）（2008）（2009）（2009）（2009）朱哲董丽杰（2010）吕林女（2010）（2010）（2010）（2010）（2010）（2011）（2011）（2011）（2011）【教育部跨世纪“优秀青年教师基金”入选者】赵修建（1999）傅正义（1999）（2001）（2001）（2002）【教育部“高校骨干教师资助计划”入选者】（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）瞿鹏程（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）（2000）曹明礼（2000）陈作炳（2000）（2000）赵修建团队5人（2000）【教育部“优秀骨干教师”获得者】（2002）（2002）（2003）【教育部“优秀青年教师资助计划”入选者】（2001）傅正义（2001）赵修建（2001）南策文（2001）邹早健（2001）董力平（2001）（2001）（2001）（2001）（2001）（2001）余家国（2002）官建国（2002）（2002）（2003）【交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次】（2004）（2004）【交通部青年科技英才】（2003）【省部级有突出贡献的中青年专家】（1990）柴苍修（1991）费 江（1991）黄金火（1991）（1991）姜德生（1991）汤忠谷（1992）王培根（1991）吴锦翔（1991）徐 达（1991）张仲甫（1991）赵其辉（1991）赵玉林（1992）陈炳光（1993）陈宗良（1993）桂 馥（1993）姜家佩（1993）钱芝宇（1993）王仁康（1993）张幼陵（1993）周祖福（1993）陈至刚（1994）乐全根（1994）倪嘉陵（1994）聂春晖（1994）潘世荣（1994）王从祥（1994）（1994）薛亦瑜（1994）张 猛（1994）张必铭（1994）左 林（1994）陈先咏（1995）程志煜（1995）方和平（1995）（1995）（1995）陆丰奎（1995）沈成武（1995）（1996）（1997）陈 辉（1997）傅正义（1997）李 波（1997）罗继相（1997）王华昌（1997）徐兆康（1997）（1999）陈昌巨（1999）陈晓明（1999）刘金华（1999）王斌球（1999）王为民（1999）赵修建（1999）（1999）杨春金（2000）周祖德（2001）陶德馨（2001）胡曙光（2001）梅炳初（2001）王立新（2001）（2001）（2003）张清杰（2003）刘韩星（2003）周 建（2003）官建国（2005）（2005）（2005）（2005）
学校与美国、英国、日本、法国、澳大利亚、俄罗斯、荷兰等国家的100多所大学和科研机构建立了人才培养和科技合作关系；聘请了200余名国外知名学者担任学校客座和名誉教授。2007年以来，国家外国专家局和教育部联合先后批准在学校建立了“材料复合新技术与先进功能材料、高性能船舶关键技术、功能薄膜新材料的先进制备技术及工程应用”等3个学科创新引智基地；2008年，科技部批准在学校建立先进材料技术国际联合研究中心；2009年，学校与美国哈佛大学建立了纳米技术联合实验室（WHUT-Harvard joint Nano Key Laboratory）,国际纳米材料技术创始人、美国科学院院士、哈佛大学教授Charles﹒M﹒Lieber任实验室主任；2010年，学校与美国建立了新能源材料技术联合实验室；2011年，学校进入中美清洁能源联合研究中心产学研战略联盟。
党委书记刘伟校长张清杰副校长严新平 张联盟 张安富 曾春年 康灿华 王乾坤副书记夏江敬 信思金 万志建纪委书记夏江敬
