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2015款BMW&320Li&依然坚持标杆水准！广告
从第一辆国产宝马3系(E46)的量产到如今的长轴距版(F35)的热销，历经十年的磨砺，华晨宝马变得愈发成熟，国产宝马3系如今不仅有长轴距版和标准轴距版可选，而且提供四种动力和两驱/四驱的多种动力和传动搭配，是国产3系历代以来车型最多最丰富的一代。
主打运动的宝马3系在国内适时的推出了&L&加长版来满足消费者对于乘坐舒适性的诉求，可以说长轴版向舒适性妥协了，但运动基因已经深入骨髓的宝马并没有完全丢弃操控的老本行。今天实拍的2015款华晨宝马320Li 豪华设计套装可以说是最均衡的宝马车型了，依然保持着豪华运动中级车的标杆水平。
●外观延续经典设计，突出豪华质感
实拍车型为华晨宝马不久前推出的超越版车型，此次改款为年度小改款，厂家对配置进行了升级而价格却保持不变。
外观上，2015款宝马320Li较旧款并未进行改动，整体依旧保持着第6代出色的设计。标志性的双肾进气格栅、修长的发动机罩以及全车恰到好处的镀铬装饰条不仅彰显运动气质，而且也突出了豪华质感。
车身侧面线条简练，独特的车身比例即使只看侧面也能知道出自宝马。环绕整个车窗及其下沿的镀铬装饰条不仅烘托豪华质感，而且造型独特，特别是尾窗后的&燕尾&处理令320Li的侧面视觉效果非常出色。
尾部层次感分明，略微翘起动感范十足，上下两条镀铬装饰条也是豪华设计套装的专属。实用性配置也不差，像后倒车雷达和后摄像头同样有配备。
多辐轮毂极富视觉张力，也营造出了精致感。轮胎品牌为倍耐力，型号为CINTURATO P7，该系列更倾向实用性，在节能和舒适性的表现比较突出，尺寸为225/50 R17，而320i为225/55 R16。
●内饰棕黑搭配辅以木纹、镀铬装饰彰显豪华
中控仍然延续经典的非对称环绕驾驶舱设计，功能布局清晰，上手简单。用料上采用软性材质再辅以木纹、镀铬装饰，做工不错，彰显了车内的豪华感，一点都不会觉得low。
2015款宝马320Li豪华设计套装增加了8.8英寸显示屏，进入大屏时代，同时还加入了宝马的专业级导航和互联系统。
前排棕色真皮座椅软硬适中，乘坐感受不错，只是极限驾驶略微欠缺一些包裹性，座椅电动调节肯定是必须的，驾驶席还带有记忆功能。后排座椅同样有着舒适的乘坐感受，再加上长轴版出色的后排空间，让320Li不再是一个只适合驾驶的车型。
●空间/动力动力不弱，输出平顺
2015款宝马320Li 豪华设计套装搭载的是宝马2.0T低功率版本，最大功率184马力，最大扭矩270牛&米，但1250转便可输出最大扭矩，再加上采埃孚的8速自动变速器的配合，动力输出平顺，让日常驾驶变得十分轻松。如果想更富驾驶乐趣，建议切入Sport 模式再使用换挡破片就会获得不错的驾驶体验。
虽然Li只是在配置上做了变动,但无论是整车在豪华感的营造上，还是车内乘坐空间表现及高科技配置的配备上都体现出了一个豪华品牌应有的水准。坐进车内，你就能从整车的一些配置和小细节中很明显的体会到运动已经融入到宝马的骨子里，因此长轴版同样保持着出色的操控感，这样均衡的表现相信仍有不少消费者愿为其买单。
商家名称：
咨询电话：400-897-1743
店面地址：江苏省扬州市江都区长江东路江都国际汽车城
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2015款 320Li 豪华设计套装
2017款宝马3系
2016款宝马3系
2015款宝马3系
本地参考价
厂商指导价
车身尺寸:×1453mm
工信部油耗:6.9L/100km
变 速 箱:8挡自动
发 动 机:135kW(2.0L涡轮增压)
驱动方式:前置后驱
排　　量:2.0L
基本参数解释：-无● 有○ 可选▲ 待查
135kW(2.0L涡轮增压)
长×宽×高(mm)
4门 5座 三厢轿车
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
3年或10万公里
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
共有93张图片
整体外观（8张）
细节外观（25张）
空间座椅（23张）
