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阅读下面材料，按要求作文老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路
阅读下面材料，按要求。（60分）
老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路，防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天要独自行走二十多公里，每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手敬礼，此时，列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……
大山深处的独自巡视，庄重的敬礼，久久回响的汽笛……，这一个个场景带给你怎样的感受和思考？请在材料含意范围之内，自定角度，自拟题目，自定文体（诗歌除外），写一篇不少于800字的文章。
最北看山工老计
老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路，防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天要独自行走二十多公里。每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手敬礼。此时，列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……大山深处的独自巡视，庄重的敬礼，久久回响的汽笛……这一个个场景带给你怎样的感受和思考?
这是2012年北京卷高考题的阅读材料。
以前看到过关于老计的报道，这个被称为“最北看山工老计”，是哈尔滨铁路局加格达奇工务段山头巡守员，17年坚守在大兴安岭的大山深处，保证着过往列车的安全。6月7日，“最北看山工老计”的故事成为了北京市高考作文题目，使全社会再次聚焦这位默默无闻的看山工。
在铁路，像老计这样默默无闻奉献一生的人数不胜数，那些长年工作在铁道线旁的养路工，哪一个不是这样，守着清贫和艰苦，默默地用辛勤的劳动保证了铁路运输的安全？！
寻常人们只看到铁路机车乘务员、车站客运员、车上的列车员，似乎光鲜靓丽，其实，铁路上更多的是那些默默工作在人们视线之外的人，那些如老计一样用脚步丈量铁路的养路工、那些长年坚守在一个点的道口看守员、那些天天一身油污维修车辆的车辆职工、那些无论冬夏给列车上水的上水工、那些维修站台、车站房屋的房产工人……就像铁路线的石碴一样，无声地承载着铁路的安全，用他们无声的汗水，默写着和老计一样的故事。他们清楚自己肩负的使命重于泰山，他们将安全责任融入到血液里，投射在一点一滴的工作上，他们身上折射出新时代铁路工人的刚毅、顽强、敬业、无私的高尚品格，怎不令我们肃然起敬。
得知自己被选入高考命题，老计对采访的记者这样说：“说心里话，也想多挣点钱，也想有更好的生活，但心中有再多感触，别人家过得再好，我也不羡慕，责任在这里，岗位在这里，制度严格，不能有一点差错，老婆孩子都在家等着，工作一定要做好。”
从这段朴实无华的话里，我们其实可以读出很多的内容。可以想见老计的生活一定不富裕，这是铁路职工的普遍现象。可以读出老计对岗位责任的认知，可以读出不能有一点差错的工作态度，这也是铁路职工普遍的工作态度。
老计就是那些兢兢业业、默默无闻工作的铁路人的代表。是一辈子吃苦受累、无私奉献的中国工人的代表。