截至2014年4月，学校在新材料、硅酸盐建筑材料、光纤传感技术、新能源、交通物流、机电汽车、信息技术和资源环境技术领域建有材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、光纤传感技术国家工程实验室及23个省部级及以上科研基地。2008年，科技部批准在学校建立先进材料技术国际联合研究中心。2009年，学校与哈佛大学建立了纳米技术联合实验室（WHUT-Harvard joint Nano Key Laboratory）；2010年，学校与密歇根大学建立了新能源材料技术联合实验室；2012年，与英国南安普顿大学建立高性能船舶技术联合中心，与意大利卡拉布里亚大学建立物联网技术联合实验室；2013年,与美国加州大学伯克利分校建立混凝土科学技术联合实验室，与英国伯明翰大学建立智能装备联合实验室。2011年，学校进入中美清洁能源联合研究中心产学研战略联盟。2014年，该校建立了国家水运安全工程技术研究中心。材料复合新技术国家重点实验室硅酸盐建筑材料国家重点实验室光纤传感技术国家工程实验室交通安全应急信息技术国家工程实验室国家重点工业性试验基地光纤传感技术国家重点工业性试验基地国家工程研究中心燃料电池与氢能源技术国家工程研究中心光纤传感技术与信息处理教育部重点实验室教育部国防重点实验室特种功能材料技术教育部重点实验室高性能舰船技术教育部重点实验室教育部工程研究中心港口物流技术与装备教育部工程研究中心绿色建筑材料及制造教育部工程研究中心水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心交通运输部重点实验室港口装卸技术交通行业重点实验室船舶动力工程技术交通行业重点实验室湖北省重点实验室湖北省数字制造重点实验室湖北省道路桥梁与结构工程重点实验室湖北省燃料电池重点实验室湖北省矿物资源加工与环境重点实验室湖北省宽带无线电通信与传感器网络重点实验室现代汽车零部件技术湖北省重点实验室湖北省工程研究中心湖北生物材料工程技术研究中心湖北省光纤传感工程技术研究中心湖北省中药制剂工程技术研究中心湖北省工业窑炉工程技术研究中心湖北省电动机软启动工程技术研究中心湖北省高校人文社会科学重点研究基地湖北省产品创新管理研究中心湖北省危机与灾害应急管理研究中心湖北省艺术工程研究中心湖北省科技创新与经济发展研究中心湖北省技术中心湖北省粉体技术中心湖北省石膏工业技术中心湖北省汽车悬架技术中心湖北省中小企业共性技术硅酸盐材料研发推广中心湖北省中小企业共性技术机电一体化研发推广中心湖北省中小企业共性技术汽车零部件及测试中心湖北省中小企业共性技术矿物加工研发推广中心国家技术监督检验检疫总局材料研究与测试分析国家级检测实验室国家体育总局体育工程（水上运动装备）国家体育总局重点实验室教育部国防教育办公室高校国防教育理论与实践研究基地其他科研基地武汉理工大学-哈佛大学纳米联合重点实验室武汉理工大学设计研究院长江海事研究中心湖北省统一战线理论与实践研究基地教育部MAPGIS软件应用中心国家信息安全基础设施研究中心华中实验室武汉市城市水环境工程技术研究中心分中心武汉市中国城市科技政策与科技管理研究中心中交船舶与桥梁工程质量监督检验测试中心武汉港机质量监督检验测试中心中国船级社发动机排放检测中心交通部节能培训中心中国船级社油液检测中心武汉理工大学电动汽车研究院武汉理工大学国际玻璃研究中心武汉理工大学非金属设计研究所武汉理工大学智能运输系统研究中心武汉理工大学交通工程研究所武汉理工大学材料保护研究所武汉理工大学摩擦学研究所爆破研究所环保研究所通信技术研究所嵌入式系统与技术研究所测控技术研究所信号与信息处理研究所信息技术研究所信息与电子工程研究所3S技术研究所智能信息研究所信息传输研究室水上交通安全与环境研究中心高性能网络研究中心并行分布式处理研究中心智能技术与智能系统研究中心企业应用软件研究中心（校企联合建设）智能科学与技术实验室（教育部行动计划项目）高温高压物理研究所力学研究所智能材料结构研究所生物科学与技术研究所材料与结构数值模拟研究所静电研究所复合材料结构与应用研究所应用化学研究所建材装备研究与发展中心造船史研究中心工程流体力学研究所应用数学研究所外国语言学及应用语言学研究所语言教育研究中心欧亚文化研究所
2011年，该校以第一完成单位获得通用项目类国家技术发明奖二等奖2项（即张联盟教授主持完成的“连续梯度材料的共沉降可控制备新技术及其在动高压领域的应用”项目和胡曙光教授主持完成的“管磨开流选粉节能技术及其水泥绿色制成应用”项目）；以第一完成单位获得通用类国家科技进步奖二等奖1项（即华林教授主持完成的“环类零件精密轧制关键技术与装备”项目）。此外，该校李新平教授参与完成的某项目获得专用项目类国家科技进步奖一等奖。2011年，孙涛垒教授主持的“仿生功能生物界面材料的合成与应用”项目获得获得自然科学一等奖；吴少鹏教授主持的“片麻岩沥青路面结构组合、材料组成设计与性能研究”项目获得科技进步一等奖；程金树教授主持的“高性能陶瓷窑炉成套技术与产业化”项目获得科技进步一等奖；另外还有2个参与项目获得一等奖、6个主持项目获得二等奖，6个主持或参与项目获得三等奖。2013年，学校科技经费7.189亿元。2013年，学校高科技产业销售收入15.96亿元。
