澳柯玛电动环卫车，城市街头一道亮丽的风景线
&&&&&& 提起清运垃圾的环卫车，人们的第一印象就是，浑身脏兮兮的，行人都捂住口鼻，唯恐躲闪不及。而今。伴随时代的进步，这样封闭性很差、外观不雅的垃圾清运车在大都市基本都不见了踪影，取而代之的是一大种轻便、娇小、外观时尚的，他们不仅可以让城市更干净，其本身也可以装点城市，成为街头一道亮丽的风景线。
&&&&&& 作为最早入行电动车行业的企业，澳柯玛一直致力于推动电动科技进步、打造清洁交通工具领先品牌，把助力&资源节约型、环境友好型&社会和建设城市生态文明作为企业的履行社会责任的具体体现，纳入企业发展的总体规划之中，不断加快对环保型电动车的研发力度，率先推进了造型精美、节能减排、爬坡能力强、经济实用的电动环卫车产品系列，为打造城市生态我们和建设美丽城市作出了一定的贡献。
&&&&&& 澳柯玛电动垃圾清运环卫车分三轮和四轮，整车设计轻便小巧，线条流畅，造型美观，车身采用优质不锈钢材质，保证了整体的强度，提升外观质量及精细化水平；采用高频智能充电机，确保了车辆动力和极强的爬坡能力。车辆安全系数高，确保在使用过程中安全可靠。
&&&&&& 目前，澳柯玛环卫电动车已经被市政、景区等多种场所所使用，凭借过硬的质量、优越的性能、精美的设计、完善服务，赢得用户的一致好评。
&&&&&& 青岛某环卫处的张师傅表示，过去我们环卫工人扫街的时候，把垃圾放进手推车里，这样封闭性很差，垃圾容易被风刮走，无形中增加了我们的劳动强度，而采用电动环卫车不仅明显降低我们的劳动强度，而且工作效率也大大提升，而且靓丽电动环卫车本身还可以美化城市，觉得使用电动环卫车一举多得。
&&&&&& 值得一提的是，2014青岛世博会期间，青岛市干净整洁的环境赢得了世界各国游客的赞誉，很多青岛市民对保洁工作也赞不绝口，这其中澳柯玛&电动环卫车功不可没。
&&&&&& 近年来，在能源紧缺和环境恶化加剧矛盾越来越突出的背景下，电动环卫车作为无尾气排放、不污染空气、低耗能、高附加值的清洁型交通工具，其优势越来越明显，采用这种清运车对于减少雾霾、促进城市生态文明也起到了不可替代的作用。而随着城市化步伐的加快，城市人口的猛增，不可避免地带来城市垃圾清运、道路清扫等问题，电动环卫车的问世，不仅给环卫工人群体减轻了负担，也为减少雾霾、打造生态城市做出了贡献。
&&青岛澳柯玛电动车有限公司 &&&鲁ICP备号
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odisplay($templet);　　哟。这眼瞅着翻页了。　　有意思。。
　　作者：silbitar　回复日期：　17:11:08　
　　　　怎么会没电磁辐射...　　　　核心部件电机和控制器的生产车间电磁都很强。 话说现在都使用钢结构厂房，那车间整个就是一个大的磁场线圈。　　　　而有些上了规模的使用SMT帖片的虽需要消磁和去电。但一样有相关职业病。　　　　　　----------------------------------　　　　那么点功率就有辐射危害了？不至于啊　　　　不过也不是很懂就是，控制器一直都是贴片的啊。去电和辐射也不相干，去电仅仅只是因为控制器里面有大电容，有近2000微法，不释放掉对存放不利而已　　　　控制器消磁，就闻所未闻了　　　　然后这些和辐射都没关系的啊　　　　电动车工作原理和家里的变频空调差不多。当然，任何变化的电场或磁场都会带来电磁辐射，实际上也只是很低频的无线电波发射而已。　　　　当然，似乎也没谁去测过　　　　不过类似电动车电机这样的无刷异步电机的辐射，应该是远远低于电吹风啊电动剃须刀啊或者电动牙刷，或者玩具车之类的有刷电机的。这个是由工作原理决定的，有刷电机的碳刷在经过某个换向器器片后，电源电流被断开，绕组由于有自感，会产生强烈的反向电动势，导致绕组和供电电源导线的电压急剧波动。而无刷电机导线里的电压波动远没那么剧烈　　　　然后，电磁辐射的功率，很大程度上是由导体里电压波动剧烈程度决定——当然，是指差不多结构状态下　　　　很明显，无刷电机的辐射量是很低的　　　　这也是大部分有刷电机都需要在电源部分做滤波处理，而无刷电机就没太多要求的原因。电动车的电机是无刷的　　　　而控制器，本身外壳就是全封闭金属的，对辐射屏蔽效果很不错　　　　当然，我也不是很清楚，也只是想当然的以为，整体辐射应该很小，可以忽略——不会超过，甚至远远低于玩具车和电动剃须刀，也远远低于电吹风　　　　至于说工厂金属结构，说有电磁辐射，真的是没一点根据
　　好，楼主弟，你是要暴露我们的内目吗
　　先回答上面的一些疑问　　关于辐射：其实基本上可以忽略。目前的环境到处都是辐射，电机、控制器那么一点点的辐射可以忽略　　关于对劳动者存在的问题，小弟所知道的情况，小厂根本没有什么社会保险之类，但是大厂例如新日、雅迪都是按照国家规定缴纳社会保险的，但是很多工人不愿交，因为他不可能一辈子都在这个工厂上班，到了其他地方可能就不给交了，或者回老家（多为安徽、河南、四川），保险也就没是没用了　　关于用料：还是那句话一分钱真的一分货，为什么大厂的产品价格高，除了品牌，用料也确实不一样，在大规模采购的基础上，同样的车型配套成本还是高于小厂的
　　谢谢老张的分享了，　　我骑的就是老张说的那种雅迪的尊爵，太爽了，充一次电泡100多公里，速度也快，就是价格有点高，当时买的是3980，送了一个电压力锅，哈哈　　　　大家都骑的什么电动车啊，让老张看看啊
　　在我们这个城市里新月神的电动车卖得特火，但在LZ的帖子里没有看到这款车的介绍呢，　　我去年也买了一辆这个车，感觉除了外壳太薄了一点外，其它尚好。
