新光大桥能否走死亡电单车车来回?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-01 02:26 标签： 新光大桥抢修
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>> 选择大阳“星光”，“在梦开始的地方一切还给自然”！
　　孙楠在《我是歌手》节目中选择的歌曲《梦想开始的地方》获得了众多网友的一致好评。而其中歌词“最美好的已远走/能不能把碧绿还给大地/能不能把蔚蓝也还给海洋/能不能把透明还给天空/梦开始的地方一切还给自然”，真的唱出了大家共同的心声。
　　曾经触手可及的碧海蓝天，现如今都渐渐变得遥不可及。所以，选择绿色出行方式，是时代的需要，是生态的呼唤！保护环境，人人有责，刻不容缓！　　那现在小编就有责任和义务为大家推荐一种代步工具了，我的推荐是“星光”电动车。首先，电动车全靠电作为能源，节能环保，不污染环境。其次，电动车情节小巧，容易操作。再者，“星光”，物美价廉，亮点多。
产品介绍：整车尺寸
局部亮点：液压减震
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新型专用手刹
　　让我们携手“星光”，一起把曾经一切的美好都还给自然
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星光大道冠军走进祥龙电动车——祥龙精美广建议：新光施工车龙塞爆 华快能否免费疏堵
　　3月11日新光大桥已见长长的车龙 羊城晚报记者 何奔摄
羊城晚报讯 记者魏新颖报道：继去年5月首次维修后，3月10日起，新光快速再次对出现的病害伸缩缝进行维修，施工将持续至4月1日。为此，新光大桥北往南方向被迫仅保留一条车道，造成的结果自然是新光快速塞上加塞，一众车主大呼“伤不起”。
目前，市建委已经通过微博提醒广大车主，新光快速维修期间请尽量绕行。面对新光大桥严峻的交通压力，有政协委员则建议，华快能否暂时免费或降价以便疏导车流。
“本来就很堵了，现在不用走喇”。网友“Invisible-J”12日行经新光快速时，被堵得心烦意躁。12日，是新光大桥施工维修的首个工作日，相比过去的周末，车流明显大幅暴增，还没到下班的高峰，新光快速北往南方向已经大排车龙……据了解，新光快速管理中心当日紧急作出调整，把新光大桥上的施工暂停，恢复所有的车道让车辆通行，直至晚上10时再封闭继续施工，并通过交通电台提醒车主绕道。
昨日下午5时，记者在新光大桥进行实地体验，发现交通有了明显的好转，不少车主在得知新光施工维修后，都有意识地绕道行驶。新光快速公司的监控人员称，施工期间，会视乎现场的交通状况灵活作出调整，如出现堵塞情况会放宽车道让车主通行。
在番禺东海花园居住的业主林先生说，即便如此，也难挡浩浩荡荡的车流大军塞爆新光快速啊，还是建议施工安排在车流的非高峰期吧，如具备实际的操作性，最好在夜间才施工，减低对广大车主出行的影响。
有数据显示，目前新光大桥全天双向车流量约有12万标准小客车，与免费通行前相比猛增了近70%。在高峰时段，新光大桥的单向小时流量接近6000标准小客车，其中货车占11.6%。
新光快速的堵塞，让车主们都把目光转移到相邻的华南快速干线身上。网友“大王踮起脚尖”说：“新光快速变慢速了吧，路桥费那么贵大家都挤上免费路了，应该赶紧把华快免费了，收了这么多年还不够本吗？”
其实，坊间对华快降价的呼声持续已久，近至上月的广州市两会上，华南快速干线“收费高”的问题再次被摆上台，华快降价被认为能大大减轻新光、洛溪的交通压力。
对此，广东省政协委员高海生曾提出，华南快速一期横贯广州城区核心区域，理应成为交通大动脉，但其乱收费且收费高导致众多车主易道而行，给周边其他道路增加运输压力，加剧了道路的拥挤，可以说“一条华南快速绑架了一个城市”。
另外，市政协委员韩志鹏接受记者采访时则表示，新光大桥施工只保留一条车道通车，显然是不能满足潮水般的车流，相反，华快却因为收费过高而未被充分利用，出现这样极不均等的现象，是对城市道路资源的一种浪费。
韩志鹏还建议说：“政府要修路，是否可以考虑在工期内让华快的番禺大桥一段实施免费或降价通行，此举有望缓解和疏导拥堵的交通，但这还要考验政府的协调和决策。”
大桥伸缩缝再出问题
南环进新光匝道封闭
新光大桥本次维修从3月10日起，至4月1日结束。记者了解到，在施工期间，新光大桥北往南方向，全天将禁止一切货车通行，目前从南环进入新光大桥南行的匝道也被封闭，途经货车只能从华南快线或者其他路段绕道行驶。因为伸缩缝结构跨度达到2米宽，施工期间无法临时覆盖钢板行车，因此新光大桥北往南方向仅留一条半车道通行。
本次维修是去年5月份新光快速出现伸缩缝病害后进行的第二次维修，据新光快速公司负责人介绍，本次维修的地点是新快大桥靠南位置，而上次维修的地点是在靠北的位置，两次维修地点不同。伸缩缝出现病害，与新光快速免费后车流激增和超载严重有关。编辑： 何平<span class="rate-inner" style="width:px">
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