中控区（32张）
其它（5张）
爱卡汽车提醒您：过低的报价在实际交易中可能存在附加条件
竞品车型对比
前置后驱 7挡自动
前置前驱 7挡双离合
前置前驱 CVT无级变速
前置后驱 8挡自动
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注：此结果仅供参考，实际费用以当地缴费为准
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中的第一辆
大概多少钱？我在广州
我在广州多小钱？
可以中2辆，也是醉了
真的假的？中啦？
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或2015款 320Li 豪华设计套装怎么样
厂商指导价格：万
用户评分：
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平均油耗 10.4L/100km(32人平均值)
平均油耗10.4L/100km(32人平均值)
6L以下0人(0%)
6-8L2人(6%)
8-10L13人(41%)
10-12L13人(41%)
12-15L4人(13%)
15L以上0人(0%)
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26.80&万元
10.4&升/百公里
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【最满意的一点】：后排空间无敌，舒适性也很好，单就空间来说家用十分合适，虽然宝马以运动出名，但是这代320LI做到了运动与舒适的平衡，买了绝对不后悔【最不满意的一点】15款豪华型竟然不是8.8的大屏，这点太差劲了！还有就是没有无钥匙进入，现在合资品牌10W左右的车都有配备了，做为宝马近30W的车价还没有实在是说不过去。因为我之前的车全新胜达有配备，现在没有还是不太适应的。每次开车要先找钥匙解锁，到车内还得找个放钥匙的地方，关键还没有特别适合放钥匙的地方，郁闷。。。。【空间】虽然外观尺寸在同级中并不算优，但是车内空间在同级A4、C200L、Q50L中肯定排在第一，特别是后排坐两个人的话舒适型超好，后排座椅宽大，腿部空间超大！C级的后排座椅最短，简直毫无舒适型可言。【动力】N20沃德十佳发动机绝非浪得虚名，2.0T低功184匹马力家用也是游刃有余，放到运动模式也以获得很好的推背感，平时给油就有，还没试到过极限，但是做为一款以家用为主的车动力绝对没问题！【操控】BBA中以操控出名的宝马自然要给个满分，何况是最经典的3系，有人说宝马买3系是装X，我倒认为宝马就要买3系！328更好，5系以上的倒是要买E或S级更好！【油耗】这个只能做马马虎虎吧，毕竟1.5T的自重。。。
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31.00&万元
10&升/百公里
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【购车1年3个月后追加口碑】
当前行驶里程&21780&公里
当前平均油耗&10.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&950.00&元
【油耗】暴力驾驶加纯市区基本11个油【保养】感觉挺便宜的【故障】升降机偶尔异响【吐槽】桃木内饰特别容易花，底盘离地间隙太小，走烂路不省心老磕碰
【最满意的一点】宝马3大件：底盘，8at的变速箱当然还有这代上了涡轮的发动机。【最不满意的一点】每当太阳暴晒后，副驾驶座椅，空调出风口，中控台会演奏出动人的交响曲，恭喜你，你买到的是正品bmw单菊花排气，尾部的败笔没有接近40万车应有的配置，没有腰部支撑，没有定速巡航，座椅太硬，噪音控制一般，开长途注定不舒适，差评！【空间】现在3系空间做的越来越像5系，5系做的越来越7系，7系还是那个7系，比起上代轴距长了一根香蕉的长度，带来的是令人惊喜的后排空间，加长到2920的轴距这实用性不必多言，这是这代3系最大的变化了吧，鸟枪换大炮的核心。【动力】这代n20的2.0戴套发动机比起上代320自吸2.0发动机必须要强太多，本来想上328，但是低功率版的这台发动机动力已经满足我日常所需了，一般舒适模式下开，超个车深踩油门，秋风扫落叶般简单自然。偶尔高速撒撒野，调到运动模式，偏重的油门到底，配合8at变速箱会迟疑那么一会，便会持续爆发出所有的功率，扭矩，小3也会变得野性十足，不容小觑。【操控】虽然加长了，但是3系底盘的调教，偏硬的悬挂支撑还是非常出色的，带来的是非常清晰的路感，不会像ATSL那么神经质般的硬朗，也不会像A4L那船行大海般的绵软，特别是运动模式下，方向。。。