　　我老婆是做自行车电机的，在上海一家叫安乃达的企业。他们公司的电机有供应给天津的一个生产的自行车的企业，生产的牌子叫宝岛。　　　　上上前年，那个企业来上海参加展销会后，剩下的自行车在安乃达内部销售，我们1000块钱购买了一辆，用到现在。　　　　评价一下那个车子，架子很结实，虽然大部分都是塑料构件，但是质量都很好，用到现在从来没换过一个构件。　　　　电机力气很大，爬坡啊，什么的没有问题。　　　　缺点，控制器很容易坏，我们家算下来换了三个控制器了，幸亏我老婆在里头上班，找人修修就好，要不然，外面换一个控制器100，　　　　还不宰死你呀。　　　　　　楼主不知道了解这个牌子不，给评价一下。呵呵
　　顺便说一下，那个电机就是我老婆自己设计的，呵呵，赞一个。
　　还好老张把楼给放正了。。。　　关于电磁这个大家有各自看法也属正常。我个人仅是多次在其车间里看到相关小的电子零件因电磁过强被击穿或摸上去都带电等情况才有次感慨。 话说那车间里待了超过1小时我自己头都有点疼。　　　　LS那哥们说的1000￥内部价的车子还确实不错，但前提得是电动车厂家或控制器厂家出来的货。　　要是遇到蓄电池厂家出的货，那只有歇菜的份。　　　　老张继续8
　　LS那哥们说的1000￥内部价的车子还确实不错，但前提得是电动车厂家或控制器厂家出来的货。　　　　要是遇到蓄电池厂家出的货，那只有歇菜的份。　　--------------------------------　　　　是自行车厂家的货，因为电机是用的我老婆他们单位的。相当于是合作单位吧。　　
　　那敢情好。。。这种货比一般市面的行货质量还要好点儿。
　　今天来说说江浙板块　　江浙板块是我国最大的电动车生产基地包括：江苏（主要是无锡、常州）浙江（主要是台州、金华），因为是传统的摩托车生产基地，配套体系非常健全，也是电动车行业发展地。电动车产品的档次较高、种类繁多、配置豪华，有很强的竞争力和很大的市场潜力。目前全国的电动车市场，企业多，品牌多，竞争激烈，　　江浙板块以黄岩塑件为基础，结合当地的模具厂、原来生产摩托车配套产品的企业转行做电动车配套，在最短的时间形成了最完善的电动车配套体系，主要生产豪华款电动车，也是其他基地没有的配套优势，产品特色非常明显。　　　　代表企业：雅迪电动车
无锡最大的本土电动车企业，中国驰名商标，中国质量万里行电动车行业唯一入选单位。江苏雅迪科技发展有限公司是国内大型的电动车、特 种车专业化、现代化制造企业。公司下设电动车高新技术研发中心和无锡、天津、广东三大生产基地，位于江苏无锡的总部占地500亩，天津生产基地占地150亩，广州生产基地占地120亩，天津二期生产基地正在建设中。公司下辖设特种车分公司、控制器分公司、塑件分公司、电机分公司、车架分公司等零配件公司，并与数十家业内优势配套企业建立了长期的战略伙伴关系，以加强人才与技术的合作交流。09年销量目前居于行业第一的位置，完全压制了新日的势头，可能会后来居上。　　　　新日电动车
中国驰名商标，江苏新日电动车股份有限公司（【注】前身为北京新日电动车制造有限公司）是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营公司。2008年5月，新日股份与2008年北京奥运会组委会签订合作协议，在北京奥运会以及残奥会期间为各竞赛、非竞赛场馆及服务场所独家提供3000辆两轮电动车并提供25辆四轮电动车，产品品质和服务水准获得世界级体育赛事机构认可。　　绿源电动车 行业先驱，前面有介绍。　　速派奇，主要市场在安徽、江苏、河南等地，享有较高的市场认可度，。速派奇产品涵盖：高档自行车、电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动观光车、高尔夫球车、老年代步车等七大优势产品系列。其中电动自行车囊括豪华系列、轻便系列、简易系列。速派奇超长的产品线，确保了不同市场的不同需求，抓住了可能的所有利润点。　　王派电动车，主要市场江西、湖北等　　立马电动车，主要市场湖南、江西　　
　　　　　　作者：牛三斤的表姐　回复日期：　09:39:20　　　　　　　　　　　楼主不知道了解这个牌子不，给评价一下。呵呵　　----------------------------------------------　　宝岛电动车，以简易款为主，号称日本独资（小弟发现天津的企业都喜欢这么标榜自己）　　简易款做的不错，还是比较漂亮，没具体看过不是很清楚质量怎么样
　　请大家买电动车一直都很关心电机，其实小弟在这里告诉大家，一般情况下尤其是大厂产品电机基本上没什么问题的，电机包三年和包十年效果是一样的，　　小厂用电机比较随意，有的时候存在电机、控制器、电池不普配的情况,容易造成控制器损坏、跑不远、电池寿命缩短等情况
　　电动车市场感觉很象当年的VCD　　很快就要洗牌了
　　俺没有用过
　　马克马克　　俺家是爱玛的
便宜啊就买了　　话说电动车可真TMD沉啊
　　话说买电动车还真要看牌子。。。私以为四大件的重视程度是　　电池&控制器&电机&车轮
　　在南宁时，曾经拥有一辆阿米尼，用着很爽，可惜不到半个月，我就找不到它了，想想南宁的治安真是差啊。现在我已经在一个不能骑电动车的城市了
　　強烈支持電動車考照制度！　　　　強烈支持電動車屬機動車！　　　　強烈支持機動車上牌制度！　　　　強烈鄙視機動車牛人【翹二郎腿】騎自動車！！！
　　电动车电池一直是我的一个心病，丫丫的住在六楼，没办法没钱，只好买在顶楼，关键是没有电梯，每次电池抗上去的时候，都要累的半死，所以没有远路，不大使用电动车。曾经在上海找了有没有锂电池的，结果没找到。
　　LS的朋友是说电池太重？　　话说这个事估计不是一年两年能解决的事儿。。。
问下老张 　　　　 我买的是立马风华 60V20A的
速度屏幕标有60
顶多打到40码。　　　　
真正充满电均速能行驶多少公里?