老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路，防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天本文来自: 放放假() 详细出处参考：要独自行走二十多公里，每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手致敬。此时，列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……大山深处的独自巡视，庄重的巡礼，久久回响的汽笛……，这一个个个场景带给你怎样的感受和思考？请在材料含义范围之内，自定角度，自拟题目，自选文体(诗歌除外)，写一篇不少于800字的文章。
我们村子有一个人，不知道是什么时候派过来的铁路工作人员。听我父亲说他小的时候这个铁路工人就在我们村子里了，这个人大家都叫他老计。
&&我们小的时候老计估计也得有5,60岁了，总是带一个军绿色的帽子，破旧的军装但是穿着的非常整齐。总是精神饱满脸上还有些红晕，直挺的腰板就像是3,40的中年人。
&&我小时候在村的院子里乘凉，有时就能看见老计爷爷。老计爷爷总是喜欢给我讲抗战时期的故事，一个各小伙伴们听得入迷，为此还有传说说老计爷爷是铁道游击队的一名战士。
&&老计的工作就是每天巡视几十公里的铁路，他并不是每天都回村子，因为他的工作不允许，巡查的路程实在是太远了。晚上走山路又很危险。有时他就住在沿途的火车站里，给下了车的旅客们指指路或者讲讲当地的故事，有的旅客看他一把岁数工作艰苦要给他一些钱，都被老计拒绝了，老计总是说，我是为党在工作，党的工作就是我的工作，人们都会对他竖起大拇指，有的旅客甚至还被感动哭了。
&&老计在我们村里有个十来年了，这天政府派了一个小伙子来跟老计一个班，也算是老计的徒弟了。老计叫他小刘，我们都叫他宇哥。宇哥能说会道，刚来第一天又跟老计喝酒又给老计点烟的，老计现在也就这点爱好了，还跟这个年轻人还算有的聊，说了些工作上的事情。后来我们才知道原来这个宇哥家里是当官的，因为不喜欢读书也老大不小了连个媳妇都没讨上索性就在铁路上找了个工作，老计年岁以高，也好有个继承老计的人。过几天老计就带小刘去走铁路去了，当晚小刘就回到了村里，我们问他老计呢？他说老计嫌他走不了多少路让他回来写写报告，自己巡视去了。我们都笑话宇哥说他腿短走不了路，宇哥就痴痴的笑。晚上宇哥说有事要去请教村长，背着一个小包就走了。村长家的灯一两点才灭。
&&老计回到了村子里，叫小刘去县里交报告。小刘一大早就去了，晚上才回来，拎着两瓶二锅头还有几斤猪头肉就奔老计家去了，老计问他怎么这晚回来啊？小刘说在县城里遇到了几个朋友，所以耽误了一下。说着爷俩拧开了二锅头。
&&每次老计该出去巡视的时候，我们都喜欢陪着他走到离我们最近的一个火车站去，这让我们也有巡视铁路的感觉，每次有火车经过，老计总是大喊一声“敬礼”，我们便装模作样的敬礼，敬礼左右手的全有。老计跟我们说，这条铁路是解放军战士们一点一点铺出来的，为的就是让我们生活更方便，让我们能走出大山，去北京看看，赶明你们都上大学了，都得坐这火车！说着脸上泛起红晕，慷慨激昂起来，我们也对大山外面的世界感到向往和好奇。
&&现在我已经走出大山也很少回到村子里去了，有时我会无意间想到老计，想起火车经过时他会向火车敬礼和久久回响的汽笛。父亲告诉我，老计现在已经不在村子里了，至于去哪里也不知道了，可能是去儿女哪里了，也可能去别的村子了，反正没见老计回来了，村里人久而久之也就忘记了，而小刘现在也成了县委书记，村长家的灯亮的时间更长了。