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33.10&万元
10.5&升/百公里
20000&公里
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【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程&30000&公里
当前平均油耗&11.4&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&965.00&元
【油耗】身为一枚改装党，从来没有在意过油耗，不过平均油耗不到12个也是非常满意的。【保养】BBA里面要说也就宝马保养最便宜了吧？？【故障】3万公里妥妥的没有任何问题~~相当满意【吐槽】异响比较多，不过基本上自己都解决了。。。。还是那句话，身为一枚改装狗。。。异响什么的都是浮云。。
【最满意的一点】不用说，肯定是外观，被它的大眼睛一下就迷住了！【最不满意的一点】用车体验中总体还是非常满意的，要说缺点就是居然没有舒适进入！每次傻傻的拿钥匙开锁到车里的时候，都要找个地方把钥匙放好，放车里吧容易忘。。放兜里吧太麻烦。。。实在是不爽啊，当然，马上我就自己加装舒适进入了，到时候论坛发大片给大家瞅瞅。。【空间】当初买车还假惺惺的说以后带着爸妈什么的出去玩，后排一定要宽敞，这特么才选了长轴，后来我发现我错了，后排基本上没坐过人。有一次等红灯想伸手去拿后排座子上的饮料，因为系着安全带，居然够！！不！！到！！不过长轴后排真心大啊！当然，如果没有特殊要求的，还是上标轴吧，忠于纯粹一点错也没有。【动力】买完320就后悔没上328，怪当初没好好做功课，本人喜欢折腾，现在通过更换进气排气以及加装外挂电脑已经实现百公里加速6秒内的效果了！n20的潜力还真是非常大啊！【操控】转向精不精准这词也不想多说，因为毕竟是家用，而且本人也没有来过其他同级别的车，什么指哪打哪都没有啥理论依据，客观的讲这车转向几乎没有虚位，路感传送非常的到位！路面驾驶的信心油然而生！【油耗】帝都的路况实在没啥权利评论油耗，天天堵堵堵堵，而且本人开车不喜欢墨迹，限速80得路绝不60慢慢开，当然。。。
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32.20&万元
11.5&升/百公里
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【最满意的一点】操控性极佳。虽然是N20低功率发动机，但已经感觉动力强劲，配上8AT的ZF变速箱，几乎感觉不到换挡。超车、变道都是自信满满。稍踩油门，通常都是无意中发现后面的车离的好远。以前都是开的美式车，发动机和变速箱的调教总是觉得不那么顺畅，开过宝马，才知道自动变速箱是可以没有顿挫感的。【最不满意的一点】驾驶位的舒适感很差，不适合中长途驾驶。主要是驾驶座椅很薄，几乎没有包裹感，同时又没有腰部支撑，超过2小时的连续驾驶肯定会觉得腰酸腿酸。如果一般市区上下班或者办事用，也不会有特别不舒服的感觉。【空间】驾驶空间感觉一般，基本和同类车差不多，没有特别明显的优劣势。储物空间相对较小，比如扶手箱，非常浅，；手套箱也不大，只能放些说明书保修卡之类的。别的东西只能随便找地方塞；乘坐空间：后排乘坐2人的话会感觉非常宽敞，身高180cm以下可以翘二郎腿；后排座椅也很舒服；但前排座椅包裹性很差。LD现在出门副驾驶都不坐了，直接坐后排，我俨然就是个司机了！另外，由于是后驱车，后排中间抬高很多，基本无法坐人。【动力】上班族，每天在市区来回，低功率版N20B20已经绰绰有余。一般使用舒适模式驾驶，动力随叫随到，得心应手。如果使用节能模式，加速稍微有些滞后，油门也需要深踩一些。如果。。。