打最大速度超标吗？ 交警会控制吗?　　　　
电动车都获工商批准销售
虽然不要牌 可是交警依然会查超标的
确实如些吗？
　　请问下带档位的电动车有没有，好不好，还有就是我的电动车电池是一年一换，大家的电池可以用多久？
　　宝岛电动车，以简易款为主，号称日本独资（小弟发现天津的企业都喜欢这么标榜自己）　　　　简易款做的不错，还是比较漂亮，没具体看过不是很清楚质量怎么样　　A农村家里07，9，买了一个，连体座位，带踏板，带脚蹬（由于长期蹬车锻炼自己，脚蹬掉过一次）第一年我在家，奇的挺舒服，回家之后也骑，没发现啥大问题。　　
这次买车，考虑宝岛，可惜，在B市，宝岛销量小，售后维修等不便，要转看其他了。　　
附，农村市场的电动车同一品牌，但是价格低，考虑人工，房租成本？
　　　　　　作者：江入大荒流　回复日期：　23:54:53　
　　　　请问下带档位的电动车有没有，好不好，还有就是我的电动车电池是一年一换，大家的电池可以用多久？　　 　　-----------------------------------------------------------　　有高低档或者多档变速的电动车，这样的设计还是不错的，比如在爬坡的时候用低速或者爬坡档，这样可以有效的保护电池不受损伤，延长电池寿命　　　　你买的是什么电池？电池寿命一年半以上属于正常的，一年太短了 　　
　　作者：还不是老张　回复日期：　10:12:13　
　　　　作者：江入大荒流　回复日期：　23:54:53　 　　　　　　请问下带档位的电动车有没有，好不好，还有就是我的电动车电池是一年一换，大家的电池可以用多久？　　　　-----------------------------------------------------------　　　　有高低档或者多档变速的电动车，这样的设计还是不错的，比如在爬坡的时候用低速或者爬坡档，这样可以有效的保护电池不受损伤，延长电池寿命　　　　　　　　你买的是什么电池？电池寿命一年半以上属于正常的，一年太短了　　--------------------------------------------------------------　　不知道老张你是怎么理解的，我个人觉得分高低档的电动车从技术角度说是一种倒退而不是一种进步。　　这儿好不容易从有级调速整到无级调速，去除了沉重的调速部分，降低了自重，简化了车形设计从而提高了电池使用效率。　　结果为了点所谓的噱头又整出个可调速的。。。
　　　LS的朋友是说电池太重？　　　　话说这个事估计不是一年两年能解决的事儿。。。　　------------------------------------　　我是在想问什么锂电池不能够普及呢！现在市面上几乎没有锂电池的电动车，有时候真想弄个摩托车，不用抗电池上楼。
　　锂电池的原因上面几个哥们都已经讲的够明白了，锂电池就技术说实验室早就属于成熟技术了。市场上也有测试车型。　　问题在于成本和营销策略。　　毕竟从实验室的技术定型到市场的普遍接纳需要一个过程。
　　丑陋的爱玛 可耻的劣根性　　　　三个月前购买的爱玛小羚羊电动车，2200元。上星期电机，控制盒，手柄和线都坏了，换了个变，说我这个是特例，都换新的了，不会再坏了。就在昨天，和孩子去西关新一佳玩，出来时车子又开不动了。给他们24小时服务热线打电话，等来后一看，说换的控制盒不是爱玛原装的，线不能接稳。我真是狂晕。你们说买个电动车就是图个方便，现在可好，随时担心它出个毛病。在保修期你还能修修，过了保修期就只能下岗了。奉劝大家以后都不要买爱玛，我去他们维修点时，好多都是新车在维修，而且修车师傅傲的一头师，爱理不理，中午去得等他们吃饱喝完酒才能给你看车子！明天还得去找他们给我换控制盒，真是麻烦......（来自/viewthread.php?tid=2405280&extra=&page=1）　　 我春节过后买了一辆爱玛电动车，为老婆上下班用，可买了就后悔死了，不到一个月的时间已经有三次被扔到路上，电动车标称续行里程为100里——120里，上班的路程来回只有60里左右，既然都跑不回来，最多跑50里左右，找专卖店要求他更换大容量的电池，以达到电动车宣传的标称里程，负责人说不能更换容量大电池，要自己出钱。这样不合格的电动车，厂家胡乱做宣传误导消费者，这不是坑害消费者吗？315马上要到了，请协会查处这种不合格产品，让老百姓买上放心的产品。（来自/html/66630/）　　3月9号，花了2120元买了一辆爱玛的电动车，第8天，刚出了家门前车轱辘整个掉了下来！第18天，电瓶骑了一个来回就没电了，使用助力骑回家，脚踏板掉了！第22天，晚上充的电，早上刚骑到小区门口就又没电了，电瓶彻底坏了！我真想去把爱玛店给砸了！　　现在要么店里给我换一辆新的，报销三次打的上班的30元，要么退货！不然别说消协了，就是法院我也得去告他！（/d/B16_1688.html）　　。。。。。。　　