学术期刊《》《武汉理工大学学报（材料科学英文版）》《交通科技》《数字制造科学》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《港口装卸 》《交通企业管理》《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》《船海工程》《交通信息与安全》《 武汉理工大学学报（社会科学版）》《建材世界》《 理工高教研究》《高教发展与评估》《爆破》馆藏资源武汉理工大学图书馆是由原武汉工业大学图书馆、武汉交通科技大学图书馆和武汉汽车工业大学图书馆于2000年合并组建而成，是国家CALIS成员馆、CASHL成员馆、湖北省“研究级文献收藏单位”、湖北省“优秀级图书馆”，设立有教育部部级科技查新工作站。截至2014年，图书馆有印本文献390余万册、各类中外文数据库大库63个（含子库219个）；数据库包含电子图书457万册、电子期刊2.88万种、电子学位论文449万篇，还包括会议论文、科技报告、技术标准、专利等其他各类文献，内容基本涵盖了全校所有学科专业。此外，全校24个学院（部、所）分馆（资料室）在业务上接受图书馆的统一领导，与图书馆共同组成了图书馆系统，形成了覆盖全校的文献资源保障网络。
武汉理工大学是国内唯一拥有光纤传感技术领域完全自主知识产权的单位，CCM技术生产膜电极技术获得日内瓦国际发明奖金奖，一批高水平的科研成果得到推广应用。以光纤传感器、高速船舶、电动汽车以及新材料、港口机械、先进制造等为代表的校办科技产业健康稳步发展，位于“武汉·中国光谷”占地880余亩（约58.7万平方米）的是国家级大学生科技园，已形成规模并呈现高速增长态势。2008年科技产业实现销售收入8.3亿元，2009年销售收入12.1亿元，2010年销售收入15.8亿元。2008年底的有效专利总量居全国高校第十一位。
校标武汉理工大学校徽包括校标和徽章，学校徽章为教职工和学生佩戴的题有校名的长方形证章，确定时间为2008年1月。该方案以武汉理工大学的英文缩写“WUT”为基础，以动感的形式构成流畅的图形，形态和色彩组合上既有时代特征，又不乏理性与文化内涵。图案以流畅的线条和形体，形象地构成了“武汉理工大学”的英文缩写“WUT”，同时还呈现出汉字“山”的草书形式，具有流动、飘洒的“水”的表征。标志以旋转、交融、发散和飞扬的形体，动感、紧凑的造型反映了武汉理工大学“以人为本、求是创新、强化特色、协调发展”的办学思路。校训2008年1月学校将“厚德博学，追求卓越”作为校训，主要有以下几层含义：（1）突出德育为首、尊重知识的大学教育理念，与“育人为本，学术至上”的办学理念一脉相承，与学校培养“适应能力强、实干精神强、创新意识强”的高素质人才目标相互呼应。（2）崇尚和培养师生高尚的思想品德、学术道德、职业道德和强烈社会责任感；强调以德治校、依法办学。（3）提倡理解包容，善于合作，文明诚信，创建和谐校园与和谐社会。（4）鼓励兼容并蓄、基础扎实、知识面宽泛；鼓励学科交叉融合；鼓励拔尖人才成长，培育追求真知、勤奋好学、积极上进的校风学风。（5）以“整体水平国内一流，部分学科水平国际一流”为办学目标，强调艰苦创业，培养创新意识和持续创新能力，以国际化的视野和目标激励师生不断超越自我，成就非凡事业。
文艺界中国内地著名华语男歌手、演员、模特学界华中科技大学校长中国工程院院士、武汉理工大学教授、博士生导师中国工程院院士、中国船舶重工集团公司711研究所所长中国工程院院士、原大连理工大学校长清华大学材料科学与工程研究院院长、中国科学院院士华中科技大学教授、中国科学院院士中国石油天然气股份有限公司总工程师、中国工程院院士国际欧亚科学院院士同济大学博士生导师，长江学者西安交通大学教授，长江学者原北京航空航天大学副校长，长江学者北京工业大学副校长，长江学者合肥物质科学技术中心副主任，首批千人计划入选者山东大学党委书记澳大利亚蒙纳什大学教授、澳大利亚工程院院士华中科技大学常务副校长华南理工大学副校长兼研究生院院长程新济南大学校长邓铿美国路易斯安娜大学终身教授武汉科技学院党委书记贵州财经学院院长湖北大学党委副书记广东技术师范学院党委副书记五邑大学校长海南大学副校长河南科技大学副校长华南理工大学副校长武汉大学物理科学与技术学院副院长中南大学材料学院副院长华南理工大学特聘教授，长江学者，国家杰出青年基金获得者南京大学商学院副院长刘海云华中科技大学经济学院副院长长安大学材料学院副院长长沙理工大学汽车与机械工程学院副院长清华大学教授， 