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32.80&万元
10.1&升/百公里
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【最满意的一点】整体来说都比较满意，要说最满意的地方还是动力和操控，动力足，输出平顺，操控好，8AT换挡比较顺滑，最重要的是蓝天白云值得信赖！【最不满意的一点】内饰不是很奢华，舒适度一般，尤其是没有腰部支撑，很不舒服，还有仪表盘有点小丑，还有一点就是中控的小屏，前代车型和后代车型都是大屏，唯独把这代改成小屏，让我们怎么说你好呢。【空间】宝马3系的空间确实挺宽敞，尤其是后排空间真的很大，后排空间绝对加分，唯一不太满意的是后排空调出风口风量，我也是醉了，在后排敲个二郎腿绝对是没问题的，后备箱也挺宽敞。【动力】动力不弱，输出平顺，320Li豪华设计套装搭载的是宝马2.0T低功率版本，最大功率184马力，最大扭矩270牛?米，但1250转便可输出最大扭矩，再加上采埃孚的8速自动变速器的配合，动力输出平顺，让日常驾驶变得十分轻松。如果想更富驾驶乐趣，建议切入Sport+模式再使用换挡破片就会获得不错的驾驶体验，这样的动力对我来说完全够用，起步快超车足，就是换挡拨片对我来说是鸡肋，因为我从来没有用到过。【操控】操控绝对是一流，依靠8AT变速箱出色的响应速度使其更具驾驶乐趣，转向精度准，路面反馈也不错，悬挂支撑也很到位，在运动的同时又不失舒适性，做到了适中。都是用舒适。。。
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2014年11月
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35.20&万元
10&升/百公里
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当前行驶里程&7000&公里
当前平均油耗&10.8&升/百公里
【油耗】可能还没去首保的缘由，油耗一直有点高，也和天气冷、路途短有点关系，经常跑一些不到一公里的路途。。。油耗不高才怪。而且自从磨合期过后经常喜欢S档飙一下车，被坐在副驾驶的老婆骂“你二吗你！”【保养】还没去首保呢，准备8000的时候去首保，买车的时候4S给了6000块保养代金卡，估计头5次保养都花不着钱了【故障】跑了4000多的时候胎压爆了一次警，给4S的技术人员打去电话得知，只要一个轮胎胎压有问题了，4个轮胎都会报警。。。真是醉了。。。跑去轮胎店检测了一下，原来是胎压过高，4个轮胎都超过3.5个压了。。。原来出厂的时候胎压给冲的这么高啊。。。【吐槽】1：传说中的风噪真是领教了，有好几次我都怀疑是不是车窗玻璃没升到顶啊。。。
2：氛围灯的亮度可以再亮一点的。。。
【最满意的一点】空间，要说最满意的绝对是空间了，我183的个头，调整好舒适的姿势，后排撬个二郎腿丝毫无鸭梨啊【最不满意的一点】办完40多万的车，连个腰托都没有，其实这只是宝马决策层脑残的一个缩影，其他诸如316有大屏和互联而320豪华确没有、10万块最低配的荣威550都有的定速巡航这320豪华没有等等的非设计层面的脑残决策，我等车主已然是无力吐槽，真心想起来就想吐【空间】2920的轴距，还有什么好说的呢，大就一个字，但是这车毕竟只有4米7几，所以后备箱空间相对较小，我儿子的小推车折叠后竖着是绝对进不去的只能横着放，要是再同时有个整理箱，那小车就只能去副驾驶了，或者只能放倒一个后排座椅。【动力】运动和运动+都体验过了，平时就是舒适模式，很少用节能模式。舒适模式动力已经可以了，超个车变个道那叫一个轻松自如，运动模式就更不用说了，遇见龟速车直接秒啊。要是挂上运动+，那好吧，疯狗出笼了，呵呵~没开过什么好车，原来最好开过8缸的途锐，感觉提速差不多，对于我这样不玩车的人，7秒多的百公里加速，真真的够了【操控】别人说的指哪打哪，人车合一的境界我目前还达不到，只是转向真的很精准，时速80过弯时不用减速，信心超足！悬挂支撑很到位，这要是换我原来的飞度，估计都要翻车了【。。。
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2014年11月