本来以为我就说最倒霉的了，原来倒霉的不止我一个人，我要坚决把帖子发到底，除非哪天给我把问题彻底解决了。　　09年5月10号，我在泰州青年北路爱玛专卖店买了一款简易款好像叫蝶恋花的简易款电动车，当时就觉得比较实惠，当时也去新日和雅迪看了，觉得爱玛也是大品牌，而且还算比较实惠吧，所以就买了。　　但是之后这两个月我彻底崩溃了，彻底上当了。原来实惠是建立的劣质产品基础上的。导购员说配的是最好的电池，充满电可以跑50公里，可是事实是只能跑30公里那样子，刹车的声音和杀猪一样，我去爱玛店里找他们，他们说爱玛的车子都是这样，刹车没声音的不好，不安全，我无语了，有这么无耻的。我问你们说充满电可以跑59公里，可是怎么只能跑30公里啊，我装的还是最好的电池。导购员的话就把我气晕了,说确实是能跑50公里，肯定是你使用的问题。　　我就晕了，我才买了一星期使用能有多大的问题，能缩短20公里的路程啊！　　后来我在网上查，才发现很多买爱玛的朋友都上当了，导购员虚假宣传，故意夸大续航里程。　　一切我忍了，认了！　　可是。。。　　倒霉的事情，还是没完。　　6月17号，我买车之后的一个月多一点，我的电动车罢工了，去维修站。先不说收不收钱啊，就那服务态度，我无语了，我买你们爱玛不是买气受的！当时在场的还有一个和一样车子出问题来修车的人，维修工对我们俩爱理不理，对另一个人道是挺热情的，还不是爱玛的车子，后来才知道原来修那个车子是有钱挣的，修我们保修期内的车子没钱挣，还要亏钱。　　万恶的爱玛啊！　　前两天电动车又出问题了，还是和上次一样，控制器出问题，我晕了，还什么日本独资，就是一堆垃圾，害的我上班都迟到了！　　爱玛到底是不是日本独资啊？和日本有关系吗？　　还有其他买爱玛的吗？你们怎么样了？　　强烈建议不要买爱玛！垃圾产品，保证让你后悔！　　
　　丑陋的爱玛 可耻的劣根性　　　　三个月前购买的爱玛小羚羊电动车，2200元。上星期电机，控制盒，手柄和线都坏了，换了个变，说我这个是特例，都换新的了，不会再坏了。就在昨天，和孩子去西关新一佳玩，出来时车子又开不动了。给他们24小时服务热线打电话，等来后一看，说换的控制盒不是爱玛原装的，线不能接稳。我真是狂晕。你们说买个电动车就是图个方便，现在可好，随时担心它出个毛病。在保修期你还能修修，过了保修期就只能下岗了。奉劝大家以后都不要买爱玛，我去他们维修点时，好多都是新车在维修，而且修车师傅傲的一头师，爱理不理，中午去得等他们吃饱喝完酒才能给你看车子！明天还得去找他们给我换控制盒，真是麻烦......（来自/viewthread.php?tid=2405280&extra=&page=1）　　 我春节过后买了一辆爱玛电动车，为老婆上下班用，可买了就后悔死了，不到一个月的时间已经有三次被扔到路上，电动车标称续行里程为100里——120里，上班的路程来回只有60里左右，既然都跑不回来，最多跑50里左右，找专卖店要求他更换大容量的电池，以达到电动车宣传的标称里程，负责人说不能更换容量大电池，要自己出钱。这样不合格的电动车，厂家胡乱做宣传误导消费者，这不是坑害消费者吗？315马上要到了，请协会查处这种不合格产品，让老百姓买上放心的产品。（来自/html/66630/）　　3月9号，花了2120元买了一辆爱玛的电动车，第8天，刚出了家门前车轱辘整个掉了下来！第18天，电瓶骑了一个来回就没电了，使用助力骑回家，脚踏板掉了！第22天，晚上充的电，早上刚骑到小区门口就又没电了，电瓶彻底坏了！我真想去把爱玛店给砸了！　　现在要么店里给我换一辆新的，报销三次打的上班的30元，要么退货！不然别说消协了，就是法院我也得去告他！（/d/B16_1688.html）　　。。。。。。　　本来以为我就说最倒霉的了，原来倒霉的不止我一个人，我要坚决把帖子发到底，除非哪天给我把问题彻底解决了。　　09年5月10号，我在泰州青年北路爱玛专卖店买了一款简易款好像叫蝶恋花的简易款电动车，当时就觉得比较实惠，当时也去新日和雅迪看了，觉得爱玛也是大品牌，而且还算比较实惠吧，所以就买了。　　但是之后这两个月我彻底崩溃了，彻底上当了。原来实惠是建立的劣质产品基础上的。导购员说配的是最好的电池，充满电可以跑50公里，可是事实是只能跑30公里那样子，刹车的声音和杀猪一样，我去爱玛店里找他们，他们说爱玛的车子都是这样，刹车没声音的不好，不安全，我无语了，有这么无耻的。我问你们说充满电可以跑59公里，可是怎么只能跑30公里啊，我装的还是最好的电池。导购员的话就把我气晕了,说确实是能跑50公里，肯定是你使用的问题。　　我就晕了，我才买了一星期使用能有多大的问题，能缩短20公里的路程啊！　　后来我在网上查，才发现很多买爱玛的朋友都上当了，导购员虚假宣传，故意夸大续航里程。　　一切我忍了，认了！　　可是。。。　　倒霉的事情，还是没完。　　6月17号，我买车之后的一个月多一点，我的电动车罢工了，去维修站。先不说收不收钱啊，就那服务态度，我无语了，我买你们爱玛不是买气受的！当时在场的还有一个和一样车子出问题来修车的人，维修工对我们俩爱理不理，对另一个人道是挺热情的，还不是爱玛的车子，后来才知道原来修那个车子是有钱挣的，修我们保修期内的车子没钱挣，还要亏钱。　　万恶的爱玛啊！　　前两天电动车又出问题了，还是和上次一样，控制器出问题，我晕了，还什么日本独资，就是一堆垃圾，害的我上班都迟到了！　　爱玛到底是不是日本独资啊？和日本有关系吗？　　还有其他买爱玛的吗？你们怎么样了？　　强烈建议不要买爱玛！垃圾产品，保证让你后悔！　　