国家杰出青年基金获得者华中科技大学特聘教授上海交通大学教授清华大学经济外交研究中心主任上海海事大学教授北京理工大学教授历史学家 ，中国社会科学院学部委员中国建筑材料检验认证中心副总工程师哈尔滨工业大学教授中国建材科学研究总院副院长黄其柏华中科技大学机械设计与汽车工程系主任欧阳世翕中国建材科学研究总院前院长上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副院长陈功玉中山大学教授、中国物流学会副会长王田禾英国HP技术陶瓷有限公司技术总裁，“千人计划”国家特聘专家刘学峰中科院成都光电技术研究所研究员，“千人计划”国家特聘专家政界中央委员，全国人大环境与资源保护委员会副主任中央委员，全国人大常委、全国人大财经委员会主任委员中央纪委常委，中央组织部副部长中央委员，西藏党委书记张力内蒙古自治区党委常委、自治区纪委书记中央候补委员，山西省委常委、组织部部长中央候补委员，贵州省副省长安徽省委常委、组织部部长云南省委常委、统战部部长云南省委常委、省委秘书长河南省副省长、市长原交通部副部长国务院参事室原副主任空军少将，广州军区空军建设局局长交通部水运司司长交通部科技教育司司长李任芷国家旅游局监督管理司司长青海省委常委、秘书长、办公厅主任广西壮族自治区政府党组成员、秘书长翟久刚交通运输部海事局副局长李青平河北海事局局长山东海事局局长国家发改委交通运输副司司长张骥商务部机电和科技产业司副司长费志荣国家发改委西部开发司副司长李力国家发改委高技术产业司副司长武汉市政协主席武汉市市委副书记武汉市副市长朱正礼海军局副局长吉林省副省长、吉林省公安厅厅长厦门市人民政府副市长赵 堔河南省科技厅厅长湖北省科技厅副厅长湖北省交通运输厅常务副厅长湖北省信息产业厅副厅长国家海洋局极地考察办公室副主任饶中享武汉海事法院副院长高法新、舒正荣湖北省知识产权局副局长黄 强长江航务管理局党委书记魏志刚长江航道局副局长齐俊麟长江三峡通航管理局副局长周文雄海南省交通运输厅副厅长周建强江苏省国资委主任工商界中国三峡总公司总经理、中国长江电力股份有限公司董事长原中国华电集团公司党组书记、总经理中国远洋运输集团董事长中国远洋运输集团党组书记中国招商局集团董事长中国船舶工业集团公司党组成员、副总经理神龙汽车公司总经理，东风集团公司副总经理中国石油天然气股份有限公司副总裁上海国际港务集团公司副总裁深圳市盐田港股份有限公司董事长中国建材股份有限公司董事长中材建设有限公司董事长兼总经理中国中煤能源股份有限公司副董事长中国建材国际工程有限公司董事长中国建筑第三工程局总经理江淮汽车集团副董事长、总裁、总经理武汉钢铁股份有限公司总经理中国中钢集团总裁、中钢股份董事长华新水泥股份有限公司总裁、党委书记华新水泥股份有限公司董事长崔星太中国联合水泥集团董事长中商集团董事长，武商联董事、副总经理中集集团副总裁中材集团公司副总经理、中材股份有限公司总裁于国波中国材料工业科工集团公司副总经理肖家祥中国建材股份副总裁、南方水泥总裁王兵中国建材副总裁兼北新建材董事长深圳国际控股有限公司副主席兼总裁中国南玻集团股份有限公司总裁聚友集团董事长招商局集团副总裁、招商地产董事长连云港鹰游集团董事长柳州五菱汽车工业有限公司总经理，五菱集团副总经理、袁智军上汽通用五菱股份有限公司副总经理中交水运规划设计院有限公司董事长东风汽车公司顾问，原东风汽车公司产品总设计师美国卡特彼勒技术研发（中国）有限公司董事长、卡特彼勒（通州）有限公司董事长刘玉华武汉地铁集团总经理胡显源宗申动力总经理蒋晓萌尖峰集团董事长李兴湖福建省交通运输集团副董事长，总经理阮祥发中交第四航务工程局董事、党委副书记国家汽车质量监督检验中心(襄樊)主任刘启明泛亚汽车技术中心有限公司副总经理黄力军天津港集团副总裁喻振东连云港港口集团副总裁东风汽车公司研究院院长符敦鉴上海振华港机公司副总经理李青江铃汽车股份有限公司副总裁朱佑兰江通动画股份有限公司董事长向爱国武汉港迪电气有限公司总经理杨赪石西安船舶设备工业公司总经理莫鉴辉中国船级社上海分社总经理刁铁力中国船级社广州分社总经理王志刚中国船级社武汉分社总经理张 