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35.00&万元
8.5&升/百公里
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【最满意的一点】买Li，最满意的当然是空间了，后排塞4个都不会觉得很挤有木有~但是还是尽量不要超载啦，哈哈【最不满意的一点】最不满意的就是减配，大屏换小屏，最可恶的是厂方还不提前通知各大4S店，最后痛苦的是我们这些定制的消费者啊~T.T【空间】2920mm的轴距，车友们还有啥不满足呢？高大上啊~哈~~坐进去的小伙伴都说大~~~满意【动力】日常使用足够足够了，1250转/270nm的扭矩，还有啥不满足。纠结于28和20的小伙伴们，如果你们不是经常飙车一族、或者你本身就对动力有很大需求，那么20的的动力足够了，它完全能够做到脚到车到~~~~虽然它是20，但是地板油一样有惊喜。我提车到现在跑了6次高速了，一直使用限速120+节能模式，很舒服很省油，转速维持在2000转出一点头的样子。3种模式3种享受，总有一款适合你。本人真的很佩服宝马的发动机调校。后期如果觉得动力不够，还可以上外挂，哈哈。【操控】3系操控，业内标杆，没啥说的，指哪打哪，人车合一，靠谱。【油耗】目前高速的油耗是6.5左右，综合油耗现在是9个多，还是比较满意的，估计以后还会再降低的。说白了，只要不是天天地板油，8速变速箱，油耗让人惊喜。【舒适性】这个就得分开说了。由于空间摆在那里，乘坐的舒适性。。。
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2014年12月
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32.80&万元
9.8&升/百公里
17000&公里
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【最满意的一点】最满意的地方是操控和变速箱，方向比其他车沉了点，但是很精准，路感回馈好、手感也好！动力虽然不是高功率版本，在市区已经很够用的，配合zf真的很平顺，s模式又很躁动，张弛有度！【最不满意的一点】没有腰部支撑，单边单出排气有点淡疼！起停功能不太好用，不如Benz的hold！【空间】对我来说已经很大了，我178cm 58kg
总之感觉大部分人都会觉得够用【动力】多少马力多少升功率需要看变速箱的配合，就像短板效应一样，有一点跟不上就是拖整体后腿。2.0低功率增压虽然不如328来的强劲，但拉我这么瘦的人 市区跑已经很快了！偶尔也是跑山路的，感觉还不错，【操控】满意 便沉的方向更有感觉，精准，路感回馈好！配后驱可以小侧滑下！悬架的支撑很赞 地盘稳，扎实【油耗】普通市区拥堵11-13个油！夏天油耗偏高 ，盘山路也差不多多，关键是跑高速特别省油 一箱油 舒适模式下跑了1000km，很赞【舒适性】没用腰部支撑，跑长途久了很累，必须自己搞个腰靠！其他还可以，隔音挺好的，不知道把防爆轮胎换成普通会不会更小胎噪！【外观】总体风格很满意，假如能有M套件就更满意了，当然自己也没钱去换！尴尬、【内饰】做工怎么说呢，不能说次 也不能说精致，同级别车感觉没梅赛德斯。。。
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30.00&万元
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&4500&公里
当前平均油耗&10.8&升/百公里
【油耗】目前油耗还是觉得有点高，但愿首保以后能下来，基本都在帝都城区开，偶尔堵车，偶尔暴力驾驶??，【保养】还没到公里数，听说保养价格在1000刀以内【故障】应该没有出现过故障，蓝天白云毕竟不是吹的【吐槽】百年不变的糙内饰，真心糙好吗，售价将近40的车，稍微走点心成吗，帮帮忙。我也不说小三操控有多棒多么好，也不扯情怀了，就是觉得这才是一个运动型车该有的姿态，应该具备的品质，运动不一定是多快的速度，个人觉得
当我坐进车里的时候，握着方向盘以后，就像是跟一个孩子在一块玩儿，就是开心就是高兴，就是有活力。仅代表个人哦??????