　　丑陋的爱玛 可耻的劣根性　　　　三个月前购买的爱玛电动车，2200元。上星期电机，控制盒，手柄和线都坏了，换了个变，说我这个是特例，都换新的了，不会再坏了。就在昨天，和孩子去西关新一佳玩，出来时车子又开不动了。给他们24小时服务热线打电话，等来后一看，说换的控制盒不是爱玛原装的，线不能接稳。我真是狂晕。你们说买个电动车就是图个方便，现在可好，随时担心它出个毛病。在保修期你还能修修，过了保修期就只能下岗了。奉劝大家以后都不要买爱玛，我去他们维修点时，好多都是新车在维修，而且修车师傅傲的一头师，爱理不理，中午去得等他们吃饱喝完酒才能给你看车子！明天还得去找他们给我换控制盒，真是麻烦......　　 我春节过后买了一辆爱玛电动车，为老婆上下班用，可买了就后悔死了，不到一个月的时间已经有三次被扔到路上，电动车标称续行里程为100里——120里，上班的路程来回只有60里左右，既然都跑不回来，最多跑50里左右，找专卖店要求他更换大容量的电池，以达到电动车宣传的标称里程，负责人说不能更换容量大电池，要自己出钱。这样不合格的电动车，厂家胡乱做宣传误导消费者，这不是坑害消费者吗？315马上要到了，请协会查处这种不合格产品，让老百姓买上放心的产品。。。。。。　　3月9号，花了2120元买了一辆爱玛的电动车，第8天，刚出了家门前车轱辘整个掉了下来！第18天，电瓶骑了一个来回就没电了，使用助力骑回家，脚踏板掉了！第22天，晚上充的电，早上刚骑到小区门口就又没电了，电瓶彻底坏了！我真想去把爱玛店给砸了！　　现在要么店里给我换一辆新的，报销三次打的上班的30元，要么退货！不然别说消协了，就是法院我也得去告他！。。。　　。。。。。。　　本来以为我就说最倒霉的了，原来倒霉的不止我一个人，我要坚决把帖子发到底，除非哪天给我把问题彻底解决了。　　09年5月10号，我在泰州青年北路爱玛专卖店买了一款简易款好像叫蝶恋花的简易款电动车，当时就觉得比较实惠，当时也去新日和雅迪看了，觉得爱玛也是大品牌，而且还算比较实惠吧，所以就买了。　　但是之后这两个月我彻底崩溃了，彻底上当了。原来实惠是建立的劣质产品基础上的。导购员说配的是最好的电池，充满电可以跑50公里，可是事实是只能跑30公里那样子，刹车的声音和杀猪一样，我去爱玛店里找他们，他们说爱玛的车子都是这样，刹车没声音的不好，不安全，我无语了，有这么无耻的。我问你们说充满电可以跑59公里，可是怎么只能跑30公里啊，我装的还是最好的电池。导购员的话就把我气晕了,说确实是能跑50公里，肯定是你使用的问题。　　我就晕了，我才买了一星期使用能有多大的问题，能缩短20公里的路程啊！　　后来我在网上查，才发现很多买爱玛的朋友都上当了，导购员虚假宣传，故意夸大续航里程。　　一切我忍了，认了！　　可是。。。　　倒霉的事情，还是没完。　　6月17号，我买车之后的一个月多一点，我的电动车罢工了，去维修站。先不说收不收钱啊，就那服务态度，我无语了，我买你们爱玛不是买气受的！当时在场的还有一个和一样车子出问题来修车的人，维修工对我们俩爱理不理，对另一个人道是挺热情的，还不是爱玛的车子，后来才知道原来修那个车子是有钱挣的，修我们保修期内的车子没钱挣，还要亏钱。　　万恶的爱玛啊！　　前两天电动车又出问题了，还是和上次一样，控制器出问题，我晕了，还什么日本独资，就是一堆垃圾，害的我上班都迟到了！　　爱玛到底是不是日本独资啊？和日本有关系吗？　　还有其他买爱玛的吗？你们怎么样了？　　强烈建议不要买爱玛！垃圾产品，保证让你后悔！　　
　　老张你怎么不说说爱玛啊　　这个骗子公司，垃圾产品啊
　　哥们。。。这帖是大家交流的，我觉得还是少点怨气。　　爱玛这牌子。。。怎么说呢，只能说一句：有点猫腻。　　也确实容易蒙外行
　　　　　　作者：垃圾爱玛　回复日期：　13:46:14　
　　　　老张你怎么不说说爱玛啊　　　　这个骗子公司，垃圾产品啊　　----------------------------------------------------------　　那我就来说说爱玛吧，现在只简单说一下，以后还会详细介绍　　　　说实话，这是一个很不地道或者是无耻来形容的企业　　爱玛最开始是做自行车批发的，后来注册了美琳娜，之后电动车市场逐步成熟爱玛的老总的姐姐注册了小鸟，开始做电动车，　　据说两人达成协议张健只做自行车，姐姐只做电动车，两家渠道互补，小鸟发展很快，逐步赢得了市场　　爱玛坐不住了，这么好的市场部做实在可惜，后来涉足电动车行业，据说两人关系一直交恶。　　爱玛的宣传一直标榜自己是日本独资，其实根本就没有那么回事，爱玛老板是河南人。电动车行业也没有外国独资那么一回事，全部都是骗人的噱头，也反映了某些企业老板根深蒂固的民族劣根性，自己崇洋媚外我们就不评论了，可以利用国人对某些国家产品品质的信赖欺骗国人就是不对了
