船员机舱硅藻泥到底好不好好

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海员那些事070---甲板与机舱的战争4
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船长和大副都出来,大副问串串:“我下午不是叫你们塞塞子了吗?怎么到现在还没有塞啊?”串串毕竟还给点大副的面子,没有直接顶他,说道:“我知道啊,没有人叫我放塞子啊”水头说了,有事他顶着。船长说道:“那你也不应该跟老轨这么说话啊?什么态度?”串串本来就对上个船长有意见,船长这么一提,串串也火了:“什么态度,我就这态度了。不高兴可以送我走。你怎么不问问老轨对我什么态度啊,有话不能好好说啊?什么东西,尊敬你叫你声老轨,不高兴的话谁理你啊。”串串之所以敢说这样的话,是因为他知道船长不会炒他。为什么呢?因为串串两个月的延期报告就是那个船长给批准的,现在两个月没到,又把人家给炒鱿鱼。这不等于是在扇自己耳光么?船长照例把串串训斥了一番,不过依然不能炒他。事情到了这步田地,大副也不想引起众怒,只好把卡带叫出来,安排他去放下水塞。卡带不允许有任何怨言,谁让你是卡带呢?老轨也安排机舱兄弟们一起帮忙去塞。到了晚上8点半,加油船终于磨磨蹭蹭的过来了。大管在对讲机里拼命叫驾驶台:“三副,三副。加油船已近过来了,快点安排人来带缆绳啊!”三副又不是瞎子,怎么可能不知道加油船过来了。其实甲板有两个值班的,不过机舱的领导知道自己根本指挥不动他们,所以才会拼命叫驾驶员。三副安排船头的老黄和船尾的老肖去带缆绳了。不一会儿,老黄就喊了:“三副啊,油船要求我们船头尾各带5根缆绳啊,我们两个一个人船头,一个人船尾,根本拉不动啊!”老黄的意思很明白,就是要三副多叫几个人过来帮忙。三副从驾驶台边上把头探下去一看,机舱那几个兄弟都在加油站的旁边趴在栏杆上看着呢,谁也不动身帮忙拉下。你说你不知道怎么带缆绳,没有人怪你。可是要说你不知道怎么拉缆绳,就是在说不过去了,有手有脚的都会拉!三副刚准备叫大管安排几个人过去帮忙,大副就在对讲机里喊上老轨了:“老轨,你们机舱那么多人在甲板上,就派几个人帮忙拉一下缆绳啊,我们才两个人在甲板上怎么可能拉的动?”老轨不甘示弱的喊道:“下午放油塞的时候怎么不见你们积极?”大副火了:“你怎么说话的?什么叫我们不积极?你自己拍拍胸口问问,每次放油塞是你们放的还是我们放的?怎么你们放了一次就废话那么多?”老轨语气也加重了几分:“每次都是你们放的,凭什么这次要让我们放?”“谁规定放塞子是我们责任了,告诉你,我们放塞子是照顾你们机舱加油要忙的事情太多,怕你们忙不过来。你们别得寸进尺!”大副终于把串串的一席话给搬了出来。说完又加了句:“老黄,带油轮缆绳的时候,如果机舱的不来帮忙,就不要带了。另外回头告诉水头,以后每次加油甲板部谁也不许塞塞子,让机舱塞,出了任何事情我负责。”大管听到这里,赶紧安排几个兄弟过去帮忙拉缆绳。折腾了将近一个小时的墨迹,油轮终于靠了上来。本来只要十几分钟的事情,就因为两方踢皮球,搞到油轮驾驶员怨声载道,一直在高频里面骂“what happened to your crew? Why nobody pull the line?”(你们船员怎么了?怎么没人拉缆绳啊?)靠港后,机舱经过一晚上的战斗仍然精神焕发——因为今天能卖费油了。依旧是安排水头上去操吊吊油管,水头自然不高兴,我又拿不到钱,凭什么要帮你的忙。好不容易打完了费油,收费油的小老板又送来了几箱水果还有5箱啤酒到船上,目的是为了讨好船长和老轨,好让我们船下次把油还卖给他们。
素质真差啊!这是哪家公司的船员啊?在这种氛围的船上还能干下去?
我们公司规定,塞塞子是木匠的职责,操伙食吊是水头的职责,。。。。&
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签到天数: 8 天[LV.3]三副/三管请输入您的内心独白...
呵呵,还耍小性子,MAN~~~
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??没有下文了吗?
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船上就几个人每个人还都有意见。。卡带最郁闷。来自: iPhone客户端
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哈哈,都那样,不服就干。船上矛盾就那么几个,被楼主生动形象的写出来了,赞一个
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半年不到两起机舱爆炸事故 34岁船员两度烧伤
14:26:40  来源:齐鲁晚报  []
  伤势最重的赵大刚,整个上半身都用纱布包了起来。
  伤员被送往医院包扎处理,等待植皮。
  16日清晨4点多,一艘威海籍渔船在渤海湾作业时突起大火,船上5名船员受伤,由直升机和救护车紧急接力送往医院救治。据了解,今年5月份,这艘渔船机舱发生过一起爆炸事故,其中34岁的一名船员在两次事故中都被烧伤。
  船员还在熟睡,机舱爆炸起火
  16日清晨4点30分左右,天色已经微亮,一艘威海籍渔船正缓缓地在渤海湾海域行进,船上多数船员仍在睡梦中。
  只听到&砰&地一声巨响,渔船的机舱爆炸了,熊熊大火瞬间吞噬了整个机舱,并迅速向周围蔓延。
  4名船员此时正在机舱斜对面的宿舍里休息,火苗扑向宿舍时,他们被巨大声响惊醒。27岁的王政贤是4名船员里唯一睡在下铺的,他说,当时起火太突然,他们都来不及穿衣服就往外跑,&睡在上铺的兄弟有两个烧得不像样了,穿衣服睡觉的烧得轻些。&
  王政贤说,船员宿舍没有窗口,逃出去必须经过机舱口,在逃生过程中,他们的双脚和双臂被烧得比较严重。&我是最后一个逃出去的,可能当时火苗小了些,受伤不是最严重的。&王政贤说。
  王政贤称,船上的厨师听到门外声音后开门,蹿上来的火苗将他的脸部烧伤。他逃出来后,看到其他船员正忙着扑灭大火,他也强忍着剧痛,加入了灭火队伍。直到5点多,才渐渐控制火势。
  一个小时后,大火被扑灭,此时船上人员才发现,4名船员烧伤较重,急需救治。他们立即电话通知渔船老板,并向北海救助局求援。
  5月份,该船曾发生过机舱爆炸
  受伤船员告诉记者,他们的渔船来自威海石岛,是一艘捕鱼多年的老船。&[1]&&
责任编辑:郭建
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做船员到底好不好??
指明人生的方向。谢谢。?我今年大三了。。。,在过一年就要走出校园?,我学的是航海专业,希望各位海哥海嫂能给点建议,上不上船这个问题一直在我的脑海里挣扎。做船员到底好不好,迈入社会的岗位了
我有更好的答案
你老婆每次电话里都是想你和温柔的撒娇,会觉得做海员这个工作是个多么大的悲哀和无耐。特别是将来你有了家,那一刻的你想飞回来都飞不回来的时候。船上的生活很呆板无聊,能不上船那就尽量不要上如果你有比做船员更好的出路
什么工作都要人去做,如果你喜欢就做,不喜欢就做边缘人
做海员很潇洒的哦,建议你暂时先跑船若干年后再转行上岸
不要做了吧!我就不想做了!!!!!!!!!!!!
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