【最满意的一点】性价比【最不满意的一点】过了一百二，风噪胎噪比较明显【空间】2920轴距不是盖的????后排乘客可以翘二郎腿，绝对够用了，【动力】几种驾驶模式，带给你无穷乐趣，舒适模式挺好，超车什么的日常就够用了，运动模式更没的说啦，顿挫感特别强，怎么踩怎么有，提速没得说，加上操控，绝了！【操控】指哪打哪儿，不含糊，不管你是暴力驾驶，还是暴力驾驶，指向精准，让你心里有数，路面回馈感还好，毕竟是防爆胎。【油耗】在磨合期，油耗可以接受【舒适性】座椅也很不错，棕色座椅很显档次，原车脚垫也很好。音响也不错，能满足需求，就是120以上，噪音听着有点吵。【外观】奔着2016新款Led天使眼去的，新款尾灯。结果由于某些原因，提了2015，氙气灯也很不错，外观挺喜欢镀铬条画龙点睛，很年轻时尚。赞【内饰】面料柔软，做工个人觉得挺好的，等开几年再说吧，毕竟是大牌子，做工应该差不了，高配车型，氛围灯营造的氛围确实不错，符合这个价位车。【性价比】提车价格比较便宜，性价比没得说啦，优惠了差不多十万。以前不敢想的车现在到我手里了。哈哈，兼顾了操控和实用性，各方面都可以满足年轻人的需求，不论你是外协还是性能控，真的很棒。【为什么最终选择这款车？】对比了蒙迪欧，大众Cc，迈。。。
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33.60&万元
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12000&公里
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【最满意的一点】最满意的是宝马的油门响应.操控性.还有那刺激的推背.真的没有后悔长轴.关键时刻.太实用了.【最不满意的一点】其实没有什么不满意.就是在东北.后驱可能麻烦点.单菊花.这个的确很伤心.不过买三系哪有不改的道理.【空间】长轴的实用空间真的很大.跟朋友的短轴一起出去.他真的不能装.虽然没有5系那么宽.那是后排宽敞阿.【动力】180多的马力.足够自己实用了.起步推背很强【操控】操控就不用说了.宝马的精髓就是操控【油耗】自己脚狠吧.14.2【舒适性】静音效果一般.！不过喜欢运动.就听下发动机的声音吧【外观】豪华套件足够用了.虽然后期还得要改装.个人感觉3系的包围都不错【内饰】没有m方向盘.没有大屏.没有大按钮.自己后期改的.这个挺郁闷.【性价比】如果喜欢宝马.那就三系吧.对于这个价格.我感觉宝马还是很不错的.如果不知道自己怎么选择.难就去试驾一次.有很多人都问我为什么不买328.我也知道是328好.可是当时没有车子.但是后来我发现320也不后悔.你选了他.那他就是最好的.性价比可能分人吧.我认为他在我这里是最好.【为什么最终选择这款车？】本人喜欢开快车.最早是捷达练车.虽然车不好.但那是第一辆车.喜欢大脚油门.每个男人心中都有个爱车梦.无。。。
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购车经销商
裸车购买价
31.68&万元
