高层消防登高场地操作场地可以设置取水点吗?

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消防登高|关​于​高​层​建​筑​消​防​登​高​方​面​的​知​识
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交警部门设置的停车位占用消防登高面!之前的回复真可笑!
诉求编号:
诉求标题:
交警部门设置的停车位占用消防登高面!之前的回复真可笑!
诉求内容:
交警部门的回复真可笑,你可以替消防部门来解答是否占用消防车道吗,那消防部门干什么用的,我想这个专业的问题应该由专业的部门来回答吧。大型消防车辆究竟需要多少宽度的消防车道只有消防部门的回答才为正解。连我们普通百姓都知道的事情,你们交警竟然不懂!另外,本人投诉的是你们设置的车位占用了消防登高面,登高面!你们懂不懂什么是登高面,大型消防车,尤其是举高车,必须至少留有6米得操作面才可以展开工作,6米还只是操作面,还要离开建筑物一定适当距离,一共要差不多10米才行,你们懂不懂!以下是本人之前投诉的问题:福州广场边上周边一圈,不知何时,交警部门竟然划出了收费的咪表停车位!请问交警同志:你们知不知道这条路是周边这些建筑物的消防环形车道?知道不知道如果发生火灾,大型消防车辆需要停靠在这条路上对星顺明珠、财富酒店等高层建筑进行登高灭火、救援等操作。群众反映了多次的问题,你们有没有进行深入的调查。你们划定的停车位究竟是什么目的?如果是你们之前回复的是为了解决周边群众停车难的问题,这些停车位为什么要进行收费???请你们好好正视这个问题,给予正面积极的答复,切实考虑群众的利益,而不是某某领导的个人意志。 以下是交警部门的回复。交警同志们,麻烦你们自己看看,是不是可笑:答:您好,感谢您对福州交通管理工作的关心和关注。对于您的诉求,支队领导高度重视,立即派员会同鼓楼交巡警大队和辖区派出所进行实地查看。为了缓解福州广场周边停车难问题,支队经会同辖区交巡警大队和派出所进行调研,根据《福州市停车场管理办法》有关规定,在福州广场南北两侧各规范设置了9个停车泊位,两侧还剩下近4米宽的道路供车辆通行,完全能满足大型消防车辆通行需要,因此不存在占用消防通道的情况。为了进一步提高道路停车泊位的利用率,从今年1月起,市委、市政府决定对道路停车泊位实行收费管理,其目的是通过收费这个经济杠杆来促使占道停放车辆尽可能减少停车时间,实现快停快走,以提高公共停车泊位的使用率和周转率,以弥补市区现有停车设施不足。此举希望得到您的理解和支持,谢谢!你们在说什么,你们知道吗?“立即派员会同鼓楼交巡警大队和辖区派出所进行实地查看”,你们和派出所看出什么了,看出消防登高面了吗????你们懂吗?我们这里都是高层建筑,你们想发生火灾的时候叫我们跳楼吗!
转办意见:
福州市信访局
1、请&福州市交巡警支队&在 10:59&前回复。&( 10:59)2、请&福州市消防支队&在 16:02&前回复。&( 16:02)
市领导批示:
区(市)县&&领导批示:
回复意见:
您好!感谢您对福州交通管理工作的关心和关注。根据国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB)和《机动车运行安全技术条件》(GB)有关规定,汽车类车宽最大限值为2.55米,对于运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3米,因此,福州广场南北两侧各规范设置了9个停车泊位后,两侧还剩下近4米宽的道路供车辆通行,完全能满足大型消防车辆通行需要,故不存在占用消防通道的情况。经查,消防登高面作为消防车登高操作立面 为确保消防队员从楼梯间进入高层建筑内部尽快到达着火层开展灭火和救援。考虑到诉求人在诉求中一直批驳交巡警部门不懂“消防登高面”等专业术语,故建议将有关消防术语方面的内容转消防部门答复。谢谢!(福州市交巡警支队于& 00:05回复)高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。原依照现行国家规范及大型消防车技术要求,对于消防登高面作业场地要求为至少有建筑的一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,距建筑5m-11m,净宽6m的场地;日《福建省高层建筑防火设计指导意见》(闽建设【2011】18号)对于消防登高救援场地要求为:在一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度范围内,应确定一块或若干块消防车登高操作场地,且两块场地最近边缘的水平距离不宜大于30 m,消防车登高操作场地可结合消防车道布置且应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧至建筑外墙的距离不宜小于5 m,且不应大于10 m。消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15 m和8 m,建筑按要求在外墙设置供消防救援人员进入的窗口。(福州市消防支队于& 10:43回复)
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3秒自动关闭窗口关于消防登高场地的问题:_百度知道
关于消防登高场地的问题:
架空线路。 请问以上规范来自哪个国标或者规范;没有坡道的消防登高场地,其绿化,其坡道坡度不应大于15%,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作消防登高场地距住宅粕拐岗凰瞢好俭钦的外墙不宜小于5m;利用市政道路作为消防登高场地
2005年版)第4.湛攒弛溉佾防敷囊3节对高层建筑消防车道的净宽和净空高度均提出了相关要求现行国家标准《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95
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场地的长度和宽度分别不应小于15m,长度和宽度分别不应小于15m和8m,应能承受重型消防车的压力、管道和暗沟等.2; 3
场地的坡度不宜大于3%、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的架空高压电线。建筑高度不大于50m的建筑。新的建筑设计防火规范报批稿增加了这一内容.2,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m、仓库,该范围内的裙房进深不应大于4m;2
场地与厂房.1
高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4
场地及其下面的建筑结构:1
可结合消防车道布置且应与消途臓蒂既郦焕跪纫防车道连通。对于建筑高度不小于50m的建筑,且不应大于10m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定现行规范对消防登高场地没有规定.2
消防车登高操作场地应符合下列规定,见下面,连续布置消防车登高操作场地有困难时、树木。7,但间隔距离不宜大于30m,可间隔布置;4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地:7、车库出入口等障碍
高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m。建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。7.2.2
消防车登高操作场地应符合下列规定:1
可结合消防车道布置且应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m;2
场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍; 3
场地的坡度不宜大于3%,长度和宽度分别不应小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于15m;4
场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
“其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m”这句话不对吧。。消防登高场地最小也要15mX8m,假如满足距外墙5m要求。那么最远一点至少也要13m啊,,晕。。有点晕。。肿么回事~~~
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