　　可能说的有点过了　　不过确实很讨厌拿外国独资说事的企业　　真正的外国独资又闭口不谈自己是外国企业，还起一个地道的中国名字，骨子里的劣根性啊　　稍微鄙视一下
　　顺道把之前提的小鸟、小岛、小刀的关系一并讲了吧。。。反正话也说到这了
　　我的没牌子，骑着也挺好啊
　　作者：silbitar　回复日期：　17:38:57　
　　　　顺道把之前提的小鸟、小岛、小刀的关系一并讲了吧。。。反正话也说到这了　　-----------------------------------------------------------　　我先来说说吧，到时候请老张指正　　共同点：1、都很无耻，号称自己是日本独资，但是都和日本美关系　　2、都是骗子公司，欺骗广大消费者　　3、都以简易款为主　　4、都想走高端路线，最后消费者都不买账　　不同点：1、小鸟风光了大约两年，最后被弟弟爱玛完全盖过　　2、小岛一直都很憋屈，以后还是憋屈　　3、小刀、08年想发力，如果没有爱玛这个更无耻的骗子的话，小刀应该不错，可是，人算不如天算　　最后一个共同点：骗子公司！崇洋媚外！
　　“爱玛”？第一次知道爱玛是看到它的广告，看的我郁闷死了，那什么嘛，把人搞成那样，虽说主题不错，但也不能那样吧，还日本独资呢，那干嘛又把我们的国宝放上面，不就是做的广告吗，要不然能有多少人知道啊。。。
　　我也发表一下观点，纯属个人看法：我也不喜欢爱玛，明明是中国自己的品牌，干嘛非要加上一个什么“日本独资”，想证明我们的产品没有日本好吗，那还不如干脆去日本发展算了，别以为中国人都和你一样崇洋媚外，真是的，长别人志气，灭自己威风，虚伪的家伙，虚伪到家了！！　　　　
　　　　　　作者：骑唐僧的白马王子　回复日期：　08:29:20　
　　　　作者：silbitar　回复日期：　17:38:57　 　　　　　　顺道把之前提的小鸟、小岛、小刀的关系一并讲了吧。。。反正话也说到这了　　　　-----------------------------------------------------------　　　　我先来说说吧，到时候请老张指正　　　　共同点：1、都很无耻，号称自己是日本独资，但是都和日本美关系　　　　2、都是骗子公司，欺骗广大消费者　　　　3、都以简易款为主　　　　4、都想走高端路线，最后消费者都不买账　　　　不同点：1、小鸟风光了大约两年，最后被弟弟爱玛完全盖过　　　　2、小岛一直都很憋屈，以后还是憋屈　　　　3、小刀、08年想发力，如果没有爱玛这个更无耻的骗子的话，小刀应该不错，可是，人算不如天算　　　　最后一个共同点：骗子公司！崇洋媚外！　　----------------------------------------------------------　　引用，不是我说的　　但是我同意
　　我给我老丈人去年买了一个伊莱达的电动，花了2500 ，车子电池真是好，后面写了个爬坡王，还真是名不虚传，力气很大，跑的时间也常，可惜呀老人家不会玩，出去一下就回来充电，每用必冲。到现在两年多了，电池还有大半性能，真是佩服。（缺点是龙头转向好像不到60度的样子，比较麻烦）
　　最近想换车子，我买电瓶车第一先看刹车好不好，第二就是电池寿命，烦请老张给点意见，什么样的刹车比较好，还有那种电池寿命长，我在上海这边，烦请推荐下，十分感谢，请尽快回复
　　06年买电动车时，卖家硬是说澳柯玛是国内第一的大品牌，楼主说说它怎么样？
　　俺以06年也买过一台电动单车，才1200元不知是什么牌子的，好像还行，就是爬坡有点不行啊，我一个人（130斤）坐上坡都有点吃力。
　　写的还是很贴近电动车行业的实际情况的，看来在这个行业混的时间也不短了！
　　我朋友装过一台两个电机的电摩，载3个大人180公斤左右，能够爬上800米左右高的山，从山脚到山顶距离10公里左右，中间没有停下来过，
　　看着真的是太累了啊！
　　我买的小刀电动车，骑三个月了，各方面不错，就是偶尔刹车声音大一点——不经常，速度很快，充电一次跑很多路。　　　　我不是卖电动车的，说的是实话。
　　MARK！
　　一起说玩吧，别吊人胃口了！
　　楼主讲讲电动车的电磁辐射问题吧，孕妇骑会不会有影响阿？
　　作者：还不是老张　回复日期：　14:12:18　　　　　...　　　　　　电动车符合我国国情，必将还会大发展！　　　　　　　　===========================　　　　　　　　会不会大力发展,不是看符不符合我国国情,而是看符不符合官老爷的心情!　　　　　　