今年的北京高考作文题目按要求作文“老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路、防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天要独自行走20多公里。每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手敬礼，此时列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……大山深处的独自巡视、庄重的敬礼，久久回响的汽笛……这一个个场景带给你怎样的感受和思考似乎让考生感到非常意外，——远离时事热点，分享远方平凡人物的温情故事。
& & 老计他的真实姓名叫计文革。他是哈尔滨铁路局加格达奇工务段的一名普普通通的巡道员，他今年44岁，在近二十年如一日的坚守在大山深处，他把自己的青春默默地奉献给了大山和铁路，一年四季，不论严寒酷暑，他都是风雨无阻坚守在自己的工作岗位上，用自己的忠诚守护着铁路的安全。
& & 他每天在深山里来回的走上几十里路，定点接车巡视线路，清理因风化坠落的碎石，防止侵入铁路限界，确保过往列车的安全畅通。每当有列车经过他都会举手敬礼，火车司机也都鸣笛回敬。
& & 巡道员是铁路工务部门的一个工种，纪文革在这个平凡的岗位上一干就是将近二十年。计文革与他的同事每周倒一次班，他工作一周后才能回到几十公里外的家，和妻子、女儿团聚。吃不好，睡不好，还总是不能和家人见面，这种生活太过清苦。为什么还要一直坚守在这里？计文革憨厚地笑了笑，“其实我早就习惯了这里的生活，另外，巡守铁路是我的工作，事关列车及旅客的安全，一种责任感使我不敢怠慢”。多么朴实的话语啊，老计用他的忠诚守护者铁路，用他的主人翁责任感为列车和旅客送上平安。
材料作文——老计和汽笛(训练题目： 阅读下面的材料，按要求作文。
& & 老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路，防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天要独自行走二十多公里。每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手敬礼。此时，列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……
　　大山深处的独自巡视，庄重的敬礼，久久回响的汽笛……，这一个个场景带给你怎样的感受和思考？请在材料含意范围之内，自定角度，自拟题目，自选文体（诗歌除外），写一篇不少于800字的文章。
& && && && && && && &&&审题要点
& &在铁道上坚守岗位、无私奉献的巡逻员肩负着铁路安全的和铁路交通轨道畅通的使命和责任，在平凡的岗位上做出不平凡的事。
& &平凡中见伟大
& &平凡岗位上不平凡的使命和责
& &无私奉献、爱岗敬业
& && && && && && && && && &徐旭的主体段
& & 因为大爱，汽笛为你而响。
& & 我们记住了丛飞的歌声，吴菊萍的托举，鲁迅的一心救国，钱伟长的“弃文从理”为国防……我们忘不了信义兄弟的奔波的身影，警察妈妈的美丽的面庞……我们为沈浩、焦裕禄这样的好书记赞叹，也为那白芳礼老人充满汗水的三轮车而感动……他们，只因两字“大爱”。因为他们，生命的素描画有了颜色;因为他们，人性的品格有了展现，那远方的汽笛，因为他们，声响更加剧烈。
& && && && && && &&&坚守心中那一份信仰（胡雨婷的整体构思）
& &苦寒中的梅花，独自盛开在寒冷的冬季，却有凛冽的劲风为她鼓掌；绝壁中的孤松挺立在岩石峭缝之中，却有盘旋而过的雄鹰为他喝彩；大山深处的老计孤独地守望着铁路，却有疾驰而过的列车为他拉响久久回荡在山际之中的汽笛对他感谢。是什么，让他们在如此恶劣的环境下依然能赢得别人的赞赏呢？
& &苦难人生，谱写信仰之曲。
