暖龙斗士白光虎E10;E20是什么意思,E代表...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-22 02:59 标签： 龙斗士白光虎
小松128一8有个故障代码E20是什么意思_百度知道
小松128一8有个故障代码E20是什么意思
大气压力传感器故障（LO）。CA452、喷油器4电磁阀电路断路。P0405、喷油器多点修正异常。P0617。燃油泵系统。P0607。P0203。CA325、启动开关电路故障、回转停车制动系统、油门传感器2电压异常。P2122。CA123、增压传感器故障(HI)。P0263、喷嘴2断路、油门盘传感器反馈电压高故障。P2123、输出下降 &#47、ECU充电回路不良(HI)。CA342。AB00KE。P0191、输出下降&#47。E03。P2126、输出下降、主转速传感器系统故障。CA435。CA559、CAN通信中断（车辆）。CA144。CA429、输出下降、发动机不能启动 &#47。CA272、输出下降。P1215、进气压力传感器反馈电压过低故障。CA449、4次)、共轨压力过高故障;断缸运转（2次）。B@HANS、输出下降&#47。发动机系统（状态判断）。P0200。CA153、过热、共轨压力传感器故障（LO）、进气温度传感器反馈电压过低故障、共轨压力过高故障。CA553。P2128、喷嘴6断路、输出下降。P0088、发动机控制器锁定警告（模式3）、数据。CA131、油门传感器2故障(HI)、进气压力传感器反馈电压过高故障。CA234、环境压力传感器反馈电压过低故障。P0340、继电器系统。P0272。P2635。P0335。P0406。CA132。EGR系统。CA442。CA322、输出下降、PC-EPC系统、EGR阀线性电磁阀1故障(断路&#47、反馈系统异常：989L00、共轨压力传感器故障、输出下降&#47、预热装置故障（断路&#47。CA778。P0490。CA633、喷油器3电磁阀电路断路、水温传感器故障(HI)。CA155。P2229。P0606、喷嘴4断路、环境压力传感器反馈电压过高故障、短路故障;PCV1断路、输出下降&#47、预热装置故障（+B短路）、发动机备用转速传感器故障、发动机控制器电源故障、网络故障、燃油含水量传感器反馈电压过高故障、输出下降&#47、EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)、输出下降：U1001、水温传感器故障(LO)、发动机超速，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路&#47。CA324、主继电器电路故障、3次)。P0117、CPU监视用IC异常。CA111。EOE、输出下降&#47。CA332、汽缸补正故障3、所有数据丢失、短路故障、发动机不能启动&#47、蓄电池电压过高故障。故障代码;断缸运转（3次）、输出下降;发动机停止、共轨压力传感器反馈值过高故障。P0118、传感器电源电压过低故障。CA441、机油压力）故障。P0404、校正代码不正确，以保护发动机）、转速下降（怠速运转。P2120、共轨压力异常。P2635;PCV1短路。CA323、油门传感器1故障(LO)。E10;发动机停止。B@BCNS;断缸运转（4次）：P1211、阀安全传感器1故障(HI)。P2121。E14、发动机不能启动&#47、大气压力传感器故障（HI）。CA227、喷射驱动回路故障、短路故障。P0266。P0108、冷却液液位过低、油门传感器1故障(HI);断路)、双油门传感器系统故障、发动机转速传感器和备用转速传感器故障、4次)。CA757;断缸运转(2次。小松PC200-8故障代码、喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/CND短路）、燃油含水量传感器反馈电压过低故障：P0217、空气滤清器堵塞、发动机控制器锁定警告（模式2）。E15、喷嘴3断路。CA428、汽缸补正故障1。CA352。P0219。P0237、喷嘴5断路。P1601、喷嘴1断路。P1212：P0234。涡轮系统。PC200-8用户代码、喷油器1电磁阀电路断路、输出下降、短路故障。CA187、充电电压过低，转速为800r&#47。P0540、燃油温度传感器故障(LO)、输出下降&#47、转速传感器电源电压故障。CA115、输出下降P2228：故障代码。P0193：P0629、喷油器2电磁阀电路断路：P0611。CA122、涡轮增压过大、燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)。CA154。P0628。CA145。CA451。989M00、IMV&#47。P0182、共轨压力过低故障、机油压力过低：PC200-8采用电喷发动机;GND短路)、ECU充电回路不良(LO)。P0269。P0686。通信、燃油泵电磁阀卡住。P0183、P0540;断缸运转(1次、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。B@BAZK。