送料小车控制系统的设计与制作的演示模型(用仪表盘指示灯灯代替动作效果)

关涛11-11基于PLC控制的小车自动化送料系统毕业设计_百度文库
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关涛11-11基于PLC控制的小车自动化送料系统毕业设计|毕​业​论​文
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综述:1、 我买了一辆,开了300公里,包括城市道路、高速公路和普通的公路,优点就不多说了,对其缺点感受如下:
  一、外形小:车头太短,从二楼往下看,其车头与无异,比短了近20厘米,使得全车尺寸看起来是一部,而爱丽舍看起来是一部中型车。即使号称是XX国际知名设计师的作品,也不能不让人……
  二、提示音太小:拨转向杆,几乎中不到“的答”的提示音,转变幅度较小,转向杆没有自动回位时,使驾驶者忘记手动回位。
三、仪表指示灯太简略:转向灯不分左右,只用一个灯显示;紧急信号显示灯也是共用转向灯。简到这种程度,西耶那未免太小气了,这能省回多少成本?
四、驾驶座位没有垂直调节。
五、音响不是随钥匙取出而关闭的,要手动关音响。而自动关音响则要等20分钟,这一设计有点新潮(没见过),却没有多大意义。
六、我认为也是西耶那最大的缺陷--无用的:一般的轿车,车门有一个锁(在车窗边的锁柄或者在手柄边的一个拨锁装置)和一个手柄,如果中控锁起作用,那么儿童在拉手柄时,车门是不会开的,需要先拨开锁,再拉手柄,车门才会开。而西耶那的中控锁很滑稽,车门开关只用一个手柄控制,车锁与手柄是2合1的,手柄往门外按是锁,手柄往车内拉是开锁兼开门,那么所谓“中控”并没有用,儿童在车中无意拉动手柄,门立即开了,这是非常危险的!
7、离合点太低,有时分不开。
8、是原英格尔的,档位不清,入档较涩,特别是倒档很难挂进。
9、是8单,很落后的技术,国外基本淘汰,且发动机声音大,风扇运转时声音也很大。(连都是双凸轮16气门发动机)。
10、内饰有待改进,新车没跑多少,车内传出异响,很是烦人,经检查是车内槊料松动。
11、隔音效果不好,发动机、风噪及胎噪都有效的传入耳内。
12、乘坐舒适度不够,避震偏硬,后轮不是。(是独立双)
13、电动后视镜不能加热除霜。(有此功能,很实用)
14、驾驶室坐前窗一键式电动车窗没有防夹功能。
15、车内无杯架,饮料无处可放,前排杂物箱内浅浅的圆圈不能称为杯架,更本没有用处。(千里马有隐藏式杯架,很实用)
16、是175/70R1484H,扁平度为70,厂家解释选择大一号的轮胎是因为车身加重?从乘坐的舒适感来说此轮胎明显不如扁平度为65的轮胎舒适。
17、厂家提供的备胎轮圈不是铝合金的。(1.5ELX)
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前排座调整靠背角度方式为手旋式(STN,JD,QR,FK),应改为搬动式(XL2000,SM)。
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被提问:次自动售货机控制系统的设计(已修)_百度文库
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毕业设计说明书
基于PLC的自动送料装车控制系统设计
机电一体化
XXXXXXXXXXXXX
机械与电子工程系
XXXXXX毕业设计(论文)评语及成绩
题目 消防智能疏散指示逃生系统设计
指导教师评语:
答辩记录及评语:
综合成绩:
答辩小组组长签字: 
系主任签字:
毕业设计任务书
重点研究问题
主要技术标
其它要说明的问题
指导教师签字:
XXXXXXXX毕业设计 论文 进度考核表
起止日期 毕业设计
论文 各阶段工作任务 完成情况 指导教师签字
4.14~4.19 收集和查阅与设计相关的资料 完成
4.20~4.24 学习有关的知识,并初步系统的需求分析和设计 完成
4.25~4.27 写好开题报告 完成
4.28~4.29 进一步进行系统分析和设计,同时写出设计提纲 完成
4.30~5.2 完成元件的采购 完成
5.3~5.8 电路设计 完成
5.9~5.10 电路版的设计制作 完成
5.11~5.19 系统程序的编写 完成
5.20~5.26 系统安装和调试过程 完成
5.27~5.29 撰写毕业设计说明书初稿 完成
5.29~5.31 完成第二次毕业设计说明书 完成
6.1~6.3 完成第三次毕业设计说明书 完成
6.4~6.10 完成最终毕业设计说明书准备毕业答辩 完成
注:本表用于考核学生毕业设计 论文 的进度及完成情况,是学生毕业答辩资格认定和成绩评定的依据之一。
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