凯中国船级社南京分社党委书记、副总经理朗坤软件有限公司董事长、总裁孙玉峰日照港股份有限公司副总经理张翼湛江港集团有限公司总裁王冬成郑州日产汽车有限公司副总经理赵家新中国武汉高科控股集团公司董事长包剑英山东省高速公路有限公司副总经理黄铮赣粤高速公路股份有限公司董事长苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司董事长庞剑长安汽车工程研究院副院长，首批"千人计划"扬子江船业集团副董事长、新扬子船厂总经理东风汽车股份有限公司副总经理王小峰陕汽总工程师兼汽车工程研究院院长刘伟中国重汽集团副总经理兰建文陕西秦岭水泥集团董事长蒋光建中海集团投资有限公司总经理云清田中国重汽集团济南卡车股份公司副总经理湖北三环集团董事长兼总经理徐辉宇通客车副总经理时风集团总裁洛玻集团公司副总经理英菲尼迪中国事业总部总经理广西鱼峰集团有限公司总经理
学校占地面积4000余亩（267万余平方米），校舍总建筑面积逾156万平方米，四座现代化图书馆（分别是东院图书馆、西院图书馆、南湖图书馆和余区图书馆）藏书390余万册。马房山校区武汉理工大学马房山校区由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学构成,有东院、西院、鉴湖以及南湖新校区。主要包括材料科学与工程学院、汽车工程学院、自动化学院、文法学院、化学工程学院、体育部、马克思主义学院、国际教育学院、职业技术学院、土木工程与建筑学院、资源与环境工程学院、网络（继续）教育学院、信息工程学院、艺术与设计学院、外国语学院、计算机科学与技术学院、机电工程学院、管理学院、经济学院等19个学院。余家头校区余家头校区是武汉交通科技大学的原校区，计算机科学与技术学院、交通学院、能源与动力工程学院、物流工程学院、航运学院、政治与行政学院分布在此校区。
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武汉理工大学是全国首家拥有设计艺术学博士点的四所最好大学之一，学生主要学习电影、电视动画创作的基础知识与基本理论。毕业后学生主要在电影、电视等媒体的制作岗位上，从事动画原画、动画创意设计和编导及三维电脑动画创作理论研究
就业比较好，主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练
材料科学与工程
理工的王牌专业，毕业后可以到材料、冶金、交通、化工、电子、航空航天、信息、国防等领域从事教学、科研、开发、设计和管理方面的工作。
武汉理工大学前身是武汉汽车工业大学，其主要是汽车方向，在合并之前就是国家211重点院校，在中国大学榜上的排名也是不错的，在近几年的发展中，武汉理工大学的车辆工程已经取得了不错成就，就业也是不错的，毕竟是学校的优势专业嘛，也是学校的最好专业之一，就业在90%以上应该是没有问题的，近几年国家大力发展汽车工业，就业前景应该很是不错。
矿物加工工程
专业全国排名靠前，就业肯定没问题，毕业生大部分到国企、政府、科研机构、大型企业就职
工业设计是一门知识创新型专业，是艺术和工业的交叉学科，学生毕业后可在科研院所、企业、广告等单位从事产品开发设计、策划、广告等方面的开发研究及教学工作
机械工程及自动化
前身是原汽车工业大学，师资力量雄厚，毕业生很多都是进机械企业和汽车企业的，也可以出国、读研继续深造
轮机很好的专业，确实是船上的工作，全国排名第二，就业很好，工资很高还可以去船厂，柴油机厂，科研院所等单位，也可以考公务员去海事局海关等，也可以考研
船舶与海洋工程
理工大的王牌专业，毕业后工作超好找的 而且薪水比其他行业的高很多，柴油机厂，科研院所等单位，也可以考公务员去海事局海关等，也可以考研
武汉理工大学前身是武汉汽车工业大学，其主要是汽车方向，在合并之前就是国家211重点院校，在中国大学榜上的排名也是不错的，在近几年的发展中，武汉理工大学的车辆工程已经取得了不错成就，就业也是不错的，毕竟是学校的优势专业嘛，也是学校的最好专业之一，就业在90%以上应该是没有问题的，近几年国家大力发展汽车工业，就业前景应该很是不错。
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