& &梦想引路，唱响信仰之歌。
& &先哲骚人，颂出信仰之诗。
& &一个人有了信仰，便可义无反顾地追求。正如老计一样，他孤独地在大山深处，守望着一列列火车远去。也许他的信仰就是看着每一辆火车，从他身边安全地驶过，而自己去享受那长鸣的汽笛带来的感动。坚守心中的那一份信仰，每个人都是英雄。
& && && && && && &敬业与乐业
& && && && && && && && & 高三（11）班&&董懿德
& & 敬业即是责任心，乐业即是趣味。主一无适，安其居，乐其业。——梁启超
& && && && && && && && && && && && && && &&&
& & 敬业者，人恒敬之。
& & 当大清帝国追逐着声色犬马的奢华生活之时，历经百年的京戏艺术却在王子皇孙的把玩下逐渐失去了原有的精神韵味，无依的戏子为成名角儿不惜出卖自己的尊严与灵魂以博得贵人的提拔赏识。梅兰芳自幼便立下志向，只为天下真正爱戏的人唱戏。每次登场，他俊美的扮相下皆是不屈的傲骨与志气。当上海在日军疯狂地屠戮下化为一座绝望挣扎的孤岛，已享誉世界的梅兰芳毅然蓄须明志，拒绝演出，以典房卖画维持生计，只希望自己敬爱一生的京戏，不在日寇的摧残下变质。梅兰芳的敬业，是一颗守护京戏每一抹明艳色彩的责任心，梅兰芳也因此而留香梨园，流芳百世。
& & 乐业者，安其一生。
& & 总有一些作家抱怨：“码字儿好辛苦！”“催稿小编就是催命鬼！”然而郑渊洁却从未因此而挠头烦恼过。他写作时，时而放声大笑，时而泪流满面，刚开始郑老头子还以为自家孩子活活被小编逼成了精神病患者。其实每一位优秀作家都会在写作时享受自己灵感迸发时的激情与欢愉，因为热爱，趣味自然会在笔尖上如泉水般涌动而出。李开复，一生致力于开发研制可以使人们过得更好更快乐的产品，而自己的人生价值亦在新产品的问世时得到提升。若研制优质产品是敬业，那么产品出销后给世界添抹的光彩，便是李开复在乐业中寻得的趣味。
& & 主一无适，安居乐业。
& & 梁启超所讲：“主一无适便是敬。”守着自己的本职不松懈，便是敬，若不敬，则会给社会带来严重后果。一遭松懈，多少个孩子随校车一同滚落在地再也无法站起身来；一遭松懈，多少名乘客随电梯一同坠入地狱再也无法伏案工作；一遭松懈，多少个民工睡在漆黑寒冷的煤矿下再也无法看到东升的太阳……一人不敬业，或许不会给自己造成多大损失，却会在无形中画出一道生命的终点线给无辜的行路人。社会是一个不停运转的大机器，缺了谁都不能正常前进。高贵，卑微，贫穷，富有，唯有每一个人坚守在自己的岗位上不松懈，社会才能平稳前行，人们安其居，自然便会乐其业。
& &老计怀着一颗责任心日行二十公里巡视铁路，是谓敬业；向经过的列车行礼致意享受其中，是谓乐业；久久回响的汽笛声是人们对老计坚守岗位的敬意。同时，列车也象征着社会，在人们各司其职的轨道上平稳安然前行。
平凡人的幸福
& && && && && && && && &高三（11）& &张欢
& & 世界上有10%的英雄，他们接受着众人的鲜花和掌声，站在高高的山峰上俯瞰世界。谁知，高处不胜寒。世界上有10%的伟人，他们拯救人们于水火，拯救国家于危难，他们抛头颅，洒热血，谁知，忠孝不能两全。世界上有80%的平凡人，他们在他们平凡的岗位上碌碌一生，是沧海中几乎可以忽略的一粟，谁知，他们很幸福。最新的幸福指数调查显示，站在高处的被仰望的那群人其实并不快乐，反而沉溺于自己小小世界的人却很幸福，。我们不禁问：为什么？
& & 因为把责任扛在肩上，把快乐寄于平凡。
& & 老计无疑是幸福的，从他日复一日，年复一年的孤单的在大山里巡视，不厌其烦的向列车敬礼，便可以知道。他不是伟人，亦不是英雄。所以他只是把属于自己的那份责任背负，向列车敬礼是一份尊敬，列车的回响便也就是一份感谢。老计喜欢被感动之后的满足，也充实于这份责任的承担。