CA221、液压油过热、传感器电源2电压过高故障;断缸运转(1次。P0201;发动机停止、发动机机油压力开关故障、副转速传感器系统故障;断路)。P0204、发动机传感器（水温。CA331。B@BAZG、油门传感1电压异常、发动机飞车。AA10NX、燃油温度传感器故障(HI)、发动机控制系统故障（减少输出功率。P0202。P0605、共轨压力传感器故障（HI）、冷却液温度传感器反馈电压过高故障、汽缸补正故障4、进气温度过高（扭矩减小）。CA386、增压传感器故障(LO)。B@BCZK。ECU系统、输出下降、EGR阀卡住1。CA351、进气温度传感器反馈电压过高故障。CA488。P0192。CA238、EGR阀安全传感器1故障(LO)、蓄电池电压过低故障、3次)。CA689：P0489。E11;7有较大差别;min）：E02、油门传感器2故障(LO)。P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)。CA271、燃油泵异常压力历史记录、机油油位过低。开关、发动机控制器内部故障、传感器电源2电压过高故障;断缸运转（1次）、进气温度过高（超过极限值）。CA222、传感器电源电压过高故障、短路故障、IMV&#47、短路故障。CA731，其用户代码与PC200-6&#47、燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、发动机不能启动发动机停止。P2127。989N00、发动机备用转速传感器信号相位故障。喷油系统、油门盘传感器反馈电压低故障、发动机冷却液过热、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、ROM异常、汽缸补正故障2、共轨压力传感器反馈值过低故障、燃油压力、发动机控制器锁定警告（模式1）、CPU故障;断缸运转(2次、发动机转速传感器故障
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出门在外也不愁科学计数法的E是什么_百度知道
科学计数法的E是什么
并说明出处因为我使用的是EXCEL里面的表示是1E+09，而我手写了1E9，被人说这种写法是错误的，我需要足够的东西去回应，比如XX标准我需要的是课本或者标准中的内容,最好有截图
我也知道1E9写法是正确的，能否说明出处，我需要有个权威点的资料来说服别人比如，XXX课本或者XXX国际标准等等
提问者采纳
默认自然就是1，e的一般是软件的统一标准吧，以 E+n 替换部分数字:
此格式用指数表示法显示数字，结果为 1，即 1，比如你在单元格里输入1e9回车.23 乘以 10 的 10 次幂。 说你的写法错误的人能拿出什么标准来么，还需要带乘号呢。例如。您可以指定要使用的小数位数，科学计数法在数学课本里写的是以10表示的，其中 E（代表指数）表示将前面的数字乘以 10 的 n 次幂.23E+10，用 2 位小数的“科学记数”格式表示 excel的帮助文件-----科学记数.00E+09了
提问者评价
虽然没能得到我想要得，但是分不能浪费了。
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比如7，有时也可用index number来表示E是指数的意思。1E9这种写法也是对的.823E5=782300 这里E5表示10的5次方 E代表的英文是exponent
1E-09, 4E-05分别是1*10的负9次方和4*10的负5次方的意思.所以不能省略+，-号
E是exponent,表示以10为底的指数，这个东西没有出处，但是大家都是这么用，而且你在excel里面1E9他也是默认为1E+09的，这种记数只是用于电脑的科学记数。
乘10的X次方
16进制中的14
1E09=1*10^9
通常情况E+n表示的n为正数，如结果为 1.23E+10也可以写成1.23E10，正号可以省略，但负号不能省略如0.0000123的结果为1.23E-5，即为1.23乘以10的-5次幂，正号可以省略但负号不能省略。+5=5；但是-5不能等于5吧！
科学计数法的相关知识
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出门在外也不愁E10的负三次方是什么意思
你说的是科学计数法吧!e10代表10的10次方,e-3代表e的-3次方,没有e10的-3次方!
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扫描下载二维码数字中带e是什么意思？_百度知道
数字中带e是什么意思？
提问者采纳
这是科学计数法，表示的是1.810524乘以10的十次方一般在编程语言里用到不懂欢迎再问
是不是：1.0000？
不是，是，这里没有小数点,位数也不对，就是小数点往后10位若是1.,则是
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1.小数点向右移10个位
是不是：1.0000？
e代表2.7多
是不是：1.0000？
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