请问谁能告诉我货运三轮摩托车电动三轮的电机和倒顺...

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摘要:电动三轮车电机在电动三轮车中地位非常重要,能保障电动三轮车行驶,但是电动三轮车电机常常会存在损坏,那么电动三轮车电机如何维修呢?下面介绍十种常见电动三轮车电机故障极其维修方法。
电动三轮车电机五种故障 电动三轮车电机维修技巧
如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法
1、如何判断电动三轮车电机是60°或者是120°?
拔掉(断开)霍尔,然后开电门锁。慢拧转把,电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°。
2、怎么把60度电机改成120度电机?
把电机打开,中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。
3、电动三轮车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把,接线怎么相接呢?
三根线的构成是红(+5伏)、黑(地线)、绿(刹车信号),这样的刹车叫电磁刹车,熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的,你只需要接黑线和刹车信号新就可以,红线不用了就可以。
4、无刷电动三轮车中霍尔代换应注意什么?不同电机中的霍尔有何区别?
首先看霍尔的排列顺序,有字的一面为正面,没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度,如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准,接线要按原来的顺序相接,不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度,带换的时间应看看以前霍耳是什么位置?如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器,那样不会太麻烦。
5、如何判断电动三轮车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度?
简易车一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,电摩一般是500-800瓦!再有就是看上的钢印了!无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机!要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机!电动三轮车一般250W,350W,电摩就是500W,750W电机有钢印在上面有功率大小。
电动三轮车电机维修技巧:
1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的,不通为坏。
2、电动三轮车电机有八根线,分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线,用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间,证明电机没问题。
3、电动三轮车车电机一般更换碳刷,打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是虚接,如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。
4、打开电动三轮车电机时注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏,不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。
5、电动三轮车电机更换霍尔要注意霍尔线的相接,如是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错,焊完先用502沾住在用AB胶沾紧,以免发生不坚固现象。
6、换磁钢,沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清洗干净,用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶,然后粘住。
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广东省通信管理局,  上图,是双电容单相电动机接线盒上的接线图,图上清晰的反映了电动机主绕组、副绕组和电容的接线位置,你只需要按图接进线,用连接片连接Z2和U2,UI和VI,电动机顺转,用连接片连接Z2和U1,U2和VI,电动机逆转。    单相电动机各个元件也好鉴别,电容都是装在外面,用肉眼就可以看清楚接线位置(如上图)启动电容接在V2-Z1位置,运行电容接在V1-Z1间,从里面引出的线也好鉴别,接在(如上图)UI-U2位置的是运行绕组,接在Z1-Z2位置的是启动绕组、接在V1-V2位置的是离心开关。用也容易区分6根线,阻值最大的是启动绕组,阻值比较小的运行绕组,阻值为零的是离心开关。如果运行绕组和启动绕组阻值一样大,说明这两个绕组是完全相同的,可以互为代用。单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性,任意接都可以,但启动绕组和运行绕组不能接反,启动电容和运行电容不能接反,否则容易烧启动绕组。
  以下是单相电机的倒顺开关接线图:
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