& & 因为把国家举过头顶，把遗憾留给时间。
& & 我无法想象那段屈辱的历史，也无法重现那战火连天，可是在张金堂这位老先生的身上我看到了真实的历史，他是英雄，一位抗日英雄。他依旧保留着那身军装，军装上的勋章有好多好多，多的让人心酸。他说：我当了一辈子的兵，唯一的遗憾就是为了抗战，我没能见自己的老母亲最后一面。唯一的幸福，就是在部队选择进驻台湾时，我选择了留下与妻子一起。他96岁了，说这话的时候，竟笑的像个孩子。他在做英雄的时候，留下了一生的遗憾。后来，他选择回归平凡，却得到了一生的幸福，他后悔吗？从他们老两口紧紧相握的双手，我们便也就知道了答案，不是吗？
& & 因为把爱放在心里，把希望播撒远方。
& & 还记得那个帅气的司机，那高超的车技，舍己为人，把生的希望留给了别人；还记得那个勇敢坚强，乐观向上，不顾一切的把同学推出，把危险留给自己，失去了双腿的女孩；还记得那个光鲜亮丽的的大明星，登上雪域高原，一家一户的劝说，把奔跑的希望留给了孩子。我们总是在社会的黑暗中自怨自艾，总是不相信希望的种子会生根发芽，然而，他们，是他们用爱滋养希望，保护她茁壮成长。他们说，我们只是平凡人，做着平凡的事，收获平凡的幸福罢了。
& & 因为责任的守护，因为平凡的眷顾，因为爱的存在，身处平凡，他们依然有着属于他们的幸福——平凡人的幸福。
考场上成功习作& && && && && && && && && && &
& && && && && && && && && && && && &平凡的幸福
& & 每当火车飞驰伴随着汽笛声从他身边而过时，我想，那就是他的幸福。但他却用生命去守望着，他每天劳作在这山谷巨石中，享受这大自然的安抚；他挥手，向飞驰而过的列车致意，等待他的是那悠远的长鸣。
& & 这就是他想要的幸福与满足，一种简单而平凡的心灵慰藉。
& & 其实，幸福只是一种心态。你感受到幸福，生活便幸福无比，你感受到痛苦，生活便痛苦不堪。一个人不论高尚还是低俗，只要顺应自己的天性，找到自己真正喜欢做的事，并且一心把自己喜欢做的事做得尽善尽美，那他在这世界上就是无比幸福的，这样的一个人必将获得生活的充实和心灵的宁静。
& & 我们的生命到底要如何去经营，每个人有每个人的不同生活方式。你所羡慕的人，并不一定有你快乐和幸福。可能他还在羡慕你在纷繁忙碌的尘世中，能得到那份充实和宁静。其实，平淡的生活有她特有的舒畅和美，她需要用心去品味，需要你发现在这平淡的生活中的满足，你才能听到那“汽笛长鸣”下的喜悦。
& & 无独有偶，在北京有一位修钢笔的老人，在寸土寸金的王府井，有一间产权属于自己的铺面，但生意惨淡，每月收入仅2000多元。有人劝他：“你把铺面租出去，每月租金就有5000多元，自己省心省力，为什么非要自己经营呢？”老人说：“我也不是傻子，这一点明白账我能不知道吗？可我如今干的事，不仅是经营生意，也是在经营我自己。每月我少了3000元收入，并不影响我的生活质量，我若闲下来没事干或干我不喜欢的事，我就受不了。我这儿是全北京唯一专修钢笔的铺面了，喜欢钢笔的北京人差不多都知道我，我能为那么多的人服务．这不比我一个月多挣几千元更重要吗？我活了70多岁，知道我最需要啥。”
　　由此可见，幸福真的不需要太多的什么，幸福是一种感觉，当你能了解你生命中想要的是什么，幸福即会随之而来。能活出生活的真正滋味，能享受人生的真正乐趣，能领悟生活的真正意义，能实现人生的真正价值，进而才能够苦得其所，乐在其中。
　　守望，属于我们的幸福离我们很近，尽管我们的门外就是繁华，尽管我们身边就是喧嚣，但我们还是会固守心中那片宁静，去满足自己最真实的愿望，享受最简单的幸福。在满足自己的同时，也奉献给别人快乐，这是一种坚定的平凡中的守望。
