6000左右的摩托车预算组车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-30 01:04 标签： 预算15万买什么车
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随着收入水平的提高，目前一些小的热潮也正逐渐兴起。主要体现在那些有收入稳定在五六千元左右的家庭。对于多数中国人来说，买房和是除了子女教育投资以外最大的两项消费了，而不同于大的是，在中小的人们购房压力没有那么大，因此收入水平即使不算很高，也完全可以在基本稳定后买辆小车过点滋润的小日子。
我们也收到了很多来信咨询关于的问题，其中不少是来自于这一类的地区和家庭，多数预算都是在8-10万元这个区间里。所以今天我们在这一类的需求作为标准，来推荐五款给这些朋友们。
中小家用人群特点： 1、工作稳定，如教师、医生、公务员等 2、收入中等，但压力小 3、注重性价比和实用性，对老认知度更高
需求主要体现在以下几方面： 1、换车周期长，需要皮实耐用 2、堵车情况不严重，更倾向手动挡及 3、的成本要低并且要方便
1.6精英型 售价：8.98万元
优点：造型美观大方，内饰也很，顶配有ESP
缺点：没有自动挡，没有天窗
虽然是刚刚上市，但对大家都已经不陌生了。外观由意大利著名的设计公司宾尼法利纳设计，和谐流畅的外形基本上无可挑剔。前脸采用大U形设计，蜂窝状的格栅还带有波浪形，起伏中带有动感。杏核形的大灯很温和，而上面设计了两条浓浓的&眉毛&，既有防擦效果，又很抢眼。车身比例协调线条十分舒展。
圆弧形的尾厢盖到同一弧线连接的三角形尾灯，效果比较独特，再配合上下的外凸与中间的内收，立体感十分强。使用固特异，尺寸为205/55 R16，六辐式的辐条看上去很有力，16寸的尺寸在视觉上效果很不错。尤其是备胎也是采用全尺寸和铝合金，做的非常实在。
内饰采用的是比较清淡的色调，浅灰与米色的搭配干干净净不刺眼。对于一款将以家用为主要目的的来说，这种风格很容易让人接受。与方向盘和仪表盘的中庸相比，浅灰色的中控面板设计得比较美观大方，上面的方槽内是音响控制区，下部为镀铬包边的银色空调旋钮，很漂亮。软性的中控台材质更是表现出了周到的用心。
前排储物功能丰富多样，只是细节方面还有所欠缺。如中控台左端的方形储物格，看着不小但里面被开关的卡槽占了很大的空间，可以用来放名片夹、行驶本驾照一类的东西。中控台顶部的长条状储物格很实用，放长钱夹再合适不过了。空调旋钮下弹出式储物格可放一些票据，排挡座前面是常规的方槽，有防滑垫。手刹旁边还有零钱盒，和一个小的方储物格，但放东西时盖子只能打开。手套箱空间不小，而且有分层设计，易于整理和取放物品，并且有照明灯。
后排座椅是一个弱项，腿部和头部空间不足，身高超过180cm以上的人会感觉到明显的压抑与局促。在同里，水平偏下。除此之外，后排座椅的靠背角度近乎垂直，而座垫又明显偏短，给予腿部的支撑要差一些，因此舒适性欠佳。不过，不大作为代步工具，这个问题倒也不算致命。
这款所搭载的是1.6L，即在上面所使用的同一款拥有自主知识产权的ACTEO，从原有的80kW提升至87.5kW，动力输出有所提高。
目前已经上市的仅有1.6L，而1.8和2.0的暂未推出，不过对于一般家用来说1.6其实再合适不过了。虽然说超过8万元的起售价显得有点高，车子本身的细节设计与做工上也存在一些不尽人意的地方，但整体看来，在车身工艺、外观内饰设计、用料与做工上都花了不少心思和本钱，并且将自主的水平上升到了一个新的高度。而此次推出的三款当中，只有顶配的精英型才有ESP，因此我们推荐的也是这一款。
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《每日经济新闻》(日)
《每经投资宝》
300多亿购车预算“待嫁”动车组招标本月重启？