　　满电公里数跟骑车人的体重有很大关系的。　　我100KG的体重，目前是力霸皇的36V。满电只能30公里多一点点。　　车速也很难上40公里每小时，除非我自己蹬。　　但我朋友体重相对轻些，走40公里没问题。　　顺便感慨一下　　北京是够大的　　好多次去朋友家玩，都得把电池拎上去充充电才够回家的
　　我想买辆踏板的女士电动车在郑州！　　
本想买爱玛的，听大家这么一说不得不重新考虑以下！　　
请老张给介绍一款吧！　　
　　我是成都的,楼主提到的品牌我基本上很少见到.我们这儿最常见的是玫瑰之约,奇蕾这几个牌子.偶尔还见得到高路捷,佳捷士.我就呐闷怎么爱起牙膏的名字?
楼主你说说比德文suv507电动车吧！我们这边卖的挺火，山东地区。2180元价格怎么样啊？/product/（官方介绍）
　　我刚买了新日风雅10+1的车 ，2350，暂时用着还行
　　长知识了
　　我们老家是湖北一个小城市，满街王派电动车，第一眼看上去还以为是王牌的，不知道品质如何
　　我们这里最多的是浦发的电动车。。。还有奇蕾的，因为这俩牌子是一家卖的。　　然后才是王派的，至于楼主说的那几个牌子，这里都很少
　　把你顶出来
　　不错！
　　楼主的帖子不错，其实应该上来常常更新一下。回答一下网友的提问才好。
　　惭愧，原来电单车是电动自行车的一种，我还一直以为是一种简单的摩托车呢。真是井底之蛙。
　　楼主：浙江的富贵人，绿苑怎样说说。谢谢
　　我的第一辆电瓶车就是大陆鸽 当时四千多米买的 质量真是好 电池是日本原装的 用了四年多 现在给老丈人在骑 已经有八九年了吧
　　电动自行车摩托几乎是中国特色了，本人也有一辆幸福狮，是5年前的产品。使用到现在，电池换过，轮胎换过。控制器换过，所有的灯和线路　　　　都曾经失灵坏掉过。从来就是对国造报极度警惕和鄙视的眼光，买国货和爱国是两回事，你烧汽油就是爱中国石油了吗？你爱自己的钱包和生　　　　命吗？　　　　国产电器的失效损坏一般是系统性的全面彻底损坏，比如坏了一个控制器。你拿去检查，发现电池也不够容量了，车子的导线氧化差不多了，　　　　外壳变脆，灯泡接触不良，等等XXXX。一搞就要大出血，有人说我们不是造不出好的产品，只不过在国内是恶性循环，因为给不起价钱，所以　　　　不能投入太大成本，所以便宜，所以容易坏。满街的廉价广东造浙江造。垃圾插板几次就坏。买了就是跟非洲一个生活水平。　　　　广告一般都是吹的和带动大家一起吹的，能赚钱都是会忽悠的。　　　　千万要警惕。坏了没关系，但是因为失效引起生命事故。这些没有良心的厂家会给你负责吗？同楼上某位朋友说的，&劣根性&充斥着我们生活　　　　每一方面，买水果不小心就给你调包换成坏的。超市里有各种化学制剂合成食品。好看，但是要小心。　　　　这些电动车也是摩托车生产线上的劣质下脚料生产的东西罢了。比如电动车专用轮胎。用手指甲就能抠下一块来，漏气的话，根本推不动。真　　　　正的摩托车必须要用6层真空胎，这样在爆胎时候，轮子还是圆的，轮胎底部的花纹还有行驶中的自动复位作用。才不会造成事故。　　　　检查看了控制器，牌子据说中国就这个地方几个厂出控制器，叫“无锡煌铭”，里面那个毛躁，简直是请猴子来焊接的，到处是飞线和焊屎，　　　　电容用的垃圾牌子已经鼓起来了。各个元件的引脚都没有修剪，很容易碰壳，其中一个不够位置安装的大电容很明显是由于胡乱设计留错位置　　　　了，所以引脚给颠簸断掉了。然后碰到后面功率部分已经烧毁很多元件，那些元件，看着就是台商深圳造的垃圾功率管，每千颗几十元的成本。都是廉价货，真正LT,SC,EZ，IRF,2S2D6n等等的功率管都是有很大功率余量，烧掉劣质电线也未必烧管。电子工程上，控制器内部工艺要求引线不能有多余的。如果有多余的，颠簸和运动过程中就会逐渐断掉，电池，电路等等都有一定的防震防水要求，这些在购买时候是不可能给你看到的。一般消费者甚至老师傅都　　　　不可能想到。一个细节就能让人的生命去世。　　　　本田加铃木就叫本铃，名字真牛逼啊。你千万别信，真的，名字越好听，里面越是垃圾。人家线路是要镀锡镀银防止氧化的，这些山寨厂家为　　　　了节省几分钱成本就把这几百个工序中的某几个节省掉了，你开着的时候不知道什么时候就断掉，然后给大车追尾灭掉。直接无言黑屏。　　　　我见过一民工开电动搭着老婆孩子超运泥车，突然断电，然后给全家灭门的。后来白车来了，是用一个个塑料袋和铲子来装肉泥的。喊也没机　　　　会喊。一帮木然围观的面孔，找谁去呢？？？？？　　　　这事情，这样的品质，中国不是有3C认证吗，这些厂家究竟有几个通过认证标记的，如果通过了认证，各位可以看一下你的车子各部位上面有　　　　没有CCC,CE的字样。有的话，有质量问题可以依法追讨，如果没有以上标记的话，有RU,SA，其他标记的。那是其他国家欧洲美国的认证，目前　　　　来说在电动车上不可能有吧？　　在家用名牌电器上就有各种认证标记。表明该电子产品是通过了联合认证的。比如飞利浦107F5显示器后面就印有6个认证标记，证明他是花钱　　　　请了六个专家组来做产品质量检验的。　　　　