8.6&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的当然是BMW操控了，虽然长轴了，但是试驾了同价位几款车，最后还是选择了宝马【最不满意的一点】应该是配置吧，手刹、没有定速巡航等功能，十几万的车现在都基本配置了。【空间】买了3系LI就是为了他的空间，一家人出去玩基本满足，后排小孩玩的也很欢乐，不会太局促。【动力】考虑过328。但是试驾了320后感觉也够用，毕竟买这车的动机都是为了家庭出行，不然也不会选择LI了。四种模式用起来非常方便，堵车的时候用经济，平时用舒适模式，想超车就运动+，运动++还没用过。反正基本满足我的需求了，不是一个太爱飚车的人。【操控】BMW的操控没什么好说的了，开过的人都知道。虽然现在加强了舒适，但是我觉得还是蛮不错的。就是没有定速巡航，开高速要一直踩油门，十来万的车都有这配置了，320高配还没有太坑了。【油耗】由于我老婆娘家比较远，经常开高架，所以油耗不高，开了五千多公里，油耗现在是百公里8.4L。市区堵车的时候我就开经济模式，启停技术不开空调的时候用用还好，开着空调没几秒钟就又自动启动了，不是很舒服，所以我开空调的时候就把启停技术关掉。【舒适性】开始没有买坐垫的时候，感觉坐起来很硬，做久了屁股不舒服，还有没有腰部支撑，但是这些问题都可以通过坐垫靠枕解决，。。。
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购车经销商
2014年12月
裸车购买价
34.20&万元
9.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间很大，前排后排坐着都很舒适，后备箱偶尔也能放些东西。动力强劲，提速快。【最不满意的一点】舒适性一般，虽说大了许多，但是缺少了一些配置，就不太方便，比如定速巡航，腰部支撑等，这方面宝马就有点不厚道了。【空间】这款车的优势，很多车都没法比，本来买车对空间要求也不高，但是爸妈搬过来了，想让他们坐得舒服些，干脆就买辆大一点的。【动力】动力满满，体现了这款车的品质，起步和加速都很快，随便给点油，超速也完全没问题。【操控】宝马的底盘有韧性，开着路感清晰，有安全感，而且方向盘灵敏，指哪儿打哪儿，比较精准。【油耗】没有想象中那么多，开始以为会很耗油，市区开下来觉得还可以，磨合一下可能会再降一些。【舒适性】还行吧，就是驾驶座的姿势总是调不好，明明空间挺大的，坐着也宽敞，时间开久了，还是会觉得不舒服。【外观】头部设计有冲击力，车身看上去也很漂亮，挺符合年轻人的口味的，开着大气有面子。【内饰】坐过朋友的奔驰车，对宝马的内饰已经不想提了，做工用料都很一般，设计简约，细节方面有所欠缺。还好我的重点不在内饰，技术能超越其他车就可以了。【性价比】一般吧，值得一提的是购车体验还不错，价格没有多谈，提车也快。【其它描述】买车还是要有个侧重点的，不能要求尽善。。。
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购车经销商
裸车购买价
32.54&万元
9.2&升/百公里
10900&公里
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【最满意的一点】那应该是操控了，有一天正常行驶过路口，对向车道一辆车违章闯灯左转，下意识一把方向，在很狭小的空间之内躲了过去，好险好险！【最不满意的一点】应该说不满意的地方没啥，买的是豪华版，该有的功能基本有了，唯独就是没有腰部支撑，开车时间长的话，有点腰疼，最终自己买了个腰靠，这才舒服多了！【空间】2米92的轴距确实不是盖的，我1米8的个头在前面开车，后排的老爸居然还是可以跷二郎腿，这空间足够了！【动力】我觉得还可以吧，比我以前的318i强的太多了，其他我开过的车都是3.0以上的排量，没有对比性啊。【操控】这个就是我最满意的地方，指向明确，挺好的。【油耗】我开车野蛮，以前的1.6的307，被我开出了10个油的油耗，318i要11.5个油，目前仅仅9.2个油，我很满意。【舒适性】没有腰部支撑，开车时间长的话，确实有点腰疼！【外观】一向很喜欢宝马的外观，唯一不满意的地方就是轮毂，太小了。豪华版也就17寸的，要是直接上18，那就瞬间高大上了！【内饰】就是因为喜欢棕色内饰，才咬牙买了豪华版，所以内饰我最喜欢了！【性价比】可以吧，同样的价格配置起码比奔驰C级性价比高吧。【其它描述】【为什么最终选择这款车】选。。。