每经记者 彭斐 发自成都全年6300亿元投资计划，还有超过1200亿元的预算没有完成。按照惯例，最后一个月铁路建设将迎来一场投资盛宴。12月12日，铁路货车生产企业包头北方创业股份有限公司（以下简称“北方创业”）发布公告，称公司获得800台共计3.02亿元敞车订单。该订单为铁道部今年第二次招标所涉，中标企业还包括中国南车、中国北车、晋西车轴等。该公告显然让市场看到了一些端倪。“从目前来看，机车运营间隔短、车辆欠缺是目前铁路运输普遍面临的问题。”中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕向《每日经济新闻》记者表示。多家机构预测，在12月份的铁路投资中，用于车辆购置及更新改造的资金超过300亿元的规模。北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，接下来一段时间，多条高铁将会开通，不排除动车组招标于本月内重启的可能。铁路货车订单陆续落实北方创业12月12日公告称，公司与中国铁路建设投资公司（以下简称“中国铁投”）签订了800台C70E型通用敞车销售合同，合同总价3.02亿元，最迟交货期为日。中国铁投是由铁道部单独投资设立的唯一面向全国铁路及相关行业的投资企业，主要承担部定路网性较大的建设项目和需由国家铁路控股或参股的合资铁路、地方铁路建设项目的投融资工作。海通证券12月11日发布的研报认为，为保证公司在铁道部招标推迟的情况下，完成今年货车排产和交付计划，预计今年10月起，北方创业以600辆/月的极限产能为目标进行排产。据悉，此次合同中所涉及800台车辆为北方创业铁道部今年第二次货车招标所中。铁道部于10月24日，启动年内第二次货车招标，数量达到1.5万辆。中国铁投发布的相关公告显示，本次招标采购的货车为P70型通用棚车和C70E型通用敞车，数量分别为5000辆和1万辆。海通证券研报显示，北方创业在铁道部敞车的传统市占率为7.8%，此次中标800辆C70E货车亦在预期之中。而在今年上半年的2.5万辆货车招标中，北方创业曾中标1500辆。除北方创业外，在目前国内货车市场中，中国北车约占其中一半的份额，中国南车约占35%。据了解，铁道部近期已启动动车、货车、机车等一批车辆的招标工作，中国南车、中国北车、北方创业、晋西车轴等企业中标。一位接近铁道部人士向记者表示，铁路固定资产投资大致可分为两部分，铁路基建投资、车辆购置及更新改造方面。事实上，铁道部今年已两次进行货车招标，共涉及4万辆货车总量。据了解，铁道部今年第二次招标设计车型中，P70型通用棚车价格约在45万元左右，C70E型通用敞车单价约在38万元左右，此次1.5万辆货车招标总价约在61亿元左右。按铁道部最新公布的2012年全国铁路固定资产投资计划总规模6300亿元、全年基本建设投资为5160亿元计算，2012年用于车辆购置及更新改造的投资为1140亿元。据推算，今年前11月用于车辆购置及更新改造的资金为750.37亿元，而12月份，剩余的资金为389.63亿元，即使扣除10月底货车总价约61亿元，仍将有320多亿元余额。动车组招标或于本月重启“按照铁道部公开数据计算，在去年12月，铁道部有299亿元用于车辆购置和更新改造。”一位不愿具名的行业分析师向记者表示，据市场预测，今年12月铁路投资用于车辆购置和更新改造的资金有可能超过去年。王梦恕认为，随着目前铁路客货运量增加，以及大量高铁上马，铁路对动车组的需求在“十二五”期间会继续增加。据悉，按初步计划，2013年铁路新增时速300公里的动车或达到240列，新增时速250公里的动车或达到260列。除货车招标外，之前风声不断的动车招标或将于近期重启。“与其他部委开销不同，铁路投资往往每年最后几个月往往会持续增长，这与铁道部要和施工方、供货方年底集中结算有关。”上述接近铁道部的人士表示，近400亿元资金于12月份购买车辆完全有可能。而在11月份，曾有铁道部内部人士向媒体证实，动车组的招投标计划已在案头，料年内将启动招标工作。这是继2010年以来，铁道部第一次组织动车组的招投标工作。早在今年上半年，业界就传言铁道部今年将重启动车组采购，金额在400亿左右。到了11月份风声更盛，“招标计划已进入准备阶段，大规模招标有望年内重启。”赵坚认为，从资金角度来看，为保证铁道部今年6300亿投资计划，12月份完全有可能重启动车组招标。“订悦2013”—— 《每日经济新闻》大征订活动，订报有礼。.cn/corp/2013dingyue/index.html
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