　　买东西要看外观和内在，也要看认证标记，如果他敢私自印上去，就可以直接举报他要他封口费了或者要他好看。一般没有专业质量认证标记　　的电子产品，按制度来说是不能进工商名册的，就可以认为是山寨产品了。山寨就是劣质，黑心，垃圾。别想正名。一般就是农民工的孩子才　　买山寨手机。　　山寨老板就是为利所图的私企老板，专敲觉悟不高群众的钱，不可能谈社会责任心和回报社会的胸怀。第一桶金永远要不择手段获取。警惕警　　惕啊。周围的人都很堕落！现在的社会人心那，谁装B谁觉悟不高就等着给人骗了。　　我不是卖车的也不是干这个的，以前爱发烧音响，所以对电器还有点认识。以下只供参考，　　　　总结：　　电动车是个好东西。开着电动车没人知道你是山西煤矿老板。　　　　电动车，要看外壳塑料厚度，结合的严谨程度，　　轮子和支架的材料（普遍是3年就长满锈），　　　　电机有没有异响，现在应该要买无刷电机而且电压在48伏以上的电动车，而且是单片机驱动PWM功率驱动马达的电动车。这样才是最高效率利用电池能源。　　　　电门钥匙的转动灵活性，高档货转动时候的到位感觉很明显的，垃圾一般没感觉。（行驶过程中钥匙滑动自动挂掉很要命的喔！）　　　　捏住电门以一定慢速行驶，看有没有速度不稳定情况。检查控制器的功率驱动是否稳定。　　　　检查左右灯，大灯，拨动开关时候应该有爽快的结合声音。不过国产车上一般不会有镀金触点的开关。很多孩子都爱不开大灯狂飙，坏了不去　　修，节省电瓶，速度过了50就是从5楼跳下的 速度，你算一下是每秒几米，加上对撞，就绝对可以把头装电杆里去。　　　　刹车，新出的电车一般有EABS刹车，就是刹车时候轮子自动有频繁的反作用力并且机械刹车部分很柔和灵敏。　　　　避震：这个比较重要，不好的车子通常是震坏的。边开边哗哗响，特没素质。震断线路和电瓶，没良心的话一换就上几百块的，　　　　底部塑料防水挡板，要求不能有设计缺陷，离地面太近会因为振动托底擦坏然后漏水。没有安装或者有缝隙和歪斜形状的，那也是当你没看到　　，对消费者不负责，可以直接无视。　　　　检查短路保险有没有安装，就是象家用空气跳闸开关那样子的。没有保险的电动车估计直接就是黑厂车。　　　　看轮胎，放掉气应该车子还能推动，现在中国百分80的电动车放掉气是推不动的，极度恶劣和不合理。要是下暴雨或者烈日之下，后面一串怒　　视的目光。你什么心情哪。钱是你的，产品质量你主宰！！　　　　OK，先写这么多，早上9点了，该去睡觉了。有兴趣知道更多的MM可以站内信。男同勿扰。　　
　　不买电动车啦，一年换一次电池600元。
　　技术贴， 留个名先，老婆要换车了，我们都买的新日，这车的刹车做的真的是好， 就是速度不快！
　　我是不懂行的。　　　　但按照我作为一个消费者的理解，我认为长远来说电动车应该是很有前途的，优点明显：经济实惠方便效率高性能稳定。　　　　问题也有，一个是行业规范的问题，一个是电池改进和环保冲突的问题。　　　　这两个问题随着时间推移，相信会得到解决。也希望国产电动车在工业设计、质量控制和稳定性、电池环保方面做得更好！
　　老张回来了！
　　国家出新规了，　　老张也回来了，　　
　　靠 广告软文 封杀
　　脸部怎么不打马赛克？！
　　脸部怎么不打马赛克？！
　　顶起，等等看，我也想买一部电动车
　　我第一辆电动车是05年买的速派奇，36V无刷电机，跑了两年电瓶不行了，现在给丈人用　　两个月前买了一辆天津大天的电动车，感觉不错，大天在我们县城特火，质量不错就是价格高了点
　　楼主，我刚买了喜德盛的锂电车，2880元买的，35斤重的，帮我介绍下吧，谢谢了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　楼主，我刚买了喜德盛的锂电车，2880元买的，35斤重的，帮我介绍下吧，谢谢了　　　　　　　　　　　　　　　　
　　楼主，我刚买了喜德盛的锂电车，2880元买的，35斤重的，帮我介绍下吧，谢谢了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　楼主，我刚买了喜德盛的锂电车，2880元买的，35斤重的，帮我介绍下吧，谢谢了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　呵呵，各行各业都黑暗啊
　　北京还是自行车多，苏州上海这边不会禁的好多电瓶车企业，　　　　绿源的车以前的还可以，现在的车垃圾，07年的车，除了架子和外壳没换全换了，最早　　　　换的就是后外胎没半月居然裂了不保修，半年后前轱辘的轴和仪表都坏了，轴和电器是　　　　保修3月的，换轴的话120，电器220，在摊上换个轱辘才60，仪表没换坏就坏吧，2个月　　　　后电池坏了骑不了10公里，人家测试冬天就这样不给换，没工夫和他们磨嘴皮子，换了　　　　一个天威的一直用到现在，第二年控制器又坏了花了60，要是去维修点少说160，然后后　　　　轱辘开裂，（轮毂保修3年但是人家说那型号没了让你等）要不全换再加上手工的50，一　　　　共558块，在摊上换了个后轱辘加电机的新的300，旧的100，于是就换了个旧的轱辘，　　　　，骑了3年，手札的2个把手都折了，网上15块钱包邮买了1对铝的换上了。今年初车架开焊了幸亏发现其实否则非2半不可。
　　我的第一辆车是2000年买的绿源前年给了邻居的老头他现在还在骑，据说电池也没换呢，除了后内胎全是原装的
　　比德文电动车的塑料手柄质量为什么这样差呢！每骑一次都弄一手黑！！！
　　好贴要常来看。
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