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裸车购买价
35.40&万元
11&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】空间啊，看重这个车除了品牌就是空间比较大了，当然也让我非常的满意
【最不满意的一点】我很喜欢，但是老婆说是内饰很差，然后买了很多的东西在车内自己装饰，我也是服了 【空间】空间绝对够用，我身高1.82体重将近75kg，坐在车里感觉不到束缚和压抑的感觉，不是那种小型车型可以比拟的，所以空间这点非常的满意
【动力】在试车的时候就感觉动力很充沛，果不其然，后来不管是到郊外还是市区、不管是起步还是提速，可以胜任很多车了
【操控】操控很完美啊，操控的设计也很人性化，用老婆的话说就是坐在驾驶座上一定也不慌张了，哈哈~
【油耗】每一辆的新车油耗都好像有点大，希望磨合一段时间就好了
【舒适性】家人都很满意，可是我感觉舒适性有点差不能长时间开，有一次开了长途去开会，结果因为座椅的原因全身酸痛....
【外观】外观很满意，秉承了德系车的那种质感，买它也有点虚荣心在作祟
【内饰】内饰一般吧，如果比较挑剔的人在选择的时候需要慎重了，在我看来它其他方面的溢价已经超过了内饰
【性价比】对于我这种不太看重配置的人来说性价比非常的高，所以还是看个人的情况了
【为什么最终选择这款车？】试车的时候挑了很久，还是选择自己开车舒服合适的，不过也参考了。。。
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购车经销商
裸车购买价
35.50&万元
10.5&升/百公里
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【最满意的一点】宝马很注重运动，运动就要讲究操控，所以最满意的还是操控了，毫无虚位，想怎么开怎么开，也没有跑偏。【最不满意的一点】一直很希望有全景天窗，但是320就是没有，后备箱也不弄个电动的，导航也不标配，有点失望了【空间】空间真没什么说的 轴距快3米 空间能差吗 190CM身高进去都宽宽的 怎么说都是中型车呢【动力】动力真的杠杠的 开车爬山 太轻松了 变速箱配合的也很精准 换挡及时动力很充足 在城市交通上 油门反映也快 高速一脚油就100了 动力没得说【操控】宝马是最注重操控的了 平时在城市里面开 是很注重操控的 因为不能有偏差 我平时也喜欢爬山 没事就开车上山去了 山路的操控我也很满意【油耗】8AT的变速箱应该很省油的 平时也没有太在意油耗 基本都能保持在10以内 经常爬山的话 转速拉高 有时候回到11 12左右 但是也可以接受的 毕竟这么大个车呢【舒适性】应付平时的通勤还是挺舒适的 地盘扎实 但是偏硬 座椅舒适度还可以 长时间开车不会感觉到累 座椅整体包裹性一般 有兴趣的朋友可以换包裹性更好一些的座椅【外观】外观还是延续了宝马的传统 虽然是街车 但是回头率还是很高的前大灯的样子最好看 日行灯设计也很不错 保持了宝马一贯的高水准【内饰】内饰。。。
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