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铁路客运演讲稿我为春城增彩
铁路客运演讲稿我为春城增彩　有这样一趟列车，它穿越云贵高原，飞过长江，驰过黄河，在中华大地上纵驰余里，把我们与首都北京紧紧相连。许许多多的朋友第一次了解和喜欢上昆明，便是通过这趟列车。　　这就是由云南省青年文明号集体特次列车。在外人眼里，伴随它的总是鲜花和荣誉。走近它的人们才知道这鲜花和荣誉是因汗水和热血的浇灌才如此美丽。我叫×××，是来自这个车队的一名普通列车员。今天我演讲的题目是《我为春城增彩》。　　不知你们是否和我一样，每当看到一列列火车呜呜地从我身边飞驰而过时，我的内心总是此起彼伏、感慨万千。在那长长的车厢里，注入了我们多少的青春、多少的汗水和酸甜。　　当每天清晨，第一缕阳光照进车窗，列车广播里流淌出清新悦耳的音乐，我们又迎来了新的一天。开始为旅客服务。服务工作看起来简单，但要把他做好却不是一件容易的事：明确的标准，站立的仪态、倒水的姿势、说话的音量等都十分讲究。在我们列车上您会感觉，“您”是最重要的：列车以蓝色为基调，营造着海洋般的宁静。每天，我身着民族服装活跃在车厢，为旅客表演云南歌舞，讲解沿途风土人情。夜间，当旅客入睡后，我坐在车厢边凳上，为旅客守护着香甜的梦。原创：中途有旅客上车，为避免开灯吵醒熟睡的旅客，我用小手电将上车旅客引导到铺位旁。寂静的夜悠悠长长，我坐在边凳上，听着旅客酣睡中均匀的呼吸声，如同欣赏一曲美妙的小夜曲……　　我们每天都在做着如此平凡的工作，也许您会觉得重复单调、平淡无味，其实，在我们的工作中并不乏惊险的传奇和激情的篇章。这里，我为大家讲几个真实的故事。　　××年月日清晨，一名一名天津小学女教师突发急病，有生命危险。王车长立即通过广播寻找旅客中的医生，经医生诊断，病情十分危急，有生命危险，必须争分夺秒送医院急救。此时列车刚刚从武昌站开出，离前方停车站长沙站还有三个多钟头。要在繁忙的京广大动脉上申请临时停车，哪怕是一分钟，也会影响到整个铁路的运输秩序。但是，为了挽救旅客的生命，一场争取紧急停车一分钟的行动开始了。电波在昆明、郑州、广州铁路局和调度之间传递。经过周密调度，最后，争取终于在湖南境内一个名叫荣家湾站紧急挤出停车一分钟的“特权时间”。当这名旅客被小心翼翼地送上了在站台等候的救护车时，车厢里回荡着旅客点播的《好人一生平安》，为这位旅客送去真诚的祝福。　　人的一生有无数个一分钟，在您举手投足之间，有多少个一分钟悄然流逝，没有留下任何痕迹。但是，紧急停车的这一分钟，却是这位旅客生命之链中最重要的一环，这宝贵的一分钟，使这位旅客和次列车有了血脉相通的联系，这宝贵的一分钟，是对“人民铁路为人民”宗旨的形象诠释。　　时间是生命的单位，时间也主宰着一个企业的命运。去年月日点分，次列车正点从娄底站开出。列车长陈德毅发现了旅客遗忘在车上的一个密封文件袋，文件袋上赫然写着“标书”二字，并有首钢机电有限责任公司的落款。如此重要的东西遗失在列车上，失主一定非常着急。陈车长马上拿起电话直拨到旅客下车的娄底站。果然，失主正焦急地与车站交涉，听到陈车长的声音，着急的说：车长同志，这份标书非常重要，是我们参加工程竞标的文件，如果明天早晨点以前拿不到标书，就只能放弃竞标！陈车长心想：列车抵达前方停车站怀化是傍晚六点半，如果赶乘上行的列车返回娄底，应该还来得及。于是果断地说：请放心，我们一定在明天早晨点以前将标书送到你手中。经请示领导特批后，陈车长踏上了返回娄底的列车。他小心地揣着标书端坐在卧铺上，抵御睡意的阵阵侵袭，既怕睡过了头，又怕标书再出意外……凌晨点多钟终于将标书完好地交到失主手中。失主感激得不知说什么好。　　月日，喜讯从北京传来，首钢机电有限责任公司一举中标！所有乘务员都为这个“千里送标书”的圆满结局而激动欢呼。　　月日京昆叁组值乘的次列车在北京站始发就开始超员了，随着列车的运行，超员率逐步攀升，我们到了娄底，车内超员率达到了，硬座车厢内拥挤不堪。列车长赵勇和值班员何伟分头带领列车员在车厢内疏导旅客。　　这时，一名老人引起了值班员何伟的注意，老人面色苍白、满头大汗、气喘嘘嘘，手紧紧抓着身边座位靠背，好像随时都要瘫软倒地。何伟急忙让旅客们让出通道，自己架着老人到号车厢乘务室。老人坐下后，何伟满头大汗。忙兑了一杯温水给老人喝下去，慢慢地老人的脸色才有所好转。他又替老人办理卧铺补票登记手续。卧铺紧张，很多旅客围在办公席吵嚷不止，可当他们看到何伟的举动后，不再吵闹，一致要求让老人先补，哪怕自己补不到卧铺也没有关系。下班后仍又回到老人身边，何伟又帮老人办好补票手续慢慢地将老人护送到铺位后，方才放心地去休息。老人动情地提笔写下了一封情真意切的感谢信，亲自交到列车长手中，并激动地握住列车长的?说：“作为一个连续四届的
政协常委委员，我为国家工作了多年了，现在年迈体弱不能付出多少了，却还在你们车上享受了如此真情服务，你们秉承发扬了尊老爱幼的中华好传统，使我感到很欣慰，谢谢你们的工作，你们带出了这样的好同志，你们全都是好样的，希望下次我还能乘坐你们的列车。”　　面对旅客、面对亲情，我们柔肠百转、心有千结，面对凶恶的歹徒、面对生死的考验，我们也会挺身而出，奋不顾身。　　年月日晚，乘警长李坚在巡视车厢时发现了一名可疑的男子，在餐车询问时，这名身高米以上的中年男子突然掏出手枪对准了李警长的太阳穴，刹时，餐车的空气仿佛凝固了。恰在这时，车长速林走进了餐车，歹徒大叫一声：“不许过来，谁过来就打死谁。”速车长迟疑了一下，随即毫无畏惧，镇定自若地走到歹徒身边坐下，开始与歹徒对话，试着分散他的注意力。丧心病狂的歹徒突然开始焚烧自己的通讯录。一个念头闪过速车长的脑海：不好，歹徒要狗急跳墙了，一旦歹徒将餐车点燃，风助火势，后果不堪设想，再说，其它车厢里上千名熟睡的旅客。速车长和李乘警及餐车工作人员金明迅速交换了眼色，突然不顾一切地扑去，与歹徒展开了殊死的搏斗，最终制服了持枪歹徒。一场惊心动魂的战斗结束了，没有一名旅客知道餐车上发生的一切，伴着列车欢快的节奏，旅客们依然沉醉在香甜的梦乡……。　　我们乘务员常年在外，顾不了家，许多双职工成了“招手夫妻”，丈夫出乘，妻子返乘，只能在列车交会时挥手致意，孩子脖子上挂着钥匙，方便面成了家常便饭，我们的列车长不能在妻子患有绝症时，夜陪伴在她身边，为她做饭，为她煎药，陪伴她走完生命的最后时光。反而是她的妻子对他说：“你放心去吧我会照顾好自己的。”　　有名旅客在我们的留言簿上这样写到：岁月匆匆，在不知不觉中，青春已在手指间悄悄溜走，你们用微笑迎来一批批的旅客，用微笑送走他们，把祝福带给他们，把青春奉献给他们，回报你们的是什么？是啊，我们图的是什么呢？　　我们奋战在客运一线的广大共产党员共青团员青年们用自己的辛勤汗水、无私奉献的实际行动作出了回答，他们说：“旅客的感谢，社会的认可，自身价值得以体现，这就是社会给予他们的最好回报”。原创：　　朋友，遥看高山，也许你感叹她的巍峨气势；放眼大海，也许你惊叹她的汹涌不凡；仰望劲松，也许你赞美她的高大和苍翠；俯看小草，也许你称颂她的坚韧和伟大……然而，这许许多多的“也许”隐含着什么？回答当然是：要实现铁路跨越式的发展，我们青年一辈，更加感到任重道远，我们深信，用自己的双手、汗水和智慧，坚持“以人为本”的思想，提高我们的服务质量和水平，无私地把自己的青春年华奉献给祖国的交通事业，就一定能创造出更加美好的明天。--博才网
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